Jana Kačar, stručni saradnik za arhitekturu Klastera kreativnih industrija Vojvodine
CRINSS 2013 Creative Inudstries Conference, Novi Sad, Serbia
Konferencija kreativnih industrija
2. RANŽIRNA STANICA NOVI SAD
Depo radionica za lokomotive – poznata kao
Ložionica
• Objekat je izgrađen 1911.
• Polukružnog oblika
• Ima 22 šinske trase boksa
• Dijametar okretnice – 20m. U funkciji.
• Tipski objekt
3.
4. • Zaštićeni objekti su upravna zgrada, vodotoranj i objekat
Ložionice.
• Objekti koji još nisu zaštićeni su kolska radionica i depo
šinobusa
• Vezani za kompleks ali izvan prostorne celine nalaze se
4 stambena objekta u kojima su smeštane profesije
vezane za železnicu.
• Dokumentacija zaštite je u procesu izrade.
5. • Godine 1985. potpisan je ugovor o
iseljavanju/premeštanju teretne stanice, između gradskih
vlasti i Železnice. Urbanistički plan iz tog vremena
predviđao je rušenje celog kompleksa
• Godine 2010. skupština grada Novog Sada usvojila je
detaljne regulacione planove Ranžirne stanice,
predviđajući buduće ’mesto okupljanja i kulturni centar’.
8. OKRETNICA
Demonstracije rada okretnice u muzejskim
prostorima pretvorene su u predstavu za
turiste/posetioce.
.
Sto godina nakon
postavljanja,
okretnica je
funkcionalna.
9. INDUSTRIJSKO NASLEĐE U SRBIJI
Klanice, mlinovi, kombinati, napušteni objekti vodovoda,
pivare, štamparije, ciglane, livnice, vodenice, magacini;
sve tipski objekti industrijskog nasleđa, polako nestaju...
Krajnje je vreme da se preduzme nešto da bi se spasili
ostaci tog nasleđa koji već nisu izgubljeni. ’Poslednji voz’.
Pravilan pristup ’rehabilitaciji’ objekta je nova, savremena
namena.
Najbolji primeri revitalizacija u savremene, privlačne
sredine za život i rad u 21. veku: Mančester, Liverpul,
delovi Londona, Roterdama.
10. INDUSTRIJSKO NASLEĐE U SRBIJI
Otežavajuće okolnosti za zaštitu i adaptaciju ovih objekata
su
• nepotpuna zakonska regulativa,
• nerazjašnjeni vlasnički odnosi i vezano za to
nemogućnost pristupa objektima, afere vezane za
privatizaciju,
• dodeljivanje objekata institucijama bez uređenog plana
za održavanje i brigu o objektima,
• te skoro pa anonimnost samih objekata u informatičkom
svetu i široj javnosti.
…da navedemo samo neke…
11. INDUSTRIJSKO NASLEĐE U SRBIJI
Mnoge prednosti ovih objekata možda mogu sažeto biti
ilustrovane sledećim citatom:
’U prošlosti gradovi su oblikovani prema potrebama
industrijske ekonomije, ali ljudi koji su ih gradili nikada nisu
potpuno zaboravili da su stanovnici tih gradova živa bića a
ne mašine – stoga su industrijski objekti podražavali nešto
od prirodnog sveta i urođeni nagon da se okruženje ulepša
ljudskim umećem.’
Majkl Straton, ’Učiniti da objekti industrijskog
nasleđa funkcionišu’
12. NOVI SAD
Ranžirna stanica Novi Sad među prvim je objektima
industrijskog nasleđa pod zaštitom u gradu.
17. U SVETU
Adaptacija i revitalizacija
industrijske baštine
Primeri poput Tejt Modern galerije u Londonu, koja je
prethodno bila električna centrala ili Gasometra u Beču,
plinskih spremnika koji su pretvoreni u stambeno naselje,
su opšte poznati primeri.
Ovde o njima neće biti šire pisano.
Naglasak će biti na tipskom objektu o kojem je ovde reč:
Depo – radionicama za lokomotive (eng. Roundhouse).
18. • Nalazi se u Kamdenu u Londonu
• Objekat iz 1847.godine, ima kružnu osnovu.
Samo 20 godina nakon gradnje ovaj objekt je izgubio svoju
prvobitnu funkciju.
Od 2006.godine nakon višemilionske investicije, objekat je
otvoren kao Raundhaus.
Mesto za održavanje kulturnih događaja. Objekat raspolaže
sa multifunkcionalni prostorom, privatnim studijima,
prostorima za probe i vlastitom izdavačkom kućom.
LONDON
’ROUNDHOUSE’
22. Najstariji je objekat te vrste koji postoji na svetu, iz
1839.godine.
Također, prvi ikad izgrađeni objekat ovog tipa.
• Okretnica 12m u dijametru. Ima 16 bokseva.
• Objekat je restauriran 2010.godine kao deo u sastavu i
vlasništvu koledža Derbi.
• Godine 2009. ovaj projekt je proglašen za Projekat
godine iz oblasti nasleđa.
Multifunkcionalan objekat ’idealan za svaku vrstu
umetičkog ili poslovnog događaja’.
Deo ponude je i održavanje venčanja i drugih prijema.
LONDON
DERBI
25. • Iz 1953.godine, udomljava Muzej transporta
Baltimor i Ohajo. Godine 2004. doživeo je
rekonstrukciju krova.
• smatra se najvećom dvadesetdvostranom
građevinom ovog tipa na svetu. Da podsetimo,
objekat Ložionice ima 22 boksa.
• Jedna od najvećih kolekcija železničke tehnike i
opreme na svetu i najveću kolekciju lokomotiva
iz 19.veka u Americi.
BALTIMOR I OHAJO, SAD
MUZEJ TRANSPORTA
27. Tok rada – do sada i sledeće faze rada
• Pristup lokaciji, tehnički
opis objekta/kompleksa,
zatečenog stanja
• Merenje; izrada planova,
postojećeg stanja
• Utvrđivanje razlika između
izvedenog stanja i
planova (nije zapisano iz
koje godine je osnova,
ostali crteži su iz
1910.,1911.,1913. godine)
• Analiza boniteta objekata
• Završetak izrade
planova
• Analiza predloženih
studija slučaja i pouke
• Predlog buduće
namene i izrada
modela
• Analiza
modela/strategija
izvodljivosti
28. Problem izvodljivosti projekta – mogući modeli
delovanja
`Postoje dva načina da se razviju strategije za adaptaciju
industrijskih objekata: ’šesto čulo’ osećaj ili detaljne
studije izvodljivosti.’
Majkl Straton
Moguće strategije/modeli
Javno finansiranje
Skvotovanje
Javno - privatno partnerstvo
Kulturna pivnica – ’Kulturbrauerei’, model javno-
privatnog vlasništva, koji je počeo kao skvot i koji je doveo
do komercijalnog uspeha i brendiranja prostora.
29. Kulturbrauerei – doslovno prevedeno kao Kulturno vrenje
• Kompleks bivše pivnice.
Stvaranje prostornog brenda.
• Počelo je sa skvotovanjem grupe umetnika koji su
osnovali neprofitnu kompaniju.
• Godine 1996. potpisan je dugoročan ugovor kojim je
uređeno iznajmljivanje po niskim rentama do
2011.godine.
• U budućnosti - prodaja objekata u privatno vlasništvo
velikim klijentima. Jedan drugi identitet urbanog prostora
od početne ideje iz 90tih godina.
Problem izvodljivosti projekta – mogući modeli
delovanja
31. OČEKIVANI REZULTATI RADA
Rezultati analiza
• mogućnosti adaptacije kompleksa
• izvodljivosti – mogućnost da kompleks postane
kulturno-muzejsko-parkovska celina, uz preporuku
fleksibilnosti i pristup uređenju za multi - funkcionalni
prostor.
Formiranje koncepta nove namene između prototipova
Fuzija ili odnos dva koncepta
• Lično u javnom prostoru. Prisvajanje javnog prostora.
• Reminisencija kretanja – sećanje na bivšu funkciju
Predlog adaptacije
34. LITERATURA
Izvori:
Roundhouse , Kamden, London
http://www.mcaslan.co.uk/projects/roundhouse
http://en.wikipedia.org/wiki/Roundhouse_(venue)
Depo za lokomotive, Derbi, London
http://www.venuefinder.com/venues/the_roundhouse/v20098/gallery/
http://roundhouse-events.co.uk/history.php
http://www.bdonline.co.uk/pictures/458xAny/6/6/6/1650666_Roundhouse_inside3954_ready.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/Derby_Works
Depo za lokomotive Baltimor i Ohajo Muzej transporta
http://en.wikipedia.org/wiki/B%26O_Railroad_Museum
http://www.borail.org/History-of-the-Museum.aspx
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/94337409.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8084/8373151728_d1034135b5_o.jpg
http://roamingtheplanet.com/wp-content/uploads/2011/11/MC06_086011pu-1024x792.jpg
Kulturbrauerei
http://www.360berlin.net/en/prenzlauer-berg-2/kulturbrauerei
http://www.berlin-ontherocks.de/wordpress/wp-content/uploads/peter-feigel-kulturbrauerei-090819_013_2_resize.jpg
http://www.ytti.de/wp-content/uploads/Kinderfest-Kulturbrauerei-Berlin-Prenzlauer-Berg.jpg
http://andberlin.com/wp-content/uploads/2012/12/lucia-weihnachtsmarkt-in-der-kulturbrauerei.jpg
http://www.tlg.de/uploads/media/KulturBrauerei_tlg_2_01.jpg
http://www.tlg.de/uploads/media/KulturBrauerei_tlg_2_01.jpg