SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 33
โครงงานคณิตศาสตร์ ช่วงชั้นที่  4 เรื่อง ยุวชนประกันภัย
คณะผู้จัดทำ ,[object Object],[object Object],[object Object],ครูที่ปรึกษา ครูจุนจิรา  เป็งยะสา
ความเป็นมา ,[object Object]
จุดประสงค์ ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
เนื้อหาสาระคณิตศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง ,[object Object],[object Object],[object Object],ระยะเวลาดำเนินงาน 27  มิถุนายน  พ . ศ . 2550 – 3  กรกฎาคม พ . ศ . 2550
วิธีดำเนินงาน ,[object Object],[object Object],[object Object]
พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ   พ . ศ .  2535
ผู้มีหน้าที่ต้องทำประกันภัย ,[object Object],[object Object]
ทำแล้วจะได้รับ ……… ,[object Object],[object Object],[object Object]
พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ  พ . ศ .  2535 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
ความคุ้มครองเมื่อประสบภัยจากรถ ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
ความรับผิด ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
จำนวนเงินคุ้มครอง   ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
การขอรับ  “ ค่าเสียหายเบื้องต้น ” ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
การขอรับค่าสินไหมทดแทนนอกเหนือจาก ค่าเสียหายเบื้องต้น  การสำรองจ่าย  กรณียังไม่มีการพิสูจน์ความผิด รถที่ก่อเหตุมีประกันทุกคัน ผู้โดยสารขอสำรองจ่ายจากรถที่มาด้วย ยังไม่มีการพิสูจน์ความผิด  การจ่ายกรณีต้องพิสูจน์ความผิด ผู้ขับขี่ฝ่ายใดยอมรับผิดเป็นหนังสือ หรือมีหลักฐาน   เป็นลายลักษณ์อักษรให้ถือเป็นฝ่ายผิด
แนวทางปฏิบัติที่น่าสนใจ   ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
ประมาทร่วม  ( ต่างฝ่ายต่างผิด ) ,[object Object],[object Object],รถพ่วงต้องรับผิด     รถพ่วงมี  2   กรมธรรม์ ส่วนหัวลาก  1   กรมธรรม์  ส่วนหาง  1   กรมธรรม์   รับผิดทั้ง  2   กรมธรรม์
กองทุนฯ จ่ายค่าเสียหายเบื้องต้น  6   กรณี ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
   ชนแล้วหลบหนี   ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
สูตรการขอรับค่าเสียหาย ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
สถานการณ์ที่  1 ,[object Object],Y = 10 5 X 1 + 35,000 X 2  + X 3  + X 4 = 10 5 (2)+35,000(1) + 0 + 0 =  235,000 ตรวจสอบโดยใช้ โปรแกรม  Sketchpad ดังนั้น บริษัทประกันภัยจะต้องจ่ายค่าสินไหมทดแทนเป็นเงิน  235 , 000  บาท
สถานการณ์ที่  2 ,[object Object],Y = 10 5 X 1 + 35,000 X 2  + X 3  + X 4 = 10 5 (0)+35,000(1) + 25,000 =  60,000  ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม  Sketchpad ดังนั้น บริษัทประกันภัยจะต้องจ่ายค่าสินไหมทดแทนเป็นเงิน  60 , 000  บาท
สถานการณ์ที่  3 ,[object Object],Y = 10 5 X 1 + 35,000 X 2  + X 3  + X 4 = 10 5 (4)+35,000(0) + 0 + 15, 000 =  415,000 ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม  Sketchpad ดังนั้น บริษัทประกันภัยจะต้องจ่ายค่าสินไหมทดแทนเป็นเงิน  415 , 000  บาท
ความสัมพันธ์ของระยะเบรกกับอัตราเร็ว ,[object Object],[object Object],[object Object],ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม  Sketchpad
หาระยะเบรกของรถเมื่อวิ่งด้วยอัตราเร็ว ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม  Sketchpad 1. )   40  กิโลเมตร / ชั่วโมง รถวิ่งด้วยอัตราเร็ว  40  กิโลเมตร / ชั่วโมง d  =  d  =  40 + 80 d =  120 ดังนั้นได้ระยะเบรกเท่ากับ  120  เมตร
2. )  80  กิโลเมตร / ชั่วโมง   รถวิ่งด้วยอัตราเร็ว  80  กิโลเมตร / ชั่วโมง d = d =  80 +  320 d =  380 ดังนั้นได้ระยะเบรกเท่ากับ  380  เมตร ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม  Sketchpad
3.) 120  กิโลเมตร / ชั่วโมง รถวิ่งด้วยอัตราเร็ว  120  กิโลเมตร / ชั่วโมง d =  d =  100 + 720 d = 820 ดังนั้นได้ระยะเบรกเท่ากับ  820  เมตร ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม  Sketchpad
การหาอัตราเร็วเมื่อกำหนดระยะเบรก 1.  การต้องการเบรกในระยะไม่เกิน  120  เมตร จะต้องขับรถด้วยอัตราเร็ว  ไม่เกินเท่าไร จากสูตร  แทนค่าตามสูตร จะได้ หาคำตอบโดยใช้กราฟ Sketchpad ดังนั้น  จะต้องขับรถด้วยอัตราเร็วไม่เกิน  40  กม ./ ชม .
การหาอัตราเร็วเมื่อกำหนดระยะเบรก 2.  ถ้าต้องการเบรกในระยะไม่เกิน  400  เมตร จะต้องขับรถด้วยอัตราเร็วไม่เกิน เท่าไร จากสูตร  แทนค่าตามสูตร จะได้ หาคำตอบโดยใช้กราฟ Sketchpad ดังนั้น  จะต้องขับรถด้วยอัตราเร็วไม่เกิน  80  กม ./ ชม .
ผลการดำเนินงาน จากการศึกษาและทำความเข้าใจเกี่ยวกับประกันภัย พ . ร . บ . ทำให้ได้ทราบว่าตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ . ศ . 2535  ให้ความคุ้มครองประชาชนทุกคนที่ได้รับอุบัติเหตุจากรถโดยจะได้รับการชดใช้ค่าเสียหายและได้รับการรักษาพยาบาลโดยเร่งด่วนไม่ว่าผู้ประสบภัยจะเป็นใคร  อยู่ที่ไหนในรถหรือนอกรถ เป็นผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร เจ้าของรถ คนเดินถนน หากได้รับบาดเจ็บ เสียชีวิตอันเนื่อง จาก อุบัติเหตุที่เกิดจากรถจะได้รับการชดใช้ค่าเสียหายตามความเสียหายที่แท้จริงไม่เกินจำนวนที่กำหนดไว้ แต่ไม่รวมถึงความเสียหายที่เกิดกับทรัพย์สินหรือที่เรียกว่า  “ ซ่อมคน แต่ไม่ซ่อมรถ ”  ซึ่งกลุ่มของข้าพเจ้า  ได้สรุปเป็น สูตรดังนี้  Y = 10 5 X 1 + 35000 X 2  + X 3  + X 4 X 1   แทน จำนวนผู้เสียชีวิตที่ไม่ใช่ฝ่ายผิด X 2   แทน จำนวนผู้เสียชีวิตที่เป็นฝ่ายผิด X 3   แทน ค่ารักษาพยาบาลผู้ที่ไม่ใช่ฝ่ายผิด  ( X 3  ไม่เกิน  50 , 000/ คน ) X 4   แทน ค่ารักษาพยาบาลผู้ที่เป็นฝ่ายผิด  ( X 4  ไม่เกิน   15 , 000/ คน ) Y  แทน ค่าเสียหายที่ผู้ประสบภัยได้รับ  /  ค่าสินไหมทดแทน
หากเจ้าของรถไม่ทำประกันภัยเพื่อคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถตาม พ . ร . บ .  จะต้องระวางโทษปรับไม่เกินหนึ่งหมื่นบาท และหากผู้ใดนำรถที่ไม่มีประกันภัยมาใช้แม้จะไม่ใช่เจ้าของรถก็มีโทษด้วยเช่นกัน  และทั้งนี้กลุ่มของข้าพเจ้าได้หาวิธีลดอุบัติเหตุด้วยการหาอัตราเร็วที่เหมาะสมในการขับขี่จากสูตรความสัมพันธ์ระหว่างระยะเบรก ( เมตร ) กับอัตราเร็วของรถ ( กม ./ ชม )  คือ   d  แทน  ระยะเบรกมีหน่วยเป็นเมตร s  แทน  อัตราเร็วของรถมีหน่วยเป็น กิโลเมตร / ชั่วโมง ซึ่งก็ได้ อัตราเร็วที่เหมาะสมไม่ควรเกิน  80   กม ./  ชม .  ซึ่งจะใช้ระยะเบรก  ไม่มากเกินไปคือ  ไม่เกิน  400   เมตร
ข้อเสนอแนะ ,[object Object],[object Object]

Mais conteúdo relacionado

Mais de junji jun

Pisa key math 3
Pisa key math 3Pisa key math 3
Pisa key math 3junji jun
 
คณะไหนทำงานอะไร
คณะไหนทำงานอะไรคณะไหนทำงานอะไร
คณะไหนทำงานอะไรjunji jun
 
ป้ายอบรม
ป้ายอบรมป้ายอบรม
ป้ายอบรมjunji jun
 
O-NET 2553_m6_1054012004
O-NET 2553_m6_1054012004O-NET 2553_m6_1054012004
O-NET 2553_m6_1054012004junji jun
 
ข้อสอบโอเน็ต51
ข้อสอบโอเน็ต51ข้อสอบโอเน็ต51
ข้อสอบโอเน็ต51junji jun
 

Mais de junji jun (8)

Pisa key math 3
Pisa key math 3Pisa key math 3
Pisa key math 3
 
คณะไหนทำงานอะไร
คณะไหนทำงานอะไรคณะไหนทำงานอะไร
คณะไหนทำงานอะไร
 
Trigon12
Trigon12Trigon12
Trigon12
 
sta
stasta
sta
 
ป้ายอบรม
ป้ายอบรมป้ายอบรม
ป้ายอบรม
 
O-NET 2553_m6_1054012004
O-NET 2553_m6_1054012004O-NET 2553_m6_1054012004
O-NET 2553_m6_1054012004
 
ข้อสอบโอเน็ต51
ข้อสอบโอเน็ต51ข้อสอบโอเน็ต51
ข้อสอบโอเน็ต51
 
Help
HelpHelp
Help
 

โครงงานคณิตศาสตร์

  • 1. โครงงานคณิตศาสตร์ ช่วงชั้นที่ 4 เรื่อง ยุวชนประกันภัย
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
  • 13.
  • 14.
  • 15.
  • 16. การขอรับค่าสินไหมทดแทนนอกเหนือจาก ค่าเสียหายเบื้องต้น  การสำรองจ่าย กรณียังไม่มีการพิสูจน์ความผิด รถที่ก่อเหตุมีประกันทุกคัน ผู้โดยสารขอสำรองจ่ายจากรถที่มาด้วย ยังไม่มีการพิสูจน์ความผิด  การจ่ายกรณีต้องพิสูจน์ความผิด ผู้ขับขี่ฝ่ายใดยอมรับผิดเป็นหนังสือ หรือมีหลักฐาน เป็นลายลักษณ์อักษรให้ถือเป็นฝ่ายผิด
  • 17.
  • 18.
  • 19.
  • 20.
  • 21.
  • 22.
  • 23.
  • 24.
  • 25.
  • 26. หาระยะเบรกของรถเมื่อวิ่งด้วยอัตราเร็ว ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม Sketchpad 1. ) 40 กิโลเมตร / ชั่วโมง รถวิ่งด้วยอัตราเร็ว 40 กิโลเมตร / ชั่วโมง d = d = 40 + 80 d = 120 ดังนั้นได้ระยะเบรกเท่ากับ 120 เมตร
  • 27. 2. ) 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง รถวิ่งด้วยอัตราเร็ว 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง d = d = 80 + 320 d = 380 ดังนั้นได้ระยะเบรกเท่ากับ 380 เมตร ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม Sketchpad
  • 28. 3.) 120 กิโลเมตร / ชั่วโมง รถวิ่งด้วยอัตราเร็ว 120 กิโลเมตร / ชั่วโมง d = d = 100 + 720 d = 820 ดังนั้นได้ระยะเบรกเท่ากับ 820 เมตร ตรวจสอบโดยใช้โปรแกรม Sketchpad
  • 29. การหาอัตราเร็วเมื่อกำหนดระยะเบรก 1. การต้องการเบรกในระยะไม่เกิน 120 เมตร จะต้องขับรถด้วยอัตราเร็ว ไม่เกินเท่าไร จากสูตร แทนค่าตามสูตร จะได้ หาคำตอบโดยใช้กราฟ Sketchpad ดังนั้น จะต้องขับรถด้วยอัตราเร็วไม่เกิน 40 กม ./ ชม .
  • 30. การหาอัตราเร็วเมื่อกำหนดระยะเบรก 2. ถ้าต้องการเบรกในระยะไม่เกิน 400 เมตร จะต้องขับรถด้วยอัตราเร็วไม่เกิน เท่าไร จากสูตร แทนค่าตามสูตร จะได้ หาคำตอบโดยใช้กราฟ Sketchpad ดังนั้น จะต้องขับรถด้วยอัตราเร็วไม่เกิน 80 กม ./ ชม .
  • 31. ผลการดำเนินงาน จากการศึกษาและทำความเข้าใจเกี่ยวกับประกันภัย พ . ร . บ . ทำให้ได้ทราบว่าตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ . ศ . 2535 ให้ความคุ้มครองประชาชนทุกคนที่ได้รับอุบัติเหตุจากรถโดยจะได้รับการชดใช้ค่าเสียหายและได้รับการรักษาพยาบาลโดยเร่งด่วนไม่ว่าผู้ประสบภัยจะเป็นใคร อยู่ที่ไหนในรถหรือนอกรถ เป็นผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร เจ้าของรถ คนเดินถนน หากได้รับบาดเจ็บ เสียชีวิตอันเนื่อง จาก อุบัติเหตุที่เกิดจากรถจะได้รับการชดใช้ค่าเสียหายตามความเสียหายที่แท้จริงไม่เกินจำนวนที่กำหนดไว้ แต่ไม่รวมถึงความเสียหายที่เกิดกับทรัพย์สินหรือที่เรียกว่า “ ซ่อมคน แต่ไม่ซ่อมรถ ” ซึ่งกลุ่มของข้าพเจ้า ได้สรุปเป็น สูตรดังนี้ Y = 10 5 X 1 + 35000 X 2 + X 3 + X 4 X 1 แทน จำนวนผู้เสียชีวิตที่ไม่ใช่ฝ่ายผิด X 2 แทน จำนวนผู้เสียชีวิตที่เป็นฝ่ายผิด X 3 แทน ค่ารักษาพยาบาลผู้ที่ไม่ใช่ฝ่ายผิด ( X 3 ไม่เกิน 50 , 000/ คน ) X 4 แทน ค่ารักษาพยาบาลผู้ที่เป็นฝ่ายผิด ( X 4 ไม่เกิน 15 , 000/ คน ) Y แทน ค่าเสียหายที่ผู้ประสบภัยได้รับ / ค่าสินไหมทดแทน
  • 32. หากเจ้าของรถไม่ทำประกันภัยเพื่อคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถตาม พ . ร . บ . จะต้องระวางโทษปรับไม่เกินหนึ่งหมื่นบาท และหากผู้ใดนำรถที่ไม่มีประกันภัยมาใช้แม้จะไม่ใช่เจ้าของรถก็มีโทษด้วยเช่นกัน และทั้งนี้กลุ่มของข้าพเจ้าได้หาวิธีลดอุบัติเหตุด้วยการหาอัตราเร็วที่เหมาะสมในการขับขี่จากสูตรความสัมพันธ์ระหว่างระยะเบรก ( เมตร ) กับอัตราเร็วของรถ ( กม ./ ชม ) คือ d แทน ระยะเบรกมีหน่วยเป็นเมตร s แทน อัตราเร็วของรถมีหน่วยเป็น กิโลเมตร / ชั่วโมง ซึ่งก็ได้ อัตราเร็วที่เหมาะสมไม่ควรเกิน 80 กม ./ ชม . ซึ่งจะใช้ระยะเบรก ไม่มากเกินไปคือ ไม่เกิน 400 เมตร
  • 33.