1. Deficiente 0% Requiere mejora 33% Satisfactorio 66% Excelente 100%
Adecuación de
las condiciones
y diseño del
trazado
Localización de
los controles
3 puntos
Se hace una localización de controles al
azar, sin justificar las habilidades
necesarias para cada uno ni las
condiciones del terreno.
Se hace una localización de controles teniendo
en cuenta las habilidades necesarias o el
terreno, pero o bien algunas son erróneas, o no
se han tenido en cuenta todos los
condicionantes.
Los controles se localizan teniendo en cuenta
algunas de las habilidades técnicas que se
pueden utilizar así como las características del
terreno y otros factores a tener en cuenta para
ajustarlo a las características, pero faltan
algunos condicionantes o no todos son
correctos.
Los controles están localizados en función de las
capacidades de los participantes, teniendo en
cuenta todas las técnicas que se pueden utilizar,
factores psicológicos implicados y las
características del terreno, así como la distancia
entre unos y otros controles.
Prebalizado y
balizado.
3 puntos
No se hace una visita del lugar para
cotejar la información, sin tener un
criterio claro a la hora de colocar la baliza
en los diferentes controles.
Se decide dónde colocar las balizas
describiéndolo en una tarjeta de control pero no
se hace un prebalizado y/o no se justifica la
colocación de las balizas en función de las
características de la carrera.
Se hace un prebalizado, describiendo las balizas
en una tarjeta de control, eligiendo los lugares
donde situar las balizas, pero la justificación de
su colocación no es del todo correcta.
Se hace un prebalizado con una descripción de
controles en una tarjeta de control oficial, con
fotografías que apoyan a la tarjeta y eligiendo el
lugar del control en el que se situará la baliza en
función de las características de la carrera.
Elección del
lugar
1 punto
El lugar no se adecúa a las demandas de
los participantes porque no supone
ningún valor.
El lugar presenta algunos algún atractivo pero no
se adecúa del todo a las características de los
participantes.
El lugar tiene algún atractivo para los
participantes, pero no destaca en todos los
aspectos a tener en cuenta.
El lugar destaca por presentar muchos atractivos
para los participantes por su valor paisajístico,
cultural, etc.
Diseño de
trazados por
niveles
3 puntos
No se diseñan diferentes trazados para
diferentes niveles.
Se diseñan menos de 4 trazados diferentes para
4 categorías o no se diferencian bien los niveles
entre los diseños.
Se diseñan 4 trazados pero no se pueden ver los
diferentes niveles entre los 4. Alguno se podría
intercambiar.
Se diseñan al menos 4 trazados diferentes para 4
categorías o niveles diferentes, donde se puede
ver claramente cómo cada trazado corresponde
con cada nivel.
Seguridad y
gestión del
riesgo
Gestión del
riesgo
No se hace evaluación de riesgos, o la que
se hace está muy incompleta.
Se hace una evaluación de riesgos, aunque
faltan algunos de los riesgos evidentes, o bien no
se especifican los grados o las medidas de
prevención.
Se hace una correcta evaluación de riesgos, pero
no se especifican correctamente los diferentes
todos los grados o algunas medidas de
prevención necesarias.
Se hace una evaluación previa de los riesgos
existentes, especificando la graduación del
riesgo y las medidas de prevención necesarias en
cada caso.
Gestión de
emergencias
El protocolo de gestión de emergencias
no ayuda a reducir las consecuencias en
un posible accidente.
Hay un protocolo de emergencias demasiado
general, sin tener en cuenta las especificidades
de la actividad a realizar.
Se realiza un protocolo de gestión de
emergencias para reducir las consecuencias de
un accidente, pero no se hace en función de los
accidentes previstos en la evaluación de riesgos.
Los protocolos de gestión de emergencias han
sido diseñados para reducir las consecuencias de
un posible accidente, evaluando diferentes casos
de accidentes en función de los riesgos.
Aspectos
legales
Permisos y
licencias
No se tiene en cuenta la normativa ni
permisos necesarios para realizar la
carrera.
Se enumeran algunas de las normativas
necesarias y los permisos, pero faltan algunos
fundamentales.
Se enumera la mayoría de la normativa y
permisos necesarios para la realización de la
carrera, pero falta alguno.
Se hace un inventario de legislación vigente que
regule las actividades a realizar, y se especifican
todos los permisos necesarios para la realización
de la carrera.
Contratos y
acuerdos
No se presentan los acuerdos y/o
contratos con los diferentes agentes que
interfieren en la organización de la
carrera.
Se presenta algún acuerdo o contrato con algún
agente involucrado, con o sin su modelo
estandarizado.
Se especifican la mayoría de contratos y
acuerdos necesarios, pero o bien no se han
tenido en cuenta todos los necesarios o no se
presenta un modelo estandarizado para cada
uno de ellos.
Se especifican los diferentes acuerdos y
contratos necesarios con patrocinadores,
colaboradores, propietarios del terreno, etc.,
presentando modelos estandarizados de los
mismos.
Gestión de las
inscripciones
No se tienen en cuenta ninguno de los
factores necesarios en la gestión de las
inscripciones (ley de protección de datos,
gestión de pagos, formato…)
En el diseño de las inscripciones se tienen en
cuenta menos de tres factores necesarios en la
gestión integral.
Se tienen en cuenta la mayoría de los aspectos
necesarios para gestionar las inscripciones pero
falta alguno-
Se hace una gestión integral de las inscripciones,
teniendo en cuenta la normativa de protección
de datos, la gestión de los pagos, el canal, el
formato, los plazos, etc.
Reglamento y
normativa
competición
Reglamento de
competición
El reglamento no se ajusta a los
requeridos por las federaciones y/o no se
hacen aportaciones que lo enriquezcan.
Se presente un reglamento generalista pero no
adecuándolo a cada nivel y/o haciendo una
aportación personal pobre que no lo enriquece
lo suficiente.
El reglamento se ajusta al de la federación
competente para cada nivel, pero la aportación
de normas por parte de la organización no
aporta todo lo que se podría aportar.
El reglamento de competición no sólo se ajusta
al reglamento de la federación competente para
cada nivel, sino que se establecen normas
propias que añaden valor a la carrera por un
especial cuidado del medio, un aumento de la
seguridad, fomento de valores positivos del
deporte y/o un mayor espectáculo.
Instrucciones
previas para
corredores
O bien no se presenta o el listado de
instrucciones no aporta nada útil a los
corredores.
Se presenta un listado de instrucciones a los
corredores pero se basa en medidas únicamente
de carácter organizativo.
El listado de instrucciones que se presenta ayuda
a los corredores en la organización pero se
podrían añadir algún detalle más de seguridad,
vestimenta y material, o juego limpio.
Se realiza un listado de instrucciones previas que
es concreto, fácil y comprensible para todos los
corredores que incluyen aspectos de
organización, seguridad, vestimenta y material,
juego limpio.
2. Accesibilidad No se tiene en cuenta la accesibilidad
universal a la carrera en el reglamento.
Se incluye alguna norma que fomente el acceso
universal pero sigue habiendo demasiadas
barreras para muchas personas.
Las normas fomentan el acceso a la carrera para
la mayoría de las personas con diversidad
funcional, sensorial y/o intelectual.
Las normas aseguran el acceso universal a la
carrera para personas con diversidad funcional,
sensorial y/o intelectual.
Recursos
humanos
Personal No se describen las diferentes áreas de
trabajo a desempeñar ni las necesidades
de personal.
Se hace un esbozo de las necesidades de
personal pero no se especifican áreas de trabajo,
roles, etc.
Se hace un listado de las necesidades de
personal categorizados por áreas de trabajo,
pero no se concretan todos los perfiles,
responsabilidades o roles a desempeñar.
Están descritas las diferentes áreas de trabajo a
desempeñar, especificando el número de
personas necesarias para cada función así como
su perfil, la responsabilidad y el rol a
desempeñar.
Condiciones
laborales
Las condiciones laborales no se
especifican o bien no se ajustan a
normativa ni son condiciones aceptables.
Se concretan las condiciones de trabajo de los
diferentes puestos, pero o bien faltan muchos
detalles (como el acceso al puesto, relación
contractual, etc.) o bien las condiciones no se
ajustan a normativa o no son las condiciones
laborales más adecuadas.
Se concreta la mayoría de condiciones laborales,
requisitos de acceso al puesto o relación
contractual con la entidad organizadora,
ajustándose a la normativa vigente o con unas
adecuadas condiciones laborales.
Se concretan las condiciones laborales,
requisitos de acceso al puesto y relación
contractual con la entidad organizadora,
ajustando las mismas a la normativa vigente y en
compromiso con la calidad de proporcionar las
mejores condiciones laborales posibles.
Comunicación Gestión de
comunicación
externa
La estrategia de promoción es pobre y no
llega a suficiente gente como para captar
participantes.
Se desarrolla alguna estrategia de promoción del
evento, dejando fuera a una parte importante
del público diana al que le llegaría por otro canal
no tenido en cuenta.
Se desarrollan varias estrategias de promoción,
asegurando llegar a la mayoría del público diana,
pero no todas están debidamente justificadas
con un estudio de mercado.
Se desarrollan diferentes estrategias de
promoción del evento (redes sociales, webs
especializadas, cartelería, medios de
comunicación…) justificando que las utilizadas
son las más adecuadas para el público diana en
función de un estudio de mercado, y haciendo
llegar la información casi a la totalidad del
mismo.
Diseño marca La marca no tiene congruencia con el
evento ni con el target.
Se presenta una marca, pero no es del todo
coherente con el evento ni atractiva para la
mayoría del target.
La marca es atractiva pero faltan detalles por
especificar o falta coherencia entre algunos de
los elementos de la marca.
La marca es atractiva para el target del evento,
especificándose el nombre, logotipo, imagen,
slogan, etc.
Gestión
económica
Financiación No se tienen en cuenta vías de
financiación del evento.
Se tiene en cuenta sólo una vía de financiación,
dejando fuera del plan varias que podrían
asegurar una mayor viabilidad económica.
Se tiene en cuenta más de una vía de
financiación, y están debidamente justificadas,
pero falta alguna fuente que podría aportar
claramente.
Se tienen en cuenta diferentes vías de
financiación como subvenciones públicas,
inversión privada, inscripciones, publicidad y
patrocinios, justificando la adecuación de la
financiación elegida a las características del
evento.
Presupuesto No se tienen en cuenta los gastos e
ingresos más importantes y/o el balance
da un resultado que asegura la no
viabilidad del evento.
Se presenta un presupuesto pero está muy
incompleto y/o el balance da un resultado que
no asegura la viabilidad del evento.
Se presenta un presupuesto bastante detallado,
pero o bien falta algún dato, o bien el balance
final no está debidamente justificado.
Se hace un presupuesto teniendo en cuenta los
gastos e ingresos de cada área, calculando el
balance final y justificando el resultado del
mismo.
Logística Material Faltan algunos de los materiales
imprescindibles para la carrera.
Se hace un inventario muy básico del material,
sin aportar detalles que mejoren la gestión del
mismo.
Se hace un inventario de casi todo el material
necesario, especificando la mayoría de los
detalles acerca del mismo.
Se hace un inventario del material necesario
para cada área, especificando el número, uso,
devaluación del mismo, proveedor, y las
estrategias de gestión y control del mismo.
Impacto medio-
ambiental
No se tiene en cuenta el estudio de
impacto medioambiental de la carrera.
Se toma alguna medida de valoración del
impacto medioambiental, pero no se tienen en
cuenta todos los daños causados ni las medidas
de reparación.
Se establece un plan de evaluación del impacto
medioambiental, pero faltan alagunas medidas
de prevención y reparación de daños.
Se establecen medidas rigurosas de evaluación
del impacto medioambiental, así como
protocolos de prevención y reparación de daños.
Áreas de apoyo
a la carrera
O bien no se diseñan, o las diseñadas no
se adecúan en absoluto a las
características del terreno u otros
factores.
Se diseña alguna área de apoyo al evento, sin
tener en cuenta todas las características del
terreno o todos los factores a considerar.
Se diseñan las áreas de apoyo a la carrera pero
no se tienen en cuenta todas las características
del terreno o todos los factores a considerar.
Las áreas de apoyo a la carrera como la fan zone,
avituallamientos, zonas de aparcamiento, etc.,
son diseñadas en función de las posibilidades
que ofrece el terreno teniendo en cuenta los
flujos de despalazamiento, aforos, impacto
medioambiental, etc.