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NOMBRE: CARRERA RAMIREZ LUIS FERNANDO

MATERIA: DHTIC

PROFESOR: JUAN CARLOS CARMONA RENDON.

TEMA: ENSAYO MOTORES ELECTRICOS.
INDICE.
*INTRODUCCION.
*RESUMEN.
1. MOTORES ELECTRICOS.
1.1. DEFINICION DE LOS MOTORES ELECTRICOS.
2. MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.
2.1. DEFINICION DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.
2.1.1 USOS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.
3. MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA.
3.1 DEFINICION DE MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA.
3.1.1 USOS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA.
4. MOTORES DE COLECTOR.
4.1 DEFINICION DE MOTORES DE COLECTOR.
4.1.1 USOS DE MOTORES DE COLECTOR.
5. MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS.
5.1 DEFINICION DE MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS.
5.1.1 USOS DE MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS.
Conclusiones.
Bibliografía.
INTRODUCCION: Se tendrá como objetivo dar a conocer al lector, cuáles son los
beneficios del uso de los motores eléctricos, dando a conocer los puntos
importantes para el conocimiento de dicho tema; además dar a conocer la postura
positiva acerca del cuidado del medio ambiente, menos uso de energías no
renovables y la reducción de costos excesivos.
Este texto va dirigido para estudiantes de las carreras de ingeniería, para que
puedan entender más el funcionamiento de dichos motores y comprender los
beneficios en distintos aspectos que los motores eléctricos nos traen a la vida
diaria.

RESUMEN.
*Un motor eléctrico es una máquina que para producir el movimiento deseado
resulta capaz de transformar la energía eléctrica propiamente dicha en energía
mecánica, todo logrado a través de diferentes interacciones electromagnéticas.

*Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en
energía mecánica mediante interacciones electromagnéticas. Algunos motores
eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en eléctrica
funcionando como generadores. Pueden funcionar conectados a una red de
suministro eléctrico o a baterías.
1. MOTORES ELECTRICOS.
El motor es un elemento indispensable en un gran número de equipos
electrónicos. El conocimiento de su forma de trabajo y sus propiedades es
imprescindible para cualquier técnico o aficionado que emplee estos componentes
para el montaje o mantenimiento de dichos equipos, con el objeto de poder
efectuar la elección del modelo más adecuado y así poder obtener el mejor
rendimiento de los mismos. La misión fundamental del motor eléctrico es la de
transformar la energía eléctrica, que se le suministra, en una energía mecánicaque
será la que se emplea para poner en movimiento el mecanismo del equipo en el
que se instale.

El funcionamiento de un motor, en general, se basa en las
propiedadeseletromagnéticas de la corriente eléctrica y la posibilidad de crear, a
partir de ellas, unas determinadas fuerzas de atracción y repulsión encargadas de
actuar sobre un eje y generar un movimiento de rotación.
1.1 DEFINICION DE LOS MOTORES ELECTRICOS.
El motor eléctrico es aquel motor que transforma la energía eléctrica en energía
mecánica, por medio de la repulsión que presenta un objeto metálico cargado
eléctricamente ante un imán permanente.
2. MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.
Se utiliza en casos en los que es importante el poder regular continuamente la
velocidad del motor. Este tipo de motor debe de tener en el rotor y el estator el
mismo número de polos y el mismo número de carbones. Los motores de corriente
directa pueden ser de tres tipos:
Serie
Paralelo
Mixto
2.1 DEFINICION DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.
Es esencialmente una máquina que convierte energía eléctrica en movimiento o
trabajo mecánico, a través de medios electromagnéticos.
2.1.1 USOS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.
Debido a su versatilidad en las aplicaciones, el motor de corriente continua es
dueño una gran área del mercado de motores eléctricos, destacándose:
- Máquinas operatrices en general, bombas a pistón, torques de fricción,
herramientas de avance, tornos, bobinadoras, fresadoras, máquinas de molienda,
máquinas textiles, grúas y guinches, pórticos, vehículos de tracción, prensas,
máquinas de papel, tijeras rotativas, industria química y petroquímica, industrias
siderúrgicas, hornos, extractores, separadores y cintas transportadoras para la
industria de cemento y otras.
3. MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA.
En la actualidad, el motor de corriente alterna es el que más se utiliza para la
mayor parte de las aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un
buen rendimiento, bajo mantenimiento y sencillez, en su construcción, sobretodo
en losmotores asíncronos.
3.1 DEFINICION DE MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA.
Son aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente alterna. Un motor
eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por medio de la acción
mutua de los campos magnéticos.
3.1.1 USOS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA.
Hay distintos usos para los motores de corriente eléctrica, pero los más usados
son a nivel industrial como máquinas de herramienta: tornos, sierras, fresadoras,
etc.
4. MOTORES DE COLECTOR.
El problema de la regulación de la velocidad en los motores de corriente alterna y
la mejora del factor de potencia han sido resueltos de manera adecuada con los
motores de corriente alterna de colector. Según el número de fases de las
corrientes alternas para los que están concebidos los motores de colector se
clasifican en monofásicos y polifásicos, siendo los primeros los más utilizados. Los
motores monofásicos de colector más utilizados son los motores en serie y los
motores de repulsión.
4.1 DEFINICION DE MOTORES DE COLECTOR.
El motor a colector cuenta con un rotor bobinado con un conductor, colocado
entre los polos de un imán. En el eje de rotación del rotor se han montado dos
láminas conductoras aisladas una de la otra (delgas) que forman el conmutador o
colector, a donde están conectados los extremos de la bobina. Sobre este
colector, hay dos contactos deslizantes (escobillas) que comunican la electricidad
a los extremos de la bobina del rotor y que a la vez son los cables de entrada al
motor.
4.1.1 USOS DE MOTORES DE COLECTOR.
Los motores de corriente eléctrica a colector encuentran aplicación en muchos
campos debido a varias razones.
-Pueden entregar alta potencia con dimensiones y peso reducidos.
-Pueden soportar considerables sobrecargas temporales sin detenerse
completamente.
-Se adaptan a las sobrecargas disminuyendo la velocidad de rotación, sin
excesivo consumo eléctrico.
-Producen un elevado torque de funcionamiento.
5. MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS.
Los motores asíncronos (motores de inducción), basan su funcionamiento en el
efecto que produce un campo magnético alterno aplicado a un inductor o estator
sobre un rotor con una serie de espiras sin ninguna conexión externa sobre el que
se inducen unas corrientes por el mismo efecto de un transformador.

Por lo tanto, en este sistema solo se necesita una conexión a la alimentación, que
corresponde al estator, eliminándose, por lo tanto, el sistema de escobillas que se
precisa en otros tipos de motores.
5.1 DEFINICION DE MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS.
Los motores síncronos están constituidos por un inducido que suele ser fijo,
formando por lo tanto el estator sobre el que se aplica una corriente alterna y por
un inductor o rotor formado por un imán o electroimán que contiene un cierto
número de pares de polos magnéticos. El campo variable del estator hace girar al
rotor a una velocidad fija y constante de sincronismo que depende de la frecuencia
alterna aplicada. De ello deriva su denominación de síncronos.
5.1.1 USOS DE MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS.
Los motores asíncronos trifásicos pueden incluirse entre las máquinas eléctricas
más fiables que existen; desarrollan su función durante muchos años con
intervenciones de mantenimiento muy reducidas y se adaptan a distintas
prestaciones en función de las exigencias, cubriendo tanto aplicaciones de
producción como de servicio.

Los motores se utilizan en los sectores industriales más variados, como por
ejemplo las industrias alimentaria, química, metalúrgica, papelera, minera o las
instalaciones de tratamiento de aguas. Las aplicaciones incluyen máquinas con
piezas móviles a velocidad fija o variable, como por ejemplo los sistemas de
elevación, como ascensores o montacargas; de transporte, como las cintas
transportadoras; los sistemas de ventilación y climatización, como las unidades de
tratamiento del aire; sin olvidar el que es probablemente el uso más común: las
bombas y los compresores.
MOTORES ELECTRICOS

MOTORES DE
CORRIENTE CONTINUA

MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA

Se utiliza en casos en los que
es importante el poder regular
continuamente la velocidad
del motor. Este tipo de motor
CONLUSIONES.
debe de tener en el rotor y el
estator el mismo número de
polos y el mismo número de
carbones.

Son aquellos motores eléctricos
que funcionan con corriente
alterna.Un motor eléctrico
convierte la energía eléctrica en
fuerzas de giro por medio de la
acción mutua de los campos
magnéticos.

SINCRONOS

Los motores asíncronos,
basan su funcionamiento
en el efecto que produce
un campo magnético
alterno aplicado a un
inductor o estator sobre un
rotor con una serie de
espiras sin ninguna
conexión externa.

El uso de los motores eléctricos, debería de ser un uso general en el campo
automovilístico ya que este sistema nos ayudaría a beneficiar en gran parte al
medio ambiente. No obstante, aunque estos motores no son de gran potencia en
el campo automovilístico, deberían desarrollarse para poder crear un mercado
más amplio en estos motores, ya que, no utilizaríamos un combustible principal no
renovable que es la gasolina, diésel o gas, usaríamos solamente una fuente de
luz.
BIBLIOGRAFIA
-

http://www.definicionabc.com/motor/motor-electrico.php

-

http://ingeniatic.euitt.upm.es/index.php/tecnologias/item/527-motorel%C3%A9ctrico

-

“Motores y máquinas eléctricas” de “José Miguel Molina Martínez” edit.
Marcombo universitaria.

-

http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-motores-de-corriente-continua50037241-catalogo-espanol.pdf
-

http://www.sabelotodo.org/electrotecnia/motorcolector.html

-

http://www.buenastareas.com/ensayos/Motores-Sincronos-yAsincronos/5942780.html

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Ensayo final

  • 1. NOMBRE: CARRERA RAMIREZ LUIS FERNANDO MATERIA: DHTIC PROFESOR: JUAN CARLOS CARMONA RENDON. TEMA: ENSAYO MOTORES ELECTRICOS.
  • 2. INDICE. *INTRODUCCION. *RESUMEN. 1. MOTORES ELECTRICOS. 1.1. DEFINICION DE LOS MOTORES ELECTRICOS. 2. MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA. 2.1. DEFINICION DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA. 2.1.1 USOS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA. 3. MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA. 3.1 DEFINICION DE MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA. 3.1.1 USOS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA. 4. MOTORES DE COLECTOR. 4.1 DEFINICION DE MOTORES DE COLECTOR. 4.1.1 USOS DE MOTORES DE COLECTOR. 5. MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS. 5.1 DEFINICION DE MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS. 5.1.1 USOS DE MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS. Conclusiones. Bibliografía.
  • 3. INTRODUCCION: Se tendrá como objetivo dar a conocer al lector, cuáles son los beneficios del uso de los motores eléctricos, dando a conocer los puntos importantes para el conocimiento de dicho tema; además dar a conocer la postura positiva acerca del cuidado del medio ambiente, menos uso de energías no renovables y la reducción de costos excesivos. Este texto va dirigido para estudiantes de las carreras de ingeniería, para que puedan entender más el funcionamiento de dichos motores y comprender los beneficios en distintos aspectos que los motores eléctricos nos traen a la vida diaria. RESUMEN. *Un motor eléctrico es una máquina que para producir el movimiento deseado resulta capaz de transformar la energía eléctrica propiamente dicha en energía mecánica, todo logrado a través de diferentes interacciones electromagnéticas. *Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica mediante interacciones electromagnéticas. Algunos motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en eléctrica funcionando como generadores. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. 1. MOTORES ELECTRICOS. El motor es un elemento indispensable en un gran número de equipos electrónicos. El conocimiento de su forma de trabajo y sus propiedades es imprescindible para cualquier técnico o aficionado que emplee estos componentes para el montaje o mantenimiento de dichos equipos, con el objeto de poder efectuar la elección del modelo más adecuado y así poder obtener el mejor rendimiento de los mismos. La misión fundamental del motor eléctrico es la de transformar la energía eléctrica, que se le suministra, en una energía mecánicaque
  • 4. será la que se emplea para poner en movimiento el mecanismo del equipo en el que se instale. El funcionamiento de un motor, en general, se basa en las propiedadeseletromagnéticas de la corriente eléctrica y la posibilidad de crear, a partir de ellas, unas determinadas fuerzas de atracción y repulsión encargadas de actuar sobre un eje y generar un movimiento de rotación. 1.1 DEFINICION DE LOS MOTORES ELECTRICOS. El motor eléctrico es aquel motor que transforma la energía eléctrica en energía mecánica, por medio de la repulsión que presenta un objeto metálico cargado eléctricamente ante un imán permanente. 2. MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA. Se utiliza en casos en los que es importante el poder regular continuamente la velocidad del motor. Este tipo de motor debe de tener en el rotor y el estator el mismo número de polos y el mismo número de carbones. Los motores de corriente directa pueden ser de tres tipos: Serie Paralelo Mixto 2.1 DEFINICION DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA. Es esencialmente una máquina que convierte energía eléctrica en movimiento o trabajo mecánico, a través de medios electromagnéticos. 2.1.1 USOS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA. Debido a su versatilidad en las aplicaciones, el motor de corriente continua es dueño una gran área del mercado de motores eléctricos, destacándose:
  • 5. - Máquinas operatrices en general, bombas a pistón, torques de fricción, herramientas de avance, tornos, bobinadoras, fresadoras, máquinas de molienda, máquinas textiles, grúas y guinches, pórticos, vehículos de tracción, prensas, máquinas de papel, tijeras rotativas, industria química y petroquímica, industrias siderúrgicas, hornos, extractores, separadores y cintas transportadoras para la industria de cemento y otras. 3. MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA. En la actualidad, el motor de corriente alterna es el que más se utiliza para la mayor parte de las aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un buen rendimiento, bajo mantenimiento y sencillez, en su construcción, sobretodo en losmotores asíncronos. 3.1 DEFINICION DE MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA. Son aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente alterna. Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos. 3.1.1 USOS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA. Hay distintos usos para los motores de corriente eléctrica, pero los más usados son a nivel industrial como máquinas de herramienta: tornos, sierras, fresadoras, etc. 4. MOTORES DE COLECTOR. El problema de la regulación de la velocidad en los motores de corriente alterna y la mejora del factor de potencia han sido resueltos de manera adecuada con los motores de corriente alterna de colector. Según el número de fases de las corrientes alternas para los que están concebidos los motores de colector se clasifican en monofásicos y polifásicos, siendo los primeros los más utilizados. Los motores monofásicos de colector más utilizados son los motores en serie y los motores de repulsión.
  • 6. 4.1 DEFINICION DE MOTORES DE COLECTOR. El motor a colector cuenta con un rotor bobinado con un conductor, colocado entre los polos de un imán. En el eje de rotación del rotor se han montado dos láminas conductoras aisladas una de la otra (delgas) que forman el conmutador o colector, a donde están conectados los extremos de la bobina. Sobre este colector, hay dos contactos deslizantes (escobillas) que comunican la electricidad a los extremos de la bobina del rotor y que a la vez son los cables de entrada al motor. 4.1.1 USOS DE MOTORES DE COLECTOR. Los motores de corriente eléctrica a colector encuentran aplicación en muchos campos debido a varias razones. -Pueden entregar alta potencia con dimensiones y peso reducidos. -Pueden soportar considerables sobrecargas temporales sin detenerse completamente. -Se adaptan a las sobrecargas disminuyendo la velocidad de rotación, sin excesivo consumo eléctrico. -Producen un elevado torque de funcionamiento. 5. MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS. Los motores asíncronos (motores de inducción), basan su funcionamiento en el efecto que produce un campo magnético alterno aplicado a un inductor o estator sobre un rotor con una serie de espiras sin ninguna conexión externa sobre el que se inducen unas corrientes por el mismo efecto de un transformador. Por lo tanto, en este sistema solo se necesita una conexión a la alimentación, que corresponde al estator, eliminándose, por lo tanto, el sistema de escobillas que se precisa en otros tipos de motores.
  • 7. 5.1 DEFINICION DE MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS. Los motores síncronos están constituidos por un inducido que suele ser fijo, formando por lo tanto el estator sobre el que se aplica una corriente alterna y por un inductor o rotor formado por un imán o electroimán que contiene un cierto número de pares de polos magnéticos. El campo variable del estator hace girar al rotor a una velocidad fija y constante de sincronismo que depende de la frecuencia alterna aplicada. De ello deriva su denominación de síncronos. 5.1.1 USOS DE MOTORES SINCRONOS Y ASINCRONOS. Los motores asíncronos trifásicos pueden incluirse entre las máquinas eléctricas más fiables que existen; desarrollan su función durante muchos años con intervenciones de mantenimiento muy reducidas y se adaptan a distintas prestaciones en función de las exigencias, cubriendo tanto aplicaciones de producción como de servicio. Los motores se utilizan en los sectores industriales más variados, como por ejemplo las industrias alimentaria, química, metalúrgica, papelera, minera o las instalaciones de tratamiento de aguas. Las aplicaciones incluyen máquinas con piezas móviles a velocidad fija o variable, como por ejemplo los sistemas de elevación, como ascensores o montacargas; de transporte, como las cintas transportadoras; los sistemas de ventilación y climatización, como las unidades de tratamiento del aire; sin olvidar el que es probablemente el uso más común: las bombas y los compresores.
  • 8. MOTORES ELECTRICOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA Se utiliza en casos en los que es importante el poder regular continuamente la velocidad del motor. Este tipo de motor CONLUSIONES. debe de tener en el rotor y el estator el mismo número de polos y el mismo número de carbones. Son aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente alterna.Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos. SINCRONOS Los motores asíncronos, basan su funcionamiento en el efecto que produce un campo magnético alterno aplicado a un inductor o estator sobre un rotor con una serie de espiras sin ninguna conexión externa. El uso de los motores eléctricos, debería de ser un uso general en el campo automovilístico ya que este sistema nos ayudaría a beneficiar en gran parte al medio ambiente. No obstante, aunque estos motores no son de gran potencia en el campo automovilístico, deberían desarrollarse para poder crear un mercado más amplio en estos motores, ya que, no utilizaríamos un combustible principal no renovable que es la gasolina, diésel o gas, usaríamos solamente una fuente de luz. BIBLIOGRAFIA - http://www.definicionabc.com/motor/motor-electrico.php - http://ingeniatic.euitt.upm.es/index.php/tecnologias/item/527-motorel%C3%A9ctrico - “Motores y máquinas eléctricas” de “José Miguel Molina Martínez” edit. Marcombo universitaria. - http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-motores-de-corriente-continua50037241-catalogo-espanol.pdf