Este manual fornece instruções para montagem de uma motocicleta. Ele descreve os 5 passos para remover a moto da embalagem, montar os componentes como guidão, rodas e paralama, e realizar ajustes básicos de pressão dos pneus, nível de óleo e folgas do acelerador, freios e embreagem.
2. MANUAL DE ATIVAÇÃO
1
ÍNDICE
ÍNDICE ..............................................................................................................................................................................1
INSTRUÇÕES PARA MONTAGEM.......................................................................................................................................2
PASSO 1: Desmontagem da embalagem...........................................................................................................................3
PASSO 2: Desembalagem dos componentes.....................................................................................................................5
PASSO 3: Retirada da motocicleta do pallet......................................................................................................................6
PASSO 4: Montagem dos componentes............................................................................................................................7
PASSO 5: Checagem e Regulagem básica da motocicleta................................................................................................12
3. MANUAL DE ATIVAÇÃO
2
INSTRUÇÕES PARA MONTAGEM
Este manual contém as informações necessárias para a montagem da motocicleta SPEED 150. Leia
atentamente as instruções contidas no manual antes de iniciar a montagem das motocicletas.
Os serviços de montagem, verificação e regulagem são essenciais para proporcionar maior segurança e
confiabilidade.
NOTA
Direita e esquerda são determinadas considerando-se o piloto sentado na posição normal de pilotagem.
4. MANUAL DE ATIVAÇÃO
3
PASSO 1: Desmontagem da embalagem
O engradado contém uma motocicleta e seus respectivos componentes. Deve-se ter cuidado ao
transportar o engradado para evitar quedas que possam danificar as peças da motocicleta.
Desmontar a estrutura de madeira, conforme as fotos a seguir, tomando cuidado para não riscar ou
danificar os componentes da moto.
1.1 Coloque a motocicleta em um local plano (Fig.1).
1.2 Retire a tampa superior da embalagem (Fig.2).
1.3 Corte e retire as braçadeiras de fixação da roda dianteira,
que está fixada na tampa lateral direita (Fig.3).
1.4 Retire o bagageiro (Fig.4).
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
5. MANUAL DE ATIVAÇÃO
4
1.5 Retire a tampa lateral direita (Fig.5).
1.6 Retire a tampa frontal da embalagem (Fig.6).
1.7 Retire as tampas: lateral esquerda e traseira (Fig.7).
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
6. MANUAL DE ATIVAÇÃO
5
PASSO 2: Desembalagem dos componentes
2.1 Corte a presilha com alicate especial de corte para retirar o
paralama dianteiro (Fig.8).
2.2 Retire o guidão (Fig.9).
2.3 Verifique os componentes retirados da embalagem,
comparando-os com a figura 10.
1. RODA DIANTEIRA;
2. PARALAMA DIANTEIRO;
3. GUIDÃO.
2.4 Retire a caixa de acessórios (Fig.11).
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
12
2
3
2
7. MANUAL DE ATIVAÇÃO
6
2.5 Verifique os componentes retirados da caixa de acessórios, comparando-os com a foto abaixo.
Nº CÓDIGO DESCRIÇÃO QTDE
1 D01881200000SI ESPELHO RETROVISOR LD 1
2 D01881100000SI ESPELHO RETROVISOR LE 1
3 0025MATESP00 MANUAL DO PROPRIETARIO 1
4 D01611010000SI SUPORTE INTERNO DO PARALAMA DIANTEIRO 1
5 000454070500SN GUIA DO CABO DO VELOCIMETRO 1
6 D01531080000SI PESO BALANCEADOR 2
7 D014552000000SI PRESILHA DO FREIO DIANTEIRO 1
8 94023122020ZBN ESPAÇADOR DA RODA DIANTEIRO Ø23XØ12XL20 1
9 9000616ERTZBI PARAFUSO CAB. SEXT. ESPECIAL M6X16 E ARRUELA DE PRESSÃO 12X5X1.5 4
10 93712061.2ZBI ARRUELA ESPAÇADORA18X6X1.5 4
11 D01531070000SI CASTANHA SUPERIOR 2
12 937186.51.5ZBI ARRUELA LISA 18X6X1,5 2
13 942063050RPZBI PARAFUSO CAB. SEXT. FLANG. M6X30 T=8 4
14 94513001002I BRAÇADEIRA PLÁSTICA 4
PASSO 3: Retirada da motocicleta do pallet
3.1 Levante a motocicleta suspendendo a parte traseira pela
alça do passageiro e escapamento para desencaixar a roda
traseira do estrado (Fig.13). Fig. 13
Fig. 14
Fig. 12
1
9
6
4
3
2
5
7
13
8
12
11
10
14
NOTA
Os próximos procedimentos necessitam de pessoas
para serem executados, até que a moto seja retirada
da estrutura.
A moto permanecerá instável, após a retirada de
seus fixadores. Coloque algum suporte sob o motor,
até que a roda seja instalada (Fig.14).
8. MANUAL DE ATIVAÇÃO
7
PASSO 4: Montagem dos componentes
Montagem do paralama
4.1 Encaixe o guia do cabo do velocímetro no paralama
dianteiro conforme a figura 15.
4.2 Monte o suporte interno do paralama e encaixe-o no
paralama. (Fig.15).
4.3 Fixe o paralama dianteiro no amortecedor com 4 parafusos
M6x16mm,4 arruela de pressão 12x5x1.5mm e 4 arruelas lisas
18x6x1,5mm. (Fig.16).
4.4 Na parte externa do paralama, fixe a presilha do tubo
flexível do freio do lado direito e duas arruelas lisas 18x6x1.5 do
lado esquerdo (entre paralama e amortecedor) (Fig.17).
Montagem da roda dianteira
4.5 Monte o espaçador no cubo da roda dianteira (lado direito
onde fica o disco de freio) (Fig.18).
4.6 Monte caixa de engrenagem do cabo do velocímetro no
cubo da roda dianteira (lado esquerdo).Os dois dentes da
arruela do cubo devem encaixar nos rasgos da caixa de
engrenagem (Fig.19).
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
Torque do parafuso do paralama:
8 N.m ou 0,8kgf.m
ATENÇÃO!
Não aperte os parafusos de fixação do
paralama, antes de apertar a roda.
NOTA
Certifique-se de que o rasgo A se encaixa
no limitador do tubo do esquerdo da
suspensão (Fig.19).
A
9. MANUAL DE ATIVAÇÃO
8
4.7 Alinhe os orifícios dos amortecedores com o orifício do cubo
da roda e monte o eixo pelo lado esquerdo da roda (Fig.20).
4.8 Monte a porca pelo lado direito e use uma chave de 14 mm
para fixar o eixo e uma chave de 17 mm para fixar a porca (Fig.
21).
4.9 Regule o paralama dianteiro para trás, de modo que a
frente do paralama fique mais alta e a parte traseira mais baixa.
Medir aproximadamente 15mm da ponta frontal do paralama
até o pneu. Só então, aperte os parafusos de fixação do
paralama (Fig. 23).
Fig. 20
Fig.21
Fig. 22
Fig. 23
NOTA
Certifique-se de que o disco está entre as
pastilhas. Gire a roda;
Retire o suporte colocado sob a motocicleta.
Após a montagem da roda.
Torque do eixo dianteiro
55 N.m ou 5,5kgf.m
10. MANUAL DE ATIVAÇÃO
9
Montagem do guidão
4.10 Posicione o guidão em seus suportes inferiores,
alinhando as regiões serrilhadas do guidão. Alinhe a
marca de referência do guidão com a face do suporte
inferior (Fig.24).
4.11 Monte as 2 castanhas superiores no guidão
e 4 parafusos cab. sext. M6x30mm T=8.
(Fig.25).
4.12 Conforme a figura 26 percebe-se que o posicionamento
do guidão está alinhado ao suporte de fixação do farol.
4.13 Aperte os parafusos com o torque especificado,
começando pelos parafusos dianteiros e em seguida os traseiros
conforme a seqüência da figura 27.
4.14 Solte os dois parafusos phillips da chave de comando de
partida (lado direito do guidão),retire a roldana e solte o cabo
de aço.
Passar uma pequena quantidade de graxa conforme figura 28.
Fig. 24
Fig. 25
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
Torque do parafuso de fix. do guidão:
10 N.m ou 1,0kgf.m
1 2
3 4
Ponto de
referência
NOTA
Os pontos de referência devem estar voltados
para frente.
Cabo de aço
11. MANUAL DE ATIVAÇÃO
10
4.15 Passe uma pequena quantidade de graxa na extremidade
do guidão e na roldana da manopla do acelerador (Fig.29).
4.16 Monte a chave de comando no guidão, encaixando na
roldana da manopla o pino do cabo de aço do acelerador e
encaixe o pino guia da chave de comando no furo guia do
guidão (Fig.30).
4.17 Feche a chave de comando e fixe com dois parafusos
phillips (Fig.31).
4.18 Monte o cilindro mestre no guidão conforme (Fig.32) e
aperte os dois parafusos sextavados.
4.19 Fixe o peso balanceador na manopla e aperte os parafuso
(lado direito e esquerdo) conforme figura 33.
Fig. 29
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 32
Fig. 33
Torque do paraf. de fix do cilindro mestre:
12 N.m ou 1,2 kgf.m
Encaixe do pino do cabo do acelerador
Pino do
cabo
Pino
guia
Detalhe do stop da roldana
12. MANUAL DE ATIVAÇÃO
11
4.20 Monte os espelhos retrovisores e ajuste a contra porca do
espelho retrovisor com a chave 14mm lado direito e esquerdo
(Fig.34).
4.21 Desembale a chave de comando das luzes (lado esquerdo
do guidão) e solte os dois parafusos phillips.
Monte o pino do cabo de aço do afogador na alavanca de
acionamento (Fig.35).
4.22 Monte a chave de comando de luzes no guidão
encaixando o pino guia no furo guia do guidão.
Posição da alavanca de acionamento deve estar conforme foto
ao lado.
Feche a chave de comando de luzes e fixe com dois parafusos
phillips.
4.23 Monte o suporte da alavanca de embreagem no guidão e
aperte os dois parafusos sextavados (Fig.37).
4.24 Fixe com 2 abraçadeiras no lado esquerdo do guidão o
cabo da chave de comando e do sensor da embreagem e fixe
com 2 abraçadeiras no lado direito do guidão o cabo da chave
de comando e o cabo do stop do freio dianteiro.
Fig. 34
Fig. 35
Fig. 36
Fig. 37
Torque do paraf. de fix do suporte da alavanca
de embreagem:
12 N.m ou 1,2 kgf.m
13. MANUAL DE ATIVAÇÃO
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PASSO 5: Checagem e Regulagem básica da
motocicleta
Pressão dos pneus
5.1 Verificar a pressão com os pneus frios:
Pneu dianteiro: 25 psi (1,75 Kg/cm2)
Pneu traseiro: 29 psi (2,04 Kgf/cm2)
Nível do óleo do motor
5.2 Cheque o nível de óleo do motor.
Apoie a motocicleta sobre um cavalete, colocando-a na posição
vertical.
Remova o medidor do nível de óleo, limpe e o introduza no
bocal sem rosqueá-lo. Remova e verifique o nível que deve estar
entre as marcas 1 e 2.Se o nível estiver abaixo ou próximo da
marca de nível 2,deve-se completar até atingir a marca de nível
1(Fig.38).
ÓLEOSDEMOTORRECOMENDADOS:
APISF ou SG, JASOMA, SAE20W50
Folga do acelerador
5.3 Gire 3mm (referência) antes de começar a acelerar o motor.
Para ajustar a folga solte a contra-porca (1) e gire a ajustador
(2) no sentido desejado afim de aumentar a folga. Use chave de
8 e 10mm (Fig.39).
Folga do pedal do freio traseiro
5.4 A folga do freio é a distância que o pedal do freio percorre
até o início da frenagem e deve ser de 20-30 mm.
O pedal deve estar na mesma altura do estribo (Fig.40).
Fig. 38
Fig. 39
Fig. 40
Folga do pedal do freio:
20 – 30 mm
Folga do acelerador:
3 mm
3 mm
1
2
20 - 30 mm
1
2
14. MANUAL DE ATIVAÇÃO
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5.5 Para ajustar a altura do pedal de freio em relação ao estribo
solte a contra-porca e rosqueie o parafuso conforme desejado
(Fig.41).
5.6 Se necessário, ajustar a folga do pedal do freio através da
porca de ajuste,localizada na extremidade do cabo de freio.
Usar uma chave tipo “L” de 14 mm para girar a porca no
sentido horário para diminuir a folga e no sentido anti-horário
para aumentar a folga. Após a regulagem, acione o pedal
várias vezes e verifique se a roda gira livremente ao soltá-lo
(Fig.42).
Folga da alavanca da embreagem
5.7 Verifique a folga da alavanca da embreagem acionando a
mesma (Fig. 43).
5.8 Se necessário, ajuste a folga da alavanca da embreagem
através da porca e contra-porca de ajuste localizadas próximas
ao cilindro.
Avançando o cabo diminui-se a folga, retornando o cabo
aumenta-se a folga (Fig.44).
5.9 Com a chave da ignição destrave o assento para montar o
kit de ferramentas (Fig.45).
Fig. 41
Fig. 42
Fig. 43
Fig. 44
Fig. 45
10 - 20 mm
Folga da alavanca da embreagem:
10 – 20 mm
20 – 30 mm
15. MANUAL DE ATIVAÇÃO
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Carga da bateria
Como assento aberto, solte a carenagem lateral direita, que dá
acesso a bateria.
Desconecte os cabos negativo e positivo da bateria, solte a cinta
e retire a bateria da motocicleta.
Conecte o cabo positivo (+) do carregador no terminal positivo
(+) da bateria.
Conecte o cabo negativo (-) do carregador no terminal negativo
(-) da bateria.
A carga rápida deve ser aplicada apenas em caso de
emergência Recomenda-se a aplicação de carga lenta sempre
que possível.
Ao carregar a bateria, não exceda a corrente ou o tempo de
carga especificado.
Caso contrário, a bateria poderá ser danificada.
A checagem da tensão da bateria pode ser feita com um
multímetro e deve estar entre
12, 4V e 12, 7V.
Fig. 46
ATENÇÃO!
Manter a bateria afastada de chamas ou faíscas;
Deve haver ventilação adequada quando a carga for
efetuada;
A bateria não deve ser armazenada na motocicleta;
Armazenar em local fresco e seco;
É recomendável a armazenagem sobre um pallet de
madeira;
Verificar periodicamente a tensão das baterias
armazenadas. Utilizar um multímetro automotivo;
Sempre desligar o interruptor da ignição antes de
desconectar qualquer componente elétrico, isto evitará
danos aos componentes da motocicleta;
Caso a bateria ficar muito quente durante a recarga,
interrompa e espere esfriar antes de recomeçar .