Recommended
More Related Content
What's hot
What's hot (20)
Viewers also liked
Viewers also liked (14)
More from igoriv
More from igoriv (16)
Recently uploaded
sistem za_napajanje_oto_motora
- 1. СИСТЕМ ЗА НАПАЈАЊЕ ОТО МОТОРАСИСТЕМ ЗА НАПАЈАЊЕ ОТО МОТОРА Nikolaus August Otto (1832-1891)
- 2. СИСТЕМ ЗА НАПАЈАЊЕ ОТО МОТОРАСИСТЕМ ЗА НАПАЈАЊЕ ОТО МОТОРА • Задатак система за напајање је да припреми и доведе у цилиндарЗадатак система за напајање је да припреми и доведе у цилиндар смешу горива и ваздуха у одређеном односу и потребној количинисмешу горива и ваздуха у одређеном односу и потребној количини зависно од режима рада мотора.зависно од режима рада мотора. • Постоје две врсте и то:Постоје две врсте и то: - карбураторки систем икарбураторки систем и - систем за убризгавањем бензинасистем за убризгавањем бензина
- 3. ОСНОВНА КОНЦЕПЦИЈА ГРАДЊЕОСНОВНА КОНЦЕПЦИЈА ГРАДЊЕ КАРБУРАТОРСКОГ СИСТЕМА НАПАЈАЊАКАРБУРАТОРСКОГ СИСТЕМА НАПАЈАЊА ГОРИВОМГОРИВОМ 11 - пречистач;- пречистач; 22 – уређај за контролу нивоа горива;– уређај за контролу нивоа горива; 33 – отвор за наливање;– отвор за наливање; 44 -резервоар;-резервоар; 55 –пречистач ваздуха;–пречистач ваздуха; 66 –карбуратор;–карбуратор; 77 –цев за гориво;–цев за гориво; 88 –пулт;–пулт; 99 –– црево;црево; 1010 –пумпа;–пумпа; 1111 –усисни колектор;–усисни колектор; 1212 –регулатор загревања смеше;–регулатор загревања смеше; 1313 –– издувни колектор ;издувни колектор ; 1414 –пригушивач буке;–пригушивач буке; 1515 –преграде резервоара–преграде резервоара
- 4. 1 – резервоар за гориво; 2 – пумпа за гориво; 3 – пречистач горива (филтер); 4 –1 – резервоар за гориво; 2 – пумпа за гориво; 3 – пречистач горива (филтер); 4 – соленоид за хладан старт; 5 –бризгаљке;соленоид за хладан старт; 5 –бризгаљке; ОСНОВНА КОНЦЕПЦИЈА ГРАДЊЕ СИСТЕМА НАПАЈАЊАОСНОВНА КОНЦЕПЦИЈА ГРАДЊЕ СИСТЕМА НАПАЈАЊА УБРИЗГАВАЊА ГОРИВОМУБРИЗГАВАЊА ГОРИВОМ СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCH-K-JETRONICBOSCH-K-JETRONIC””
- 5. ОСНОВНА КОНЦЕПЦИЈА ГРАДЊЕ КАРБУРАТОРСКОГОСНОВНА КОНЦЕПЦИЈА ГРАДЊЕ КАРБУРАТОРСКОГ СИСТЕМА НАПАЈАЊА ГОРИВОМСИСТЕМА НАПАЈАЊА ГОРИВОМ резервоар пречистач горива пумпа карбуратор пречистач ваздуха гориво
- 7. РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВОРЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО
- 8. РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВОРЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО резервоар гориво пловак отпорник клизни контакт калем магнет показивач нивоа горива акумулатор
- 9. РЕЗЕРВА ГОРИВА (моторцикли)РЕЗЕРВА ГОРИВА (моторцикли) • Резервна инсталација се углавном примњењује на моторциклима.Резервна инсталација се углавном примњењује на моторциклима. • Обртањем славине возач укључује главни или резервни водОбртањем славине возач укључује главни или резервни вод
- 10. РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВОРЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО • Резервоар служи за смештај горива у минималној количини заРезервоар служи за смештај горива у минималној количини за 300-400300-400 километара вожње.километара вожње. • Израђен је од челичног лима или пластике.Израђен је од челичног лима или пластике. • Налази се у возилу, увек на супротној страни од мотора.Налази се у возилу, увек на супротној страни од мотора. • Резервоар има у себи преграде које спречавају запљускивањеРезервоар има у себи преграде које спречавају запљускивање горива када се возило налази у кривини.горива када се возило налази у кривини. • У отвору за наливање налази се одушак за ваздух и паре бензинаУ отвору за наливање налази се одушак за ваздух и паре бензина.. • Одушак има задатак да одржава константан притисак у резервоару,Одушак има задатак да одржава константан притисак у резервоару, услед смањења нивоа горива због потрошње и тако смањује отпоруслед смањења нивоа горива због потрошње и тако смањује отпор при раду пумпе.при раду пумпе.
- 11. МОГУЋИ КВАРОВИ РЕЗЕРВОАРА ЗА ГОРИВО:МОГУЋИ КВАРОВИ РЕЗЕРВОАРА ЗА ГОРИВО: • цурење горива,цурење горива, • запушење горива,запушење горива, • прегоревање клизног отпорника,прегоревање клизног отпорника, • нечистоће,нечистоће, • оштећење прирубница на спојевима,оштећење прирубница на спојевима,
- 12. ЦЕВОВОДИ И ЦРЕВОВОДИ ЗА ТРАНСПОРТЦЕВОВОДИ И ЦРЕВОВОДИ ЗА ТРАНСПОРТ ГОРИВАГОРИВА • Цевоводи се најчешће израђују од:Цевоводи се најчешће израђују од: - бакра,бакра, - алуминијума.алуминијума. • Цревоводи се најчешће израђују од:Цревоводи се најчешће израђују од: - армиране гуме,армиране гуме, - армиране пластике.армиране пластике.
- 13. ПУМПЕ КОЈЕ СЕ КОРИСТЕ КОД ОТО МОТОРАПУМПЕ КОЈЕ СЕ КОРИСТЕ КОД ОТО МОТОРА • Пумпа за бензин има задатак да принудно доведе гориво доПумпа за бензин има задатак да принудно доведе гориво до карбуратора или неког другог коришћеног система.карбуратора или неког другог коришћеног система. • Постоје:Постоје: - мембранске пумпе са механичким, пнеуматским или електричниммембранске пумпе са механичким, пнеуматским или електричним погоном (карбураторски мотори) ипогоном (карбураторски мотори) и - електричне пумпе са ваљчићима код система са убризгавањемелектричне пумпе са ваљчићима код система са убризгавањем бензина.бензина.
- 14. МЕХАНИЧКА МЕМБРАНСКА ПУМПАМЕХАНИЧКА МЕМБРАНСКА ПУМПА
- 15. МЕХАНИЧКА МЕМБРАНСКА ПУМПАМЕХАНИЧКА МЕМБРАНСКА ПУМПА
- 16. усисавање горива потискивање горива МЕХАНИЧКА МЕМБРАНСКА ПУМПАМЕХАНИЧКА МЕМБРАНСКА ПУМПА
- 17. МЕХАНИЧКА МЕМБРАНСКА ПУМПАМЕХАНИЧКА МЕМБРАНСКА ПУМПА усисавање горива потискивање горива
- 18. ЕЛЕКТРИЧНА ПУМПА СА ВАЉЧИЋИМАЕЛЕКТРИЧНА ПУМПА СА ВАЉЧИЋИМА
- 19. ЕЛЕКТРИЧНА ПУМПА СА ВАЉЧИЋИМАЕЛЕКТРИЧНА ПУМПА СА ВАЉЧИЋИМА
- 20. ЕЛЕКТРИЧНА МЕМБРАНСКА ПУМПАЕЛЕКТРИЧНА МЕМБРАНСКА ПУМПА
- 21. 11 – одвод ка пумпи– одвод ка пумпи 22 – заптивач– заптивач 33 – тело– тело 44 – довод од резервоара– довод од резервоара 55 – заптивач– заптивач 66 – елементи за– елементи за причврћивањепричврћивање 77 – стуб– стуб 88 – таложник– таложник 99 – испусна славина– испусна славина 1010 – вретено– вретено 1111– опруга– опруга 1212 – лист– лист 1313 – отвор у листу за– отвор у листу за пролаз преч. горивапролаз преч. горива 1414 – испусти на листу– испусти на листу 1515 – отвор на листу за– отвор на листу за стубстуб 1616,,1717 – вијци за– вијци за причврчћивањепричврчћивање ГРУБИ ПРЕЧИСТАЧ ЗА ГОРИВОГРУБИ ПРЕЧИСТАЧ ЗА ГОРИВО
- 22. ФИНИ ПРЕЧИСТАЧ ЗА ГОРИВОФИНИ ПРЕЧИСТАЧ ЗА ГОРИВО 11 – тело;– тело; 22 – улазни отвор;– улазни отвор; 33 – заптивач);– заптивач); 44 –елементи за причвршћавање(уложак);–елементи за причвршћавање(уложак); 55 –таложник;–таложник; 66 – опруга;– опруга; 77 – навртка савијком;– навртка савијком; 88 – излазни отвор.– излазни отвор. са мрежастим улошком са керамичким улошком
- 23. ПРЕЧИСТАЧИ ЗА ВАЗДУХПРЕЧИСТАЧИ ЗА ВАЗДУХ • Задатак пречистача – филтера за ваздух је да из потребне количине ваздуха коју узима мотор, одстрани сву могућу нечистоћу. • Постоје две врсте пречистача: - суви пречистачи, - мокри пречистачи, - пречистачи са уљним купатилом. • Мокри пречистачи и пречистачи са уљним купатилом спадају у групу финих пречистача.
- 24. Пречистач од хартије, највише се употребљава. Мала им је маса, лаки су за одржавање, уметак се врло брзо и лако замењујње. ПРЕЧИСТАЧИ ЗА ВАЗДУХ ОД ХАРТИЈЕПРЕЧИСТАЧИ ЗА ВАЗДУХ ОД ХАРТИЈЕ
- 25. УЛОЖАК ПРЕЧИСТАЧА ОД ХАРТИЈЕУЛОЖАК ПРЕЧИСТАЧА ОД ХАРТИЈЕ
- 26. МОКРИ ПРЕЧИСТАЧМОКРИ ПРЕЧИСТАЧ Најједноставнији пречистач ваздуха је такозвани мокри пречистач са улошком од грубе жичане вуне, коју пре уграђивања треба науљити. Век трајања овог пречистача је неограничен, јер се опере кад се запраши и поново науљи.
- 27. ПРЕЧИСТАЧ У УЉНОМ КУПАТИЛУПРЕЧИСТАЧ У УЉНОМ КУПАТИЛУ Користи се за возила која се крећу по теренима где има пуно прашине. Ваздух који иде прво ка дну, где се налази уље, удара у уље и честице прашине под дејством инерције лепе се у уљу и ту остају.
- 28. ПРЕЧИСТАЧ У УЉНОМ КУПАТИЛУПРЕЧИСТАЧ У УЉНОМ КУПАТИЛУ са вертикалним каналом са преградом
- 30. ОСНОВНИ КАРБУРАТОРОСНОВНИ КАРБУРАТОР - ЕЛЕМЕНТИ- ЕЛЕМЕНТИ довод горива од пумпе лонче игличасти вентил пловак гориво ваздух саух - чок лептир гаса дифузор капљице горива распршивач
- 31. ОСНОВНИ КАРБУРАТОР – ПРИНЦИП РАДАОСНОВНИ КАРБУРАТОР – ПРИНЦИП РАДА
- 32. САСТАВ СМЕШЕСАСТАВ СМЕШЕ • Да би смеша лако и потпуно сагорела, мора имати одређен састав тј. однос горива и ваздуха. • Нормални или потребни састав смеше је око 1:15, што значи да на 1 kg горива долази 15 kg ваздуха. Оваква смеша се назива стехиометријска смеша. • У току рада мотора смеша може бити и другачијег састава. • Стварни састав смеше може се у пракси изразити преко коефицијента вишка ваздуха: • коефицијент вишка ваздуха λ може бити: - λ<1 богата смеша - λ=1 стехиометријска смеша - λ>1 сиромашна смеша
- 34. коефициент λ коефициент λ ДИЈАГРАМИДИЈАГРАМИ Дијаграм снаге мотора и потрошње у зависности од састава смеше. Дијаграм садржаја отровних материја у издувним гасовима, у зависности од састава радне смеше. угљен-моноксид несагорели угљоводоници азотни оксиди
- 35. КАТАЛИЗАТОРКАТАЛИЗАТОР Задатак катализатора је да претвара штетне гасовеЗадатак катализатора је да претвара штетне гасове CO, NCCO, NC ии NONOxx у нешкодљивеу нешкодљиве COCO22,, HH22O, NO, N22.. Катализатор је смештен у првом издувном лонцу до мотора.Катализатор је смештен у првом издувном лонцу до мотора.
- 36. КАТАЛИЗАТОРКАТАЛИЗАТОР CO -CO - угљен моноксидугљен моноксид претвара упретвара у COCO22 --угљендиоксидугљендиоксид HC -HC - угљоводоникугљоводоник претвара упретвара у HH22OO --водуводу NONOxx –– азотове оксидеазотове оксиде претвара упретвара у NN22 --азотазот
- 37. КАТАЛИЗАТОРКАТАЛИЗАТОР Најчешће се користе тростепени катализатори који умањују све три врсте штетних гасоваНајчешће се користе тростепени катализатори који умањују све три врсте штетних гасова CO, NCCO, NC ии NONOxx Саставни делови тростепеног катализатора су између осталог и саће пресвученоСаставни делови тростепеног катализатора су између осталог и саће пресвучено платином и родијумом.платином и родијумом. Мотор снабдевен катализатором мора радити са безоловним бензином, јер олово трајноМотор снабдевен катализатором мора радити са безоловним бензином, јер олово трајно уништава функцију катализаторауништава функцију катализатора
- 39. УТИЦАЈ БОГАТЕ СМЕШЕ НА РАД МОТОРАУТИЦАЈ БОГАТЕ СМЕШЕ НА РАД МОТОРА Ако је смеша богата, последице су: 1. мотор сувише троши гориво и није економичан, 2. мотор има већу снагу, 3. на свећицама се нахвата дебео слој чађи, 4. на вентилима се нахвата много чађи, што може смањити заптивање, 5. на клиповима се хвата чађ, која може да се усија, 6. на издувној цеви се појављује плавичаст дим и пуцкетање, 7. на ауспуху се појављује црн и чађав дим и 8. мотор се гаси при скидању ноге са педале гаса.
- 40. УЗРОЦИ БОГАТЕ СМЕШЕУЗРОЦИ БОГАТЕ СМЕШЕ Најчешћи утроци богате смеше су: 1. лептир “сауха” или “чока” недовољно отворен или се заглавио у полуотвореном положају (нема довољно ваздуха), 2. пречистач ваздуха јако запрљан (нема довољно ваздуха), 3. мотор добија сувише горива (карбуратор прелива). Мотор може имати сувише бензина ако: 1. игла пловка (игличасти вентил не заптива добро) 2. пловак пробушен.
- 41. УТИЦАЈ СИРОМАШНЕ СМЕШЕ НА РАДУТИЦАЈ СИРОМАШНЕ СМЕШЕ НА РАД МОТОРАМОТОРА Ако је смеша сиромашна, последице су: 1. мотор се више греје, јер сагоревање дуже траје, 2. мања снага мотора, 3. на свећицама се усијају електроде, што изазива ударе, 4. слој уља између клипа и цилиндра сагорева, погоршава се подмазивање и може настати зарибавање, 5. вентили се прегревају и печурке нагоревају или се криве, што погоршава заптивање, губитак компресије итд, 6. на издувној цеви се појављује плавичаст дим и пуцкетање, 7. при поласку из места мотор се гаси или трза, 8. на издувној цеви може да се појави жућкасти пламен.
- 42. УЗРОЦИ СИРОМАШНЕ СМЕШЕУЗРОЦИ СИРОМАШНЕ СМЕШЕ Најчешћи утроци сиромашне смеше су: 1. главни сисак (дизна) делимично зачепљен неким труном, 2. згњечена или зачепљена нека доводна цев бензина, 3. пречистач горива пун нечистоће и не пропушта гориво, 4. нечистоћа или вода у бензину, 5. одушак на резервоару зачепљен, 6. непожељни ваздух, улази негде у усисном воду у бензин, 7. мотор сувише хладан, бензин се кондезује на зидовима.
- 43. ДОДАТНИ УРЕЂАЈИ СТВАРНОГ КАРБУРАТОРАДОДАТНИ УРЕЂАЈИ СТВАРНОГ КАРБУРАТОРА У додатне утређаје карбуратора убрајамо: 1. лептир гаса, 2. уређај за празан ход (лер), 3. уређај за прелазни режим, 4. уређај за делимично оптерећење, 5. уређај за убрзање, 6. уређај за пуно оптерећење и 7. уређај за стартовање (саух).
- 44. УБРИЗГАВАЊЕ БЕНЗИНАУБРИЗГАВАЊЕ БЕНЗИНА КОД ОТО МОТОРАКОД ОТО МОТОРА
- 45. УБРИЗГАВАЊЕ У ЈЕДНОЈ ТАЧКИУБРИЗГАВАЊЕ У ЈЕДНОЈ ТАЧКИ “MPI”“MPI”
- 47. УБРИЗГАВАЊЕ У ВИШЕ ТАЧАКАУБРИЗГАВАЊЕ У ВИШЕ ТАЧАКА “MPI”“MPI”
- 52. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCH-K-JETRONICBOSCH-K-JETRONIC”” давач температуре мотора вентил притиска са давачем давач отворености лептира бризгач протокомер ваздуха ваздух мерач количине усисаног ваздуха са расподељивачем горива и регулатором смеше хидраулична пригушница пумпа резервоар горива регулатор загревања мотора управљачка јединица регулатор празног хода вентил бризгач за хладан старт ламбда сонда лептир гаса пречистач горива регулатор празног хода
- 53. ХЛАДАН СТАРТ СИСТЕМА “ХЛАДАН СТАРТ СИСТЕМА “BOSCH-K-JETRONICBOSCH-K-JETRONIC””
- 54. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCH-K-JETRONICBOSCH-K-JETRONIC”” ламбда сонда вентил притиска са давачем давач отворености лептира бризгач хладног старта мерач количине усисаног ваздуха са расподељивачем горива и регулатором смеше пумпа управљачка јединица шибер за ваздух регулатор загревања мотора бризгач за хладан старт давач температуре мотора бризгачи хидраулична пригушница
- 55. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH -- KK –– JETRONICJETRONIC”” Мерач количине усисаног ваздуха са расподељивачем горива и регулатором смеше – диференцијални разводник Основна величина на основу које се дозира убризгана количина горива је проток усисаног ваздуха.
- 56. регулатор празног хода регулатор загревања мотора давач температуре мотора
- 57. РЕГУЛАТОР ПРАЗНОГ ХОДА • Главни задатак регулатора празног хада је да регулише проток ваздуха, када је мотор хладан, односно при хладном старту мотора. бленда биметал електрични грејач електрични прикључак
- 59. ВРЕМЕНСКИ ТЕРМОПРЕКИДАЧВРЕМЕНСКИ ТЕРМОПРЕКИДАЧ бризгач за хладан старт биметална трака ВРЕМЕНСКИ ТЕРМОПТРКИДАЧ загревано влакно
- 60. ДАВАЧ ПОЛОЖАЈА ЛЕПТИРАДАВАЧ ПОЛОЖАЈА ЛЕПТИРА контакт пуног оптерећења обртна кулиса осовоница вентила контакт празног хода електрични прикључак
- 61. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCH-K-JETRONICBOSCH-K-JETRONIC”” 1975–1981 Mercedes-Benz 450SEL 6.9 1973 Porsche 911
- 62. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– KKЕЕ -- JETRONICJETRONIC”” ламбда сонда давач отворености лептира бризгач лептир гаса ваздух мерач количине усисаног ваздуха са расподељивачем горива и регулатором смеше пумпа резервоар горива пречистач горива управљачка јединица обртни регулатор празног хода регулатор притиска горива протокомер ваздуха хидраулична пригушница
- 63. ламбда сонда пумпа управљачка јединица мерач количине усисаног ваздуха са расподељивачем горива и регулатором смеше вентил за хладан старт регулатор притиска горива пречистач горива регулатор рада на празном ходу термовременски прекидач бризгачи СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH -- KKЕЕ –– JETRONICJETRONIC”” давач отворености лепт.(прекидач Лептира) вентил за хладан старт хидраулична пригушница
- 64. СЕНЗОР ТЕМПЕРАТУРЕ МОТОРАСЕНЗОР ТЕМПЕРАТУРЕ МОТОРА елекреични прикључак кућиште у облику чахуре NTC - отпорник • Састоји се од електричног отпорника са негативним температурним коефицијентом (NTC) отпорник, који је сачињен од полупроводничких материјала. • Његов електрични отпор опада са порастом температуре. • Главни задатак сензора температуре мотор је да даје информације управљачкој јединици о температури мотора
- 65. Audi 100 1.8 КЕ Jetronic
- 66. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– LL -- JETRONICJETRONIC”” давач температуре мотора бризгач лептир гаса ваздух пречистач горива пумпа резервоар горива управљачка јединица шибер за ваздух бризгач за хладан старт ламбда сонда давач отворености лептира мерач протока ваздуха регулатор притиска горива
- 67. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– LL -- JETRONICJETRONIC”” 11 – резервоар за гориво– резервоар за гориво 22 – електрична пумпа– електрична пумпа 33 – пречистач– пречистач 44 – главни– главни магистрални водмагистрални вод 55 – регулатор– регулатор притискапритиска 66 – управљачка јединица– управљачка јединица 77 – елементи за причврћивање– елементи за причврћивање 88 – бризгач хладног старта– бризгач хладног старта 99 – вијак за рег. бр. обрт.– вијак за рег. бр. обрт. 1010 – прекидач– прекидач 1111 –пригушни лептир–пригушни лептир 1212– протокомер ваздуха– протокомер ваздуха 1313 – релеј– релеј 1414 – ламбда сонда– ламбда сонда 1515 – давач температуре– давач температуре моторамотора 1616 – временски термо– временски термо прекидачпрекидач 1818, – шиберски вентил, – шиберски вентил за регулацију празног ходаза регулацију празног хода у току загревањау току загревања 1717, – разводник, – разводник паљењапаљења 1919, – вијак за рег. праз. хода у току, – вијак за рег. праз. хода у току загревањазагревања 2020, – акумулаторска батерија, – акумулаторска батерија 2121, – контакт брава, – контакт брава
- 68. игла од нерђајућег челика опруга индукциони калем језгро магнета тело бризгаљке филтер елетрични прикључак довод горива БРИЗГАЉКАБРИЗГАЉКА
- 69. BMW E23 Bosch L-jetronic system 1983
- 70. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– LL -- MOTRONICMOTRONIC”” давач температуре мотора бризгач лептир гаса ваздух пречистач горива пумпа резервоар горива управљачка јединица шибер за ваздуххладан старт ламбда сонда давач отворености лептира мерач протока ваздуха регулатор притиска горива
- 71. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– LL -- MOTRONICMOTRONIC”” ламбда сонда регулатор рада на празном ходу пречистач горива управљачка јединица протокомер ваздуха бризгачи регулатор притиска горива индукциони калем давач температуре расхладне течности давач броја обртаја и спољ. мртве тачке прекидач лептира пумпа разводник паљења
- 72. ПРОТОКОМЕР ВАЗДУХАПРОТОКОМЕР ВАЗДУХА потенциометар бакарни клизач графитна стаза
- 73. Bosch Motronic Bosch Motronic 5.2 system
- 74. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCH-BOSCH- LHLH -- JETRONICJETRONIC”” давач температуре мотора бризгач лептир гаса ваздух пречистач горива пумпа резервоар горива управљачка јединица обртни регулатор празног хода ламбда сонда давач отворености лептира протокомер са усијаним влакном регулатор притиска горива
- 75. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCH-BOSCH- LHLH -- JETRONICJETRONIC”” ламбда сонда давач отворености лептира гаса управљачка јединица протокомер са усијаним влакном регулатор рада на празном ходу регулатор притиска горива давач температуре мотора пумпа пречистач горива бризгачи
- 76. ПРОТОКОМЕР СА УСИЈАНИМ ВЛАКНОМ “ПРОТОКОМЕР СА УСИЈАНИМ ВЛАКНОМ “HOT WIREHOT WIRE”” Усијано влакно ради на принципу отпора струје која протиче кроз влакно. Протоком ваздуха кроз цев, влакно се хлади, што изазива већу потрошњу струје, на основу тога управљачка јединица добија сигнал о већем или мањем протоку ваздуха.
- 77. 593-1,038°C593-1,038°C ““HOT WIREHOT WIRE”” Задатак протокомера са усијаним влакном је да мери количину ваздуха која је усисана у цилиндре, односно да мере. Хронолошки развој протокомера са усијанимвлакном. ПРОТОКОМЕР СА УСИЈАНИМ ВЛАКНОМ “ПРОТОКОМЕР СА УСИЈАНИМ ВЛАКНОМ “HOT WIREHOT WIRE””
- 78. У новије време, поизводе се влакна све мањих димензија ПРОТОКОМЕР СА УСИЈАНИМ ВЛАКНОМ “ПРОТОКОМЕР СА УСИЈАНИМ ВЛАКНОМ “HOT WIREHOT WIRE””
- 79. Bosch LH-Jetronic 2.2 to 2.4.Volvo 745 Turbo SE Wagon
- 80. ЦЕНТРЛИЗОВАНИ СИСТЕМИ СА ДИРЕКТНИМ УБРИЗГАВАЊЕМ “ЦЕНТРЛИЗОВАНИ СИСТЕМИ СА ДИРЕКТНИМ УБРИЗГАВАЊЕМ “BOSCH-BOSCH- MONOMONO-- JETRONICJETRONIC”” давач температуре мотора термо прекидач лептир гаса пречистач горива пумпа резервоар горива управљачка јединица ваздушни пречистач ламбда сонда давач отворености лептира вентил за убризгавање разводник паљења регулатор притиска
- 81. ЦЕНТРЛИЗОВАНИ СИСТЕМИ СА ДИРЕКТНИМ УБРИЗГАВАЊЕМ “ЦЕНТРЛИЗОВАНИ СИСТЕМИ СА ДИРЕКТНИМ УБРИЗГАВАЊЕМ “BOSCH-BOSCH- MONOMONO-- JETRONICJETRONIC””
- 82. ЦЕНТРЛИЗОВАНИ СИСТЕМИ СА ДИРЕКТНИМ УБРИЗГАВАЊЕМ “ЦЕНТРЛИЗОВАНИ СИСТЕМИ СА ДИРЕКТНИМ УБРИЗГАВАЊЕМ “BOSCH-BOSCH- MONOMONO-- JETRONICJETRONIC”” ламбда сонда управљачка јединица регулатор притиска горива давач температуре мотора пумпа пречистач горива уређај за убризгавање
- 83. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MEME -- MOTRONICMOTRONIC”” Слово Е код мотроник система означава интеграцију електронске педале за гас тзв “EGAS” педала за гас двоструки потенциометар сигнали од сензора управљачки сигнали ка извршним органима акторима двоструки потенциометар корачни мотор лептира гаса ЕЛЕКРОНСКА УПРАВЉАЧКА ЈЕДИНИЦА
- 84. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MEME -- MOTRONICMOTRONIC”” давач температуре мотора масени протокомер регенератор са активним угљем резервоар горива управљачка јединица бризгаљка ламбда сонда сензор притиска усисне цеви запорни вентил EVAR вентил регулације индукционим калемом и свећицом педала гаса са потенциом етром сензор фазе сензор притиска горива вентил за рециркулацију издувниг гасова елекрична пумпа за секундарни ваздух
- 85. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MEME -- MOTRONICMOTRONIC””
- 86. Bosch ME-Motronic Bosch Motronic ME7 ECU 2010
- 87. Mercedes 300 SL, 1952 215 ph 260 km/h Легендарни Мерцедес 300 СЛ, представљен 1952, први пут у светској производњи путничких аутомобила са четворотактним мотором и Bosch директним убризгавањем бензина. ДИРЕКТНО УБРИЗГАВАЊЕ БЕНЗИНА
- 88. 300 SL 1952 - 1963
- 89. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MED 7MED 7 -- MOTRONICMOTRONIC”” давач температуре мотора масени протокомер регенератор са активним угљем резервоар горива управљачка јединица бризгаљка ламбда сонда сензор притиска усисне цеви запорни вентил EVAR вентил регулације индукционим калемом и свећицом педала гаса са потенциом етром сензор фазе сензор притиска горива вентил за рециркулацију издувниг гасова пумпа високог притиска
- 90. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MED 7MED 7 -- MOTRONICMOTRONIC””
- 91. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MED 7MED 7 -- MOTRONICMOTRONIC””
- 92. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MED 7MED 7 -- MOTRONICMOTRONIC”” СХЕМА УБРИЗГАВАЊА ГОРИВАСХЕМА УБРИЗГАВАЊА ГОРИВА
- 93. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MED 7MED 7 -- MOTRONICMOTRONIC”” ОБРАЗОВАЊЕ СМЕШЕОБРАЗОВАЊЕ СМЕШЕ
- 94. СИСТЕМ “СИСТЕМ “BOSCHBOSCH –– MED 7MED 7 -- MOTRONICMOTRONIC”” ОБРАЗОВАЊЕ СМЕШЕОБРАЗОВАЊЕ СМЕШЕ СЛОЈЕВИТО УБРИЗГАВАЊЕ БЕНЗИНА ХОМОГЕНО УБРИЗГАВАЊЕ БЕНЗИНА
- 95. Audi TT Coupè 8J3 1.8Tfsi med motronic
- 96. ХВАЛА НА ПАЖЊИ!