busca diseñar y aplicar la cabina del futuro.

1. nueva energía
La automotriz asiática dio a conocer su reciente auto, producto de cinco años de
inversiones en desarrollo de energía renovable: Nexo, un auto que funciona a partir
de hidrógeno.
Nexo fue presentado como un paso más en su línea de autos con cero emisiones,
como Ionio; sin embargo, éste funciona con hidrógeno como su principal fuente de
energía y puede recargarse en un lapso de cinco minutos, según mostró Luces
Doncker Walker, director de diseño de la automotriz.
Se espera que el auto llegue a las calles a finales de 2018 en Estados Unidos. La
firma mostró videos de las pruebas de manejo, desde California hasta Las Vegas;
de acuerdo con los ejecutivos puede recorrer hasta 600 kilómetros con autonomía.
Foto: Tomada de @Hyundai
Además de ser cero emisiones, Nexo también es parte autónomo; éste puede
estacionarse sin conductor o cambiar de carril sin que un humano le de dirección.
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A la par de la autonomía automotriz, o algún nivel de la misma, el plan de la firma
es continuar en línea con el desarrollo de alternativas energéticas más limpias.
La firma espera lanzar, al menos 18 modelos, de energías limpias hacia 2025.

2. Mauricia protege tu salud
La firma francesa, usualmente dedicada a la fabricación de autopartes como
tableros, ahora busca diseñar y aplicar la cabina del futuro.
Patrick Collar, director general de Faurestina, expuso que su rol en la revolución
automotriz es reinventar su interior con inteligencia artificial, sensores y datos
aplicados a mejorar la vida de las personas.
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“Vamos a aprender de tus comportamientos dentro del auto y tomar acciones como
ajustar el asiento, dar un masaje, ajustar la temperatura, asegurar que ni te duermas.
Todo mientras manejas”, dijo en conferencia.
En los próximos veinte años, Collar ve a los autos como una suerte de wearable,
con conocimiento suficiente de los datos de salud, como ritmo cardiaco, posturas y
otros, que puedan ser capaces de ayudar a prevenir enfermedades o cuidar de que
el tiempo dentro del auto también contribuya a la buena salud.
“Estoy seguro que en 20 años la salud predictiva será buena, necesaria y eficiente”,
concluyó.