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das Estratégias de um 
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Trabalho Final – Master em Marketing 
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Introdução 
 Hyundai 
• Origem: Coréia do Sul 
• Fundação: 20 de Dezembro de 1967 
• Faturamento: US$ 97,4 Bilhões 
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Introdução 
 Projeto Hyundai Brasil 20 – Projeto desenvolvido exclusivamente para o 
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Ambiente Estratégico Externo - 
Oportunidades 
Político Econômico Sociocultural Tecnologia 
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Ambiente Estratégico Externo - 
Ameaças 
Político Econômico Sociocultural Tecnologia 
• Exportar-Auto – terceiro pilar da ...
Ameaça de novos participantes 
Análise 
setorial + Incentivos fiscais e benefícios para atrair montadoras. 
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Diagnóstico da estratégia de 
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• Entretanto, mesmo partindo do princípio de diferenciação, o HB20 
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Diagnóstico das estratégias de 
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Análise das Estratégias de Lançamento - HB20 Brasil

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Estratégia de Lançamento - HB20 - Hyundai Brasil

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Análise das Estratégias de Lançamento - HB20 Brasil

  1. 1. Análise do Ambiente e das Estratégias de um Negócio Trabalho Final – Master em Marketing Aline Catucci Caio Amaral Camila Assreuy Franco Perrone Guilherme Thomaz Raquel Tasquetto
  2. 2. Introdução  Hyundai • Origem: Coréia do Sul • Fundação: 20 de Dezembro de 1967 • Faturamento: US$ 97,4 Bilhões • Lucro: US$ 4,7 Bilhões • Vendas Globais: 4.059.438 unidades • Concessionárias: 6.000 • Presença Global: 193 países  Hyundai Brasil • Grupo Caoa – Importador e representante exclusivo da marca Hyundai do Brasil desde 1999. • Estratégia de reposicionamento de marca e investimentos em pós-venda – veículos Hyundai conquistam altos níveis de participação no mercado brasileiro. • Inauguração em 2007 da Hyundai Caoa Montadora do Brasil – Fabricação Mundial do veículo Tucson. • Portfólio de 13 veículos – Produção nacional: Tucson e linha HB20 • Faturamento de R$ 12 bilhões.
  3. 3. Introdução  Projeto Hyundai Brasil 20 – Projeto desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro.  Lançamento em 14 de Setembro de 2012.  Construção de uma fábrica para a montagem exclusiva do modelo: • Piracicaba – Interior de São Paulo • Investimento de R$ 700 milhões • Capacidade produtiva de 150 mil unidades/ano.  Atuação direta no mercado de categorias de maior volume e concorrência do segmento de automóveis leves do mercado brasileiro - “Segmento B”.  Segmento B: enquadram-se neste segmento todos os modelos chamados pequenos ou compactos, incluindo as peruas e os sedans. Dominado pelas marcas: Chevrolet, Fiat, Ford e Volkswagen.  Apoio estratégico da força da marca que até o lançamento do produto era vista como marca de desejo não possuindo fácil acesso para a sua compra – “O Hyundai acessível”.
  4. 4. Ambiente Estratégico Externo - Oportunidades Político Econômico Sociocultural Tecnologia • Inovar-auto: Política de produção e investimento no próprio país como forma obter incentivos e descontos fiscais. • Foram anunciados, até o momento, R$ 75,8 bilhões em investimentos até 2017, destinados à construção de novas fábricas, ampliação e modernização das já existentes e desenvolvimento de novos produtos. • Produção de veículos: a Anfavea estima um crescimento de 4,6%, ou algo como 3,51 milhões no total. • Maior geração de empregos (3 turnos com menos horas extras). • Novos Sistemas Multimídias em produção nacionais. • Fabricação dos motores no Brasil elimina o processo de adaptação do motor a tecnologia flex. • Incentivo a Centro de Tecnologias e Pesquisas de produtos nacionais (Programa Brasil Maior). • Melhorar a acessibilidade de pessoas com necessidades especiais. • Forte investimento em carros elétricos e híbridos no mercado europeu e pontos de energia até 2020. • Capacitação e Parcerias com institutos de educação. • A Hyundai, parceira automotiva oficial da Copa do Mundo da FIFA 2014™, selecionou seis instituições sociais para receber o “Fan Park Social Hyundai”, evento em que a empresa criará um espaço exclusivo para exibição dos jogos do Brasil no torneio, proporcionando a mais pessoas a emoção de torcer juntas pelo país. • Criação de produto exclusivo para classe de renda média/baixa que está em ascensão nos dias de hoje. • Dentro da classe média, 16% são considerados empreendedores, e os principais investimentos de interesse são tecnológicos e veículos.
  5. 5. Ambiente Estratégico Externo - Ameaças Político Econômico Sociocultural Tecnologia • Exportar-Auto – terceiro pilar da política industrial – que será responsável por melhorar os níveis de competitividade do Brasil no cenário internacional e elevar nossas exportações para um milhão de unidades por ano até 2017 – em contra partida, o HB20 não tem pretensões de fazer isso. • Participação dos tributos do Brasil sobre automóveis no preço do consumidor é o maior entre países como Itália, EUA, França, Espanha e entre outros – atinge quase o dobro (30,4%) do segundo colocado (Itália com 17,3%) do ranking. • A Renault anunciou aporte de R$ 500 milhões para o período 2014- 2019, que serão direcionados para o desenvolvimento de novos produtos e produção de dois veículos. O montante que já havia sido anunciado de R$ 1,5 bilhão para o ciclo 2010-2015 foi concluído. • Por enquanto, somente a Nissan investe fortemente na política de incentivos à comercialização de carros elétricos. • Mudança de hábito? Estacionamentos, metrôs, bicicletas, transito? Métodos alternativo? • Consumo exigente?
  6. 6. Ameaça de novos participantes Análise setorial + Incentivos fiscais e benefícios para atrair montadoras. + Mão-de-obra produtiva de baixo custo. - Economia de escala e grandes investimentos. - Alta tributação para importação. Poder de barganha - fornecedores - Setor atua de maneira verticalizada. - Grande número de fornecedores, em diversas escalas. - Prática de aquisição de fornecedores para otimizar produção (integrar para trás). + Recebe parte significativa dos custos das montadoras. Competitividade interna + Diversos concorrentes relativamente equivalentes em tamanho + Setor dos leves tem maior produção do que consumo, acirrando guerra de preços em estratégias semelhantes de custo. + Categoria volátil, com ofertas semelhantes ou rapidamente + Fortes barreiras de saída: custos fixos de saída e inter-relações Ameaça de substitutos e poder. equiparáveis. estratégicas. - Novas tecnologias como carros elétricos e outros meios de transporte ainda em fase embrionária. - Setor automotivo é força motriz essencial para outras indústrias (petróleo, pavimentação, serviços, autopeças). - Necessidade de estruturação muito grande para adequar um novo meio de transporte. Poder de barganha - compradores + Guerra de preços na categoria de leves colocou o comprador em posição favorável. + Serviços de atendimento para consertos e reposição de peças está se tornando principal fator que torna a mudança de fornecedor mais difícil. - Exclusividade de marca em concessionárias. - Sistema de venda direta para PJ reduz o poder da revenda e concessionária. Baixo Alto Baixo Alto Baixo Alto Baixo Alto Baixo Alto
  7. 7. Diagnóstico da estratégia de competição • O HB20 é um produto atribuído de design, qualidade e estética superior, transmitindo uma imagem de superar seus concorrentes em performance. • Engenharia de produto - Hyundai Steel Company: Fabricação própria e customizada do aço a ser usado nos veículos. O processo de modelagem escultural perpassa desde a concepção de uma aerodinâmica eficiente até o acabamento artístico. • Único da categoria com nove modelos diferentes e 5 anos de garantia. • O produto também usa como alavanca a reputação do portfólio da Hyundai conhecido por ter produtos de status, alta tecnologia e visual moderno. • Altos investimentos com marketing e publicidade. Originalidade percebida pela consumidor Diferenciação Posicionamento de baixo custo Liderança de Foco custo ALVO ESTRATÉGICO VANTAGEM ESTRATÉTIGA
  8. 8. • Entretanto, mesmo partindo do princípio de diferenciação, o HB20 da Hyundai utiliza uma estratégia de preço de penetração, para uma acelerada introdução ao mercado. • Tal fato pode ser justificado pela necessidade de incremento rápido de volume para justificar os custos e a única produção nacional que a montadora possui no país. 45 35 25 15 5 -5 Diagnóstico da estratégia de competição Gol novo 1.0 Up! 1.0 Hb20 1.0 Palio Novo 1.0 Fiesta RoCam 1.0 Novo Fiesta 1.5 Onix 1.0 Etios 1.3 Novo Clio 1.0 Sandero 1.0 SUPER BARGANHA March 1.0 Novo Uno 1.0 Novo C3 1.4 207 1.0 Picanto 1.0 Fox 1.0 J2 1.4 Milhares Ranking de Preço Unitário Aproximado - 2013 Fonte: http://economia.terra.com.br/carros-motos/guia-carros-0km/ PENETRAÇÃO PREMIUM BARGANHA COMUM EXCESSIVO ECONOMIA FALSA ECONOMIA BATER E CORRER alto alta Qualidade Preço
  9. 9. Diagnóstico das estratégias de crescimento: ATUAIS NOVOS ATUAIS PENETRAÇÃO DE MERCADO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NOVOS DESENVOLVIMENTO DE MERCADOS DIVERSIFICAÇÃO MERCADOS PRODUTOS CRESCIMENTO INTENSO – DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS: • Como de praxe no setor automotivo, as montadoras ao lançar um produto novo, trabalham em inovações e novas “versões” para estes produtos. Normalmente, neste caso estas mudanças acompanham o calendário anual, criando-se versões 2012, 2013 e 2014. • Sinergias mercadológicas: linha de produção já existente, sistema de reposição de peças já existente, canais de distribuição já existente. HB20 em 2013 trouxe como novidade opção de modelo sedan e também o modelo HB20X, que é uma opção “aventura”, com acessórios e formatos próprios para trilhas e outros terrenos. Em 2014, o carro também foi lançado no modelo X para sedan. Os próximos lançamentos indicam uma versão esportiva, com novos acessórios, cores e moderno design.
  10. 10. Obrigado! Aline Catucci Caio Amaral Camila Assreuy Franco Perrone Guilherme Thomaz Raquel Tasquetto

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