Isel formula student

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Isel formula student

  1. 1. 6/3/2013ISEL FORMULA STUDENTPROJECTO DE ALUNOS DO ISEL DESENVOLVIDO NA ADEMNO ÂMBITO DAS ACTIVIDADES DO CEEM E DO GI-MOSMISEL Tech’13
  2. 2.  Objectivos Apresentação:Divulgação do ProjectoReunir possíveis patrocínios Estrutura Apresentação:1. Apresentação da equipa e enquadramento e objectivos de cada grupo detrabalho2. Vídeo explicativo da Competição Formula Student6/3/2013 ISEL Tech’13 2OBJECTIVOS E ESTRUTURA DAAPRESENTAÇÃO
  3. 3. 6/3/2013 3ISEL Tech’13PROJECTO ISEL FORMULASTUDENT
  4. 4. 6/3/2013 ISEL Tech’13 4ORGANIZAÇÃO DA EQUIPA IFSGestão deProjectoChassisSuspensão eDirecçãoBody/AerodinâmicaMotor eTransmissãoSistemas deTravagem,Segurança eComodidadeElectrónica
  5. 5. Classes de ParticipaçãoClasse 1Classe 1 AClasse 2Classe 2 A Participar na classe 2Ade projecto da FormulaStudent, em 20146/3/2013 ISEL Tech’13 5OBJECTIVO DA EQUIPA NACOMPETIÇÃO
  6. 6. 3 principais características – Competitivo, Fiável e SeguroPerformance ConsistenteO mais leve possível (não excedendo em demasia o custo global docarro)Boa conduçãoPermita o máximo de afinaçõesFácil Manutenção6/3/2013 ISEL Tech’13 6CARACTERÍSTICAS DO CARRO
  7. 7. 6/3/2013 ISEL Tech’13 7EVOLUÇÃO, ENQUADRAMENTO,OBJECTIVOS E PROGRESSOS
  8. 8.  Enquadramento:Função de criar uma estrutura: Boa resistência Mecânica Suporte aos diversos componentesdo veículo Material leve Objectivos para o projecto:Estudo da posição do pilotoConcepção do banco, esboço emaquete do chassisConcepção dos apoios doscomponentes6/3/2013 ISEL Tech’13 8GRUPO 1 - CHASSIS
  9. 9. 6/3/2013 ISEL Tech’13 9EVOLUÇÃO, ENQUADRAMENTO,OBJECTIVOS E PROGRESSOS
  10. 10.  Enquadramento:Função dois sistemas: Suspensão e Direcção Boa dinâmica Boa resposta aos inputs Objectivos para o projecto:Análise de metodologias de projectoDimensionamento inicial dos sistemasSimulaçõesAjustes6/3/2013 ISEL Tech’13 10GRUPO 2 – SISTEMAS DESUSPENSÃO E DIRECÇÃO
  11. 11. 6/3/2013 ISEL Tech’13 11EVOLUÇÃO, ENQUADRAMENTO,OBJECTIVOS E PROGRESSOS
  12. 12.  Enquadramento:Função: Avaliar metodologias de projecto Projectar modo de propulsão Objectivos para o projecto:Análise de metodologias de projectoEstudo dos modos de propulsãoFluxogramas do sistemaProjectar diferentes componentes6/3/2013 ISEL Tech’13 12GRUPO 4 – MOTOR E SISTEMADE TRANSMISSÃO
  13. 13. 6/3/2013 ISEL Tech’13 13EVOLUÇÃO, ENQUADRAMENTO,OBJECTIVOS E PROGRESSOS
  14. 14.  Enquadramento:Função: Condições de segurança para opiloto Objectivos para o projecto:Análise de metodologias de projectoProjecto de atenuadoresProjecto de Sistema de travagemProjecto de firewallCintos de segurança6/3/2013 ISEL Tech’13 14GRUPO 5 – SISTEMAS DE TRAVAGEM,SEGURANÇA E COMODIDADE
  15. 15. 6/3/2013 ISEL Tech’13 15EVOLUÇÃO, ENQUADRAMENTO,OBJECTIVOS E PROGRESSOS
  16. 16.  Enquadramento:Função: Assegurar progresso do projecto Soluções para o desenvolvimento Liderar Objectivos para o projecto:Acompanhamento das tarefasVerificar regulamento, divulgar projectoCriação de sistemas e soluções praticasCriação do layout da fábrica paraprodução em série do veiculo6/3/2013 ISEL Tech’13 16GRUPO 6 – GESTÃO DEPROJECTO
  17. 17. 6/3/2013 ISEL Tech’13 17EVOLUÇÃO, ENQUADRAMENTO,OBJECTIVOS E PROGRESSOS
  18. 18.  Enquadramento:Função: Conceber circuitos eléctricos Objectivos para o projecto:Projectar os seguintes sistemasTransmissão de dadosCircuitos de emergênciaMostradores (combustível,velocidade, temperatura e rpm)Controlo hidráulico (controlo detransmissão)6/3/2013 ISEL Tech’13 18GRUPO 7 - ELECTRÓNICA
  19. 19. 6/3/2013 ISEL Tech’13 19CARACTERÍSTICAS DO CARRO
  20. 20. 6/3/2013 20ISEL Tech’13OBRIGADO PELA ATENÇÃO!

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