1. CARROS
La historia del automóvil empieza con los vehículos
autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se
crea el primer vehículo automóvil por motor de
combustión interna con gasolina. Se divide en una serie
de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.

2.  Uno de los inventos más característicos
del siglo XX ha sido sin duda el automóvil.
Los primeros prototipos se crearon a
finales del XIX, pero no fue hasta alguna
década después cuando estos vehículos
empezaron a ser vistos como algo "útil".

3.  MARCAS DE CARROS:
 GM: Opel, Saab, Vauxhall, Holden, Cadillac, Chevrolet, Buick,
Pontiac, Hummer, GMC, Saturn
Toyota: Lexus, Daihatsu, Scion, Hino
Ford: Lincoln, Mercury, Jaguar, Land Rover, Volvo, Aston Martin,
Mazda
Volkswagen: Skoda, Bentley, Bugatti, Audi, Seat, Lamborghini
Renault-Nissan: Dacia, Infiniti, Samsung

4.  En 1900, la producción masiva de automóviles
había ya empezado en Francia y Estados Unidos.
Las primeras compañías creadas para fabricar
automóviles fueron las francesas Panhard et
Levassor (1889), y Peugeot (1891). En
1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles
en una cadena de montaje, sistema totalmente
innovador que le permitió alcanzar cifras de
fabricación hasta entonces impensables.

5.  Automóviles relevantes:
 § 1932-1948 Ford V-8
 § 1934–1940 Bugatti Type 57
 § 1934–1956 Citroën Traction Avant
 § 1938–2003 Volkswagen Sedán
 1929 - 1949 Desarrollo de los coches
completamente cerrados y de forma
más redondeada.

6.  Etapa Moderna
 Caracterizada por el desarrollo de motores más
seguros y eficientes y menos contaminantes.
 § 1966-presente Toyota Corolla
 § 1970-presente Range Rover
 § 1974–presente VW Golf
 § 1975–1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five -
uno de los autos más grandes fabricados.

7.  § Tipo de motor:

§ Motor de combustión interna
 § Motor eléctrico disposición del motor
 § Motor rotativo (en los Mazda RX-
7 y Mazda RX-8)

8.  Automóvil deportivo
 Un automóvil deportivo está diseñado para
circular a altas velocidades. Suele tener un
motor de gran potencia, así como mejor
aceleración, velocidad máxima, adherencia y
frenada que otros tipos de automóviles. Las
carrocerías relacionadas con los deportivos
son las cupé ydescapotable.

9.  Todoterreno
 Un automóvil todoterreno está
específicamente diseñado para conducción
en todoterreno, es decir, en superficies de
tierra, de arena, de piedras y agua, y en
pendientes pronunciadas. Disponen de
mecanismos necesarios para este tipo de
conducción, como la tracción a las cuatro
ruedas y la reductora de marchas.

10.  Automóvil de turismo
 Un automóvil de turismo o simplemente
"turismo" es un automóvil relativamente
bajo, con capacidad para transportar unas
cuatro o cinco personas y equipaje. Las
carrocerías asociadas a un turismo
son hatchback, liftback, sedán y familiar.

11.  Monovolumen.
 Un monovolumen es un automóvil
relativamente alto en el que el
compartimiento del motor, la cabina y el
maletero están integrados en uno. Esta
configuración de diseño pretende aumentar
el espacio del habitáculo y el maletero para
una longitud exterior dada.

12.  Furgoneta
 Una furgoneta es un vehículo para
transporte de objetos o grupos de
personas, con un gran volumen de carga
en relación a su batalla. Se asemejan
estructuralmente a los monovolúmenes.


13.  Camioneta

La camioneta, o pickup, es un
automóvil de carga que tiene en su parte
trasera una plataforma descubierta, en
que se pueden colocar objetos grandes.

14. 
Vehículo deportivo utilitario
 Vehicle (SUV), un deportivo utilitario es una
combinación entre todoterreno y turismo, con
aspecto similar al primero pero diseñado para
circular principalmente por asfalto. Fueron
desarrollados en años recientes para captar
clientes que querían un vehículo con aspecto
"aventurero".

15.  Órganos principales en vehículos automóviles
 § Estructura (Carrocería)
 § Neumático
 § Motor (Grupo
motopropulsor: motor, embrague,caja de cambios)
 § Transmisión
 § Frenos
 § Dirección
 § Suspensión

16.  EJEMPLOS:

17.  fue el inventor francés, Nicholas Joseph
Cugnot. Este hombre, nace en Francia, el
25 de septiembre de 1725.
 Antes de desarrollar su invención, el se
desempeño, como ingeniero militar, para
el ejercito francés.