Maersk Line
Facebook B2B
by João Matos - Digital w/ Passion
Disclaimer
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Maersk Line
- Maior empresa de shipping no Mundo;
- Possui 600 cargueiros e 2.2 milhões de contentores;
- Está presente em...
Principais Objectivos e Mais Valias
- Melhorar e aumentar a proximidade com os clientes
- Ganhar brand awareness
- Gerar m...
Key points no Facebook
- Coerência no texto, nas imagens no design, no tom e na linguagem
- Existe uma coerência no tom e ...
- Utilização de Hashtags
- #Reefers e #ThrowBackThursday entre outras hashtags que são importantes no universo da
marca e ...
- Humanização da marca
- Funções e responsabilidades das equipas a bordo (1ª imagem);
- História do resgate pela tripulaçã...
- Stroytelling
- Contexto visual (1ª e 2ª imagens);
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Key points no Facebook
- Diversificação de conteúdos
- Post com link para site próprio (1ª imagem);
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- UGC - Conteúdo gerado por utilizadores
- Por ser importante, ou pelo menos, não indiferente aos seus seguidores, a Maers...
Considerações finais
- Conteúdo muito visual e muito temático;
- Partilha de momentos positivos e momentos menos positivos ...
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Maersk Line no Facebook - B2B Case Study

  1. 1. Maersk Line Facebook B2B by João Matos - Digital w/ Passion
  2. 2. Disclaimer - Esta é uma análise superficial da estratégia de Facebook Marketing utilizada pela Maersk Line; - Não houve qualquer tipo de troca de informação entre mim e qualquer outro colaborador da Maersk Line; - Não tive acesso a nenhum dado estatístico actual sobre a presença da Maersk Line no Facebook; - Não trabalho em nenhuma agência que preste serviços para a Maersk Line.
  3. 3. Maersk Line - Maior empresa de shipping no Mundo; - Possui 600 cargueiros e 2.2 milhões de contentores; - Está presente em 150 países, tem 325 escritórios e 25.000 colaboradores; - Receitas na ordem dos 27 mil milhões de dólares
  4. 4. Principais Objectivos e Mais Valias - Melhorar e aumentar a proximidade com os clientes - Ganhar brand awareness - Gerar mais “relacionamento” com e entre os colaboradores - Contribuir com conhecimentos técnicos sobre a área de shipping para a indústria
  5. 5. Key points no Facebook - Coerência no texto, nas imagens no design, no tom e na linguagem - Existe uma coerência no tom e na linguagem utilizada pela Maersk no Facebook; - O mar, os contentores, e os cargueiros são, na esmagadora maioria das vezes, o tema principal das fotografias; - A linguagem visual da Maersk recorre, também, na esmagadora maioria das vezes às fotografias; - As fotografias são também o ponto de partida para qualquer post no Facebook; - Havendo texto numa imagem, a fonte utilizada é a mesma da do logótipo “MAERSK”.
  6. 6. - Utilização de Hashtags - #Reefers e #ThrowBackThursday entre outras hashtags que são importantes no universo da marca e para a indústria onde opera. Key points no Facebook
  7. 7. - Humanização da marca - Funções e responsabilidades das equipas a bordo (1ª imagem); - História do resgate pela tripulação do sego Felixstowe de 141 Sírios (2ª imagem). Key points no Facebook
  8. 8. - Stroytelling - Contexto visual (1ª e 2ª imagens); - Storytelling histórico (3ª imagem). Key points no Facebook
  9. 9. - Diversificação de conteúdos - Post com link para site próprio (1ª imagem); - Post com imagem (2ª imagem); - Post com vídeo (integrado no Facebook) (3ª imagem). Key points no Facebook
  10. 10. - UGC - Conteúdo gerado por utilizadores - Por ser importante, ou pelo menos, não indiferente aos seus seguidores, a Maersk Line conseguiu e consegue que sejam os próprios fãs e/ou consumidores a criarem conteúdo e a partilhá-lo na página da marca. Key points no Facebook
  11. 11. Considerações finais - Conteúdo muito visual e muito temático; - Partilha de momentos positivos e momentos menos positivos - transparência; - Utiliza a história da empresa como objecto de partilha de momentos; - Conteúdo pull e não push, ou seja não há um despejar de conteúdos só porque sim ou um despejar de conteúdos sobre o que os cargueiros estão a descarregar; - Envolvimento de toda a equipa da Maersk Line; - Personalizar e/ou humanizar a marca, mesmo no B2B.

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