MATERIA
SISTEMAS DE MANUFACTURA
UNIDAD 1
EVOLUCIÓN DE LA
MANUFACTURA Y SU IMPACTO
EN EL DISEÑO O SELECCIÓN
DEL SISTEMA
TEMA:
1.3 TOYOTISMO
PRESENTA:
HERNÁNDEZ VICENCIO JESÚS
CARRERA:
ING INDUSTRIAL.
CATEDRATICO:
M.C. RAUL LEONEL SAMPAYO GUZMÁN
Precursores
Tiempo antes de que iniciara el Toyotismo, en 1908,
Henry Ford introdujo un modelo de organización laboral
altamente especializado y reglamentado a través de
cadenas de montaje basado en las ideas de Taylor.
Dando inicio al modelo conocido como Fordismo.
Posteriormente, el ingeniero japonés Eiji Toyoda visitó
una industria automotriz en Detroit, dirigida por el
sistema fordista, donde el flujo normal era producir
primero y vender después. Fue entonces que, al evaluar
la estructura de esta empresa, Toyoda se dio cuenta de
que Japón no sería capaz de utilizar esa forma de
producción.
Buscando soluciones a este paradigma, Eiji Toyoda y su
especialista en producción Taichi Ohno, iniciaron un
proceso de cambios en la producción.
Entre las nuevas técnicas implantadas, se encuentra la
posibilidad de modificar máquinas rápidamente durante
la producción, ampliando así la variedad de productos en
oferta dando origen a lo que sería conocido como
Toyotismo.
Se destaca de su antecesor básicamente en su idea de
trabajo flexible, aumento de la productividad a través de
la gestión y organización (just in time) y el trabajo
combinado que supera a la mecanización e
individualización del trabajador, elemento característico
del proceso de la cadena Fordista.
Antecedentes
En esencia este el Toyotismo surge como una respuesta para la
optimización del uso de las innovaciones tecnológicas
generadas con el desarrollo del capitalismo, como una forma
innovadora de organización y disciplina del trabajo, frente a los
modelos de producción clásicos norteamericanos como el
Taylorista - Fordista, que fueron para las décadas de los 50 y 60
muy productivos.
El modelo Fordista tenía cierta debilidad reconocida en su lenta
respuesta ante las nuevas necesidades o requerimientos
impuestos por la demanda, debido a la rigidez de la cadena de
producción.
Una de las respuestas ante estos cambios surge en Japón. País
que ha sido la cuna, el campo de experimentación, del modelo
Toyotista o sistema corporativo japonés
¿Qué es el Toyotismo?
El Toyotismo corresponde a una relación en el entorno
de la producción industrial que fue pilar importante en el
sistema de procedimiento industrial japonés y coreano, y
que después de la crisis del petróleo de 1973,comenzó a
desplazar al Fordismo como modelo referencial en la
producción en cadena.
Es un sistema integral de producción y gestión surgido
en la empresa automotriz japonesa del mismo nombre.
Tiene su origen en la industria textil y en particular en la
creación de un telar automático, cuyo objetivo es
mejorar la vida de los operarios liberándolos de las
tareas repetitivas.
El Toyotismo surgió en Japón, hacia fines de la Segunda
Guerra Mundial y sus mentores sonTaiichi Ohno y Eiji
Toyoda, de la empresa automotriz Toyota.
El nuevo modelo de competencia del siglo XX imponía
aumentar la tipología de la oferta en cada segmento de
mercado, mejorar la calidad e introducir continuamente
nuevos productos en el mercado, de modo que se
indujera el desarrollo de una adecuada demanda de
sustitución que garantizara la posibilidad de mantener
elevados los niveles productivos.
A finales de los años 60, la compañía
japonesa Toyota estaba plenamente
dentro del modelo de producción
flexible.
La ideología y los principios
organizativos de este sistema
comenzaron a mantener prácticas de
negocio como un modelo de
administración, siendo que en la
década de 80 el Toyotismo pasó a
ser la ideología universal de la
producción sistémica del capital.
Características de la organización
del trabajo Toyotista
Suministra las cantidades de productos requeridos en el
momento adecuado y en el lugar adecuado.
Primero se vende el producto y luego se produce para
luego ensamblar.
Es la demanda la que fija directamente la cantidad y la
característica del producto.
Desaparece el Stocks, lo que permite reducir la inversión
en capital y racionaliza el trabajo en forma radical.
Herramientas y técnicas
utilizadas por el modelo
Filosofía Kaizen (Mejora Continua)
Producción flexible
Trabajo multiespecializado
Sistema Just in time (justo a tiempo)
Sistema de obligaciones recíprocas
JIDOKA (automatización)
POKA-JOKE (A prueba de fallas)
MUDA (Disminución de desperdicios)
KAN- BAN (Sistema de Tarjetas)
Cinco S (Shitsuke, Seiri, Seiton, Seiso, Seitketsu)
Aportaciones
Una economía que tenga un crecimiento aceptable y un
control amplio de mercados externos.
Es el eje industrial del neoliberalismo
Reestructuración económica, social y política.
Nuevas relaciones industriales en las grandes empresas de Japón y
el resto del mundo
Línea de Montaje en la producción (Producción flexible).
Dirección por tensión
Trabajo Multiespecializado
Contribución al desarrollo de los países a nivel global.
Nuevas herramientas para el aumento de la productivad y de la
calidad.
Una forma de organización del trabajo para lograr producir a bajos
costos, volúmenes limitados de productos diferenciados.
Ventajas
Disminución máxima del nivel de inventario.
Se ofrecen productos variados debido a que esta basado en
la producción flexible.
La calidad se impone en todos los procesos productivos.
Reducción de costos y aumento de la productividad
Trabajadores multifuncionales con la oportunidad de
participar en la mejorara de los procesos.
Ahorro de tiempo en la producción.
Se produce solo lo necesario, entregándose en el lugar
adecuado a la hora necesaria.
Permite aumentar la competitividad de la empresa en que
se aplique.
Desventajas
Intensificación y explotación en el trabajo.
La dependencia de los trabajadores.
Mano de obra casi siempre menos controlada, difícil y a menudo
rebelde.
El empeoramiento de las condiciones de trabajo.
Ritmos intensificados.
Horarios prolongados.
Sindicato destruido o subalterno.
Influencia
Para los tiempos de post guerra el modelo Toyotista contribuye
al desarrollo de la administración no solo en países de Asia sino
en el contexto global, por la proliferación de sindicatos y sistema
de salario Densan, cooperativos altos y estándar.
El modelo Toyotista ha sido extrapolado a escala mundial, como
por ejemplo, la filosofía de mejoramiento continuo de la calidad,
la producción flexible, el método de inventarios justo a tiempo,
las organizaciones en red, etc. que han impactado los distintos
modelos administrativos
Ejemplo de aplicación en la
actualidad
En la actualidad el Toyotismo a perdurado debido a las
aportaciones que brinda a la empresa donde se aplica.
Las industrias que han adoptado este sistema son
generalmente industrias automotrices, puesto que uno
de los orígenes de este modelo fue la industria
automotriz, sin embargo, ciertas franquicias de comida
rápida han adoptado algunas herramientas de este
modelo, como es el caso de MC Donald’s que cuenta con
un sistema JIT.