1. 1
documentation0123 économie & médias
Et il aurait été
aussi heureux.
Buenos Aires
Correspondante
L
es versions qui circulent ces
derniersjoursàBuenos Aires
sur une éminente renationa-
lisation de la compagnie pétroliè-
re argentine YPF, dont l’espagnol
Repsol détient 57% des actions,
attisent la tension entre l’Argenti-
ne et l’Espagne.
La présidente péroniste Cristina
Kirchneraccuselegroupehispano-
argentin de ne pas investir suffi-
samment en Argentine alors que
celui-ci affirme avoir versé plus de
3milliards de dollars en 2011, soit
50%deplusqu’en2010.
Le ministre espagnol des affai-
res étrangères, José Manuel Gar-
cia Margallo, a averti, le 13avril,
« qu’une rupture des relations
entre les deux pays ne serait pas
seulement économique, mais la
find’unelonguerelationfraternel-
le». Il avait convoqué la veille
l’ambassadeurargentinàMadrid,
Carlos Bettini, pour lui exprimer
la «préoccupation» de l’Espagne.
«S’il y a quelque part dans le mon-
de des gestes d’hostilité envers les
intérêts d’entreprises espagnoles,
le gouvernement les interprète
commeunehostilitéenversl’Espa-
gne», a affirmé le ministre espa-
gnol de l’industrie, José Manuel
Soria, menaçant Buenos Aires de
possibles « conséquences». A
Bruxelles, l’Union européenne a
demandé à l’Argentine de «proté-
ger les intérêts étrangers sur son
sol».
Depuis le 14mars, Repsol YPF
s’est vu retirer 16 concessions
pétrolières dans six provinces
argentines, soit 16% de sa produc-
tion. Les actions de la compagnie
ont perdu 40% de leur valeur en
Boursedepuisle débutde l´année.
Cette chute s’accélère avec les
rumeurs de nationalisation.
Mme
Kirchner a réuni, vendredi
13avril, les gouverneurs des pro-
vinces pétrolières pour examiner
la possibilité de faire de la compa-
gnie YPF une entreprise mixte,
dont l’Etat détiendrait une part
des actions. «L’Argentine cherche
à devenir autosuffisante en matiè-
re pétrolière», a indiqué le minis-
tre argentin de l’économie, Her-
nan Lorenzino.
Scandale
Le gouvernement exige que les
compagnies pétrolières augmen-
tent leur production nationale,
qui est en baisse depuis cinq ans
alors que le parc automobile
intérieur a beaucoup augmenté.
L’Argentine, traditionnellement
exportatrice de combustible, a dû
importer du pétrole en 2011, pour
un montant de près de 10 mil-
liardsdedollars,soitune augmen-
tation de 110% par rapport à 2010.
Les estimations d’importation
d’hydrocarbures restent tout aus-
si hautespour 2012.
YPF avait étéprivatiséedans les
années1990parleprésidentpéro-
niste ultralibéral Carlos Menem
(1989-1999), avec, paradoxale-
ment,lesoutiendel’actuelleprési-
dente et de son défunt mari, l’ex-
président péroniste Nestor Kirch-
ner (2003-2007), qui, au moment
de la privatisation, était gouver-
neur de la riche province pétroliè-
re de Santa Cruz (Patagonie).
A l’époque, la privatisation
d’YPF avait fait scandale. Fleuron
de l’économie argentine, YPF était
considérée comme l’entreprise
publique qui rapportait le plus à
l’Etat.Safacturationannuelleattei-
gnait près de 4milliards de dollars,
selonlarevueaméricaineForbes.
Repsol YPF est le leader sur le
marché argentin des combusti-
bles. La société contrôle 52% des
capacités de raffinage du pays et
dispose d’un réseau de 1600 sta-
tions-services. Elle extrait en
Argentine 67% de sa production
d’hydrocarbures. p
Christine Legrand
E
n France, les journaux com-
mencent à succomber aux
sirènes de Facebook. L’Ex-
press, le magazine Vogue et
20 minutes ont été les premiers à
utiliser Open Graph, ce système
qui permet à n’importe quel site
d’échanger des informations avec
le réseau social de Mark Zucker-
berg.Le Monde va s’y mettre à par-
tir de lundi 16avril.
L’expérience de The Guardian
fait des envieux. Le quotidien bri-
tanniqueacréé,fin2011,sapageédi-
torialesurFacebook.Elleseprésen-
te comme un petit site intégré au
réseau, désigné sous l’appellation
de«socialreader».Ilmontreàl’uti-
lisateur quels sont les articles les
plus populaires, mais aussi ceux
quiontétélusparsesamis.Et,pen-
dant qu’il navigue sur Facebook,
l’internaute voit s’afficher dans la
fenêtrededroite(le«ticker»)quels
articles sont lus en ce moment
mêmeparsescontacts,delamême
façon qu’il peut voir les morceaux
de musique qu’ils écoutent sur les
plates-formes de musique Deezer
ou Spotify. Pour cela, l’utilisateur a
dû transmettre au Guardian ses
informationsconfiéesàFacebook.
En quelques mois, Facebook a
dopé l’audience du Guardian. Son
application attire 580000 utilisa-
teurs chaque jour. La part de trafic
issue de ce canal a explosé, et
même dépassé, pendant quelques
jours en février, le trafic venu de
Google. Jusqu’à présent, les sites
comme Facebook ou Twitter
apportaient une audience margi-
naleausiteduGuardian,del’ordre
de 2 %, contre 40 % pour les
moteursde recherche…
«Les premiers résultats sont
encourageants, mais pas excep-
tionnels, commente Raphaël Lab-
bé,directeurdesprojetsnouveaux
médias à L’Express. Il faut attein-
dre une certaine masse critique de
personnes ayant accepté l’applica-
tionsurFacebookpourobserverun
vrai basculement.»
La lecture sur le réseau social
pourrait bien modifier nos habitu-
des.«C’estunelecturedéstructurée,
entièrement recomposée par le
réseau, qui ne correspond pas à la
façon dont les médias organisent
traditionnellement l’information»,
constate Raphaël Labbé. Elle per-
metparexempledefaireremonter
des sujets qui ne font pas toujours
la «une» des journaux, commeles
sujetsdeviepratique.
Trafic «rétrocédé»
Les responsables de Facebook
présentent l’Open Graph comme
un outil «gagnant-gagnant» pour
les producteurs de contenus. Son
utilisation est gratuite. En outre, le
trafic généré sur le «social reader»
est«rétrocédé»àl’éditeur,quipeut
le comptabiliser comme de
l’audience sur son propre site. Il
peut aussi y placer des bannières
de publicité. En revanche, la colon-
ne de droite reste réservée aux
annonceurs sur Facebook, qui y
trouveainsisoncompte.
Autre avantage pour les jour-
naux, selon Julien Codorniou,
directeur des partenariats chez
Facebook France: l’audience est
identifiée, grâce aux données
qu’ellelaisse(e-mails…).«Onpasse
d’un lecteur anonyme à un lecteur
à la fois connu et prescripteur,
explique-t-il. Une manière de faire
atterrir le bon contenu devant le
bon utilisateur.»
Selon le responsable de Face-
book,l’applicationdelecturesocia-
le favoriserait le contenu de quali-
té,parce que «les gens sont fiers de
partager ce type d’articles avec
leurs amis.» Desjournauxcomme
leWashingtonPost,TheEconomist
ou le Wall Street Journal rencon-
trent un grand succès sur leur
applicationou leur page de fans.p
Xavier Ternisien
LapressefrançaisesemetàFacebook
enespérantdopersonaudience
Au«Guardian»,l’applicationduréseausocialattire580000utilisateursparjour
Première (petite) victoire
des salariés de Petroplus
Industriepétrolière:
vivestensions
entreBuenosAires
etMadrid
L’Argentinemenacedenationaliserlasociété
YPF,dontl’espagnolRepsolestactionnaire
Les 550 salariés de la raffinerie
Petroplus de Petit-Couronne
(Seine-Maritime) ont obtenu,
vendredi 13avril, une première
victoire. Le ministère de l’indus-
trie a indiqué qu’un accord avec
les banques impliquées dans le
dossier devait permettre de
«récupérer une partie de la tréso-
rerie et des stocks de Petro-
plus», notamment au profit des
salariés. Les banques, qui
avaient puisé dans la trésorerie
de la filiale française au moment
de la faillite de la maison mère
suisse, lui restitueront 55mil-
lions d’euros de trésorerie et
«50% du produit de la vente des
stocks seront versés à la raffine-
rie de Petit-Couronne».
Les fonds serviront à «contri-
buer au redémarrage de l’activi-
té (17millions)» et à «alimenter
un fonds social géré paritaire-
ment par les employeurs et les
organisations syndicales de la
raffinerie, ce qui permettra de
garantir l’avenir des salariés
(83millions)».
Transport
GeodisvareprendreSernam
Le tribunal de commerce de Nanterre a accepté, vendredi 13avril, la
reprise du transporteur Sernam, en redressement judiciaire, par Geo-
dis, filiale de la SNCF. Geodis pourrait reprendre jusqu’à 831 postes. Ser-
nam compte encore 1441 employés, contre 1600 à la fin janvier, après
une série de départs. Comme cela était prévu dans l’offre de reprise de
Geodis, sa filiale Calberson payera 500000 euros pour la reprise du
fonds de commerce, à quoi s’ajoutent 250000 euros apportés par
BMV, une autre filiale. Le transfert de Sernam aura lieu le 7mai à
minuit.p
AutomobileRenault s’associe à Dongfeng en Chine
Renault et le chinois Dongfeng ont signé un accord pour créer une coen-
treprise,ont indiqué vendredi 13avril à Reuters deux sources proches
du dossier.C’est une étape clé vers la production de voitures Renault en
Chine. Dongfeng,deuxièmeconstructeurchinois, est déjà associé en
Chine à Nissan, le partenairejaponais de Renault.
Finance S &P maintient le AAA du Royaume-Uni
L’agencede notation Standard&Poor’s a maintenu,vendredi 13avril, la
note AAA du Royaume-Uni,la meilleure possible, et conservé cette
évaluation«sous perspective stable». Moody’s et Fitch ont, de leur côté,
placé ces derniers mois le AAA du Royaume-Uni sous perspective
négative.
150123
Dimanche15 - Lundi 16 avril 2012