1. www.ptvgroup.comwww.ptvgroup.com
Marco Picciafuoco
Excellent Physical Distribution 2015 | Milano, 12.11.2015
TITOLO TITOLO TITOLO.
OTTIMIZZARE I TRASPORTI:
AUMENTARE L'EFFICIENZA, RISPARMIARE SUI COSTI

2. www.ptvgroup.com
AGENDA
1. PTV GROUP: azienda e portafoglio prodotti
2. Caratteristiche principali di un software di ottimizzazione
dei trasporti
3. Il caso Consorzio Agrario del Nord Est
4. Referenze e clienti nei vari settori
Marco Picciafuoco
Excellent Physical Distribution 2015 | Milano, 12.11.2015

3. www.ptvgroup.com I Page 3
IN ITALIA
13
FILIALI
IN 5
CONTINENTI
85
TURNOVER
IN MILIONI DI
FATTURATO
650
DIPENDENTI IN
TUTTO
IL MONDO
12 2000
2013
ANNO
2
PTV GROUP E PTV ITALIA LOGISTICS
1979
ANNO

4. www.ptvgroup.com I Page 4
ONE WORLD – TWO MARKETS
PLANNING AND
OPTIMISING THE
FLOW OF GOODS
PLANNING AND
OPTIMISING THE
FLOW OF PEOPLE
LOGISTICS
MARKETPLACE
TRAFFIC
MARKETPLACE

5. www.ptvgroup.com I Page 5
GLOBAL MEGATRENDS
GLOBALISATION
POPULATION GROWTH
URBANISATION
CLIMATE CHANGE
GLOBAL MEGATRENDS

6. www.ptvgroup.com I Page 6www.ptvgroup.com I Page 6
LOGISTICS TRENDS AT A GLANCE
Dynamic driving
conditions
Priority
for green concepts
Help people,
relieve congestion
in cities
Rail & Co-explore
the options
Resources – the
most valuable
freight of all
Mobility
in a cloud

7. www.ptvgroup.com I Page 7
L’ESPERIENZA PTV NEL SETTORE PIANIFICAZIONE
TRASPORTI
Sviluppo di applicazioni software
 Per svolgere analisi strategiche attraverso la riproduzione
dello scenario attuale (storico, giri fissi) e la definizione di
nuovi scenari
 Per le attività operative di pianificazione e ottimizzazione dei giri distribuzione e
raccolta delle merci, impiegando al meglio il parco mezzi e le risorse a
disposizione
Una storia di successo
 Più di 20.000 aziende in Europa oggi utilizzano soluzioni PTV
 Siamo partner tecnologici delle principali aziende specializzate nello sviluppo di
soluzioni TMS e FMS

8. www.ptvgroup.com I Page 8
COMPLESSITA’
 Pianificare automaticamente gli ordini
per ottenere giri ottimizzati considerando
tutti i vincoli e le restrizioni (finestre
temporali e tempi di carico e scarico,
assortimenti merceologici e quantitativi,
capacità dei mezzi, equipaggiamenti,
priorità, accessibilità, incompatibilità,…)
 Rispondere alle esigenze di gestire
servizi di trasporto sempre più
complessi e integrati
 Pianificare tutte le diverse tipologie di
trasporti esistenti a prescindere dalla
scala: dalla distribuzione delle merci a
livello cittadino alla gestione dei
trasporti a livello internazionale

9. www.ptvgroup.com I Page 9
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
 Interfaccia user-friendly e personalizzabile
 Performance elevate (pianificazione in pochi secondi)
 Pianificazione Automatica/Semiautomatica (algoritmi) e Manuale
(interattività, drag&drog)
 Cartografia aggiornata e dettagliata
 Facile integrazione con gli altri sistemi software e telematici per
un’interazione in tempo reale (Telematic Interface)

10. www.ptvgroup.com I Page 10
CALCOLO PERCORSI
 Calcolo dei percorsi (distanze e durata) nel rispetto:
• dei tempi di guida e di riposo previsti dalla normativa
• delle caratteristiche e dei limiti delle strade in relazione al parco mezzi a disposizione
(Truck Attributes)
• dei dati sul traffico (Traffic Info e Traffic Pattern)
 Profili di veicoli personalizzati (MultiDima)
 Calcolo delle emissioni e stima dei consumi
 Individuazione dei principali costi (calcolo dei pedaggi autostradali esatti
per tutta Europa)

11. www.ptvgroup.com I Page 11
CALCOLO DEI COSTI
 Creare e gestire i trasportatori
 Inserire e gestire le tariffe per ogni trasportatore
 Calcolo dei costi per viaggio
 Assegnazione del giro al miglior trasportatore grazie ad una funzione di
proposta della soluzione più economica

12. www.ptvgroup.com I Page 12www.ptvgroup.com

13. www.ptvgroup.com I Page 13
Agenzie con Deposito: 110
Collaboratori: 650
Sede centrale: Verona
Fatturato: € 479 mln
Centri selezione sementi: 2
Mangimifici: 2
Pastificio: 1Cantina Vinicola: 1
Magazzini stoccaggio: 33
IL CONSORZIO AGRARIO DEL NORDEST IN PILLOLE

14. www.ptvgroup.com I Page 14
Il CONSORZIO AGRARIO DEL NORDEST: dal lago d’Iseo al mare Adriatico
Soci (Imprenditori Agricoli):
9.365
Clienti (Aziende Agricole):
60.000 (53% del mercato)

15. www.ptvgroup.com I Page 15
358 trasportatori
500 mezzi impegnati
200.000 viaggi/anno
50 e oltre i listini di trasporto
4 risorse nel controllo fatture
DIAMO I NUMERI:

16. www.ptvgroup.com I Page 16
GLI OBIETTIVI DEL PROGETTO

17. www.ptvgroup.com I Page 17
IL PERCORSO CON PTV
Selezione
del
software
Ottimizzazione
dei trasporti
• Interfaccia utente
• Flessibilità
• Progetto
• Rapporto
costo/prestazione
• Azienda
riconosciuta a
livello
internazionale nel
settore
Prima fase | Strategica:
ricostruzione dei giri
attuali per misurare i
parametri fondamentali
che incidono sui costi
Seconda fase |
Pianificazione Operativa:
da avviare a breve.
Complessità dovute a
troppi «usi e costumi».
Fase nuova di
«Simulazione»
Abbiamo messo a
confronto tutti i listini,
Abbiamo analizzato,
confrontato, riscritto i
listini
Coinvolto i
trasportatori
Costificato
le bolle
Un unico listino per tutti MOMENTO #1
Sono emerse le criticità di
programmazione

18. www.ptvgroup.com I Page 18
IL TRAFFICO DI UN SETTORE IN UN MESE

19. www.ptvgroup.com I Page 19
KM Fasce
0 a 10
11 a 20
21 a 30
31 a 40
41 a 50
51 a 60
61 a 70
71 a 80
81 a 90
91 a 100
100 a 111
111 a 120
LE SIMULAZIONI: DA DOVE SIAMO PARTITI

20. www.ptvgroup.com I Page 20
LE SIMULAZIONI: COSA ABBIAMO FATTO
KM Fasce
0 a 10
11 a 20
21 a 30
31 a 40
41 a 50
51 a 60
61 a 70
71 a 80
81 a 90
91 a 100
100 a 111
111 a 120

21. www.ptvgroup.com I Page 21
LE SIMULAZIONI: L’UNICA STRADA PERCORRIBILE…
KM Fasce Importo
0 a 10
11 a 20
21 a 30
31 a 40
41 a 50
51 a 60
61 a 70
71 a 80
81 a 90
91 a 100
100 a 111
111 a 120

22. www.ptvgroup.com I Page 22
LO STRUMENTO DI PTV
 Interfaccia user-friendly e personalizzabile
 Visualizzazione immediata di tutte le informazioni legate alla costificazione
 Cartografia per camion (Truck Attributes)
 Valorizzazione dei costi dei viaggi secondo le tariffe impostate
 Interattività (drag-and-drop) nella modifica delle aree (ove necessario)

23. www.ptvgroup.com I Page 23
LE SIMULAZIONI

24. www.ptvgroup.com I Page 24
I RISULTATI OTTENUTI

25. www.ptvgroup.com I Page 25
I RISULTATI OTTENUTI
Circa due mesi dopo. Al 20 del mese
successivo sono
disponibili i dati con i
centri di costo attribuiti
in contabilità.

26. www.ptvgroup.com I Page 26
CONCLUSIONI
1. Non serve essere un’azienda eccellente
per utilizzare strumenti evoluti, l’importante
è volerlo diventare
2. Nel percorso di crescita è importante
trovare i partner giusti
3. Mettere ordine e metodo nelle attività
complesse paga sempre ma va fatto con i
giusti strumenti

27. www.ptvgroup.com I Page 27
PRINCIPALI SETTORI DI INTERVENTO
 Home Delivery e Van Sales
 Grande Distribuzione Organizzata (GDO)
 Food Service - Distribuzione Ho.Re.Ca
 Distribuzione intermedia del Farmaco
 Produzione e distribuzione Mangimi per animali
 Industria
 Operatori logistici e Trasportatori

28. www.ptvgroup.com I Page 28
 Ottimizzazione della distribuzione ai
clienti della spesa online
 Complessità (diversi intervalli biorari;
numero di consegne per giro
definito)
 Giri compatti dentro Milano e Firenze
 Compatibilità geografica
RISULTATI
Progetto operativo nelle due sedi che
gestiscono il servizio in due aree
metropolitane complesse come Milano
e Firenze

29. www.ptvgroup.com I Page 29
 Riduzione del numero di passaggi
sul PdV
 Riduzione del numero di giri
 Aumento della saturazione dei mezzi
 Rispettare le finestre di servizio
 Ridurre i tempi di pianificazione e di
controllo dei costi
RISULTATI
Marco Benettin, Direttore Logistica e
Direttore Acquisti Non Food, Gruppo
PAM
“Il progetto ha portato ad una
riduzione dei costi di trasporto del
4%. Sono stati inoltre raggiunti benefici
in termini di minor tempo speso nella
pianificazione, riduzione del numero di
viaggi, miglior saturazione dei mezzi e
individuazione di nuove abbinate.
L‘investimento per il progetto è stato
recuperato in soli 4 mesi."

30. www.ptvgroup.com I Page 30
 Distribuzione giornaliera di prodotti
food (surgelati, freschi e secchi) e
non food con finestre di servizio
variabili da cliente a cliente.
 Servizio logistico capillare
 Finestre di servizio variabili da
cliente a cliente (flessibilità)
RISULTATI
Francesco Servoli, Resp. Logistica,
Cancelloni Food Service
“L’introduzione delle tecnologie PTV ha
notevolmente semplificato e
velocizzato il lavoro garantendo
procedure standardizzate e
rispondendo alle esigenze di un
aumento dell’efficienza del servizio al
cliente.”

31. www.ptvgroup.com I Page 31
 Distribuzione farmaci
 Utilizzo strategico (associazione
vettore – zona – farmacia)
 Livello di servizio (orari, frequenza)
 Classificazione dei clienti per classe
di fatturato e priorità
 “As-is” and “What-if”
 Gestione dei cambiamenti (nuove
farmacie, cambio vettore, apertura
nuovo deposito)
 Standardizzazione tariffe
 Contrattazione sulla base effettiva
dei km percorsi e delle farmacie
servite

32. www.ptvgroup.com I Page 32
 Determinazione delle performance
dell’attuale rete di distribuzione e
definizione di nuovi scenari di
distribuzione.
 Individuare il numero e la posizione
ideale di TP secondari ottimali
RISULTATI
Giampaolo Montesano, Divisione
Trasporti, Logista Italia
“Le tecnologie PTV si sono rivelate
strumenti ottimi e completi per
supportare il nostro lavoro di
pianificazione. Ritengo che siano
strumenti indispensabili, perché
permettono l’analisi puntuale del
network logistico e facilitano le scelte
da prendere in caso di cambiamenti."

33. www.ptvgroup.com I Page 33
 Specializzata nella supply-chain e
nel trasporto di prodotti surgelati;
 Canale ho.re.ca. e supermercati
RISULTATI
Valerio Suigo, Responsabile Logistica,
Unitaria Logistica
“Pochi secondi per la pianificazione
automatica dei giri con miglior
risultato in termini di mezzi utilizzati e
km percorsi [...]. Pochi minuti per la
modifica manuale delle consegne da
riprogrammare [...]. Soddisfazione da
parte dei nostri clienti a cui garantiamo
maggiore flessibilità [...]. Risultati
davvero precisi e ottimizzati”
“Il risparmio è stato valutato in
maniera superiore al 10%
confrontando i risultati con quelli degli
anni precedenti”

34. www.ptvgroup.com I Page 34
 HOME DELIVERY E VAN SALES
 GRANDE DISTRIBUZIONE ORGANIZZATA (GDO)
 FOOD SERVICE

35. www.ptvgroup.com I Page 35
 DISTRIBUZIONE INTERMEDIA DEL FARMACO
 PRODUZIONE E DISTRIBUZIONE MANGIMI PER ANIMALI
 INDUSTRIA

36. www.ptvgroup.com I Page 36
 LOGISTICA E TRASPORTO

37. www.ptvgroup.comwww.ptvgroup.com
Marco Picciafuoco
Smart Mobility World 2015 | Monza, 29.10.2015