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MMX: CRIANDO ALTERNATIVAS NO FORNECIMENTO
TRANSOCEÂNICO DE MINÉRIO DE FERRO
Rio de Janeiro | Maio de 2013
Esta apresentação contém algumas afirmações e informações prospectivas relacionadas a
Companhia que refletem a atual visão e/ou expectativas da Companhia e de sua administração a
respeito de seu plano de negócios. Afirmações prospectivas incluem, entre outras, todas as
afirmações que denotam previsão, projeção, indicam ou implicam resultados, performance ou
realizações futuras, podendo conter palavras como "acreditar", "prever", "esperar", "contemplar",
"provavelmente resultará" ou outras palavras ou expressões de acepção semelhante. Tais afirmações
estão sujeitas a uma série de expressivos riscos, incertezas e premissas. Advertimos que diversos
fatores importantes podem fazer com que os resultados reais divirjam de maneira relevante dos
planos, objetivos, expectativas, estimativas e intenções expressos nesta apresentação. Em nenhuma
hipótese a Companhia ou suas subsidiárias, seus conselheiros, diretores, representantes ou
empregados serão responsáveis perante quaisquer terceiros (inclusive investidores) por decisões ou
atos de investimento ou negócios tomados com base nas informações e afirmações constantes desta
apresentação, e tampouco por danos conseqüentes, indiretos ou semelhantes. A Companhia não tem
intenção de fornecer aos eventuais detentores de ações uma revisão das afirmações prospectivas ou
análise das diferenças entre as afirmações prospectivas e os resultados reais.
Esta apresentação e seu teor constituem informação de propriedade da Companhia, não podendo ser
reproduzidos ou divulgados no todo ou em parte sem a sua prévia anuência por escrito.
AVISO
UMA HISTÓRIA ÚNICA
1
59,3%
Acionista
controlador
10,5% Wisco
8,8% SK Networks
21,4% Outros
MMX Corumbá
Mineração
MMX Sudeste
Superporto
Sudeste
Serra
Azul
Bom
Sucesso
100% 100%94,52%
5,48% EBX
MMXM3: SÓLIDOS ACIONISTAS CONTROLADORES
4
ATIVOS MINERÁRIOS DE ALTA QUALIDADE EM
TRADICIONAIS DISTRITOS MINERAIS
MMX Sudeste
Unidade de Serra Azul
Unidade de Bom Sucesso
MMX Corumbá
Superporto Sudeste
Dois sistemas em operação: Serra Azul e
Corumbá
Capacidade de produção de 10,8 Mtpa
Direitos minerários em tradicionais regiões
de minério de ferro: Brasil (Minas Gerais e Mato
Grosso do Sul)
Produção comprometida com consumidores
estratégicos – China e Coréia do Sul – através
de contratos de venda de longo prazo
Projeto Brownfield
Expansão para cerca de até 40 Mtpa no
Brasil através de sistemas totalmente
integrados: Porto próprio.
Porto com localização estratégica e
privilegiada
5
Base de
Recursos
Certificação SRK e Coffey Mining (Serra Azul, Pau de Vinho e Bom Sucesso):
3,6 bilhões de toneladas de recursos minerais. Reservas certificadas de
aproximadamente 1 bilhão de toneladas em Serra Azul.
FATORES DE SUCESSO NO MERCADO DE MINÉRIO
DE FERRO
Estrutura de
Custo
Competitivo
Baixa relação estéril/minério
Escala competitiva – Nova planta de beneficiamento
Contrato com a MPX para fornecimento de energia
Infraestrutura com logística integrada
Logística
Garantida
Superporto Sudeste com capacidade para 50 Mtpa e projeto de expansão para 100
Mtpa, permitindo acesso ao mercado transoceânico
Contrato de longo prazo com a MRS
Venda
Comprometida
64% da produção futura está comprometida com contratos de venda de longo
prazo
Histórico
Operacional
Diretoria com experiência em implantação e operação de projetos de minério de
ferro.
Capacidade instalada de 10,8 Mtpa (Unidades Serra Azul e Corumbá)
6
Nova Certificação de Recursos: SRK e Coffey Mining, passando de 3,1 bilhões de
recursos para 3,6 bilhões (Serra Azul, Pau de Vinho e Bonsucesso)
Conclusão da contratação da suplementação do financiamento de longo prazo
para o Superporto Sudeste junto ao BNDES, no valor total de R$ 935 milhões;
Renovação dos contratos de arrendamento de direitos minerários com a CEFAR,
prorrogando os prazos de vigência de 2021 para 2034
Chegada de 2 Carregadeiras de Navios no Superporto Sudeste
Homologação do aumento de capital de R$ 1,4 bilhão
Enquadramento do financiamento de longo prazo de Serra Azul pelo BNDES
Conclusão das obras civis da parte offshore do Superporto Sudeste
Emissão de debêntures no valor de R$ 600 milhões
Audiências públicas em Itaguaí e Mangaratiba para a expansão do Superporto
Sudeste para 100 Mtpa
Início da construção da expansão da Unidade Serra Azul
Licença de instalação emitida para a expansão da Unidade Serra Azul
Janeiro
2012
Abril
2013
EM 2012 E 2013, MUITO FOI REALIZADO…
7
DESTAQUES FINANCEIROS
8
SISTEMA SUDESTE
2
UNIDADE SERRA AZUL
2.1
LOGÍSTICA INTEGRADA ÚNICA
Minério de Ferro é uma commodity a granel e, por isso, a logística
integrada (Mina -> Ferrovia -> Superporto) é o fator chave para
uma operação de sucesso
Mina SuperportoFerrovia
A Unidade de Serra Azul está
próxima da ferrovia da MRS -
10 km da mina, trajeto
atualmente realizado por
caminhões.
MMX tem contrato de longo prazo
para utilização da ferrovia da
MRS, que conecta a mina ao
porto da CSN e ao Superporto
Sudeste, ambos localizados no
município de Itaguaí.
O Superporto Sudeste terá
capacidade de 50Mtpa, em sua
primeira fase. O empreendimento
terá profundidade de 20 metros,
que permitirá a atracação de
navios Capesize.
Contratos de longo prazo
Contrato de longo prazo (20 anos) para
aquisição de 14% da produção do
Sistema Sudeste.
Contrato de longo prazo (20 anos) para
aquisição de 50% da produção do
Sistema Sudeste.
64% da produção total está
comprometida para SK e Wisco
11
QUADRILÁTERO FERRÍFEROQuadrilátero Ferrífero
12
FERROVIA
Acesso ferroviário através da MRS ao Superporto Sudeste
13
Contrato assinado em 28 de dezembro de 2011.
Contrato de longo prazo até 2026.
Volume de até 36 milhões de toneladas por ano.
CONTRATO COM MRS
MMX assinou contrato de longo prazo para prestação de serviços
ferroviários
14
SERRA AZUL
Projeto de expansão com logística integrada
e minério de ferro pellet feed
Destaques
Meta de produção: 29 Mtpa
64% da produção futura comprometida com contratos de venda de
longo prazo
997,4 milhões de toneladas de reserva auditada pela SRK
Atualizações do Projeto
Início da construção da expansão da Unidade Serra Azul
Licença de construção emitida em Abril de 2012
Aquisição de agitadores, espessadores, britadores giratórios e
moinhos de bola para a nova planta de beneficiamento
Contrato com a CNEC WorleyParsons
Contrato com a MPX para fornecimento de energia por 15 anos e
preço-base de R$ 125/MWh.
Qualidade Esperada – Teste piloto na planta de Ouro Preto
Fe: 66,65% P: 0,025% AL2O3: 0,54%
SiO2: 3,23% Mn: 0,018% LOI: 0,75%
15
SERRA AZUL
Crescimento através da consolidação alavancando infraestrutura
existente
16
SERRA AZUL
Projeto de Expansão da Unidade Serra Azul
Nova Planta, correia transportadora, linha de transmissão e duto
de água, pátio de estocagem e terminal ferroviário
Cava
17
Expansão Serra Azul
Planta de Beneficiamento
18
Britagem PrimáriaMoagem
Canteiros
Beneficiamento Acesso Principal
Reservatório de
Água
Moagem
Britagem Primária
Casa de Bomba,
Sump e
Espessadores
Subestação
Pilhas Canteiro e
Almoxarifado
Reservatório de
Água Inc.
Prédios
Administrativos
Oficina de
Manutenção
Terraplanagem
SERRA AZUL
SUPERPORTO SUDESTE
2.2
21
Superporto Sudeste
Localização
21
Acesso
Náutico
Offshore
Túnel
Pátio de
estoque 32
Pátio de
estoque 06
Acesso Rodovia
Superporto Sudeste
Visão Geral
22
SUPERPORTO SUDESTE
Visão Geral
Licenciado para 50 Mtpa de capacidade, com
possibilidade de expansão para 100 Mtpa
Licenciamento de expansão em andamento, com
audiências públicas realizadas com sucesso em Maio
de 2012
Outorga da Marinha para 100 Mtpa
Carregamento: 2 carregadores de navios de 25 Mtpa
cada
Construção do túnel e da infraestrutura offshore
finalizadas
Financiado pelo BNDES
23
Superporto Sudeste - Itaguaí
ACORDO COM USIMINAS
Recursos de 805 Mtons em Pau de
Vinho
Meta de produção de Pau de Vinho: 8
Mtpa
Sinergia com a operação atual da MMX
em Serra Azul
13,5% da produção de Pau de Vinho
será entregue a Usiminas
MMX será responsável pelo
licenciamento, CAPEX e operação por 30
anos
Volumes:
■ 12 Mpta
80% Take-or-Pay
Usiminas possui a opção de renovação
do contrato, em 2016, por mais 1 a 5
anos
Pau de Vinho Mineração Conjunta Movimentação Superporto Sudeste
24
Acesso Ferroviário
ao Porto de Itaguaí
Acesso Rodoferroviário à
MMX
Superporto Sudeste
Acesso Rodoferroviário
Superporto Sudeste
Acesso Rodoferroviário
Superporto Sudeste:
Acesso Rodoferroviário
Superporto Sudeste
Pátio com Elevação 6 m
2828
Pátio 32
Pátio 6
Acesso
Rodoviário
Caminho de Rolamento
das Empilhadeiras
Recuperadoras
Viradores
de Vagões
Estrutura dos
Transportadores de Correia
Sala de Controle dos
Viradores de Vagões
Superporto Sudeste
Pátio com Elevação 6 m
2929
30
Superporto Sudeste
Viradores de Vagões
Viradores de Vagões
Sala de Controle dos
Viradores de Vagões
Posicionador de trens
Superporto Sudeste
Pátio com Elevação 32 m
31
Base de Concreto da
Casa de Transferência
Infraestrutura da
Subestação
Entrada do Túnel
11 m
20.5 m
Superporto Sudeste
Entrada túnel
32
Superporto Sudeste
Túnel
33
34
Superporto Sudeste
Estrutura Offshore
34
Superporto Sudeste
Estrutura Marítma
34
35
Estrutura da Subestação
Ponte 2 (270 m)
Ponte 1 (430 m)
Plataforma 2
Saída do Túnel
Superporto Sudeste
Plataforma e
Estrutura da Substação
36
Superporto Sudeste
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Pier
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38
Superporto Sudeste
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Superporto Sudeste
Carregador de Navio
Carregadeira de Navio
39
Superporto Sudeste
Estrutura Offshore
39
Superporto Sudeste
Carregadeira de Navio
40
Superporto Sudeste
Estrutura Offshore
40
Superporto Sudeste
Carregadeira de Navio
CORUMBÁ
3
CORUMBÁ
Destaques
Capacidade atual: 2,1 Mtpa
Contratos de longo prazo com companhias
internacionais de transporte fluvial
Relatório de recursos minerais auditados
pela SRK: 192 Mtons e potencial de 123
Mtons adicionais
42
Relações com Investidores
Carlos Gonzalez – Presidente e DRI
Adriana Marques – Gerente
Daniella Maia - Analista
Tel. + 55 21 2163-6197
+55 21 2163-4366
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MMX: Alternativas no Fornecimento Transoceânico de Minério de Ferro

  • 1. MMX: CRIANDO ALTERNATIVAS NO FORNECIMENTO TRANSOCEÂNICO DE MINÉRIO DE FERRO Rio de Janeiro | Maio de 2013
  • 2. Esta apresentação contém algumas afirmações e informações prospectivas relacionadas a Companhia que refletem a atual visão e/ou expectativas da Companhia e de sua administração a respeito de seu plano de negócios. Afirmações prospectivas incluem, entre outras, todas as afirmações que denotam previsão, projeção, indicam ou implicam resultados, performance ou realizações futuras, podendo conter palavras como "acreditar", "prever", "esperar", "contemplar", "provavelmente resultará" ou outras palavras ou expressões de acepção semelhante. Tais afirmações estão sujeitas a uma série de expressivos riscos, incertezas e premissas. Advertimos que diversos fatores importantes podem fazer com que os resultados reais divirjam de maneira relevante dos planos, objetivos, expectativas, estimativas e intenções expressos nesta apresentação. Em nenhuma hipótese a Companhia ou suas subsidiárias, seus conselheiros, diretores, representantes ou empregados serão responsáveis perante quaisquer terceiros (inclusive investidores) por decisões ou atos de investimento ou negócios tomados com base nas informações e afirmações constantes desta apresentação, e tampouco por danos conseqüentes, indiretos ou semelhantes. A Companhia não tem intenção de fornecer aos eventuais detentores de ações uma revisão das afirmações prospectivas ou análise das diferenças entre as afirmações prospectivas e os resultados reais. Esta apresentação e seu teor constituem informação de propriedade da Companhia, não podendo ser reproduzidos ou divulgados no todo ou em parte sem a sua prévia anuência por escrito. AVISO
  • 4. 59,3% Acionista controlador 10,5% Wisco 8,8% SK Networks 21,4% Outros MMX Corumbá Mineração MMX Sudeste Superporto Sudeste Serra Azul Bom Sucesso 100% 100%94,52% 5,48% EBX MMXM3: SÓLIDOS ACIONISTAS CONTROLADORES 4
  • 5. ATIVOS MINERÁRIOS DE ALTA QUALIDADE EM TRADICIONAIS DISTRITOS MINERAIS MMX Sudeste Unidade de Serra Azul Unidade de Bom Sucesso MMX Corumbá Superporto Sudeste Dois sistemas em operação: Serra Azul e Corumbá Capacidade de produção de 10,8 Mtpa Direitos minerários em tradicionais regiões de minério de ferro: Brasil (Minas Gerais e Mato Grosso do Sul) Produção comprometida com consumidores estratégicos – China e Coréia do Sul – através de contratos de venda de longo prazo Projeto Brownfield Expansão para cerca de até 40 Mtpa no Brasil através de sistemas totalmente integrados: Porto próprio. Porto com localização estratégica e privilegiada 5
  • 6. Base de Recursos Certificação SRK e Coffey Mining (Serra Azul, Pau de Vinho e Bom Sucesso): 3,6 bilhões de toneladas de recursos minerais. Reservas certificadas de aproximadamente 1 bilhão de toneladas em Serra Azul. FATORES DE SUCESSO NO MERCADO DE MINÉRIO DE FERRO Estrutura de Custo Competitivo Baixa relação estéril/minério Escala competitiva – Nova planta de beneficiamento Contrato com a MPX para fornecimento de energia Infraestrutura com logística integrada Logística Garantida Superporto Sudeste com capacidade para 50 Mtpa e projeto de expansão para 100 Mtpa, permitindo acesso ao mercado transoceânico Contrato de longo prazo com a MRS Venda Comprometida 64% da produção futura está comprometida com contratos de venda de longo prazo Histórico Operacional Diretoria com experiência em implantação e operação de projetos de minério de ferro. Capacidade instalada de 10,8 Mtpa (Unidades Serra Azul e Corumbá) 6
  • 7. Nova Certificação de Recursos: SRK e Coffey Mining, passando de 3,1 bilhões de recursos para 3,6 bilhões (Serra Azul, Pau de Vinho e Bonsucesso) Conclusão da contratação da suplementação do financiamento de longo prazo para o Superporto Sudeste junto ao BNDES, no valor total de R$ 935 milhões; Renovação dos contratos de arrendamento de direitos minerários com a CEFAR, prorrogando os prazos de vigência de 2021 para 2034 Chegada de 2 Carregadeiras de Navios no Superporto Sudeste Homologação do aumento de capital de R$ 1,4 bilhão Enquadramento do financiamento de longo prazo de Serra Azul pelo BNDES Conclusão das obras civis da parte offshore do Superporto Sudeste Emissão de debêntures no valor de R$ 600 milhões Audiências públicas em Itaguaí e Mangaratiba para a expansão do Superporto Sudeste para 100 Mtpa Início da construção da expansão da Unidade Serra Azul Licença de instalação emitida para a expansão da Unidade Serra Azul Janeiro 2012 Abril 2013 EM 2012 E 2013, MUITO FOI REALIZADO… 7
  • 11. LOGÍSTICA INTEGRADA ÚNICA Minério de Ferro é uma commodity a granel e, por isso, a logística integrada (Mina -> Ferrovia -> Superporto) é o fator chave para uma operação de sucesso Mina SuperportoFerrovia A Unidade de Serra Azul está próxima da ferrovia da MRS - 10 km da mina, trajeto atualmente realizado por caminhões. MMX tem contrato de longo prazo para utilização da ferrovia da MRS, que conecta a mina ao porto da CSN e ao Superporto Sudeste, ambos localizados no município de Itaguaí. O Superporto Sudeste terá capacidade de 50Mtpa, em sua primeira fase. O empreendimento terá profundidade de 20 metros, que permitirá a atracação de navios Capesize. Contratos de longo prazo Contrato de longo prazo (20 anos) para aquisição de 14% da produção do Sistema Sudeste. Contrato de longo prazo (20 anos) para aquisição de 50% da produção do Sistema Sudeste. 64% da produção total está comprometida para SK e Wisco 11
  • 13. FERROVIA Acesso ferroviário através da MRS ao Superporto Sudeste 13
  • 14. Contrato assinado em 28 de dezembro de 2011. Contrato de longo prazo até 2026. Volume de até 36 milhões de toneladas por ano. CONTRATO COM MRS MMX assinou contrato de longo prazo para prestação de serviços ferroviários 14
  • 15. SERRA AZUL Projeto de expansão com logística integrada e minério de ferro pellet feed Destaques Meta de produção: 29 Mtpa 64% da produção futura comprometida com contratos de venda de longo prazo 997,4 milhões de toneladas de reserva auditada pela SRK Atualizações do Projeto Início da construção da expansão da Unidade Serra Azul Licença de construção emitida em Abril de 2012 Aquisição de agitadores, espessadores, britadores giratórios e moinhos de bola para a nova planta de beneficiamento Contrato com a CNEC WorleyParsons Contrato com a MPX para fornecimento de energia por 15 anos e preço-base de R$ 125/MWh. Qualidade Esperada – Teste piloto na planta de Ouro Preto Fe: 66,65% P: 0,025% AL2O3: 0,54% SiO2: 3,23% Mn: 0,018% LOI: 0,75% 15
  • 16. SERRA AZUL Crescimento através da consolidação alavancando infraestrutura existente 16
  • 17. SERRA AZUL Projeto de Expansão da Unidade Serra Azul Nova Planta, correia transportadora, linha de transmissão e duto de água, pátio de estocagem e terminal ferroviário Cava 17
  • 18. Expansão Serra Azul Planta de Beneficiamento 18
  • 19. Britagem PrimáriaMoagem Canteiros Beneficiamento Acesso Principal Reservatório de Água Moagem Britagem Primária Casa de Bomba, Sump e Espessadores Subestação Pilhas Canteiro e Almoxarifado Reservatório de Água Inc. Prédios Administrativos Oficina de Manutenção Terraplanagem SERRA AZUL
  • 22. Acesso Náutico Offshore Túnel Pátio de estoque 32 Pátio de estoque 06 Acesso Rodovia Superporto Sudeste Visão Geral 22
  • 23. SUPERPORTO SUDESTE Visão Geral Licenciado para 50 Mtpa de capacidade, com possibilidade de expansão para 100 Mtpa Licenciamento de expansão em andamento, com audiências públicas realizadas com sucesso em Maio de 2012 Outorga da Marinha para 100 Mtpa Carregamento: 2 carregadores de navios de 25 Mtpa cada Construção do túnel e da infraestrutura offshore finalizadas Financiado pelo BNDES 23 Superporto Sudeste - Itaguaí
  • 24. ACORDO COM USIMINAS Recursos de 805 Mtons em Pau de Vinho Meta de produção de Pau de Vinho: 8 Mtpa Sinergia com a operação atual da MMX em Serra Azul 13,5% da produção de Pau de Vinho será entregue a Usiminas MMX será responsável pelo licenciamento, CAPEX e operação por 30 anos Volumes: ■ 12 Mpta 80% Take-or-Pay Usiminas possui a opção de renovação do contrato, em 2016, por mais 1 a 5 anos Pau de Vinho Mineração Conjunta Movimentação Superporto Sudeste 24
  • 25. Acesso Ferroviário ao Porto de Itaguaí Acesso Rodoferroviário à MMX Superporto Sudeste Acesso Rodoferroviário
  • 28. Superporto Sudeste Pátio com Elevação 6 m 2828 Pátio 32 Pátio 6 Acesso Rodoviário Caminho de Rolamento das Empilhadeiras Recuperadoras Viradores de Vagões Estrutura dos Transportadores de Correia Sala de Controle dos Viradores de Vagões
  • 29. Superporto Sudeste Pátio com Elevação 6 m 2929
  • 30. 30 Superporto Sudeste Viradores de Vagões Viradores de Vagões Sala de Controle dos Viradores de Vagões Posicionador de trens
  • 31. Superporto Sudeste Pátio com Elevação 32 m 31 Base de Concreto da Casa de Transferência Infraestrutura da Subestação Entrada do Túnel
  • 32. 11 m 20.5 m Superporto Sudeste Entrada túnel 32
  • 35. 35 Estrutura da Subestação Ponte 2 (270 m) Ponte 1 (430 m) Plataforma 2 Saída do Túnel Superporto Sudeste Plataforma e Estrutura da Substação
  • 36. 36 Superporto Sudeste Estrutura Offshore 36 Pier 766 m Superporto Sudeste Estrutura Marítma 36
  • 37. 37 Superporto Sudeste Estrutura Offshore 37 Ponte 270 m Ponte 430 m Pier 766 m Superporto Sudeste Estrutura Marítma 37
  • 38. 38 Superporto Sudeste Estrutura Offshore 38 Superporto Sudeste Carregador de Navio Carregadeira de Navio
  • 42. CORUMBÁ Destaques Capacidade atual: 2,1 Mtpa Contratos de longo prazo com companhias internacionais de transporte fluvial Relatório de recursos minerais auditados pela SRK: 192 Mtons e potencial de 123 Mtons adicionais 42
  • 43. Relações com Investidores Carlos Gonzalez – Presidente e DRI Adriana Marques – Gerente Daniella Maia - Analista Tel. + 55 21 2163-6197 +55 21 2163-4366 ri@mmx.com.br