O slideshow foi denunciado.
Utilizamos seu perfil e dados de atividades no LinkedIn para personalizar e exibir anúncios mais relevantes. Altere suas preferências de anúncios quando desejar.

Kiezen voor Winst - Brussels Airlines Moet Kiezen

517 visualizações

Publicada em

Kiezen voor Winst - Brussels Airlines Moet Kiezen

Publicada em: Negócios
  • Login to see the comments

Kiezen voor Winst - Brussels Airlines Moet Kiezen

  1. 1. MOET KIEZEN Een bron van inspiratie voor bedrijven met ambitie | www.kiezenvoorwinst.nl
  2. 2. Dilemma In De Luchtvaartindustrie: Hoge Prijs Of Groot Volume Als Strategie KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE
  3. 3. KLM vs. Ryanair KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE Amsterdam - London Heathrow: €418 Eindhoven - London Stansted: €60 - €245
  4. 4. Wat Biedt KLM Om Hoge Prijzen Te Rechtvaardigen? KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE Sherlock de Hond Loyaliteitsprogramma Meet & Seat Social Media
  5. 5. Wat Doet Ryanair Om De Volledige Capaciteit Van Haar Vliegtuigen Te Benutten? KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE 1: Groter Aantal Stoelen (148 stoelen, enkele klasse cabine vs. 128 stoelen in regulier vliegtuig) 2: Gebruikmaken van Secundaire Vliegvelden (=> snellere doorlooptijd, ~25 min. In vergelijking met ~45 min.) 3: Alleen Directe Vluchten (Rechtstreekse vluchten, korte routes => minder verbindingsproblemen) 4: Geen Franje + Gestandaardiseerde Vloot (Vermijden kosten voor entertainment, lounges, catering + Goedkoper onderhoud & training)
  6. 6. Wat Doet Brussels Airlines? KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE Relatief hoge prijzen, duurder dan Ryanair maar goedkoper dan KLM Service is slechter dan KLM maar beter dan Ryanair Twee verschillende loyaltyprogramma’s (Miles & More; Loops) waartussen niemand het verschil ziet of snapt Inconsistent maaltijden-aanbod, de ene keer ontwikkeld door een beroemde Chef met twee Michelin Sterren en de andere keer door een doorsnee catering-bedrijfje Capaciteitsbezetting varieert sterk, inconsistente gebruikerservaring
  7. 7. Brussels Airlines: “Stuck-In-The-Middle”? KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE 1 1
  8. 8. Stuck-In-The-Middle KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE 1 1 Wanneer je probeert om een strategie te ontwikkelen waarin je alles doet voor iedereen dan zal je waarschijnlijk niets bereiken. Michael Porter, Harvard Business School “ ”
  9. 9. Is Jouw Bedrijf Ook “Stuck-In-The-Middle”? Doe de Test KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE 1 1 1. De resultaten van de innovaties van ons bedrijf zijn… __ /10 2. Het merkimago van ons bedrijf is... __ /10 3. De snelheid waarmee ons bedrijf nieuwe snufjes of aanbiedingen ontwikkelt is… __ /10 4. De klanttevredenheid van ons bedrijf is… __ /10 5. De klantenservice van ons bedrijf is… __ /10 6. De kennis die ons bedrijf heeft over haar klanten is… __ /10 7. De efficiëntie van ons bedrijf is… __ /10 8. Het vermogen om de kosten van ons bedrijf laag te houden is… __ /10 9. De kostenstructuur van ons bedrijf is… __ /10 In vergelijking met uw concurrenten: 1 2 3 1 = slechtste in onze industrie 10 = beste in onze industrie
  10. 10. Is Jouw Bedrijf Ook “Stuck-In-The-Middle“? Tel Je Scores Op KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE 1 1 Productleiderschap (vraag 1 + 2 + 3) = ___ / 30 Klantintimiteit (vraag 4 + 5 + 6) = ___ / 30 Operationele Excellentie (vraag 7 + 8 + 9) = ___ / 30 1 2 3 Klant- intimiteit Product- leiderschap Operationele Excellentie 90
  11. 11. Is Jouw Bedrijf Ook “Stuck-In-The-Middle”? Tot Welke Categorie Behoor Ik? KIEZEN VOOR WINST: EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE 1 3 30 3 30 3 30 Tot Welke Categorie Behoor Ik?  Scoor je 27 punten of meer in een categorie? Dan ben je zeker niet “stuck-in-the-middle” maar excelleer je op een of meerdere dimensies  Is je hoogste score in een categorie 24, 25 of 26 punten? Dan loop je het risico om “stuck- in-the-middle” te geraken!  Is je hoogste score lager dan 24, dan ben je “stuck-in-the-middle” en voel je de gevolgen daarvan (je moet een aantal moeilijke keuzes maken!!) Productleiderschap Klantintimiteit Operationele Excellentie
  12. 12. KIEZEN VOOR WINST EEN BRON VAN INSPIRATIE VOOR BEDRIJVEN MET AMBITIE BRUSSELS AIRLINES MOET KIEZEN

×