Este documento describe los diferentes tipos de sistemas de distribución en motores de combustión interna, incluyendo las válvulas, balancines, empujadores, taqués y mecanismos de accionamiento como cadenas, engranajes y correas. También cubre distribuciones variables que adaptan el diagrama de distribución al régimen del motor usando variadores de fase o de carrera de válvulas.

1. Distribución
Se conoce como
DISTRIBUCIÓN al
conjunto de órganos
mecánicos que
regulan la entrada y
salida de los gases en
el cilindro en los
momentos oportunos
(DIAGRAMA DE LA
DISTRIBUCIÓN)

2. Distribución
 Disposición de
montaje de los
órganos de la
distribución

3. DISTRIBUCIÓN SV

4. DISTRIBUCIÓN OHV

5. DISTRIBUCIÓN OHV

6. DISTRIBUCIÓN OHC

7. DISTRIBUCIÓN OHC

8. DISTRIBUCIÓN OHC

9. DISTRIBUCIÓN DOHC

10. DISTRIBUC IONES MULTIVÁLVULAS

11. DISTRIBUC IONES MULTIVÁLVULAS

12. DISTRIBUC IONES MULTIVÁLVULAS

13. DISTRIBUCIÓN DESMODRÓNICA

14. Distribución. Árbol de levas.

15. Calado de la Distribución
 El sincronizado
del mando de la
distribución
asegura el
cumplimiento del
diagrama de la
distribución.

16. Calado de la distribución

17. Mando de la distribución
 Mecanismos encargados del
accionamiento del árbol o árboles de
levas.
 Velocidad del árbol debe se la mitad
que la del cigüeñal.

18. Opciones de mando.
1)Mando por
cadena
• Robusto y fiable.
• Cierta rumorosidad.
• Si elementos de
tensado y guiado
no están en
perfecto estado.

19. Mando por cadena

20. Mando por cadena. Tensado.
PATIN MECÁNICO

21. Mando por cadena. Tensado.
TENSOR HIDRÁULICO

22. Opciones de mando.
2)Mando por
engranajes
• Principalmente en veh.
industriales.
• Prima la robustez pero
es más rumoroso.
• Si se monta
distribución OHC
• CASCADA DE
ENGRANAJES.
• Gran
complejidad.

23. Mando por engranajes

24. Opciones de mando.
3)Mando por
correa dentada
• Sistema más
extendido en la
actualidad.
• Robustez y longevidad
menor que anteriores.
• Mejor en simplicidad y
silencio.
• Tensado a veces
obliga a útil especial.

25. Correa de mando
 Respetar los
intervalos de
sustitución
dictaminados por
el fabricante.

26. Opciones de mando.
4)Mando árbol o
eje rey.
• Se usa en algunas
motocicletas de corte
clásico y/o
competición.
• Muy robusto.
• Ruidoso si las
tolerancias de los
grupos cónicos no
están perfectamente
ajustadas.

27. Opciones de mando.
5)Mando desdoblado

28. Opciones de mando.
5)Mando desdoblado

29. Opciones de mando.
6)Mando mixto

30. Opciones de mando.
6)Mando mixto
1. Engranaje de la bomba del aceite.
2. Engranaje del cigüeñal.
3. Corona dentada loca D.
4. Engranaje del árbol de levas del escape.
5. Engranaje del árbol de levas de la admisión.
6. Corona dentada del piñón loco D.
7. Cadena de la distribución.
8. Corona dentada de la bomba de inyección.
9. Engranaje de la bomba de inyección.
10. Piñón loco A.
11. Engranaje de la bomba de vacío.
12. Engranaje de la bomba de aceite de la dirección.
13. Piñón loco.

31. Válvulas.

32. Balancines, empujadores y
taqués.

33. Taqués hidráulicos

34. Taqués hidráulicos.

35. DISTRIBUCIONES VARIABLES
Aquellas en las que el diagrama de la
distribución se adapta al régimen del motor.
Clasificación:
 Variadores de fase o calado (Vanos, Renault,
Variocam...)
 Variadores de calado de válvulas (VTEC,
VVT, Variocam Plus, REV. Valvetronic,...)

36. Variadores de fase o de calado
Se determinan dos posiciones de calado en el
árbol de admisión
 Se favorece el llenado a bajo régimen
 Y en la segunda posición corresponde al de
un motor rápido
 Beneficiándose la cifra de potencia
máxima

37. Variadores de fase o de calado
 En los sistemas
más usuales se
dispone un
mecanismo, por lo
general hidráulico
y accionado por
electroválvulas
gestionadas por
una centralita, en
la corona del árbol
de admisión

38. Variadores de fase o de calado
 Otro sistema
dispone del
accionamiento
escalonado de los
árboles de levas.
 Desde el cigüeñal
se acciona el árbol
del escape y luego
se reenvía,
mediante cadena,
al árbol de
admisión.

39. Variadores de carrera de válvulas
 Método más
utilizado:
tercera leva
Entra en
acción con
sistema
hidráulico