7. #
UCTD観測の基礎手順の確立
establish
UCTD
operaGon
method
on
R/V
Mirai
#
データ初期チェック(スパイク、CTDとの比較)
Data
check,
comparison
with
CTD
#
様々な運用に向けた確認(連続cast、閉曲線、夜間観測)
Pilot
operaGon
such
as
conGnuous
cast,
closed
line
obs,
night-‐Gme
obs.
23. 一つ一つの操作はシンプル;
Simple
operaGon
手数は多いので、ケアレスミス防止策が必要:
Avoid
careless-‐mistake
at
each
step
(ログシートに確認事項や手順を掲載)
ウィンチには警告ランプなどが一切ないので事前点検を毎回行う:
Need
pre-‐checkout
ウィンチ発熱の問題は発生せず(500mx3回OK:ただし40℃以上になる):
Winch
OK
夜間作業も大きな問題なし(テールスプールに蛍光塗料?):
Night-‐Gme
operaGon
OK
データ吸い出しはアッパーデッキで行う(プローブをドライラボに毎回移動するのは
好ましくない)。防水・頑丈なノートPCが必要:
Need
touch-‐laptop
波高2mでも問題無し;
OperaGon
under
2m-‐wave-‐height
condiGon:
OK
不具合発生時のために着水などの様子を記録:
Need
Picture
&
movie
recording
観測作業のまとめ
Summary
37. Leg2定点観測:
StaGon
008C01
&
CTD
just
before
(1.5km)
横井さん作図
上層と下層でズレの傾向が反対(圧力センサー異常だとしても、少なくとも単純な圧力のバイアスではない)
CTD: red
UCTD: blue
38. StaGon
009C01(UCTD
probe
on
CTD
frame:
Same
Gme
&
locaGon
obs.) MWJ松永さん作図
水温:
全層で
よく一致している
電気伝導度:
190-‐240mで2,3m
のズレ、他は良く
一致
0-500m
0-200m拡大
CTD/UCTD同時
観測でズレが微少
→センサーはOK
→連続観測時の
ズレは自然変動
が原因
Very similar
especially for T
Temp
Conductivity___
40. 「みらい」場甲板での運用手順は確立
Basic
method
is
established
# 夜間観測も問題なし(将来:テールスプール蛍光塗料を塗る?)
# 将来:より少人数化(”2名+甲板部4名”から”1/2名+甲板部1-‐2名”へ)
# 係船甲板での実施(防塩・防水対策後)
落下速度は通常の値(3m/s-‐4.5m/s)なら見かけ上の塩分スパイクはわずか
(スパイクがあっても公称精度以下の振幅)
Very
small
salinity
spike
for
descent
rate
(3-‐4.5m/s)
CTD-‐UCTD連続観測時にピークの深度が5-‐10mずれるケースがあるが、
同時観測ではそのようなピークは見られない。
Very
similar
profile
bet.
UCTD
&
CTD
on
same
Gme
&
locaGon
observaGons