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테슬라, 제2의 아마존

최근 모빌리티 서비스 및 테슬라에 대해 관심이 많은 거 같아서 일부 정리한 내용을 공유합니다. 테슬라 내용을 정리하려고 한 게 아니라, 비즈니스 패러다임의 변화를 이야기하는 과정에서 테슬라 이야기가 들어가는 부분만을 골라 낸 것이라서 테슬라를 이해하기에는 다소 부족합니다. 나중에 관련 내용 추가한 자료도 공개하도록 하겠습니다.

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테슬라, 제2의 아마존

  1. 1. Speaker : 김학용 교수/공학박사/작가/칼럼니스트 ◼ 現) 순천향대학교 IoT보안연구센터 교수 ◼ 現) 삼성물산 Creative Director ◼ 現) 서울특별시 혁신성장위원회 위원 (IoT) ◼ 現) IoT전략연구소 대표 ◼ 前) LG유플러스 M2M사업담당 부장 ◼ 前) 삼성SDS 신사업추진센터 차장
  2. 2. Tesla 이야기에서 시작하겠습니다.
  3. 3. Tesla 주가 사상 최고치 ◆ 2020년 들어 테슬라의 주가는 계속해서 신고가를 갱신 중 ▪ 시가총액 1,000억 달러 돌파, → 폭스바겐을 제치고 토요타에 이어 업계 2위
  4. 4. Tesla의 주가가 왜 이렇게 올라가는 걸까요? GM Ford Tesla 현대차 분기 생산량 123만대 109만대 11만대 100만대 시가총액 508억 달러 364억 달러 920억 달러 30조원 ◆ 자동차를 많이 팔아서? + < ▪ 전기차는 가장 많이 판매하지만, 자동차 판매량은 경쟁사의 1/10~1/20 수준 Toyota는 분기 250만대 생산, 시가총액 약 2326억 달러 Volkswagen은 분기 275만대 생산, 시가총액 약 995억 달러
  5. 5. Tesla의 주가가 왜 이렇게 올라가는 걸까요? ◆ 전기차의 수익성이 높아서? ▪ 2019년 3Q에 흑자 전환하고, 4Q도 흑자일 것으로 전망 (연간 흑자는 불확실) ▪ 2019.11월부터 Autopilot 판매 가격 1,000달러 인상으로 수익성 개선 전망
  6. 6. Tesla의 주가가 왜 이렇게 올라가는 걸까요? ◆ 사업 포트폴리오가 다양해서? ▪ 자동차에서부터 충전 서비스, 충전용 에너지 저장 장치, 배터리팩, 태양광 패널 등 자동차 및 주행과 관련된 일련의 제품 및 서비스 판매
  7. 7. 비즈니스 모델의 혁신 때문 ◆ Tesla Master Plan, Part Deux : 자동차 제조사에서 플랫폼 사업자로…
  8. 8. 비즈니스 포트폴리오의 다각화 ◆ 자동차 라인업 구축 및 이를 통한 서비스 플랫폼 기반 마련 ▪ 판매 중 : Model S, Model X, Model 3 → 2019년까지 92만대 판매 ▪ 판매 예정 : 2020 Roadster, Tesla Semi, Model Y, Cybertruck 테슬라의 분기별 누적 판매량 921,046 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 700,000 800,000 900,000 1,000,000 Q1 2014 Q1 2015 Q1 2016 Q1 2017 Q1 2018 Q1 2019
  9. 9. 비즈니스 포트폴리오의 다각화 ▪ 기업 제휴 등을 통해 무료로 제공하는 BM 부분 도입 (국내는 미적용) 북미지역 및 국내의 테슬라 Supercharger와 Destination Charger 구축 현황 ◆ 슈퍼차저 이용료 무료에서 유료로 전환 (2018년 11월) ▪ 전세계적으로 1660개의 Supercharger에 14,660개의 충전기 설치 (as of 2019.10) ▪ 전세계적으로 24,000개의 destination charger ◆ 글로벌한 전기차 충전 인프라 확보
  10. 10. 비즈니스 포트폴리오의 다각화 ◆ 자동차 기반(Tesla Network)의 플랫폼 서비스 제공 예정 ▪ Autonomous Robotaxi → Uber와 Lyft를 대체 (시총 600억+140억 달러) ➔ Mobility뿐만 아니라 Transport 분야까지 확대 가능 (Hyperloop 연계) ▪ In-Car Infotainment Service : Game, Streaming Contents (Youtube, Netflix) ➔ 차량내 검색 및 쇼핑으로 확대, Transport 서비스와 연계 ▪ 와이파이, 셀룰러 및 위성 기반의 Premium Connectivity 서비스 제공 ($10/Mth) - SpaceX를 통해 2020년대 중반까지 12,000개의 중저궤도 위성 발사 예정 - 550Km 위치에 1,600개, 1,150Km 위치에 2,800개, 340Km 위치에 7,500개
  11. 11. 산업 생태계의 붕괴 ◆ 자동차 제조사뿐만 아니라 다양한 서비스 사업자들도 위협 중
  12. 12. For more information, please visit • IoT Strategy Labs Homepage http://weshare.kr • 사물인터넷 카페 : http://cafe.naver.com/iotioe • 김학용 블로그 : http://blog.naver.com/honest72 • https://www.facebook.com/hakyong.kim.12139 or contact me • phone : 010-4711-1434 • e-mail : iotstlabs@gmail.com

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  • honest72

    Jan. 27, 2020
  • marvinkim524

    Jan. 27, 2020
  • ssuserd59ab3

    Jan. 24, 2021

최근 모빌리티 서비스 및 테슬라에 대해 관심이 많은 거 같아서 일부 정리한 내용을 공유합니다. 테슬라 내용을 정리하려고 한 게 아니라, 비즈니스 패러다임의 변화를 이야기하는 과정에서 테슬라 이야기가 들어가는 부분만을 골라 낸 것이라서 테슬라를 이해하기에는 다소 부족합니다. 나중에 관련 내용 추가한 자료도 공개하도록 하겠습니다.

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