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 SER UNA EMPRESA SOLIDA QUE BRINDA SERVICIOS DE
 PROCESAMIENTO DE DATOS TOPOGRAFICOS PARA EL
 DISEÑO Y LA DOCUMENTACIÓN DE OBRAS DE INGENIERÍA
 CIVIL, REALIZACION DE CURVAS DE NIVEL, PROYECTOS
 HIDROLÓGICOS Y DE TRANSPORTE.
MISION
 REALIZAR EL DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS DE
 ALMENOS UN PROYECTO POR MES.
ANALISIS FODA
FORTALEZAS
 Somos estudiantes de ingeniería civil que estamos al día en
  cada detalle de las normas de diseño geométrico de carreteras
  DG-2001 y sus respectivas modificaciones.

 Al ser estudiantes de últimos ciclos de la carrera de ingeniería
  civil, tenemos el criterio ingenieril necesario para resolver
  problemas diversos que pueden surgir en el procesamiento y
  diseño.

 Manejamos   otros software con los cuales podemos
  complementar y optimizar los proyectos que se nos presenten.
OPORTUNIDADES
 Contamos con el apoyo de algunas empresas dedicadas al
 rubro de estudios, ejecución y supervisión de obras de
 carreteras.

 Contamos con el apoyo con personal del Congreso de la
 República.

 Actualmente existe una creciente demanda ante obras de
 infraestructura vial.
DEBILIDADES
 Disponemos de tiempo limitado para realizar nuestras
  actividades.

 Disponemos de bajo capital para adquirir software
  originales, capacitaciones debidas y pagar viajes para
  reconocimiento de terreno.

 Falta de equipos propios (estación total).
AMENAZAS
 La experiencia y el capital de otras empresas pueden
  jugar un papel importante en nuestra contra.
 Muchos contratos de obras publicas pueden estar ya
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Prodisov

  • 1. SOCIOS: 20060291F Granados Huamanyauri Mercedes 20041227D Huachaca Garrafa Jelvert
  • 3. VISION  SER UNA EMPRESA SOLIDA QUE BRINDA SERVICIOS DE PROCESAMIENTO DE DATOS TOPOGRAFICOS PARA EL DISEÑO Y LA DOCUMENTACIÓN DE OBRAS DE INGENIERÍA CIVIL, REALIZACION DE CURVAS DE NIVEL, PROYECTOS HIDROLÓGICOS Y DE TRANSPORTE.
  • 4. MISION  REALIZAR EL DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS DE ALMENOS UN PROYECTO POR MES.
  • 6. FORTALEZAS  Somos estudiantes de ingeniería civil que estamos al día en cada detalle de las normas de diseño geométrico de carreteras DG-2001 y sus respectivas modificaciones.  Al ser estudiantes de últimos ciclos de la carrera de ingeniería civil, tenemos el criterio ingenieril necesario para resolver problemas diversos que pueden surgir en el procesamiento y diseño.  Manejamos otros software con los cuales podemos complementar y optimizar los proyectos que se nos presenten.
  • 7. OPORTUNIDADES  Contamos con el apoyo de algunas empresas dedicadas al rubro de estudios, ejecución y supervisión de obras de carreteras.  Contamos con el apoyo con personal del Congreso de la República.  Actualmente existe una creciente demanda ante obras de infraestructura vial.
  • 8. DEBILIDADES  Disponemos de tiempo limitado para realizar nuestras actividades.  Disponemos de bajo capital para adquirir software originales, capacitaciones debidas y pagar viajes para reconocimiento de terreno.  Falta de equipos propios (estación total).
  • 9. AMENAZAS  La experiencia y el capital de otras empresas pueden jugar un papel importante en nuestra contra.  Muchos contratos de obras publicas pueden estar ya “amarrados” y contar con ganadores antes de ser licitados.