1. Pneu da Bridgestone com nota europeia máxima “A/A”
à venda a partir de 1 de Outubro de 2012
A Bridgestone irá começar a rotular os seus pneus para veículos a
partir de 2 de Julho de 2012
A Bridgestone Europe vai lançar o novo EP001S ECOPIA com nota "A / A" – o
máximo em termos de eficiência de combustível e aderência em piso molhado,
a partir de Outubro de 2012. O novo pneu é, igualmente, o primeiro a atingir o
rótulo de topo na classificação na Europa e no Japão. O EP001S é o mais
recente membro da gama Ecopia, a linha de eficiência de combustível e será

2. apresentado oficialmente no Salão Automóvel de Paris, em Setembro, para
depois ser introduzido no mercado europeu em Outubro.
Os novos rótulos já serão incluídos na maioria dos pneus disponíveis na União
Europeia (UE) produzidos após 1 de Julho de 2012. A partir de 1 de Novembro,
todos os pneus comercializados na Europa irão estar em conformidade com a
rotulagem, tal como definido pelo regulamento Europeu de Pneus (EC) número
1222/2009.
Educar o consumidor e revendedor
Como medida de preparação para a mudança, a Bridgestone tem estado a
trabalhar com sua rede de revendedores de pneus por toda a UE, fornecendo-
lhes kits de ferramentas práticas e material educativo em forma de folhetos e
cartazes, que explicam o rótulo da UE para os consumidores. Para completar
esta acção, o programa de rotulagem pneu está totalmente explicado nos sites
da Bridgestone Europe e Bridgestone Portugal: www.bridgestone.eu
www.bridgestone.pt
Apenas uma parte da história da qualidade
A comunicação da Bridgestone para o consumidor representa a posição da
empresa sobre a questão da rotulagem dos pneus da UE. Como já reiterado, a
Bridgestone apoia esta iniciativa porque esta ajuda o consumidor a tomar uma
decisão de compra mais informada. A Bridgestone reitera também que os
critérios de desempenho nos novos rótulos da UE (eficiência de combustível,
aderência em piso molhado e ruído exterior) são apenas três dos factores
importantes de desempenho dos pneus. A marca encontra-se em total
conformidade relativamente à nova regulamentação da UE sobre a rotulagem
dos pneus, onde também obtive os melhores resultados nas classificações.
No entanto, o desenvolvimento não abrandou, abrangendo outros parâmetros
importantes para a segurança e conforto, tais como a travagem em piso seco,
estabilidade, resistência ao desgaste, durabilidade e quilometragem para os
pneus de Verão. Para os pneus de Inverno, acresce a estes critérios o
manuseamento e a travagem na neve e no gelo.
"A Bridgestone está empenhada em fornecer pneus de qualidade que garantam
a segurança, sem descurar as suas expectativas de condução, apoiando “A sua
viagem” com “A nossa paixão”. A nova rotulagem de pneus da UE é um passo
positivo para elevar a categorização dos pneus vendidos na Europa ", refere
Franco Annunziato, CEO e Presidente da Bridgestone Europe.
Esta abordagem abrangente para o desempenho dos pneus não é representada
apenas pela família Ecopia.

3. A linha Turanza - particularmente a T001, a mais recente novidade - com sua
construção de topo e piso com design inovador, alcança a sinergia entre a
estabilidade, segurança e eficiência de combustível.
A Blizzak garante a segurança nas condições mais difíceis durante o Inverno,
oferecendo excelente aderência, estabilidade e capacidade de travagem em
estradas geladas, gelo, neve e no molhado.
Sem compromisso no desempenho
É igualmente importante que os consumidores saibam que, ao comparar os
pneus, certas características de desempenho estão em conflito directo com
outras. Por exemplo, existe tradicionalmente um forte compromisso entre
aderência em piso molhado, que requer maior fricção de borracha na estrada, e
eficiência de combustível, que depende de um menor atrito de rolamento.
"Graças às suas tecnologias avançadas - tais como a NanoPro-Tech ™, a
Bridgestone tem sido capaz de superar os compromissos e desenvolver um
pneu que atinge a nota “A / A“ sob as novas regras da UE para rótulo de
pneus", salienta Franco Annunziato. "Estamos extremamente orgulhosos que a
Bridgestone seja um dos primeiros fabricantes a anunciar a introdução no
mercado europeu de um pneu “A / A " ainda este ano."
Pressão dos pneus é a chave
A comunicação da Bridgestone aponta que um dos contributo decisivo para a
eficiência energética é a segurança rodoviária - o objectivo da legislação da
rotulagem de pneus da UE, dependente também do comportamento do
condutor e do seu cuidado com os pneus, especialmente a manutenção da
pressão correcta. Com base no estudo da Bridgestone de 2011 (46.000 veículos
verificados na Europa), 63% dos condutores conduzem com pneus com pressão
abaixo do recomendado e quase 20% têm pelo menos um pneu com piso
abaixo da profundidade legal estabelecida pela UE.
A progressiva perda de pressão do pneu diminui o desempenho deste em todas
as áreas e pode colocar a segurança em risco. Por esta razão Bridgestone
continuará a promover o cuidado de pneus, incluindo a organização de
controlos de segurança aos pneus por toda a Europa e a publicação dos
resultados para ajudar a educar os clientes
Sobre a Bridgestone Corporation:

4. A Bridgestone Corporation, com sede em Tóquio, é o maior fabricante de pneu
e de borracha do Mundo. Além de pneus para uso numa ampla variedade de
aplicações, fabrica igualmente uma ampla gama de produtos diversificados,
incluindo borracha industrial, produtos químicos e artigos desportivos. Os
produtos Bridgestone são vendidos em mais de 150 países em todo o Mundo.
Bridgestone Europe (BSEU), com sede europeia em Bruxelas, na Bélgica, é
uma subsidiária regional da casa-mãe, baseada em Tóquio. A Bridgestone
Europe opera um centro de R & D, oito fábricas e escritórios em mais de 30
países europeus, contado com mais de 13.000 funcionários. Os pneus BSEU
“premium” são vendidos no Continente Europeu e globalmente.