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  1. 1. 2 PROFESOR: Barrios Ramirez Vicente TURNO: Mañana UNIDAD DIDÁCTICA: Sistema de luces y Controles Auxiliares ALUMNOS: Becerra Sánchez José Francisco Deyvi Stit Sernaque Gamonal Guzmán Chávez José Luis Purihuaman Garces Juan Enrique Sánchez de la Cruz Diego Vásquez Gamonal Eddie Tineo Reyes Jhan
  2. 2. 3 Características estándar del vehículo: Motor I-4 de 2.5L Hombre de 5 velocidades con transmisión OD 152 a 5200 rpm Caballos de fuerza 171 a 4400 rpm Torque Tipo de tracción trasera Ruedas de acero estilo plateado de 15" preparación de radio tapicería de asiento de tela
  3. 3. OBJETIVOS  Comprobar el estado de baterías, cables, y lámparas  Identificar todos los componentes que forman parte del sistema de alumbrado de carretera del vehículo.  Comprender el funcionamiento de cada uno de sus componentes.  Diagnosticar las averías de los sistemas del vehículo 4
  4. 4. 5 Direccionales (laterales) • El color de estas luces es rojo o ámbar y sirven para avisar sobre un cambio de carril. Luces de posición • La luz de alumbrado de posición es de color blanca en la parte delantera, y rojo en la parte trasera • Equipamiento estándar en los vehículos y también pueden comprarse e instalarse como opcionales. Las luces de freno • Luces de color rojo que deben ir montadas de forma simétrica y activarse cada vez que el conductor acciona el pedal de freno. • Son de color rojo y su función es advertir a los conductores que vienen detrás de que el vehículo va a reducir su velocidad.
  5. 5. 6 P21. De un solo filamento de tipo incandescente, con una duración estimada de 150 h. Y una potencia de 21 W. Se usan para intermitentes, luces de freno, antiniebla trasera, y luz de marcha atrás. Emite luz blanca. PY21. Similar a la anterior pero con la ampolla tintada para ofrecer color ámbar y poder ser utilizada en intermitentes con tulipa blanca. P21/5. De doble filamento, incandescente, con 150 h. de duración. El filamento de 5 W se utiliza para posición y el de 21 W para freno. Wedge. Lámpara sin casquillo en la que la esfera se prolonga hacia atrás, cumpliendo la función de éste. De tipo incandescente, con potencia entre 3 y 5W, se usa en ciertos pilotos, luces interiores, luces de cuadro, etc.
  6. 6. 7 INSPECIÓN LUCES TRASERAS DE LA CAMIONETA: ✓ Luces de freno: En muy buen estado y funcionales. ✓ Luces direccionales: En muy buen estado y funcionales. ✓ Luces de posición: En muy buen estado ✓ Luces de matrícula: No se encontraron se necesita comprar e instalar. ✓ Luces de interiores : No se encontraron se necesita comprar e instalar.
  7. 7. “ Pruebas Realizadas  Se mide continuidad en las lámparas.  Identificar cables positivos y negativos mediante multímetro.  Probando los focos pasandole corriente de batería.  Reconocimientos de las luces encontradas.
  8. 8. “ ○EN CONCLUSIÓN DE LA PRIMERA FASE : Se necesita mejorar en la camioneta el cableado de las luces para una mejor presentación y orden, y lo que necesitamos comprar para dejarlo funcionando correctamente es: 9 RELE FLASHER INTERRUPTOR SIMPLE PULSADORES RELE(4PINES) LÁMPARA (P21) 5 FUSIBLES (20A) LUZ SALON (COMPLETA) LUZ DE PLACA (COMPLETA) CINTA CABLE AUTOMOTRIZ CONECTORES PLANOS CONECTORES HEMBRAS
  9. 9. Proceso de Mantenimiento Y Solución de Averías ○ Luces Posteriores . 10  Verificación de funcionalidad de las luces.  Se útilizo multímetro y lámpara lógica.  Reconocimiento del cableado del vehículo.  Se encontró cableado sin conexión .  Se tomó como solución conexión directa a fusilera y cambiar cableado y cambio de fusibles.
  10. 10. Proceso de Mantenimiento Y Solución de Averías ○ Luces Posteriores . 11  Se usaron interruptores para direccionales ya que no había conexión al conmutador de luces.  Se carecía de caja de cambios donde se instale luz de reversa se procedió a instalar interruptor .  La luz posición y luz de placa funciona con conmutador de luces.  Terminado la instalación se procedió a verificar .
  11. 11. ○ Pruebas del trabajo realizado (LUZ DE FRENO) 12
  12. 12. ○ Pruebas del trabajo realizado (LUZ DE REVERSA) 13
  13. 13. ○ Pruebas del trabajo realizado (LUZ DE DIRECCIONALES) 14
  14. 14. ○ Diagramas 15 DIAGRAMA DE LUZ DE DIRECCIONALES
  15. 15. DIAGRAMA DE LUZ DE FRENO Y REVERSA:
  16. 16. DIAGRAMA DE LUZ DE POSICIÓN 17

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