Enviar pesquisa
Carregar
Regeringsrapport sp.a middenlegislatuur
•
0 gostou
•
231 visualizações
Beliris & Reinventing the Wheel
Seguir
Regeringsrapport sp.a middenlegislatuur
Leia menos
Leia mais
Notícias e política
Denunciar
Compartilhar
Denunciar
Compartilhar
1 de 14
Baixar agora
Baixar para ler offline
Recomendados
Vlinderakkoord in Brussel
Vlinderakkoord in Brussel
Beliris & Reinventing the Wheel
Brussels parlementslid Jef Van Damme (sp.a) onthult waarom de mobiliteit in Brussel niet verbetert. 20 miljoen kilometer, Cyclovia, Lyon als voorbeeld, elk jaar meer fietsers… Er wordt heel vaak gecommuniceerd over mobiliteit in Brussel, maar de bereikbaarheid op het terrein verbetert er niet op. Volgens de Barometer van de Belgische Attractiviteit daalt de aantrekkelijkheid van Brussel als zakenstad door het ontzettend grote mobiliteitsprobleem en in 2011 was Brussel opnieuw de filehoofdstad van Europa. Ondertussen overschrijdt Brussel elk jaar de Europese normen voor fijn stof. Nochtans heeft de Brusselse regering op initiatief van Pascal Smet een aantal belangrijke stappen gezet om de mobiliteit in Brussel te verbeteren. Dit beslist beleid – in de vorm van vijf ordonnanties – blijkt in de helft van de legislatuur nog altijd niet uitgevoerd. Jef Van Damme : “De gevolgen van het niet uitvoeren van deze maatregelen ondervinden de pendelaars en Brusselaars elke dag.”
Mobiliteit in Brussel: wel beslist, niet uitgevoerd
Mobiliteit in Brussel: wel beslist, niet uitgevoerd
Beliris & Reinventing the Wheel
De strijd tegen leegstand werd de voorbije 20 jaar te vaak gevoerd door nieuwe bestraffende instrumenten te creëren. De bal lag steeds in het kamp van de overheid die leegstand moet opsporen en kunnen aantonen. Vandaag krijgen speculanten meer dan ooit vrij spel en worden de instrumenten amper toegepast. Het is tijd om het roer om te gooien door de burger zelf in te zetten. Laat eigenaars zelf hun leegstand melden bij de overheid (meldingsplicht). Overheid en eigenaar kunnen samen een contract naar hergebruik opstellen door: - Het gebouw tijdelijk te laten gebruiken door verenigingen; - Woningen door te verkopen tegen verlaagde prijs aan jonge gezinnen die ze opknappen (DIY-woning); - kantoren om te vormen tot woningen. Wie niet meedoet, wordt bestraft met een leegstand- en/of meldingsboete.
Strijd tegen leegstand in Brussel - Fouad Ahidar (sp.a)
Strijd tegen leegstand in Brussel - Fouad Ahidar (sp.a)
Beliris & Reinventing the Wheel
This is my presentation on the final and closing plenary of the Velo-City Conference 2016 in Taipei.
Brussels. From a city constructed for cars towards a liveable city
Brussels. From a city constructed for cars towards a liveable city
Beliris & Reinventing the Wheel
Vandaag zijn we fulltime bezig met de crisis: begrotingsdiscipline, banken hervormen, gesloten fabrieken verwerken. Maar wat na de crisis? Wat als de rust en de rede is teruggekeerd? We kijken meewarig terug naar de excessen van op hol geslagen banken en de paniekreacties van de betrokken staten. We hebben geleerd uit de fouten van het verleden. Tot dat verleden behoren onherroepelijk: de verzuiling, het geloof in een bureaucratische overheid, het meelopen met het zelfregulerende kapitalisme. Het besef is gegroeid dat overheid, kapitalisme en ideologieën feilbaar zijn. Wim Vermeersch beschreef naar aanleiding van 100 jaar Vooruit een hernieuwd geloof in lokale initiatieven en burgerinitiatief. Samen met nieuwe technologieën, de informatierevolutie en de groeiende steden voeren ze ons razendsnel naar een nieuwe maatschappij: de netwerksamenleving.
Welkom in de netwerksamenleving
Welkom in de netwerksamenleving
Beliris & Reinventing the Wheel
Tour123
Tour123
Tom Robinson
This Damage Atlas is a representation of the damage patterns found in the world heritage city of Cuenca, Ecuador
Damage Atlas historical Cuenca
Damage Atlas historical Cuenca
Beliris & Reinventing the Wheel
Introduction to lean and reason why lean and six sigma is a powerful combination
Lean Introduction
Lean Introduction
Yudha Satya Perdana
Recomendados
Vlinderakkoord in Brussel
Vlinderakkoord in Brussel
Beliris & Reinventing the Wheel
Brussels parlementslid Jef Van Damme (sp.a) onthult waarom de mobiliteit in Brussel niet verbetert. 20 miljoen kilometer, Cyclovia, Lyon als voorbeeld, elk jaar meer fietsers… Er wordt heel vaak gecommuniceerd over mobiliteit in Brussel, maar de bereikbaarheid op het terrein verbetert er niet op. Volgens de Barometer van de Belgische Attractiviteit daalt de aantrekkelijkheid van Brussel als zakenstad door het ontzettend grote mobiliteitsprobleem en in 2011 was Brussel opnieuw de filehoofdstad van Europa. Ondertussen overschrijdt Brussel elk jaar de Europese normen voor fijn stof. Nochtans heeft de Brusselse regering op initiatief van Pascal Smet een aantal belangrijke stappen gezet om de mobiliteit in Brussel te verbeteren. Dit beslist beleid – in de vorm van vijf ordonnanties – blijkt in de helft van de legislatuur nog altijd niet uitgevoerd. Jef Van Damme : “De gevolgen van het niet uitvoeren van deze maatregelen ondervinden de pendelaars en Brusselaars elke dag.”
Mobiliteit in Brussel: wel beslist, niet uitgevoerd
Mobiliteit in Brussel: wel beslist, niet uitgevoerd
Beliris & Reinventing the Wheel
De strijd tegen leegstand werd de voorbije 20 jaar te vaak gevoerd door nieuwe bestraffende instrumenten te creëren. De bal lag steeds in het kamp van de overheid die leegstand moet opsporen en kunnen aantonen. Vandaag krijgen speculanten meer dan ooit vrij spel en worden de instrumenten amper toegepast. Het is tijd om het roer om te gooien door de burger zelf in te zetten. Laat eigenaars zelf hun leegstand melden bij de overheid (meldingsplicht). Overheid en eigenaar kunnen samen een contract naar hergebruik opstellen door: - Het gebouw tijdelijk te laten gebruiken door verenigingen; - Woningen door te verkopen tegen verlaagde prijs aan jonge gezinnen die ze opknappen (DIY-woning); - kantoren om te vormen tot woningen. Wie niet meedoet, wordt bestraft met een leegstand- en/of meldingsboete.
Strijd tegen leegstand in Brussel - Fouad Ahidar (sp.a)
Strijd tegen leegstand in Brussel - Fouad Ahidar (sp.a)
Beliris & Reinventing the Wheel
This is my presentation on the final and closing plenary of the Velo-City Conference 2016 in Taipei.
Brussels. From a city constructed for cars towards a liveable city
Brussels. From a city constructed for cars towards a liveable city
Beliris & Reinventing the Wheel
Vandaag zijn we fulltime bezig met de crisis: begrotingsdiscipline, banken hervormen, gesloten fabrieken verwerken. Maar wat na de crisis? Wat als de rust en de rede is teruggekeerd? We kijken meewarig terug naar de excessen van op hol geslagen banken en de paniekreacties van de betrokken staten. We hebben geleerd uit de fouten van het verleden. Tot dat verleden behoren onherroepelijk: de verzuiling, het geloof in een bureaucratische overheid, het meelopen met het zelfregulerende kapitalisme. Het besef is gegroeid dat overheid, kapitalisme en ideologieën feilbaar zijn. Wim Vermeersch beschreef naar aanleiding van 100 jaar Vooruit een hernieuwd geloof in lokale initiatieven en burgerinitiatief. Samen met nieuwe technologieën, de informatierevolutie en de groeiende steden voeren ze ons razendsnel naar een nieuwe maatschappij: de netwerksamenleving.
Welkom in de netwerksamenleving
Welkom in de netwerksamenleving
Beliris & Reinventing the Wheel
Tour123
Tour123
Tom Robinson
This Damage Atlas is a representation of the damage patterns found in the world heritage city of Cuenca, Ecuador
Damage Atlas historical Cuenca
Damage Atlas historical Cuenca
Beliris & Reinventing the Wheel
Introduction to lean and reason why lean and six sigma is a powerful combination
Lean Introduction
Lean Introduction
Yudha Satya Perdana
Guest lecture for mobility students on traffic management during major construction works (case study: metro 3 construction sites Brussels)
VUB lecture december 2021
VUB lecture december 2021
Beliris & Reinventing the Wheel
The impact of the mobility revolution on our cities and our lives. Presentation at AXA Belgium for the Mobility Week 2019.
The future of mobility - how mobility will revolutionize our lives
The future of mobility - how mobility will revolutionize our lives
Beliris & Reinventing the Wheel
Sensibilisation actions Brussels. No marketing Lack of marketing.
Sensibilisation actions Brussels 28012015
Sensibilisation actions Brussels 28012015
Beliris & Reinventing the Wheel
Random Sensibilisation Actions 2015 - constat
Random Sensibilisation Actions 2015
Random Sensibilisation Actions 2015
Beliris & Reinventing the Wheel
E-scooter operators are coming to our cities. There is a clear business interest for them. But cities have a clear interest as well : reducing car traffic, air pollution and reclaiming public space and pushing the number of cyclists in the city. Cities should invest in high-quality cycling services in order to prepare to the Mobility as a Service era.
Are e-scooters a problem or the solution for cities?
Are e-scooters a problem or the solution for cities?
Beliris & Reinventing the Wheel
Micro-mobility & free floating bike sharing are disrupting the classical mobility model in European cities. The Brussels region has adopted a balanced legal framework empowering disruptive innovation on the one hand and meeting public interests (such as saving public space) on the other hand
How cities should deal with shared micro-mobility (case study Brussels)
How cities should deal with shared micro-mobility (case study Brussels)
Beliris & Reinventing the Wheel
Urban cycling is not about travelling from A to B, but about city life. #brusselsforpeople - the Brussels public space renewal program of Pascal Smet - tends to make public space more than a mobility space for cars or public transport, but a space where people want to stay, play and meet. #bikeforbrussels is more than a communication campaign or an investment program on separated bike lanes, it is a brand that brings people together and seeks true engagement. This slides were presented at the UCI Mass Participation & Advocacy commission (5/3/'19)
[Brussels for People] from a city for cars to a cycling city
[Brussels for People] from a city for cars to a cycling city
Beliris & Reinventing the Wheel
In 2018 werden parallel aan de werken voor de aanleg van fietspaden, tussentijdse fietsinrichtingen uitgevoerd op de Kleine Ring tussen Quetelet en Troon
[Petite Ceinture / Kleine Ring] Tussentijdse fietsinrichting / Interventions ...
[Petite Ceinture / Kleine Ring] Tussentijdse fietsinrichting / Interventions ...
Beliris & Reinventing the Wheel
flattrack brussels: ACTION PLAN FOR CYCLING 50 km of cycling paths near railway lines 50 km of cycling paths on approach roads Taking care of missing links 14 bike elevators 8 bridges across the canal Cycling streets in reduced speed limit areas 250 bike boxes in every neighbourhood Electrical Villo rental bikes 100% registered and 100 decoy bikes 30% cycling security patrol
Bicycle Express Lanes Brussels
Bicycle Express Lanes Brussels
Beliris & Reinventing the Wheel
Alternative radicale - Plan de mobilité à Bruxelles
Alternative radicale - Plan de mobilité à Bruxelles
Beliris & Reinventing the Wheel
Brussel staat stil. Trams en bussen rijden zich vast in de autofiles. Het openbaar vervoer is nog onvoldoende een alternatief voor de auto. Jef Van Damme: “We moeten een fundamentele keuze maken voor sneller openbaar vervoer. We kunnen niet nog eens 10 jaar wachten op een metrolijn. Brussel heeft genoeg plannen en projecten op lange termijn. Kies voor betaalbare ingrepen die meteen een verbetering opleveren, te beginnen bij de historische steenwegen. Daar willen we het autoverkeer in 1 richting zetten.” Het alternatief van sp.a omvat ook een tiental voetgangerszones en een netwerk aan overstappunten. Het kan binnen de 3 jaar gerealiseerd worden en dit voor een beperkt budget.
Alternatief mobiliteitsplan sp.a Brussel
Alternatief mobiliteitsplan sp.a Brussel
Beliris & Reinventing the Wheel
Analysis Brussels Canal quarter
Analysis Brussels Canal quarter
Beliris & Reinventing the Wheel
Analysis Brussels Canal quarter
Analysis Brussels Canal quarter
Beliris & Reinventing the Wheel
polyurethane insulation material life cycle assessment integration in building design
LCA insulation materials
LCA insulation materials
Beliris & Reinventing the Wheel
presentation of field work in Cuenca, Ecuador
Thesis Presentation
Thesis Presentation
Beliris & Reinventing the Wheel
Global warming mythes. Global warming prooves
Gebakken Lucht [dutch/english]
Gebakken Lucht [dutch/english]
Beliris & Reinventing the Wheel
Presentation on the threats of talking on global warming. What is global warming and what are the mythes about global warming?
Terra Incognita [dutch]
Terra Incognita [dutch]
Beliris & Reinventing the Wheel
Convincing people to get involved in Cuenca, Ecuador VLIR-project
Convincing people to get involved in Cuenca, Ecuador VLIR-project
Convincing people to get involved in Cuenca, Ecuador VLIR-project
Beliris & Reinventing the Wheel
Mais conteúdo relacionado
Mais de Beliris & Reinventing the Wheel
Guest lecture for mobility students on traffic management during major construction works (case study: metro 3 construction sites Brussels)
VUB lecture december 2021
VUB lecture december 2021
Beliris & Reinventing the Wheel
The impact of the mobility revolution on our cities and our lives. Presentation at AXA Belgium for the Mobility Week 2019.
The future of mobility - how mobility will revolutionize our lives
The future of mobility - how mobility will revolutionize our lives
Beliris & Reinventing the Wheel
Sensibilisation actions Brussels. No marketing Lack of marketing.
Sensibilisation actions Brussels 28012015
Sensibilisation actions Brussels 28012015
Beliris & Reinventing the Wheel
Random Sensibilisation Actions 2015 - constat
Random Sensibilisation Actions 2015
Random Sensibilisation Actions 2015
Beliris & Reinventing the Wheel
E-scooter operators are coming to our cities. There is a clear business interest for them. But cities have a clear interest as well : reducing car traffic, air pollution and reclaiming public space and pushing the number of cyclists in the city. Cities should invest in high-quality cycling services in order to prepare to the Mobility as a Service era.
Are e-scooters a problem or the solution for cities?
Are e-scooters a problem or the solution for cities?
Beliris & Reinventing the Wheel
Micro-mobility & free floating bike sharing are disrupting the classical mobility model in European cities. The Brussels region has adopted a balanced legal framework empowering disruptive innovation on the one hand and meeting public interests (such as saving public space) on the other hand
How cities should deal with shared micro-mobility (case study Brussels)
How cities should deal with shared micro-mobility (case study Brussels)
Beliris & Reinventing the Wheel
Urban cycling is not about travelling from A to B, but about city life. #brusselsforpeople - the Brussels public space renewal program of Pascal Smet - tends to make public space more than a mobility space for cars or public transport, but a space where people want to stay, play and meet. #bikeforbrussels is more than a communication campaign or an investment program on separated bike lanes, it is a brand that brings people together and seeks true engagement. This slides were presented at the UCI Mass Participation & Advocacy commission (5/3/'19)
[Brussels for People] from a city for cars to a cycling city
[Brussels for People] from a city for cars to a cycling city
Beliris & Reinventing the Wheel
In 2018 werden parallel aan de werken voor de aanleg van fietspaden, tussentijdse fietsinrichtingen uitgevoerd op de Kleine Ring tussen Quetelet en Troon
[Petite Ceinture / Kleine Ring] Tussentijdse fietsinrichting / Interventions ...
[Petite Ceinture / Kleine Ring] Tussentijdse fietsinrichting / Interventions ...
Beliris & Reinventing the Wheel
flattrack brussels: ACTION PLAN FOR CYCLING 50 km of cycling paths near railway lines 50 km of cycling paths on approach roads Taking care of missing links 14 bike elevators 8 bridges across the canal Cycling streets in reduced speed limit areas 250 bike boxes in every neighbourhood Electrical Villo rental bikes 100% registered and 100 decoy bikes 30% cycling security patrol
Bicycle Express Lanes Brussels
Bicycle Express Lanes Brussels
Beliris & Reinventing the Wheel
Alternative radicale - Plan de mobilité à Bruxelles
Alternative radicale - Plan de mobilité à Bruxelles
Beliris & Reinventing the Wheel
Brussel staat stil. Trams en bussen rijden zich vast in de autofiles. Het openbaar vervoer is nog onvoldoende een alternatief voor de auto. Jef Van Damme: “We moeten een fundamentele keuze maken voor sneller openbaar vervoer. We kunnen niet nog eens 10 jaar wachten op een metrolijn. Brussel heeft genoeg plannen en projecten op lange termijn. Kies voor betaalbare ingrepen die meteen een verbetering opleveren, te beginnen bij de historische steenwegen. Daar willen we het autoverkeer in 1 richting zetten.” Het alternatief van sp.a omvat ook een tiental voetgangerszones en een netwerk aan overstappunten. Het kan binnen de 3 jaar gerealiseerd worden en dit voor een beperkt budget.
Alternatief mobiliteitsplan sp.a Brussel
Alternatief mobiliteitsplan sp.a Brussel
Beliris & Reinventing the Wheel
Analysis Brussels Canal quarter
Analysis Brussels Canal quarter
Beliris & Reinventing the Wheel
Analysis Brussels Canal quarter
Analysis Brussels Canal quarter
Beliris & Reinventing the Wheel
polyurethane insulation material life cycle assessment integration in building design
LCA insulation materials
LCA insulation materials
Beliris & Reinventing the Wheel
presentation of field work in Cuenca, Ecuador
Thesis Presentation
Thesis Presentation
Beliris & Reinventing the Wheel
Global warming mythes. Global warming prooves
Gebakken Lucht [dutch/english]
Gebakken Lucht [dutch/english]
Beliris & Reinventing the Wheel
Presentation on the threats of talking on global warming. What is global warming and what are the mythes about global warming?
Terra Incognita [dutch]
Terra Incognita [dutch]
Beliris & Reinventing the Wheel
Convincing people to get involved in Cuenca, Ecuador VLIR-project
Convincing people to get involved in Cuenca, Ecuador VLIR-project
Convincing people to get involved in Cuenca, Ecuador VLIR-project
Beliris & Reinventing the Wheel
Mais de Beliris & Reinventing the Wheel
(18)
VUB lecture december 2021
VUB lecture december 2021
The future of mobility - how mobility will revolutionize our lives
The future of mobility - how mobility will revolutionize our lives
Sensibilisation actions Brussels 28012015
Sensibilisation actions Brussels 28012015
Random Sensibilisation Actions 2015
Random Sensibilisation Actions 2015
Are e-scooters a problem or the solution for cities?
Are e-scooters a problem or the solution for cities?
How cities should deal with shared micro-mobility (case study Brussels)
How cities should deal with shared micro-mobility (case study Brussels)
[Brussels for People] from a city for cars to a cycling city
[Brussels for People] from a city for cars to a cycling city
[Petite Ceinture / Kleine Ring] Tussentijdse fietsinrichting / Interventions ...
[Petite Ceinture / Kleine Ring] Tussentijdse fietsinrichting / Interventions ...
Bicycle Express Lanes Brussels
Bicycle Express Lanes Brussels
Alternative radicale - Plan de mobilité à Bruxelles
Alternative radicale - Plan de mobilité à Bruxelles
Alternatief mobiliteitsplan sp.a Brussel
Alternatief mobiliteitsplan sp.a Brussel
Analysis Brussels Canal quarter
Analysis Brussels Canal quarter
Analysis Brussels Canal quarter
Analysis Brussels Canal quarter
LCA insulation materials
LCA insulation materials
Thesis Presentation
Thesis Presentation
Gebakken Lucht [dutch/english]
Gebakken Lucht [dutch/english]
Terra Incognita [dutch]
Terra Incognita [dutch]
Convincing people to get involved in Cuenca, Ecuador VLIR-project
Convincing people to get involved in Cuenca, Ecuador VLIR-project
Baixar agora