El documento resume la competencia entre 18 estados mexicanos para ser la sede del próximo Tianguis Turístico itinerante en 2012. Quintana Roo, Jalisco, Sinaloa y Guanajuato se perfilan como los favoritos debido a su infraestructura hotelera, centros de convenciones y conectividad aérea. El 15 de junio un comité de la Sectur y representantes de la industria anunciará la sede elegida. Además, se rumora que podrían seleccionarse las sedes para los siguientes dos años, haciendo

1. SÍNTESIS INFORMATIVA
México, D. F., 16 de mayo de 2011
CONTENIDO
INFORMACIÓN DE LA CNT ........................................................................................ 3
Tiempo de negocios .......................................................................................................... 3
Luchan 18 entidades por organizar el próximo Tianguis Turístico .................................. 5
Hay 18 interesados en el Tianguis Turístico itinerante .................................................... 6
Ven plan de apoyo para reposicionar a Acapulco ............................................................ 7
INFORMACIÓN TURÍSTICA ........................................................................................ 8
México lanza una campaña en EEUU para eliminar su imagen de país peligroso .......... 8
Inseguridad pega al turismo de convenciones ................................................................ 10
Duplica IP la inversión turística ..................................................................................... 12
Propiedades turísticas para sus vacaciones ..................................................................... 12
Presentan propuestas formales para el Tianguis Turístico 2012 .................................... 14
Van 18 estados por la sede de la expo de viajes ............................................................. 16
Aumentan postores para el Tianguis Turístico 2012 ...................................................... 16
Semarnat condena, al igual que Greenpeace, el turismo depredador ............................. 18
Cae balance positivo por arribos .................................................................................... 19
Envejece en el País flota de aeronaves ........................................................................... 20
Promueve SCT créditos bajos para aviones ................................................................... 21
Mexicana busca tener dueño este mes ............................................................................ 22
Impedirán a Bancomext llevarse aviones ....................................................................... 24
Pide Aviacsa apoyo a la SCT ......................................................................................... 25
Aviacsa suma afectados a su lista ................................................................................... 26
Complicada situación de Aviacsa por adeudos .............................................................. 28
Desacuerdos jurídicos impiden volar a Aviacsa ............................................................. 29
Ricardo del Valle se impone a Clavel en ASSA ............................................................ 30
Relevo en ASSA genera dudas ....................................................................................... 30
Baja oferta afecta a grupos aeroportuarios ..................................................................... 31
Nuevo Oficial Mayor en la SCT ..................................................................................... 32
Prevé Turismo más ingreso ............................................................................................ 33
Recorrido en Xochimilco promueve turismo ................................................................. 33
Fusionan culturas amigas ............................................................................................... 34
Se oponen al mirador similar al London Eye en Chapultepec ....................................... 36
COLUMNAS .................................................................................................................. 37
Capitanes ........................................................................................................................ 37
Gente detrás del dinero ................................................................................................... 38
Personajes de renombre .................................................................................................. 38
Veranda........................................................................................................................... 39
El Contador ..................................................................................................................... 41
Estrategia de negocios .................................................................................................... 41

2. Nombres, nombres... y nombres ..................................................................................... 42
Desde el piso de remates ................................................................................................ 45
CORPORATIVO ............................................................................................................ 45
CÓDICE ......................................................................................................................... 45
Palabras de ...................................................................................................................... 47
Palabras de ...................................................................................................................... 49
Sopa de ideas .................................................................................................................. 51
INF. TURÍS. DE LOS ESTADOS ................................................................................. 53
Colima formaliza interés por Tianguis Turístico ............................................................ 53
Va Monterrey por el Tianguis Turístico ......................................................................... 54
Postulan a Monterrey para albergar al tianguis turístico de 2012 .................................. 55
Ofrece NL renovar Tianguis Turístico ........................................................................... 56
Drástica caída de ocupación hotelera en el norte del país .............................................. 57
Viven hoteles contrastes en México ............................................................................... 58
Guadalajara busca sede para Tianguis Turístico ............................................................ 59
Jalisco, la cuna del retiro en México .............................................................................. 60
Mazatlán pide mano para el Tianguis Turístico ............................................................. 61
Quiere Yucatán ser sede del Tianguis Turístico ............................................................. 62
El turismo une a Yucatán y Cuba ................................................................................... 63
Riviera Nayarit y Puerto Vallarta presentan candidatura conjunta para Tianguis
Turístico .......................................................................................................................... 64
Violencia causa pérdidas a guías en Acapulco ............................................................... 66
No incluyen a Acapulco en proyectos turísticos ............................................................ 68
Huatulco, destino sustentable: Fonatur ........................................................................... 69
Secretario de Turismo de Hidalgo, sin estrategias para atraer turismo .......................... 71
Pueblos Mágicos de Hidalgo recibirán financiamiento de la iniciativa privada ............ 72
A partir de hoy, ¡Morelia se vestirá de fiesta! con motivo del 470 aniversario de su
fundación ........................................................................................................................ 73
Deja de venir el turismo médico a Matamoros ............................................................... 75
Llega turismo de aventura a Reynosa ............................................................................. 76
Sandoval impulsará turismo y campo en Nayarit, de resultar electo.............................. 77
Baja California quiere atraer a jóvenes turistas .............................................................. 78
Promueven en Baja California turismo entre universitarios con campaña ..................... 80
Tendrán turistas de Arizona trato de excelencia en Sonora: Padrés ............................... 81
Firman convenio Cesues y Comisión de Turismo en Hermosillo .................................. 82
BUAP firma convenio con la Secretaría de Turismo de Puebla..................................... 82
Mundo Maya, un legado ancestral de tradición y misticismo ........................................ 84
Inaugura el gobernador Andrés Granier la Expo Tabasco 2011 .................................... 88
INF. TURÍS. INTERNACIONAL ................................................................................. 91
Crece casi por tres número de turistas en Países Menos Adelantados ........................... 91
Líderes de la industria de viajes y turismo se reúnen en Las Vegas .............................. 92
Esperan negocios por unos 60 millones de dólares en Perú Travel Mart 2011, desde este
lunes ................................................................................................................................ 93
El ingreso de turistas extranjeros a Buenos Aires aumentó 16.5% ................................ 94
Sector turismo busca potenciar la economía venezolana ............................................... 95
Madrid, sexto destino mundial para congresos internacionales ..................................... 96

3. Suiza-eutanasia: REFERÉNDUM sobre el "turismo de la muerte" ............................... 98
Zúrich apoya el 'turismo de suicidios' ............................................................................ 98
INFORMACIÓN DE LA CNT
TIEMPO DE NEGOCIOS
Darío Celis
Excélsior
Van 18 por Tianguis y Sectur podría seleccionar sedes hasta el
año 2014
- Las plazas que se perfilan para ganar son Cancún-Riviera Maya,
Puerto Vallarta-Riviera Nayarita, Mazatlán y León.
Este viernes quedó cerrado el registro de candidaturas para
seleccionar la sede del nuevo Tianguis Turístico de 2012. Fueron en
total 18 plazas las que entregaron propuesta.
Hablamos de Querétaro, Coahuila, Sinaloa, Guanajuato, Durango,
Colima, San Luis Potosí, Chihuahua, Veracruz, Puebla, Campeche,
Yucatán, Quintana Roo, Jalisco, Nayarit, DF, Nuevo León y Guerrero.
La sorpresa la dio precisamente la entidad que gobierna Ángel
Heladio Aguirre, que sí presentó a Acapulco. Los estados con vocación
turística como Baja California Sur, de Marcos Covarrubias; Michoacán,
de Leonel Godoy; Oaxaca, de Gabino Cué, y Chiapas, de Juan
Sabines, declinaron participar.
A partir de esta semana quedará instalado el Comité Revisor
encargado de realizar el diagnóstico. Los sobres donde están
contenidas las propuestas se abrirán hacia el próximo viernes. De las
semanas del 23 al 27 de mayo y del 30 de mayo al 3 de junio esos 18
candidatos tendrán oportunidad de realizar sus respectivas
presentaciones al Comité. Del 6 al 10 de junio ese cuerpo hará la
deliberación y el 15 emitirá fallo. Se rumora que el gobierno podría
estar tomando tres propuestas para determinar de una vez las sedes
para los siguientes tres años. Es decir, que el primer lugar lo haga en
2012, el segundo en 2013 y el tercero en 2014.
Desde ahora le podemos decir que las plazas que se perfilan para
ganar son Cancún-Riviera Maya, Puerto Vallarta-Riviera Nayarita,
Mazatlán y León. Las tres últimas gobernadas por el PAN y la primera
por el PRI, de Humberto Moreira. Quintana Roo, de Roberto Borge, se
visualiza como el más idóneo. Planteó las 38 mil 500 habitaciones de
Riviera Maya y las 30 mil de Cancún, cuyo aeropuerto realiza más de
300 vuelos diarios nacionales e internacionales. Conecta las
principales ciudades de México, Estados Unidos, Canadá, Sudamérica,
Europa e incluso Asia. Ofreció como recinto ferial el Cancún Center de

4. 15 mil metros de exhibición y el soporte del Cancún Messe, de otros
20 mil metros. Este último es un espacio entre Cancún y Playa del
Carmen donde se efectuó la pasada COP 16. Además sugirió el
Auditorio del Parque Xcaret para tres mil personas como sede de la
inauguración para evitar congestionar ese día a Cancún.
Jalisco, de Emilio González Márquez, es otra entidad que echó toda la
carne al asador. Propuso dos sedes: Guadalajara y Puerto Vallarta
asociada a la Riviera Nayarita, para lo que estableció una alianza con
el gobernador Ney González. Guadalajara cuenta con una oferta de
poco más de 16 mil 500 cuartos y conexiones a ciudades importantes
de México, Estados Unidos y pocas de Europa. Su fortaleza es la
Expo, de 108 mil metros de exhibición. A su vez Puerto Vallarta goza
de una infraestructura hotelera superior a las 11 mil habitaciones que
complementará con las cerca de seis mil de la Riviera Nayarita, zona
conocida también como Bahía Banderas o Nuevo Vallarta. Dependen
del aeropuerto de Puerto Vallarta, que recibe vuelos básicamente de
mercados emisores de Estados Unidos, y de su Centro Internacional
de Convenciones de reciente creación y que tiene una superficie
limitada a cinco mil metros.
Sinaloa, de Mario López Valdez, más que ofrecer infraestructura, está
apostando al cabildeo político. Estado panista, su secretaria de
Turismo, Oralia Rice, fue subsecretaria de Planeación de la Sectur.
Rice está aprovechando sus relaciones para ofrecer Mazatlán, que
posee alrededor de 10 mil habitaciones y un centro de convenciones
de seis mil 400 metros, que también se queda muy lejos de los diez
mil que fijaron las bases. La conexión aérea es otro punto débil, pues
se limita a algunas ciudades de la costa Oeste de EU.
Finalmente destaca Guanajuato, de Juan Manuel Oliva, cuya oferta de
hoteles es de siete mil 700 cuartos incluidos la ciudad capital y León.
La sede es el Polifórum de ésta última, una de las más grandes del
país con 42 mil metros. Pero también su flanco débil es la casi nula
conexión aérea.
El gobierno tendrá ocho votos: tres de la dependencia de Gloria
Guevara, tres del Consejo de Promoción Turística de México que lleva
Rodolfo López Negrete y dos del Fonatur que dirige Adriana Pérez
Quesnel. Los otros son el Consejo Coordinador Empresarial de Mario
Sánchez, Concanaco de Jorge Dávila, CNET de Pablo Azcárraga, CNT
de Miguel Torruco, Canirac de Braulio Cárdenas, Canaero de Abraham
Zamora, AMAV de Jorge Hernández y la AMHM de Armando Uribe.
Esa mayoría concentrada en la iniciativa privada dará más
certidumbre de que la decisión no recaiga en un estado gobernado
por el PAN, de Gustavo Madero, sospecha que ha permeado desde el
momento que se anunció su itinerancia.

5. Verona logra
La semana pasada Iván Verona logró documentar a su nombre el
préstamo de 350 millones de dólares con los cuales pretende
quedarse con Mexicana. El conciliador y administrador de la
compañía, Gerardo Badín, podría estar anunciando al ganador en los
primeros días de junio. Verona es hasta ahora el más aventajado. El
empresario dejó en prenda sus minas, la mayoría en Durango, para
erigirse como el principal garante del préstamo del Banco de
Liechtenstein.
LUCHAN 18 ENTIDADES POR ORGANIZAR EL PRÓXIMO
TIANGUIS TURÍSTICO
La Crónica, Excélsior, El Economista, Milenio, CNNExpansión, WRadio,
Caribbean News (Notimex)
Un total de 18 estados de la República presentaron sus candidaturas
para organizar el 37 Tianguis Turístico, confirmó la Secretaría de
Turismo (Sectur).
Al concluir el plazo marcado en la convocatoria por el Comité Revisor,
los candidatos oficiales son: Campeche, Coahuila, Colima, Chihuahua,
Distrito Federal, Durango, Guerrero, Guanajuato, Jalisco y Nayarit (en
conjunto con Jalisco Riviera Nayarit-Puerto Vallarta).
También se registraron Nuevo León, Puebla, Querétaro, Quintana
Roo, San Luis Potosí, Sinaloa, Veracruz y Yucatán. El fallo definitivo e
irrevocable, se dará a conocer el 15 de junio.
A través de un comunicado, la dependencia reconoció el
profesionalismo de cada una de las propuestas y agradeció a los
estados su interés por fortalecer al turismo nacional.
“Todos los participantes tienen amplias oportunidades de ganar”,
sostuvo la dependencia, al recordar que todas las solicitudes serán
revisadas a profundidad para elegir la mejor.
De acuerdo con la secretaría, el hecho de hacer itinerante el Tianguis,
luego de que se mantuvo como un evento de Acapulco durante 36
años, permitirá que más regiones se beneficien.
El Comité Revisor está integrado por funcionarios de Sectur, el
Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), el Fondo Nacional
de Fomento al Turismo (Fonatur), el presidente del Consejo Nacional

6. Empresarial Turístico y el de la Confederación de Cámaras Nacionales
de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur).
También el presidente de la Confederación Nacional Turística, el de la
Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes (Canirac), así como
los dos mayores compradores del año anterior, tanto nacional como
internacional.
HAY 18 INTERESADOS EN EL TIANGUIS TURÍSTICO
ITINERANTE
Claudia Alcántara, Yoisi Moguel/El Financiero
Son 18 los estados mexicanos que se inscribieron en la convocatoria -
concluida el viernes pasado- para participar en el proceso de
selección de la sede de edición número 37 del Tianguis Turístico de
México, a celebrarse en 2012.
La Secretaría de Turismo (Sectur) informó que los estados que
manifestaron su interés en competir por el acontecimiento turístico
son, en el centro: Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Jalisco
(Guadalajara) y Puebla.
Los estados con limítrofes costeros son: Sinaloa, Colima, y la
candidatura conjunta de Nayarit-Jalisco (Riviera Nayarit-Puerto
Vallarta); y del sur sureste Veracruz, Yucatán y Campeche.
Resaltan Guerrero -anterior sede-; Quintana Roo, considerado el
principal generador de divisas por turismo en el país; el Distrito
Federal, que ha mostrado descontento por la itinerancia del evento,
pero aun así participa; y los estados del norte del país: Chihuahua,
Coahuila, Nuevo León y Durango.
La dependencia que encabeza Gloria Guevara Manzo destacó que
todos los participantes tienen "amplias" oportunidades de ganar, por
lo que cada una de las solicitudes recibidas será examinada a
profundidad para que el Comité Revisor elija la mejor propuesta.
Con base en la convocatoria publicada en el Diario Oficial de la
Federación el pasado 15 de abril, el Comité Revisor de las solicitudes
presentadas está integrado por tres servidores públicos de la Sectur,
tres servidores públicos del Consejo de Promoción Turística de
México, dos servidores públicos del Fondo Nacional de Fomento al
Turismo, el presidente del Consejo Coordinador Empresarial, el
presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico y el presidente

7. de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y
Turismo.
También forman parte del Comité Revisor: el presidente de la
Confederación Nacional Turística, el presidente de la Cámara Nacional
de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados, así como
el mayor comprador nacional en el último año y el mayor comprador
internacional en el último año, quienes también contarán con voz y
voto.
De acuerdo con el documento, el fallo del comité será "irrevocable e
inapelable" y el ganador será anunciado el próximo 15 de junio de
2011.
Durante la siguiente semana, Mazatlán, Sinaloa y León, Guanajuato
realizarán encuentros con los medios de comunicación para promover
sus candidaturas.
En Mérida, la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco explicó que la
Secretaría de Fomento Turístico de Yucatán ya concluyó los trámites
correspondientes ante las autoridades federales para participar, y
expuso una serie de ventajas que ofrece la entidad en materia
turística, de entre las que destacan su seguridad y tranquilidad y su
capacidad de seis mil cuartos de hotel disponibles en todas las
categorías, instalaciones para realizar congresos y convenciones, y la
diversidad de atractivos turísticos en los rubros arqueológicos,
colonial, ecológicos y de playa, entre otros.
Recordó que la solicitud de atraer este encuentro importante surgió
en la reciente Feria Internacional de Cuba, donde Yucatán fue el único
estado del país invitado por esta nación para promover sus atractivos
turísticos a operadores del ramo de más de 43 países.
VEN PLAN DE APOYO PARA REPOSICIONAR A ACAPULCO
Jorge Arturo López | El Universal
El plan de apoyo para reposicionar a Acapulco como “la joya del
turismo nacional” contempla más de 46 millones de pesos (mdp),
promoción turística, inversión en infraestructura y líneas estratégicas
para el desarrollo del destino, reveló Armando Uribe, quien reiteró su
aprobación a que el Tianguis Turístico sea itinerante.
El presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles (AMHM)
se manifestó satisfecho de los resultados obtenidos en la reunión que

8. el lunes pasado tuvo con la secretaria de Turismo, Gloria Guevara
Manzo, y con representantes de otras tres cúpulas empresariales.
Uribe Valle aceptó que el punto medular de la entrevista con la
funcionaria federal no fue precisamente la itinerancia del Tianguis
Turístico que ya es una decisión tomada y que aseguró que le parece
una medida interesante.
“El señalamiento fue más bien en el sentido de que no se nos tomó
en cuenta a la Asociación de Hoteles, como a la Asociación de
Agencias de Viajes, de Jorge Hernández; a la Confederación Nacional
Turística, de Miguel Torruco, ni a la Cámara Nacional de
Aeorotransporte (CNA), de Abraham Zamora, para esa decisión tan
importante”, comentó el líder hotelero.
Reiteró su aprobación para impulsar a Acapulco “porque como destino
debe volver a ser la joya del turismo nacional que fue en los 60;
sabemos que hay destinos de moda como Los Cabos, Loreto y otros
más a los que hay que impulsar para consolidarlos, pero también hay
destinos que no podemos dejarlos que pasen de moda y uno de esos
es precisamente Acapulco”, sentenció Armando Uribe.
Respecto a la inversión de más de 46 mdp en promoción turística que
contempla el plan de apoyo a Acapulco, el empresario puntualizó que
esos recursos serán aportados conjuntamente por el Consejo de
Promoción Turística de México y el gobierno de Guerrero, y subrayó
que es muy importante mantener canales abiertos de comunicación
entre la iniciativa privada y el sector público.
INFORMACIÓN TURÍSTICA
MÉXICO LANZA UNA CAMPAÑA EN EEUU PARA ELIMINAR SU
IMAGEN DE PAÍS PELIGROSO
Europa Press
WASHINGTON.- México ha lanzado una campaña publicitaria en
Estados Unidos para eliminar su imagen de un país peligroso y el
impacto negativo que tienen sobre su industria turística las
informaciones sobre la violencia en su frontera norte.
"Esas informaciones están tituladas con un 'si quiere permanecer
vivo, no viaje a México', nosotros sentimos que no sólo eran
imprecisas, sino también irresponsables", informó el jueves el

9. presidente del Consejo de Promoción Turística de México, Rodolfo
López-Negrete.
México está gastando millones de euros en publicidad en medios
impresos y vallas en Estados Unidos, mostrando su cultura y su
paraíso natural para intentar convencer a los norteamericanos de que
no cancelen sus viajes.
Pese a que la guerra contra el narcotráfico que se libra en algunas
partes de México ha reducido el turismo, López-Negrete informó de
que el volumen de gente que visita a México está nuevamente en los
niveles de 2008, aunque los paquetes vacacionales son más baratos
que hace tres años.
"Nosotros pudimos aumentar el volumen de turistas con precios
más bajos, pero estamos felices con eso, porque, como en cualquier
otro negocio, el volumen regresa primero y luego se comienzan a
elevar los precios hasta el nivel adecuado", explicó López Negrete,
quien aseguró que "esa es la estrategia".
López-Negrete señaló que las imprecisas alertas estaban dañando
al turismo, que supone el nueve por ciento de la producción
económica de México y es su tercera mayor fuente de divisas
extranjeras.
La violencia del narcotráfico está muy alejada de los populares
centros de vacaciones como Cancún, Huatulco, Ixtapa, Puerto
Vallarta y Los Cabos, indicó la autoridad mexicana, instando a las
autoridades estadounidenses a ser más específicas en sus alertas.
En marzo, el Departamento de Seguridad Pública de Texas advirtió
a los norteamericanos de que no viajasen a México durante las
vacaciones de primavera para que "permanezcan vivos".
El Departamento de Estado norteamericano recomendó en Semana
Santa a los ciudadanos estadounidenses evitar cualquier viaje no
esencial a los diez estados del norte y centro de México debido a "la
actual violencia y persistentes preocupaciones de seguridad".
VIOLENCIA
Más de 37.000 personas han muerto en México desde finales de
2006, cuando el presidente de México, Felipe Calderón, asumió el
poder y envió a las fuerzas armadas mexicanas a aplastar a los

10. poderosos carteles que luchaban por el control de las lucrativas rutas
de narcotráfico par Estados Unidos.
López-Negrete indicó a los inversores que deben confiar en que el
Gobierno reprima la violencia. "Los inversores saben que el turismo
siempre ha sido muy rentable en México y su calidad y su valor son
insuperables", sostuvo, quien aseguró que la iniciativa de Calderón
"ha hecho efecto".
INSEGURIDAD PEGA AL TURISMO DE CONVENCIONES
Claudia Alcántara/El Financiero
En medio del proceso para elegir la próxima sede del Tianguis
Turístico de México 2012, el turismo de reunión en varios estados del
país enfrenta una tendencia creciente en la cancelación de
participantes internacionales a exposiciones, congresos y
convenciones por la percepción de inseguridad.
Aunque los eventos con un alto componente de asistentes extranjeros
siguen celebrándose en territorio nacional, en destinos donde se han
registrado actos de violencia recurrentes se han reportado
cancelaciones hasta del 30 por ciento del total de la audiencia
programada, y en otros caso cambios de sede.
El presidente de la Asociación Mexicana de Profesionales de Ferias,
Exposiciones y Convenciones (Amprofec), Rafael Hernández Gómez,
aseguró que los destinos más cotizados, como son los de sol y playa
(Cancún, Quintana Roo y Los Cabos, Baja California), no han tenido
problemas.
En cambio, ejemplificó que Monterrey, Nuevo León y Acapulco,
Guerrero, que han tenido un impacto en el tema de la inseguridad, se
han reportado cancelaciones de congresos; detalló que hubo un caso
en Acapulco, de un congreso de un laboratorio médico de al menos
500 participantes, en donde 150 personas cancelaron de último
momento.
En entrevista, el empresario indicó que a los organizadores de
eventos y a la hotelería la situación ha afectado sus ingresos, ya que
en el caso de los hoteles el 15 por ciento del negocio proviene del
turismo de reuniones.
Sobre el impacto económico de las cancelaciones, dijo que no hay
cifras concretas, sin embargo, señaló que un congresista que llega al

11. país -con una estancia promedio de cuatro noches- genera una
derrama económica de 600 dólares por día; y en promedio un acto
internacional, según datos de la International Congress Asociation
(ICA) atrae entre 500 a 800 personas, y en otros casos a más de 15
mil personas.
Este año, comentó, se espera la realización de un promedio de 600
exposiciones comerciales de las cuales al menos el 30 por ciento tiene
un componente de asistencia internacional, las cuales podrían verse
afectadas, dependiendo de la sede, por cancelaciones.
El director general de la compañía organizadora de eventos México
Experience, Eduardo Yarto, agregó que no debe perderse de vista que
los congresos y exposiciones son un negocio, y que el organizador -
sea una asociación civil o empresa-, quiere un lugar adonde pueda ir
mucha gente.
Luis Treviño Chapa, director de la Corporación para el Desarrollo
Turístico de Nuevo León, aseveró que el año pasado registraron un
par de cancelaciones de eventos por el huracán Álex, lo que les
permitió concluir con 146 eventos, y una derrama económica de mil
millones de pesos.
Hizo énfasis en que este año no han reportado cancelaciones, y han
desarrollado testimoniales con organizadores de eventos y
participantes, para mostrarle a sus clientes potenciales la situación
del destino.
"No es el momento de México"
Yarto manifestó que en otros años los organizadores tenían miedo de
hacer sus actos en los estados del sureste, y elegían al norte del país
por considerarlo más seguro, pero ahora es a la inversa.
Mencionó que destinos como Mérida, Yucatán, Campeche, Campeche
y Villahermosa, Tabasco se han visto beneficiados por estos cambio
de sede.
Detalló que las asociaciones y congresistas siguen considerando a
México, que se ha logrado posicionar en el mapa internacional en
turismo de reuniones, pero con lo que "se está viviendo, no
consideran que es el momento adecuado para ir".

12. Para que regrese el negocio internacional, subrayó que tiene que
arreglarse el tema de la inseguridad y comunicarlo bien.
DUPLICA IP LA INVERSIÓN TURÍSTICA
Dayna Meré/Reforma
Durante el primer trimestre de este año, la inversión privada en el
sector turístico registró un incremento de 127 por ciento, respecto al
mismo periodo de 2010, y alcanzó los 903 millones de dólares, según
información de la Secretaría de Turismo (Sectur).
Los tres principales destinos que recibieron inversión privada en
turismo en este periodo fueron el Distrito Federal, con 196 millones
de dólares; Nayarit, con 164 millones, y San Luis Potosí, con 101.4
millones de dólares.
La dependencia destacó que la inversión privada acumulada en lo que
va del sexenio es de 14 mil 589 millones de dólares.
Durante 2010, estos recursos inyectados por particulares en el sector
ascendieron a 3 mil 526 millones de dólares, lo que representó un
incremento de 19.2 por ciento respecto a 2009.
Los rubros que más inversión privada recibieron fueron hospedaje,
con mil 679 millones de dólares, y el inmobiliario, con mil 148.21
millones de dólares.
Aunado a ello, en algunos destinos del País prevén un repunte en la
inversión inmobiliaria.
Por ejemplo, para este rubro se espera un crecimiento en la zona de
la Riviera Maya durante el año, luego que la crisis económica rompió
con el ritmo de crecimiento que venía mostrando antes de 2008.
Para el segundo semestre de 2011, se esperan capitales por 300
millones de dólares, una inversión de OHL de mil millones de dólares,
y la creación de un parque industrial de 20 hectáreas en el que
podrían participar unas 250 empresas, adelantó Wilfred Gutiérrez,
presidente de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios
(AMPI) de la Riviera Maya.
PROPIEDADES TURÍSTICAS PARA SUS VACACIONES
Isabel Gordoa/Excélsior

13. Con una inversión de 160 millones de dólares, la empresa RCI
dedicada a la industria de la propiedad vacacional y bienes raíces
enfocados al turismo, impulsará en los próximos seis años, nuevos
proyectos para reactivar sus ventas caídas por la crisis en el turismo
de lujo, según su vicepresidenta de programas especiales en
Latinoamérica, Ana Laura Acevedo.
Destaca la reactivación de Rivera Maya, Cancún, Los Cabos y Puerto
Vallarta, que son los sitios con mayor producción y con un gran
potencial de crecimiento.
De acuerdo con el director de asesoría y consultoría TORE, David
Fuentes, mencionó que previo a la crisis los turistas estaban
dispuestos a gastar mucho dinero en lujo y comodidades, en cambio
ahora el gasto promedio en la adquisición de bienes inmuebles con
servicios preferenciales ha reducido y se ha visto afectado.
El directivo señaló que anteriormente el precio promedio de un
departamento era de 200 mil dólares y de una casa en 500 mil
dólares. En la actualidad el costo de un departamento varía entre los
150 mil dólares, y el costo de una casa oscila entre los 380 mil
dólares.
Sin embargo, explicó que entre los inmuebles turísticos que han
sobrepasado la crisis se encuentran los tiempos compartidos, ya que
lo que se está comprando es un servicio por anticipado, y a diferencia
de una propiedad, no tiene plusvalía en el tiempo. “Aunque los
consumidores adquieran los derechos de vacaciones por diez, 20 o 30
años, el costo de compra no se devalúa, tiene un impacto directo en
su liquidez”, añadió.
Fuentes agregó que los tiempos compartidos son un modelo de
negocio en los hoteles para incrementar su ocupación en temporadas
bajas y generar consumo.
Además, indicó que México es el segundo lugar en ventas de tiempos
compartidos en el mundo, después de Estados Unidos.
Beneficios de compra
En entrevista, el directivo dijo que a diferencia de otra forma de
reservaciones de viajes, como internet o agencias de viajes, las
empresas de intercambios vacacionales demuestran a los clientes que
el gasto de sus vacaciones es un 20 por ciento menor, que si se
compran todos los servicios por separado, siempre y cuando los
propietarios utilicen su tiempos compartidos por lo menos una vez al
año.
“Las propiedades vacacionales ofrecen accesos y servicios que
normalmente no tiene un hotel. Cuentan con programas todo incluido
con actividades, renta de autos, restaurantes, bares, visitas, así como
membrecías a clubs, campos de golf y parques, entre otros”, señaló
el experto en propiedades.

14. David Fuentes mencionó que una de las ventajas de los tiempos
compartidos es que los usuarios adquieren vacaciones a futuro en
diferentes destinos y hoteles del mundo. En México, por ejemplo, los
tiempos compartidos
tienen en promedio un costo de alrededor de 15 mil dólares, y son
productos financiados, por lo regular, a cinco años, indicó.
Asimismo, señaló que para economizar y garantizar los costos es
importante saber elegir un tiempo compartido. Uno de los puntos a
considerar, es que el consumidor este informado acerca del costo del
producto en el mercado abierto y la venta de adquisición.
De igual forma, recomendó observar el inmueble en lo que se refiere
a sus servicios, atención, instalaciones, mantenimiento y tiempo de
apertura, ya que como se percibe en el momento de la compra, es lo
que se obtendrá a futuro.
Por otra parte, el 17 y 18 de este mes se llevará a cabo el Luxury
Markets Symposium, evento en el que se analizarán las nuevas
oportunidades de negocio y crecimiento del mercado de lujo
inmobiliario orientado al turismo, tanto en México como en América
Latina, en el hotel St. Regis ubicado en Paseo de la Reforma, en la
Ciudad de México.
Puede buscar los detalles en la página web en
www.luxurymarketsymposium.com
PRESENTAN PROPUESTAS FORMALES PARA EL TIANGUIS
TURÍSTICO 2012
Milenio (Notimex)
A fin de ser la sede del Tianguis Turístico 2012 los destinos turísticos
de Monterrey, Nuevo León; León, Guanajuato; Mazatlán, Sinaloa; la
Riviera Nayarita y el Distrito Federal, presentaron su candidatura
formal.
Al vencerse el viernes pasado el plazo marcado por la convocatoria
que lanzó la Secretaría de Turismo, dichos destinos entregaron
sendas propuestas, donde cada uno destacó las ventajas
comparativas que ofrecen para la realización del evento.
La Corporación para el Desarrollo Turístico de Nuevo León entregó
este viernes su propuesta, en la que destaca como ventajas la amplia
oferta hotelera, la conectividad aérea y terrestre y la oferta en
recintos feriales.
Además, Luis Treviño Chapa, director de esa dependencia, señaló en
la entrega de los documentos que la experiencia de Monterrey como

15. destino de negocios significa una garantía para el buen desarrollo del
Tianguis.
En tanto, el gobierno de Guanajuato envió el viernes su propuesta
oficial, la cual fue entregada en el Consejo de Promoción Turística por
funcionarios de la Secretaría de Turismo de la entidad.
Aunque todavía no se conocen los detalles específicos de la propuesta
se sabe que contiene propuestas innovadoras sobre la forma de
presentar la exposición durante el Tianguis y habrá una conferencia
de prensa en la semana en la Ciudad de México para divulgarla.
A su vez, el gobierno de Sinaloa propuso a Mazatlán como sede del
Tianguis y desde hace tres semanas los sectores público y privado
lanzaron una estrategia conjunta para ello.
La propuesta destaca que Mazatlán es el único destino en México que
conjunta sol, playa y cultura, con instalaciones modernas, hotelería
de sobra para las necesidades y un espectacular Centro de
Convenciones, si bien los detalles se informarán la próxima semana.
La Riviera Nayarita en conjunto con Puerto Vallarta, planteó también
su propuesta con tres ejes estratégicos: presentar toda la oferta
turística de México; dividir la exposición en cinco pabellones
temáticos; y convertir al Tianguis en atractivo turístico en sí mismo.
Además incluye sumarse a la promoción del Tianguis 2012,
independientemente de quién gane la sede y lanzar de inmediato la
convocatoria del Tianguis 2013, para anunciar la próxima sede al final
del evento de este año.
En el caso del Distrito Federal, el secretario de Turismo, Alejandro
Rojas Díaz Durán, también presentó oficialmente la candidatura y en
entrevista con Notimex indicó que la propuesta está condicionada a
que el Tianguis regrese a Acapulco, Guerrero.
Es decir, agregó, sí se presentó un documento donde se señala que la
hotelería del Distrito Federal, sus servicios, las instalaciones de
exposición y la experiencia para congresos, además de la enorme
conectividad de la ciudad, son argumentos irrefutables.
Empero, el Gobierno del Distrito Federal está convencido de que el
Tianguis debe retornar a Acapulco y hacerlo a partir de 2013; de lo

16. contrario, se corre el riesgo de convertir al evento en una caricatura o
un minitianguis que con el tiempo desaparezca.
VAN 18 ESTADOS POR LA SEDE DE LA EXPO DE VIAJES
El Economista, La Jornada
El Consejo de Promoción Turística de México (CPTM) recibió
finalmente 18 propuestas de estados interesados en realizar el
Tianguis Turístico del próximo año, la edición 37. Una de ellas es
conjunta entre Nayarit y Jalisco, que sugieren los destinos de Riviera
Nayarit y Puerto Vallarta.
El Distrito Federal, Querétaro, Coahuila, Sinaloa, Guanajuato,
Quintana Roo, Colima, San Luis Potosí, Guerrero, Jalisco, Chihua-
hua, Veracruz, Puebla, Yucatán, Nuevo León, Campeche y Durango
fueron las entidades que respondieron a la convocatoria lanzada hace
un mes. Conforme al proceso, el viernes fue el último día para
registrarse.
En un comunicado del CPTM y la Secretaría de Turismo se mencionó:
“Todos los participantes tienen amplias oportunidades para ganar,
por lo que cada una de las solicitudes será examinada a profundidad
para que el comité revisor elija la mejor”.
La semana pasada, el subsecretario de Operación Turística, Fernando
Olivera, comentó que de acuerdo con el análisis que habían hecho en
la Dependencia siete de los destinos del país cuentan con las
características requeridas (conectividad aérea, infraestructura
hotelera y un recinto ferial de por lo menos 10,000 metros
cuadrados) y que esperaban recibir entre 10 y 12 propuestas.
En las últimas dos semanas la convocatoria para la realización de la
primera edición itinerante del Tianguis, cuyo fallo se dará a conocer
antes del 15 de junio próximo, ha tenido un par de ajustes.
Al Comité de Selección integrado por funcionarios y representantes
empresariales se sumaron la Asociación Mexicana de Agencias de
Viajes, la Cámara Nacional de Aerotransportes y la Asociación
Mexicana de Hoteles y Moteles, además de que se anunciarán las
sedes para el 2012 y el 2013, y no solamente la del próximo año
como estaba previsto.
AUMENTAN POSTORES PARA EL TIANGUIS TURÍSTICO 2012

17. El Financiero en línea
A fin de ser la sede del Tianguis Turístico 2012 los destinos turísticos
de Monterrey, Nuevo León; León, Guanajuato; Mazatlán, Sinaloa; la
Riviera Nayarita y el Distrito Federal, presentaron su candidatura
formal.
Al vencerse el viernes pasado el plazo marcado por la convocatoria
que lanzó la Secretaría de Turismo, dichos destinos entregaron
sendas propuestas, donde cada uno destacó las ventajas
comparativas que ofrecen para la realización del evento.
La Corporación para el Desarrollo Turístico de Nuevo León entregó
este viernes su propuesta, en la que destaca como ventajas la amplia
oferta hotelera, la conectividad aérea y terrestre y la oferta en
recintos feriales.
Además, Luis Treviño Chapa, director de esa dependencia, señaló en
la entrega de los documentos que la experiencia de Monterrey como
destino de negocios significa una garantía para el buen desarrollo del
Tianguis.
En tanto, el gobierno de Guanajuato envió el viernes su propuesta
oficial, la cual fue entregada en el Consejo de Promoción Turística por
funcionarios de la Secretaría de Turismo de la entidad.
Aunque todavía no se conocen los detalles específicos de la propuesta
se sabe que contiene propuestas innovadoras sobre la forma de
presentar la exposición durante el Tianguis y habrá una conferencia
de prensa en la semana en la Ciudad de México para divulgarla.
A su vez, el gobierno de Sinaloa propuso a Mazatlán como sede del
Tianguis y desde hace tres semanas los sectores público y privado
lanzaron una estrategia conjunta para ello.
La propuesta destaca que Mazatlán es el unico destino en México que
conjunta sol, playa y cultura, con instalaciones modernas, hotelería
de sobra para las necesidades y un espectacular Centro de
Convenciones, si bien los detalles se informarán la próxima semana.
La Riviera Nayarita en conjunto con Puerto Vallarta, planteó también
su propuesta con tres ejes estratégicos: presentar toda la oferta
turística de México; dividir la exposición en cinco pabellones
temáticos; y convertir al Tianguis en atractivo turístico en sí mismo.

18. Además incluye sumarse a la promoción del Tianguis 2012,
independientemente de quién gane la sede y lanzar de inmediato la
convocatoria del Tianguis 2013, para anunciar la próxima sede al final
del evento de este año.
En el caso del Distrito Federal, el secretario de Turismo, Alejandro
Rojas Díaz Durán, también presentó oficialmente la candidatura y en
entrevista indicó que la propuesta está condicionada a que el Tianguis
regrese a Acapulco, Guerrero.
Es decir, agregó, sí se presentó un documento donde se señala que la
hotelería del Distrito Federal, sus servicios, las instalaciones de
exposición y la experiencia para congresos, además de la enorme
conectividad de la ciudad, son argumentos irrefutables.
Empero, el Gobierno del Distrito Federal está convencido de que el
Tianguis debe retornar a Acapulco y hacerlo a partir de 2013; de lo
contrario, se corre el riesgo de convertir al evento en una caricatura o
un minitianguis que con el tiempo desaparezca.(Con información de
Agencias/LJP)
SEMARNAT CONDENA, AL IGUAL QUE GREENPEACE, EL
TURISMO DEPREDADOR
América Multimedios Agencia de Noticias
Los proyectos turísticos que no respeten los aspectos
medioambientales, sociales y laborales no tienen cabida en México,
señaló Sergio Ramírez Robles, Coordinador General de Comunicación
Social de la Semarnat.
El vocero de esta dependencia federal recalcó que México cuenta con
un amplio y detallado marco normativo ambiental que, aunado a la
voluntad política del Presidente Felipe Calderón, reconocida
internacionalmente por diversos organismos entre los cuales destaca
la ONU, hace imposible que cualquier proyecto que pudiera ser
calificado como "depredador" obtenga los permisos necesarios para
operar.
En este sentido, Ramírez Robles manifestó que cualquier persona
interesada, ya sea en México o desde el extranjero, tiene acceso para
consultar los permisos que otorga la Semarnat, la cual obedece a su
vocación y compromiso con la transparencia y rendición de cuentas,
por lo que, si a partir de la revisión de los documentos alguien
considera que se está violando la ley, tenga todos los elementos para
hacer valer su opinión ante las autoridades correspondientes.

19. En relación al posible viaje de Greenpeace a España para denunciar
algunos proyectos, Sergio Ramírez comentó que Greenpeace está en
su derecho de gastar sus recursos en viajes, inserciones pagadas en
medios y road shows mediáticos, pero que al ser México un país de
leyes, las decisiones de la autoridad sólo pueden ser revocadas por
una autoridad.
Por último, el funcionario destacó que el permiso parcial y
condicionado otorgado al proyecto Cabo Cortés protege ampliamente
el Área Natural Protegida de Cabo Pulmo en Baja California Sur, al
punto que la empresa ha manifestado un sinnúmero de ocasiones y
foros que no iniciará construcción hasta haber cumplido
completamente con las condicionantes ambientales establecidas por
la Semarnat.
CAE BALANCE POSITIVO POR ARRIBOS
Dayna Meré Vega/Reforma
En el primer trimestre de este año, el saldo de la balanza turística
registró una caída de 20 por ciento con respecto al mismo periodo de
2010, según el último reporte del Banco de México (Banxico).
Según la balanza de pagos, durante el primer trimestre de 2011 se
reportaron ingresos por 3 mil 326 millones de dólares, y egresos por
mil 707 millones de dólares.
Este saldo positivo de mil 619 millones de dólares es 20 por ciento
inferior al del año pasado, debido a una caída de 9 por ciento en los
ingresos por visitantes internacionales, y un incremento de 5.4 por
ciento en los egresos de viajeros mexicanos al exterior.
Francisco Madrid, director de la Escuela de Turismo de la Universidad
Anáhuac, explicó que la disminución de alrededor de 400 millones de
dólares en el saldo de la balanza obedece fundamentalmente al
efecto del tipo de cambio.
Añadió que el País se ha encarecido y se ha vuelto menos atractivo
para visitantes extranjeros.
En lo que va de este año se ha acentuado la tendencia de un tipo de
cambio que favorece al peso frente al dólar, lo cual pone en
desventaja a los hoteleros y prestadores de servicios turísticos
mexicanos, frente a otros países.

20. Alfredo Coutiño, director para América Latina de Moody's
Economy.com, explicó que el hecho de que el peso mexicano se
fortalezca deteriora los flujos que el País recibe por turismo, ya que
resulta más caro para los estadounidenses vacacionar en México, que
en Canadá, en El Caribe o en su mismo país.
Alex Zozaya, presidente de la cadena de hoteles AM Resorts, explicó
que en su caso, la apreciación del peso ha reducido sus márgenes
operativos de manera dramática.
"De por sí han bajado (los turistas) por la percepción de riesgo por la
violencia al viajar a México, por tanto tenemos el peor de los dos
mundos: una tarifa menor, y costos operativos más altos", señaló.
ENVEJECE EN EL PAÍS FLOTA DE AERONAVES
Lilián Cruz/Reforma
En los últimos 5 años, aparecieron en México nuevas aerolíneas, pero
mientras una de ellas, Volaris, cuenta con una flota con 2.9 años de
edad promedio, VivaAerobus, opera con una flota cuya edad
promedio es de 23.2 años, de acuerdo con información de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Pese a que se han creado nuevas aerolíneas, la edad de la flota
mexicana que opera de forma regular, tanto para pasajeros como de
carga, ha envejecido.
Mientras que en el año 2005 sumaba 297 aviones y en conjunto
tenían una edad promedio de 16 años, para 2010, la flota presenta
una edad promedio de 18.2 años.
La aerolínea con la edad promedio más alta de sus aviones en el País
es AeroUnión, empresa de carga, con operaciones regulares, con 27.5
años.
Magnicharters y Estafeta también cuentan con parte de la flota
comercial más vieja, pues tienen una edad promedio de 26.4 y 21.3
años, respectivamente.
En contraste, otras empresas con aeronaves nuevas son Interjet y
Mas Air, cuyas edades de aviones no rebasan los 5.5 y 6.5 años de
edad en promedio, en ese mismo orden.

21. Los aviones más viejos, según el catálogo de la autoridad
aeronáutica, son los Airbus B4, con 27.5 años; seguidos por los MD
83 y Boeing 767, de 15.3 años, y el Bombardier CRJ-200 LR, con 15
años.
VivaAerobus tiene planes de modernizar su flota en los próximos años
como parte de su estrategia de negocio, sin embargo, sus planes han
sido retrasados por diversos factores.
Juan Carlos Zuazua, director de esta low cost, explicó que pese a que
la edad de su flota aérea rebasa los 20 años de edad, en la empresa
se han hecho adecuaciones a las mismas para tener equipos
modernos.
"Aunque el avión ya tiene más de 20 años, nos hemos enfocado a
modernizar las aeronaves. El objetivo es traer aviones más cortos",
comentó Zuazua.
Interjet ya anunció la adquisición de 15 aeronaves más a fin de
seguir modernizando la flota, en ese mismo camino se ubica Volaris y
hasta Aeromar, quien acaba de incorporar unos jets a su parque,
luego que por años solo utilizó el ATR 42.
Aeroméxico, la empresa más importante del País, presenta una edad
promedio de flota de 7.6 años, para su aerolínea troncal, y de 8.2
años en el caso de su aerolínea regional Aeroméxico Connect.
Esta empresa también anunció la llegada de 20 aeronaves en los
próximos 29 años.
PROMUEVE SCT CRÉDITOS BAJOS PARA AVIONES
Lilián Cruz/Reforma
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la
Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) trabajan en
conjunto para que aerolíneas mexicanas puedas adquirir aviones de
última generación con tasas de interés más competitivas a las
actuales.
Felipe Duarte, subsecretario de Transportes de la dependencia, dijo
que para ello se debe replantear el Convenio y Protocolo de la Ciudad
del Cabo en el tema de Garantías Internacionales, el cual establece
reglas que respaldan tanto a quien compra como a quien renta.

22. "Las modificaciones contribuirán a que las aerolíneas mexicanas
obtengan tasas de arrendamiento más competitivas", aseguró el
funcionario.
Lo que la SCT busca, afirmó, es que las aerolíneas mexicanas
obtengan tasas de arrendamiento más competitivas al dar
certidumbre a los dueños de aeronaves o equipos, lo cual ayudaría a
bajar sus tarifas.
Debido a que se manejan altas tasas de interés por rentar los
equipos, algunas empresas nacionales se ven obligadas a mantener
aviones con más de 20 años de antigüedad en operación.
Si se logran los cambios, explicó Duarte, México será considerado
jurisdicción favorable para colocar y financiar aeronaves y equipo
aeronáutico, lo que beneficiará a los operadores porque podrán
acceder a financiamientos e incentivos económicos en mejores
condiciones.
Este cambio es uno de los tres ejes en los que trabaja el Gobierno de
México con la OACI para modernizar la aviación.
Otro, es el relacionado con el consumo más eficiente de combustible,
a través de mejoras tecnológicas y, el tercero, que busca eficientar
prácticas de tráfico aéreo.
Para lograr un menor consumo de los energéticos, varias aerolíneas
mexicanas han venido renovando su flota en los últimos años y el
Gobierno quiere promover la sustitución.
El Convenio y Protocolo de la Ciudad del Cabo es un instrumento
internacional que fue diseñado para que los dueños de aeronaves o
equipos aeronáuticos tengan derechos sobre ellos en cualquier parte
del mundo.
Además, es necesario establecer reglas internacionales ante los
enfoques diferentes que los sistemas jurídicos de cada país adoptan
en materia de derechos de garantía, de reserva de dominio y de
arrendamiento, lo que genera incertidumbre entre los posibles
financieros en cuando a la eficacia de sus derechos.
MEXICANA BUSCA TENER DUEÑO ESTE MES
Jesús Ugarte/CNNExpansión.com

23. El proceso de elección del grupo de inversionistas que habrá de
capitalizar a Compañía Mexicana de Aviación (CMA) sigue en marcha,
y es probable que alrededor del 27 de mayo se defina al jugador que
habrá de retomar el vuelo de la aerolínea más antigua de México y de
América Latina.
El conciliador y administrador de CMA, José Gerardo Badín, dio a
conocer los avances del proceso en una reunión celebrada este
jueves, a la que asistieron los tres líderes sindicales de Mexicana
(pilotos, sobrecargos y trabajadores de apoyo en tierra) así como el
subsecretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Felipe Duarte.
"El conciliador nos manifestó la fecha del 27 de mayo como algo
deseable, ni siquiera como tentativa, también nos dio a conocer el
estatus de entrega de información de cada uno de los grupos
interesados, lo cual no ha cambiado", reveló Lizette Clavel, secretaria
general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA).
Entre los grupos de inversionistas que ha señalado como los más
avanzados en el proceso de entrega de información están Avanza
Capital, Iván Barona y TG Group. Sin embargo, el pasado 4 de mayo,
Badín reveló en un comunicado de Mexicana que TG Group había
solicitado la devolución del depósito de garantía de 1 millón de
dólares que había hecho para estar en el proceso, cosa que el grupo
desmintió.
"Badín dijo que, aparte de Avanza Capital, TG Group e Iván Barona,
hay otros dos grupos de interesados (en la línea aérea) que están
compitiendo y se espera que en este mes ya se defina la situación (se
elija al grupo de inversionistas) porque sí es muy grave lo que está
sucediendo", comentó por su parte Miguel Ángel Yúdico, líder del
Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación,
Aviación, Servicios y Similares (SNTTTAS).
Además, los inversionistas han terminado las auditorías de compra
(due diligence) de Mexicana, mientras el administrador evalúa
actualmente la disposición de recursos y las líneas de crédito con que
cuentan cada uno de ellos.
Cabe recordar que el próximo 29 de junio vence el periodo de
prórroga que otorgó el juez para que la aerolínea logre el convenio
concursal con sus acreedores, hecho que está atado a la
capitalización de la compañía.

24. Trabajadores pelean aviones de Mexicana
Pilotos, trabajadores de Apoyo en Tierra y sobrecargos custodian la
base de mantenimiento de Mexicana para impedir que el Banco
Nacional de Comercio Exterior (Bancomext) se lleve los 9 aviones que
pertenecieron a la aerolínea, y que en su momento le fueron dados
en garantía a la institución financiera, a cuenta del préstamo que
otorgó a la empresa por más de 900 millones de pesos (mdp).
Clavel dijo que la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje resolvió
favorablemente el incidente que promovieron y que impide la salida
de las aeronaves, al estar sujeto a investigación el fideicomiso al que
pertenecen estos activos.
"Hace tiempo pedí la retroacción, dentro del concurso mercantil se
vale ampliar el periodo de investigación del conciliador y
administrador, normalmente el concurso mercantil basa toda su
investigación en el último año de operación, y cualquiera de los
acreedores tiene derecho a pedir que se amplíe, yo pedí que se
hiciera hasta 2006", explicó.
Derivado de esto, los sobrecargos interpusieron ante un juez una
solicitud este jueves, donde le hicieron ver que el fideicomiso de los
aviones estaría sujeto a investigación y que por tanto no pueden ser
tomados por Bancomext.
Yúdico añadió que Mexicana está emplazada a huelga y, ante un
escenario de quiebra, los trabajadores son los primeros con derechos
a quedarse con los activos que queden de la empresa.
El pasado 23 de febrero, Héctor Rangel Domene, director general de
Bancomext, dijo que en tres semanas esperaban concluir el proceso
de entrega-recepción de los nueve aviones de Mexicana de Aviación,
para luego iniciar con la venta de estas aeronaves entre arrendadores
internacionales.
IMPEDIRÁN A BANCOMEXT LLEVARSE AVIONES
El Financiero en línea
La Coalición de Trabajadores de Mexicana de Aviación informó que el
conciliador y administrador de la aerolínea, Gerardo Badín, se
comprometió a impedir que el Banco Nacional de Comercio Exterior
(Bancomext) se lleve los aviones de la empresa.

25. Luis Fernando Ojeda, coordinador de la agrupación formada por
pilotos, sobrecargos y personal de tierra, refirió que en días pasados
se supo que la institución bancaria pretendía cobrarse de esa forma
un adeudo de Nuevo Grupo Aeronáutico.
Comentó que el diputado federal Mario Di Costanzo Armenta, a quien
considera pilar en la lucha por el regreso de operaciones de la
aerolínea, se puso en contacto con Badín Cherit y éste le dijo que no
permitiría tal acción.
Destacó que tal compromiso es tranquilizador toda vez que los
aviones significan la única oportunidad de regresar al vuelo y
redimensionar la empresa a lo que antes se conocía.
Ojeda señaló que por medio del diputado Di Costanzo el conciliador
ha cumplido su ofrecimiento de mantener al tanto a los trabajadores
sobre el proceso de reestructura y juicio mercantil al que está
sometida la empresa.
En tanto el secretario general del Sindicato de Trabajadores de
Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares
(SNTTTASS), Miguel Ángel Yúdico, calificó como una ilegalidad tal
pretensión de Bancomext.
Explicó que de acuerdo con el Artículo 123 constitucional compete a
la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA) y no a un juez de
lo Civil decidir sobre los conflictos entre capital y trabajo.
Subrayó que además su organización emplazó a huelga a Mexicana
de Aviación y por tal razón la Ley Federal del Trabajo establece que la
JFCA es la depositaria de los bienes de la empresa emplazada, en
tanto no se resuelva el conflicto laboral. (Con información de
agencias/GCE)
PIDE AVIACSA APOYO A LA SCT
El Financiero en línea
Aviacsa solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que
facilite todas las gestiones que la aerolínea está realizando para que
otros proveedores puedan transportar, en diversas modalidades, a los
pasajeros que compraron boletos de esta aerolínea.
Específicamente para los vuelos de este lunes 16 de Mayo de 2011 e
informó que en caso de que algún pasajero no pueda ser

26. transportado, será atendido en el call center al teléfono 01800 200
1022, en los mostradores de Aviacsa (México DF, Monterrey,
Villahermosa, Tuxtla Gutiérrez, Tapachula, Cancún) para tramitar su
reembolso.
Como se recordará, esta empresa debió reiniciar operaciones el
pasado 2 de mayo, una vez concluido el Concurso Mercantil por el
cual Grupo Madero adquirió a esta aerolínea.
Sin embargo, debido a algunos desacuerdos en los criterios jurídicos,
no se ha llegado a acuerdos entre empresa y autoridades que
satisfagan los requerimientos judiciales por una parte y de
normatividad, por la otra.
A través de un comunicado, Aviacsa informó que consciente del
compromiso que adquirió con sus usuarios para otorgar el servicio
desde el 2 de mayo, desde esa fecha ha estado comprando boletos
en otras compañías y contratando vuelos charter para hacer frente a
todas estas obligaciones.
No obstante, cada día que pasa, la logística se complica más y es por
ello que la empresa ha recurrido a las autoridades para que otorguen
facilidades a los proveedores de la aerolínea, con el único fin de
proteger a los usuarios, mientras continúan las pláticas que permitan
resolver el fondo del problema.
Lo que se está pidiendo es que las autoridades permitan a los
proveedores de Aviacsa realizar los vuelos que se tienen
programados, a través de diversos mecanismos que se están
solicitando, los cuales están apegados a los reglamentos y no
constituyen ninguna obligación a largo plazo, excepto el hecho de que
con ello los pasajeros podrán cumplir sus planes de viaje tal y como
lo tenían programado para no salir perjudicados.
La empresa manifestó su absoluta disposición para cumplir con sus
pasajeros. (Con información de Finsat/ Juan Antonio Lara/ APB)
AVIACSA SUMA AFECTADOS A SU LISTA
Margarita Solis Peña/El Financiero
La historia se repite con Consorcio Aviacsa: ahora con nuevos
dueños, la aerolínea suma más clientes varados con boleto en mano.

27. Los clientes de Aviacsa que tenían boletos para este sábado, domingo
y lunes no pudieron volar, pues la aerolínea dejó de canalizarlos,
como hizo días atrás, a otras compañías para que hicieran el viaje. Si
las personas querían volar tenían que comprar un nuevo boleto, pues
tampoco se les reembolsó el adquirido a Aviacsa.
La aerolínea informó que el pasado fin de semana no aplicaría
ninguna estrategia de protección al pasajero y solicitó a la Secretaría
de Comunicaciones y Transportes (SCT) facilitar las gestiones para
que a través de otras compañías sus clientes puedan realizar su viaje.
Los nuevos clientes que no pudieron volar se suman a los que la
aerolínea, antes del concurso mercantil, dejó en tierra en 2009, al
suspenderse sus operaciones. Ni unos ni otros pueden, de momento,
recuperar su dinero.
Desde el 2 de mayo, cuando Aviacsa intentó reiniciar sus
operaciones, ya con nuevos dueños, compró boletos en otras
compañías, principalmente en Interjet, y contrató vuelos charter, con
Magnicharters, para hacer frente a los clientes que compraron sus
boletos.
"Sin embargo, cada día que pasa la logística se complica más y por
eso Aviacsa ha recurrido a las autoridades para que otorguen
facilidades a los proveedores de la aerolínea, con el único fin de
proteger a los usuarios, mientras continúan las pláticas que permitan
resolver el fondo del problema", indicó.
De acuerdo con fuentes de la aerolínea, Aeropuertos y Servicios
Auxiliares (ASA) se ha negado a suministrar la turbosina a la
aerolínea contratada por Aviacsa para realizar los vuelos charter a
Cancún, Monterrey, Tuxtla Gutiérrez y Villahermosa.
Aviacsa solicitó a la SCT "que permita a sus proveedores realizar los
vuelos programados, a través de diversos mecanismos que se están
solicitando, los cuales están apegados a los reglamentos y no
constituyen ninguna obligación a largo plazo, excepto el hecho de que
con ello los pasajeros podrán cumplir sus planes de viaje tal y como
lo tenían programado para no salir perjudicados".
En la página de Internet de Aviacsa los pasajeros afectados pueden
consultar los teléfonos y direcciones electrónicas en las que puede
solicitar su reembolso. Asimismo, la aerolínea indicó que se está

28. comunicando con los pasajeros afectados para darles instrucciones
para recuperar su pago.
"En caso de que algún pasajero no pueda ser transportado, será
atendido en el call center al teléfono 01800 200 1022, en los
mostradores de Aviacsa (Distrito Federal, Monterrey, Villahermosa,
Tuxtla Gutiérrez, Tapachula, Cancún) o en la dirección electrónica
reembolsos@aviacsa.com.mx", detalló la compañía.
Profeco
Por su parte, la Subprocuraduría Jurídica de la Procuraduría Federal
del Consumidor (Profeco) informó que existen más de cinco mil 800
consumidores afectados por la suspensión de operaciones de Aviacsa
de julio de 2009. Casi cuatro mil 800 fueron inscritos por Profeco al
concurso mercantil de Aviacsa, y más de mil presentaron su queja
directamente.
La Profeco indicó que reclamará, en el marco del proceso concursal,
el derecho de los usuarios a la bonificación por un servicio no
prestado. Adicionalmente, la Subprocuraduría de Servicios se acercó
a la aerolínea para iniciar un proceso de conciliación de esos casi seis
mil consumidores.
Profeco y Aviacsa habían acordado que se entregara a esos afectados
un boleto que podrían usar en cualquiera de las rutas en las que
empezaría a volar la aerolínea, incluyéndose ventajas como poder
transferir el boleto a otro usuario.
En las negociaciones de esa acción colectiva de Profeco, sin embargo,
faltó detallar cuándo y de qué manera se realizaría esa entrega;
adicionalmente, con los problemas actuales, los diálogos entre ambas
partes se frenaron.
La situación se complica, pues con la administración de Grupo Madero
la aerolínea vendió boletos hasta agosto próximo.
Hasta el pasado viernes 13 de mayo la Profeco no había recibido
ninguna queja de los pasajeros sobre el servicio de reposición de
Aviacsa.
COMPLICADA SITUACIÓN DE AVIACSA POR ADEUDOS
Miriam Posada García/La Jornada

29. A dos semanas de no haber podido reiniciar operaciones, la situación
de Aviacsa se complica debido a que a los adeudos con el Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México, Grupo Aeroportuario del
Pacífico y Grupo Aeroportuario del Sureste, entre otros acreedores, se
suma que la aerolínea no ha encontrado apoyo suficiente para colocar
a sus pasajeros en otros vuelos, y recurrió a la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes para garantizar que realizarán los
viajes comprometidos. El reclamo del aeropuerto capitalino a la
aerolínea de que pague 22 millones de pesos para permitirle
despegar provocó que otros aeropuertos exigieran lo mismo como
acreedores, por lo que la aerolínea regresó a concurso mercantil,
suspendió la venta de boletos y ha comprado lugares o contratando
charters para proteger a clientes.
DESACUERDOS JURÍDICOS IMPIDEN VOLAR A AVIACSA
Cecilia Higuera/La Crónica
Con dos semanas de retraso en el reinicio de operaciones, Aviacsa
informó que solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
(SCT) le facilitara todas las gestiones conducentes para que otras
aerolíneas comerciales transportaran en diversas modalidades, a los
pasajeros que compraron boletos de esta aerolínea para el pasado fin
de semana.
En este sentido la empresa propiedad de Grupo Madero resaltó que
desde el pasado día 2 de mayo ha tenido que comprar boletos con
otras aerolíneas para cumplir con el servicio a sus usuarios, aunque
"cada día que pasa, la logística se complica más y es por ello que
Aviacsa ha recurrido a las autoridades para que otorguen facilidades
a los proveedores de la aerolínea, con el único fin de proteger a los
usuarios, mientras continúan las pláticas que permitan resolver el
fondo del problema".
La aerolínea reconoció también que no ha podido reiniciar
operaciones "debido a algunos desacuerdos en los criterios jurídicos,
no se ha llegado a acuerdos entre empresa y autoridades que
satisfagan los requerimientos judiciales por una parte y de
normatividad, por la otra", aunque no precisa a qué desacuerdos
jurídicos ni qué requerimientos judiciales.
Ante tal situación, la aerolínea detalló que solicitó a la SC T permita a
los proveedores de Aviacsa poder realizar los vuelos que tiene
programados, solo con el fin de que los pasajeros puedan realizar sus
viajes.

30. En este sentido, y por separado, el encargado de la SCT, Dionisio
Pérez-Jácome señaló que la situación de la aerolínea no ha variado, y
en tanto no liquide su adeudo por 20 millones de pesos (ya pagaron
dos millones), con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
(AICM), no podrá operar.
RICARDO DEL VALLE SE IMPONE A CLAVEL EN ASSA
El Semanario
Desde el próximo 1 de agosto Ricardo del Valle será el nuevo
secretario general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de
Aviación (ASSA).
Lo anterior, al imponerse con 80 votos de ventaja en contra de
Lizette Clavel, actual dirigente y quién buscaba mantenerse en el
cargo por otro período.
Según informó ASSA, 896 votos son de sobrecargos de Mexicana,
mientras 824 de Aeroméxico, 57 de Mexicana Click, 49 de Aeromar y
19 de Aeroméxico Connect. Así, Del Valle obtuvo 630 sufragios y
Clavel 550.
RELEVO EN ASSA GENERA DUDAS
María del Pilar Martínez / El Economista
Los acuerdos establecidos entre la Asociación Sindical de Sobrecargos
de Aviación (ASSA), Mexicana de Aviación y la Secretaría del Trabajo
y Previsión Social, estarán en duda hasta que no se ratifiquen por
parte del nuevo dirigente, Ricardo del Valle, quien ocupará la
dirigencia nacional de dicho sindicato.
Luego de que se desarrollaran las elecciones al interior de la ASSA
para elegir nuevo Secretario General, Lizette Clavel, actual secretaria,
quedó abajo con una votación de 550 sufragios, por 630 de Ricardo
del Valle.
Ricardo del Valle, empleado de Aeroméxico, es recordado por
participar en la gestión de Alejandra Barrales, exlíder de la ASSA,
cuando ocupó un cargo como Secretario de Conflictos.
Cabe destacar que, en la gestión de Clavel -que está por definirse si
continúa hasta el mes de julio o se hace el cambio antes de esa
fecha-, se tomaron acuerdos en torno de la crisis de Mexicana de

31. Aviación para dar por terminados los contratos colectivos de trabajo
de 1,500 trabajadores y firmar unos totalmente nuevos. Asimismo se
acordó la salida de 900 trabajadores de la empresa.
De acuerdo con analistas, la salida de Clavel contribuirá a “destrabar”
parte de los acuerdos con los inversionistas interesados en rescatar a
Mexicana, en concurso mercantil desde agosto del 2010.
SE ACABA EL TIEMPO
El conciliador del concurso mercantil de Mexicana de Aviación,
Gerardo Badín, tendrá hasta el 27 de mayo para dar a conocer el
nombre del grupo que se encargará del rescate de la aerolínea.
En ese sentido, informó que el 20 de mayo es la fecha límite para
recibir las últimas propuestas de los grupos interesados en participar
en la reestructuración de la aerolínea, con el objetivo de valorar y
analizar las mismas.
BAJA OFERTA AFECTA A GRUPOS AEROPORTUARIOS
Nayeli González/Milenio
Los tres grupos aeroportuarios del país mantienen una tendencia
marginal de crecimiento en el flujo de pasajeros que mueven por sus
principales terminales, diversos analistas consideran que este
comportamiento se debe principalmente a la baja oferta por parte de
las aerolíneas, altos precios en el boletaje y la creciente inseguridad.
Entre enero y abril, los grupos aeroportuarios del Pacífico (GAP) y del
Centro Norte (Oma) registraron caídas de 1.6 y 2.6 por ciento,
respectivamente en el volumen de personas movilizadas, mientras
que Asur, en el sureste del país, logró un crecimiento marginal de 0.2
por ciento.
De acuerdo con los reportes de traficó de cada uno de ellos, estos
resultados se dan aún cuando abril fue uno de los meses donde se
esperaba una mayor demanda de servicios aeroportuarios por el
periodo vacacional de Semana Santa.
No obstante, durante el cuarto mes, los grupos aeroportuarios como
GAP y Oma mantuvieron crecimiento bajo de 1.1 y 0.9 por ciento
respectivamente, mientras que Asur alcanzó 4.9 por ciento.

32. Aún así los analistas consideran que el flujo de pasajeros podría
mantenerse en un comportamiento marginal durante el verano, ya
que no han logrado resolverse de manera eficiente las crisis que aún
enfrentan Mexicana de Aviación y Aviacsa.
En este sentido, un análisis de Santander asegura que las
restricciones de capacidad de asientos, las mayores tarifas en el
boletaje y la preocupación por los índices de inseguridad en algunos
los destinos turísticos continuarán afectando el desempeño del tráfico
de pasajeros en los próximos meses.
Un análisis de Banamex señala que los resultados de los grupos,
también se verán afectados ante la “inestabilidad política o mayor
violencia” en algunos destinos del país”.
Tal es el caso de Mexicana, pues consideran que su regreso es muy
“improbable”, mientras que Aviacsa no ha reanudado operaciones
debido a las deudas que mantiene.
“Aunque esta aerolínea podría reanudar sus operaciones, el uso
esperado de aviones más antiguos, junto con el precio del petróleo
por encima de los 100 dólares por barril, nos lleva a cuestionar su
capacidad de sobrevivir en el largo plazo”, señala Banamex.
NUEVO OFICIAL MAYOR EN LA SCT
Buen Viaje
El presidente Felipe Calderón Hinojosa, a través del Secretario de
Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez-Jácome Friscione,
designó a Víctor Manuel Lamoyi Bocanegra como Oficial Mayor de la
dependencia, en sustitución de Pablo Salvador Reyes Pruneda, quien
a partir del día 16 de mayo asumirá la Dirección General de Correos
de México.
Lamoyi Bocanegra cuenta con una amplia trayectoria en la
Administración Pública Federal. En la Secretaría de Hacienda y
Crédito Público ocupó diversos cargos en las áreas financiera,
tributaria y presupuestaria, desde 1993. En su último encargo se
desempeñó como coordinador de Asesores en la Subsecretaría de
Egresos. Previamente fue Asesor en Política Económica, en la
Coordinación de Asesores de la Presidencia de la República.
Realizó estudios de Doctorado en Economía Pública en la Universidad
Complutense de Madrid. Es Maestro de Análisis Económico y Hacienda

33. Pública por el Instituto de Estudios Fiscales del Ministerio de Hacienda
de España, y Licenciado en Ciencia Política por el Instituto
Tecnológico Autónomo de México (ITAM).
El secretario Dionisio Pérez-Jácome instruyó al nuevo Oficial Mayor a
administrar los recursos financieros, humanos y materiales de la
dependencia de manera eficiente y transparente, y a coadyuvar en el
cumplimiento de las metas del sector comunicaciones y transportes.
PREVÉ TURISMO MÁS INGRESO
Ernesto Osorio/Reforma
El Secretario de Turismo local, Alejandro Rojas, adelantó que por los
eventos deportivos y de espectáculos de corte internacional en el DF,
se calculan ingresos en el sector por encima de los mil millones de
pesos.
En entrevista, previo a dar el banderazo al paseo por Xochimilco que
la dependencia organizó ayer dentro del Programa "Turismo para ti",
el funcionario explicó que los cálculos se realizan con base en lo que
se registró el año pasado por eventos internacionales, que fueron
menos en comparación con el 2011.
"Todos estos eventos que vienen, generan un impacto que activa a
toda la industria turística del país; de todos estos eventos que
tenemos este fin de semana y de los que habrá en junio, calculamos
una derrama de más de mil millones de pesos.
"En la Semana Santa tuvimos ingresos superiores a los que generó
Cancún con más de 3 mil millones de derrama, ¿por qué?, porque
toda la industria se activa, los restaurantes, los museos, las tiendas,
la gente viene a ver un partido de futbol o a Bono, pero también
viene a un parque o va a comprar, va a librerías, plazas o se van a
conocer restaurantes", dijo.
RECORRIDO EN XOCHIMILCO PROMUEVE TURISMO
Karla Mora/El Universal DF
A fin de fomentar el reconocimiento de lugares emblemáticos de la
ciudad, la Secretaría de Turismo capitalina dio el banderazo al
programa “Turismo para ti” en la delegación Xochimilco, mediante un
recorrido a bordo de autobuses por varias zonas de la demarcación.

34. El recorrido “Xochimilco desconocido” se dio en el marco de la
celebración del Día de las Madres, e inició para que otros capitalinos
hagan este paseo.
Para la realización del programa, la Secretaría de Turismo acuerda
con las delegaciones políticas para efectuar los recorridos. La
dependencia capitalina otorga guías de turistas, transportación y
coordina las rutas de interés.
La iniciativa es de carácter gratuito para sus asistentes, quienes
conocerán los barrios, iglesias, centros ceremoniales y actividades
artísticas de distintas zonas, destacó Alejandro Rojas Díaz Durán,
titular de Turismo del DF.
El secretario informó que a la fecha se han llevado 52 rutas en
beneficio de más de 100 mil personas.
En el caso de Xochimilco destacó la importancia del sitio, porque es
uno de los cuatro que tiene la ciudad de México declarados
Patrimonio Cultural de la Humanidad.
FUSIONAN CULTURAS AMIGAS
Óscar del Valle/Reforma, Excélsior
Con la exhibición de bailes, música y vestuarios tradicionales de 60
países, ayer inició la Tercera Feria de las Culturas Amigas sobre
Paseo de la Reforma.
Los participantes del desfile avanzaron desde el monumento de la
Diana hasta el Ángel de la Independencia, mientras que sobre las
banquetas se instalaron stands en los que se exhiben alimentos y
productos originarios de cada uno de los países que participan.
Durante la inauguración de la Feria, el Jefe de Gobierno, Marcelo
Ebrard, mencionó que en esta tercera edición se espera que acudan a
la feria más de 600 mil personas, que fueron las que la visitaron el
año pasado.
"Estamos hablando que este año vamos a recibir más visitantes que
tendrán contacto con las culturas de todo el mundo, que el número
total de las personas de la Ciudad que viajan a diferentes países a lo
largo de un año.

35. "Tendremos más de 600 mil personas en contacto con todos los
países que hoy nos acompañan, pueblos amigos con grandes
culturas", señaló el Jefe de Gobierno.
Entrevistado por separado, el Secretario de Turismo del DF, Alejandro
Rojas, estimó que el número de visitantes que acudirá será de hasta
un millón de personas.
Además, en contraste a los 10 millones de pesos que el Gobierno del
DF erogó para la realización de la feria, el funcionario indicó que la
derrama económica que se generará en estos 15 días será de hasta
500 millones de pesos.
"Vienen de varias delegaciones de otros países y la derrama
económica que se genera en esos 15 días es de aproximadamente
500 millones de pesos, aumenta la ocupación hotelera y también se
beneficiarán los restaurantes, los comercios, los servicios que
alrededor de esta feria se encuentran.
"Así que es un beneficio para la Ciudad y tiene un impacto positivo de
la imagen de la Ciudad de México en el mundo porque los diversos
embajadores que asisten regularmente, la participación de sus
representaciones son remitidas a sus respectivos países", manifestó.
Rojas fue cuestionado sobre la realización del festival y el desfile pese
a que la precontingencia ambiental por ozono seguía aún activa, y
bajo ella, es recomendable suspender las actividades las actividades
al aire libre. Sin embargo, excusó que fue poco el tiempo que se
estuvo expuesto.
"No se llevó mucho tiempo, la verdad es que valió la pena y es algo
que seguramente evaluó la Secretaría del Medio Ambiente. Y yo creo
que no va a afectar, ni está afectando el hecho de que por pequeño y
modesto que este desfile, es una representación cultural", dijo.
Los países participantes en la feria son Alemania, Angola, Arabia
Saudita, Argelia, Argentina, Australia, Azerbaiyán, Bélgica, Bolivia,
Brasil, Colombia, Corea del Sur, Costa Rica, Cuba, Chile, China,
Chipre, Ecuador, Egipto, El Salvador, Emiratos Árabes, España,
Estados Unidos, Filipinas, Francia, Grecia, Guatemala, entre otros.
"El cimiento más fuerte en la relación entre los pueblos, lo político y
lo económico, pueden ser derribados por los eventos de la historia, la

36. cultura no; la cultura es la raíz", manifestó José Jaime Furtado,
Embajador de Angola en México.
De talla internacional
La tercera edición de la Feria de las Culturas Amigas se desarrollara
en Paseo de la Reforma.
· Será del 14 al 29 de mayo.
· Estará abierta de las 09:00 a 20:00 horas.
· Participan más de 60 países de todo el mundo.
· Se espera que la visiten hasta un millón de personas.
· La derrama económica por la feria ascenderá a los 500 millones de
pesos.
SE OPONEN AL MIRADOR SIMILAR AL LONDON EYE EN
CHAPULTEPEC
Cintya Contreras/Excélsior
Las propuestas de la Secretaría de Turismo del Distrito Federal, para
instalar un mirador en forma de rueda de la fortuna gigante y un
escenario al aire libre para conciertos masivos en el Bosque de
Chapultepec, fueron rechazadas por el Consejo Rector Ciudadano del
lugar, principal vigilante y salvaguarda del importante pulmón de la
ciudad, por considerar que dañarían el entorno ambiental.
La semana pasada, Alejandro Rojas, titular de la Secretaría de
Turismo, reiteró el interés de su dependencia por potencializar el
atractivo que representa el Bosque de Chapultepec con la instalación
de un mirador, similar al London Eye, en Gran Bretaña, que
permitiera una vista de 360 grados por toda la ciudad arriba de una
rueda de la fortuna enorme.
En esa ocasión, dijo también que para aprovechar zonas con grandes
extensiones verdes dentro del bosque, se podría construir un
escenario como el que existe en el parque Milenium en Chicago,
donde se realizan conciertos masivos y en cuyos alrededores se
desarrolla también la comercialización de artesanías, entre otros.
Y comenzaron ya a rentar el suelo para comercios.
Sin embargo, la respuesta tanto de la autoridad encargada del
cuidado del bosque como del Consejo rector ciudadano, que avala o
rechaza los proyectos de infraestructura al interior del lugar, fue
negativa e irrevocable.
“Este proyecto se presentó al Consejo Rector Ciudadano y fue
rechazado por no convenir al plan de manejo del Bosque de
Chapultepec. Esa opción ya se revisó y no es viable, la Secretaría de

37. Turismo deberá de buscar algún otro lugar en la Ciudad de México”,
informó Martha Delgado, secretaria de Medio Ambiente del DF.
La funcionaria consideró que la promoción turística de la ciudad no
puede implicar un daño o intromisión al espacio verde que desde
hace muchos años cuidan de manera especial, por lo que el mirador o
la sala de conciertos resultan inviables.
Aclaró que el rechazo a dichos proyectos no significa que las
actividades grupales e incluso masivas al interior estén prohibidas,
pero al ser un espacio verde, las solicitudes de eventos se revisan
minuciosamente en cuanto al impacto que tendrían y sólo permiten
aquellas que se apegan al programa de manejo del bosque que tiene
como prioridad su cuidado y mantenimiento.
En entrevista, reconoció que como autoridad encargada del bosque
de Chapultepec sí buscan la forma de hacer más eficientes los
espacios desperdiciados al interior y fue por ello que autorizaron la
apertura de una librería en uno de los accesos a la Primera Sección,
sin embargo, aseguró que no habrá muchas concesiones.
COLUMNAS
CAPITANES
Reforma
Carrera caribeña
Supongamos que a usted le inquieta la situación de aeropuertos como
el de Vallarta, el de Guadalajara o el de Los Cabos.
De ser el caso, lea cómo está dividido el poder en Grupo
Aeroportuario del Pacífico (GAP), administrador de estos y otros
tantos aeropuertos del País.
Del 100 por ciento de las acciones de esta compañía, 85 por ciento
está en poder de gente como usted o, quizá, de fondos de jubilación,
incluso mexicanos.
Pero, ojo, aunque usted sea en parte propietario de la empresa, no
puede influir en sus decisiones. Esas que usted tal vez tiene, son
simplemente acciones que pueden entregarle dividendos, pero no
derecho a votar en la compañía.
¿Quién sí tiene el poder? Los dueños de AMP, Aeropuertos Mexicanos
del Pacífico. Ésa es la empresa que tiene el 15 por ciento restante de
GAP, cuyas acciones sí les dan derecho a voto.

38. ¿De quién es esa empresa? Se la dividen en partes iguales tres
compañías: Controladora Mexicana de Aeropuertos y las españolas
Abertis Infraestructuras y AENA Desarrollo Internacional.
Esta última es propiedad del Gobierno español, lo que desde el punto
de vista legal, tiene inquietos a algunos.
"Los concesionarios o permisionarios en ningún caso podrán ceder, ni
en forma alguna gravar, transferir o enajenar la concesión o el
permiso, los derechos en ellos conferidos, así como los bienes afectos
a la concesión o al permiso, a ningún gobierno o Estado extranjero",
dice el Artículo 34 de la Ley de Aeropuertos.
Ahora, Abertis Infraestructuras sí es privada y sus directivos tienen la
opción de ir en favor de uno u otro socio.
Los mexicanos de CMA, encabezados por Laura Diez Barroso,
advierten que ésta usualmente está con AENA.
Miguel Aliaga, directivo de GAP, advierte: "AENA no controla a GAP,
consecuentemente, el Gobierno español no tiene ninguna injerencia
dentro de la toma de decisiones del grupo".
Esta empresa, GAP, compite por construir el Aeropuerto de la Riviera
Maya, cuyo desenlace está ya muy próximo.
GENTE DETRÁS DEL DINERO
Mauricio Flores
La Razón
TG sin Mexicana. Le faltan 100 millones de dólares y no los puede
juntar. TG Group, que encabeza Juan Carlos Torres Salgado, no
alcanza los 250 millones de dólares que Gerardo Badín, encargado del
concurso mercantil, requiere para rescatar a Mexicana. Empero, tras
la colocación de Aeroméxico, a cargo de Andrés Conesa y de la oferta
que lanzará Volaris, dirigida por Gilberto Pérez Alonso, Mexicana
resulta fútil para el mercado.
PERSONAJES DE RENOMBRE
David Páramo
Excélsior
Sigue el rollo

39. Según Gerardo Badín, el próximo 28 de mayo se determinará cuál de
los tres grupos será el nuevo dueño de Mexicana de Aviación.
Muchísimo más allá de los dichos del conciliador del proceso de
concurso mercantil, quien ha puesto ya una gran cantidad de fechas
que no se han cumplido, la realidad es que los supuestos
inversionistas no tienen capacidad suficiente para rescatar a esa línea
aérea.
Es necesario establecer algunos puntos. El vocero de TG Group,
Carlos Torres, dijo que en lugar de Perla Capital (que durante
semanas aseguró que eran la pieza clave en su operación) entró Lion
Capital, un fondo que no está registrado en Estados Unidos. No olvide
que este hombre también dejó correr la versión de que American
Airlines iba a invertir en CMA y la aerolínea tuvo que hacer un
desmentido público.
Lo que también llama poderosamente la atención es la posición
asumida por el titular de la SCT con los sindicatos. Dionisio Pérez
Jácome está haciendo una serie de control de daños en torno a lo que
muy posiblemente puede pasar. Es claro su intento de que no entren
en pánico estos gremios que, especialmente en los casos de pilotos y
sobrecargos, han jugado un papel verdaderamente lamentable.
No se debe confundir la actitud del titular de la SCT con que el
gobierno de Felipe Calderón esté cediendo a la pretensión que han
tenido Fernando Perfecto y Lizette Clavel de que el gobierno entre al
rescate.
De hecho, la líder de ASSA está buscando alternativas legales para
que Bancomext, dirigida por Héctor Rangel Domene, no pueda vender
los aviones que tiene el banco de desarrollo como garantía de un
crédito por 900 millones que recibió la anterior administración.
Desde este punto le dejamos claro que prácticamente no existe
ninguna posibilidad jurídica de que el sindicato pueda tomar acciones
de este tipo, puesto que estos recursos están fuera de la masa de la
quiebra.
Tristemente se mantiene el pronóstico en el sentido de que la quiebra
es el único camino viable para esta línea aérea. No hay quien esté
dispuesto, seriamente, a invertir 250 millones de dólares de entrada
para entrar a un negocio con alta demanda de capital y en el que
Aeroméxico, dirigido por Andrés Conesa, ha asumido una posición de
liderazgo y con Volaris e Interjet, que han tenido un gran crecimiento
en los últimos meses.
VERANDA
Carlos Velázquez
Excélsior

40. Última llamada para el contrato de promoción de México en EU
- Los más de 934 millones de pesos que están en juego y el hecho de
que sea plurianual, lo han convertido en un negocio interesante.
Si todo sale de conformidad con los planes de Rodolfo López Negrete,
director general adjunto del Consejo de Promoción Turística (CPTM),
esta misma semana podrían concluir las presentaciones de las
agencias que aspiran a obtener el importante contrato de publicidad
tradicional para Norteamérica de ese organismo.
Se trata del más grande de todos los que periódicamente había
licitado el organismo, hasta que hace más de tres años se fueron
asignando de manera directa, una práctica que no es la mejor si se
pretende hacer este proceso con transparencia. De hecho, este
mismo año, después de dos rondas en que la totalidad de las
agencias fueron descalificadas, los funcionarios del CPTM nuevamente
tendrán que elegir o asignar, según las bases del proceso, aunque la
diferencia es que se analizarán las propuestas que nuevamente harán
las seis agencias que están invitadas en lo que ya es la última
oportunidad. Los más de 934 millones de pesos que están en juego y
el hecho de que sea plurianual, lo han convertido por sí en un negocio
interesante al que sólo tendrán acceso las principales firmas globales
de publicidad.
Mientras tanto, ya fueron concluidas con éxito otras dos licitaciones,
la de publicidad on-line y la de creatividad, ambas a través de sendas
licitaciones, pero a través de convocatorias distintas a la primera.
Más allá de la resolución a la que se llegue sobre la publicidad en
Norteamérica, algo falló técnicamente en la redacción técnica de las
bases de la licitación y el problema apunta a Laura López, directora
de medios internacionales.
Quizá la última herencia relevante del equipo de Óscar Fitch y de
Steve Austin, su colaborador de más confianza quien acaba de dejar
las filas del CPTM; de hecho, fue con el primero con quien empezó a
gestarse la práctica de las asignaciones directas.
Divisadero
Michoacán. Después de una exitosa gestión como secretario de
Turismo del estado, Genovevo Figueroa está buscando contar con el
apoyo político necesario para convertirse en candidato del PRD a la
presidencia municipal de Morelia. El funcionario enfrenta algunas
resistencias dentro del mismo partido y, además, podría buscar el
apoyo de otras organizaciones políticas; pero el hecho es que en las
últimas semanas se le ha visto más cerca de los temas electorales
que de los turísticos.
Apenas en enero de este año, la ruta de Vasco de Quiroga que él
impulsó fue elegida en la Feria Internacional de Turismo de España
(Fitur) como la mejor que se lanzó en el mundo en 2010. La misma

41. que hoy enfrenta riesgos, pues dicha ruta toca algunas poblaciones
de la Meseta Purépecha que está en el corazón de los eventos de
violencia que se han suscitado estas semanas en Michoacán.
EL CONTADOR
Excélsior
II. En la Secretaría de Turismo, que encabeza Gloria Guevara, así
como en el Consejo de Promoción Turística de México, que dirige
adjuntamente Rodolfo López Negrete, se están sumando votos en
contra de Monterrey como sede del Tianguis Turístico México 2012,
pues aunque las autoridades de ese estado aseguran que habría
mucha vigilancia, no se quieren arriesgar. Vale recordar que con base
en la convocatoria publicada en el Diario Oficial de la Federación el
pasado 15 de abril, el Comité Revisor de las solicitudes presentadas
está integrado por tres servidores públicos de la Sectur, tres
servidores públicos del CPTM, dos servidores públicos del Fonatur, el
presidente del Consejo Coordinador Empresarial, el presidente del
Consejo Nacional Empresarial Turístico y el presidente de la
Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y
Turismo. Muchos temen que de llevar el evento a Nuevo León, vaya a
ocurrir una tragedia por la inseguridad.
ESTRATEGIA DE NEGOCIOS
Marielena Vega
Excélsior
Vinos, en la puerta de salida
- La Comisión Permanente del Senado de la República estableció
acuerdos que permitiran reactivar a esta industria.
Todo parece indicar que ahora sí la industria vitivinícola será
escuchada, e incluso hay quien dice que está en la puerta de salida
para alcanzar nuevos cambios.
La Comisión Permanente del Senado estableció acuerdos que
permitirán reactivar la industria vitivinícola mexicana y, en conjunto
con productores de vino nacionales, crear condiciones que favorezcan
la competencia de éstos en el mercado mundial.
Dichos avances, encabezados por los senadores Ricardo García
Cervantes y Fernando Castro Trenti, quienes presentaron un punto de
acuerdo para que las secretarías de Hacienda, al mando de Ernesto
Cordero; Economía, bajo la tutela de Bruno Ferrari, y de Agricultura,
que comanda Francisco Javier Mayorga, establezcan políticas públicas
con este propósito. Así como una iniciativa de ley que permita a los
productores nacionales estar en igualdad de condiciones para

42. competir en el ámbito nacional e internacional. A fin de cuentas, este
es un gremio que podría aportar 10% del PIB nacional y simplemente
se ha quedado con apenas 1%, debido a las limitantes que existen en
México.
Nuestro país es considerado el productor más antiguo de vino en
Latinoamérica, sin embargo, la industria de vinos de calidad en el
país es relativamente reciente; y existe mucha competencia con
Estados Unidos, Chile y Argentina. Nos aseguran que dichos
lineamientos ponen las peticiones del gremio vitivinícola, bajo la
tutela de la Asociación Mexicana de la Industria Vitivinícola, que
preside Luis Cetto, sobre la mesa.
Me refiero a que se elimine el IEPS de una forma prolongada,
comenzando por disminuir dicho gravamen de 26 a 10% que,
sumado con 16% del IVA, supera 50% de los costos que debe
enfrentar este gremio. Formar un fondo, como hoy lo hacen países
europeos, con el fin de que se tengan recursos para promover los
lugares donde se produce vino y que en México son seis zonas de
denominación de origen que puede hacer que la industria vitivinícola
se eleve de forma considerable.
Sin embargo, es primordial que haya voluntad política y un orden
entre el gremio que suma a más de 50 empresas, entre ellas Casa
Domecq, al mando de Luis Cetto; Monte Xanic, que dirige Hans
Backhoff; Viñedos Lafarga, que encabeza Roberto Lafarga; Quinta
Monaesterio, de Ronald Bühler; Bodega Santo Tomas, propiedad de
Ricardo Hussing, y Vinos Santo Tomás, cuyo director es Juan Pablo
Muñoz.
Es importante dejar atrás tanto gravamen, porque hoy en día los
viñedos mexicanos deben hacer frente a impuestos que constituyen
65% del costo de una botella, quedando así con precios que los dejan
fuera de competencia. Qué decir de la falta de incentivos fiscales que
tiene este sector, en el momento en que desean hacer inversiones en
la construcción de zonas vitivinícolas y ni hablar de las facilidades de
agua o tierras.
NOMBRES, NOMBRES... Y NOMBRES
Alberto Aguilar
El Universal
Congelan sindicatos accionar de Bancomext, Interjet gestiona
rutas de Mexicana en EU, la junta con SCT y acusan a SHCP
*Amaga el AICM con desalojar a Aviacsa de su hangar por
falta de pago y ASA frustra vuelos otra vez * van ICA, Tradeco
y Coconal por contrato de SCT en Veracruz

43. FUE HASTA ESTE jueves cuando la SCT concedió la entrevista que
habían solicitado a finales de abril los pilotos, a través de una misiva
en la que se reclama a dicha dependencia un accionar más enfático
para evitar la quiebra de Mexicana.
Con copias al presidente Felipe Calderón, a Francisco Blake de Segob,
al controvertido Ernesto Cordero de SHCP, a Javier Lozano de STPS y
Gloria Guevara de Sectur, ASPA reclama la poca “disponibilidad” del
gobierno federal y en especial de SCT para empujar las medidas que
permitan la salida del actual estatus en que se encuentra la línea
aérea.
Los últimos acontecimientos parecen confirmar que las
preocupaciones de pilotos y el resto de los sindicatos son justificadas.
A la reunión a la que asistieron ASPA que comanda Fernando
Perfecto, ASA de Lizette Clavel, SNTAS de Miguel Ángel Yúdico y un
representante de STPS no acudió Dionisio Pérez-Jácome, debido a su
extenuante carga de trabajo.
El encuentro fue atendido por el subsecretario del Transporte, Felipe
Duarte, que a estas alturas ya debió comprender que su labor en pro
de lograr avances en la desregulación es minucia frente a los desafíos
de ese rubro.
La junta que arrancó a las 17:25 horas duró una hora 10 minutos y
Duarte manifestó de forma poco convincente que hay voluntad
gubernamental de sacar adelante el tema de Mexicana. El problema
es el “fuego amigo” de otras autoridades.
Los sindicatos están convencido de que Cordero y su gente están a
favor de llevar a la quiebra a Mexicana, favoreciendo las presiones de
varias aerolíneas que se han visto beneficiadas con la salida de la
empresa aérea más antigua del país.
Una muestra son las gestiones de Bancomext de Héctor Rangel, que
la semana pasada trascendieron, para rescatar su garantía de 9
aviones y que por una de esas tantas acciones cuestionables en los
concursos quedaron fuera para favorecer la propuesta que en su
momento presentó PC Capital y que naufragó.
ASPA debió movilizarse con el juez concursal para prevenirlo del
emplazamiento a huelga que hay contra Mexicana desde el año
pasado, que no se ejecutó porque sería un suicidio, pero que
salvaguarda sus derechos.
La misma ASSA, SNTAS y los pilotos promovieron ante la Junta
Federal de Conciliación y Arbitraje un pronunciamiento que igual
alertó al juez de que la empresa es depositaria de los bienes a favor
de los trabajadores que tienen preferencia incluso por encima de
SHCP y del Instituto Mexicano del Seguro Social. El juez ya aceptó
una petición de ASSA de “retroacción del concurso”, lo que significa
que el procedimiento de Bancomext quedó en suspenso.

44. Pero eso no es todo, dado el tímido accionar de SCT en este asunto,
los trabajadores tuvieron también que evitar que Mexicana perdiera
sus preferencias en los convenios bilaterales con EU, Canadá y
Centroamérica. Ahí se contó con el apoyo del conciliador Gerardo
Badín.
Y es que Interjet de Miguel Alemán Magnani ha cabildeado en SCT y
SHCP el que esas rutas que se mantienen para Mexicana se reutilicen
por causa de utilidad pública.
El asunto está en los juzgados y todo puede suceder, dado el crisol de
intereses. Hay programada una audiencia el 10 de junio en un
tribunal civil.
De ahí el interés de avanzar rápido con los dos grupos que quedan en
el proceso para rescatar Mexicana y del que se esperan noticias este
mes.
Tanto Iván Barona como Avanza deben garantizar la disponibilidad de
sus fondos para llegar a los 250 millones de dólares exigidos.
En el ámbito de los sindicatos no se quita el dedo del renglón en
cuanto al papel más directo que debía tener el gobierno, para
rescatar a Mexicana, que es básica para la aviación.
Ahora mismo se concluyen algunos análisis en los que se demostraría
que el gobierno ha rescatado empresas de otras industrias, incluso
menos relevantes, máxime el impacto que en el corto plazo ha
significado la salida de golpe de 100 aviones.
***
Y SI DE temas de aviación se trata la problemática de Aviacsa se ve
cada vez más difícil. Como es público la aerolínea que buscan
rescatar a través de un concurso mercantil los empresarios
regiomontanos Ramón y Agustín Madero Dávila y que lleva Andrés
Fabre, tenía proyectados algunos vuelos charters para este fin de
semana, que otra vez se quedaron como promesa, con las
consecuentes inconveniencias para los pasajeros. Una vez más el
asunto se relacionó con ASA que comanda Gilberto López Meyer. Y es
que la entidad pública que es la encargada de manejar la turbosina
para las aerolíneas se opuso a suministrarle ese combustible. Aviacsa
ya le había adelantado un millón de pesos.
Por si fuera poco el AICM que comanda Héctor Velásquez amaga
ahora con desalojar de su hangar a la aerolínea por falta de pago.
Aunque Aviacsa también adelantó al AICM dos millones de pesos, al
igual que con ASA hay pasivos pendientes. El tema es complicado
porque como le he platicado GAP de Fernando Bosque, ex
trabajadores y un despacho contable lograron que el Primer Tribunal
Unitario del Cuarto Circuito con sede en Monterrey suspendiera la
sentencia de concurso, al estar en contra de las quitas aprobadas