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1978 brasilia 2 (1)

  1. 1. -RESERTVADÓA L1 ' SERV¡ o PÚBLICO FEDERAL QENPRTO INTEGRADO ~ DE DE ESA AEREA E CONTROLE DE TRÁFEGO AEREO É* DIVISÃO DE OPERAÇÕES . BraSTT ía-DF, 23 de agosto de 78 . A ' n n , Sã »g é . Do . Chefe da Equ1 pe C Ao: Chefe do CCTA Assunto: Comunicação de Ocorrênhçylia (FAZ) - , í - E I - Comunico-vos para os devídosgvffins que, a aeronave KPB informou, com riqueza de 'deta1h'es , o avis tamen- . j_: _o 'de OVNI entràãtas posíçõesjlfapracatu e Crísta1 ina . 0 objeto Jbsérva- E 'ão peTa aeronavgÊfoi detetado EpeTo radar LP~23 do Gama , e apõsÍÍo E con- tro1ador inícíaHzar a pista , verificou-se grande variação de: #a1 oci- dade. Os movimentos 'informados pe1 o PT KPB coíncídíam com os deteta- dos pe1o radar. E azia» i-êrgàtrrz ' ' II - Esc1areço ainda que o fato se deu entre 0040/00552 do día 23/08/78 na frequêncí a 125.2MHz; e que apro- ximadamente uma hora antes uma aeronave da Transbrasí 1 que passava na que1a mesma posição havia perguntado se o ACC possuía um trãí-"ego ã sua esquerda . Foi-The informado negativo . Naque1 e momento nada de ' anorma1 havia ainda sido observado no radar. Ã/ _ A #(6 -r báuzáâíü4âfà. VÀ/ LTAMIRANÊO BARRETO VIEIRA '- 29 TEN ESP CTA . ..w-n --. ... ._ [RESET-IV x00 acusam: :
  2. 2. ____ _ _____. ... ._. ... ... ... _=wpmym›n= g~= ›znrz-qurvrrgmmmuxzxzzzmuñãí; í (jm SERVICO PÚ LICO FEDERAL CENTRO INTEGRADO' DE DEFESA A REA E CONTROLE DE TRÁFEGO AEREO DIVISAO DE OPERACOES RELATORIO SOBRE TRÁFEGO DESCONHECIDO Quando de serviço no dia 22 de agosto de 1978 , fomos inter rogados pelo Comandante do QD-46O , sobre a existência de trãfego na posição , em reiação aos ponteiros do reiõgio , 09 : OO horas . Diante da nossa negativa informou o trãfego na ci tada po: i_ ção; quando inquerido sobre a existência de taT trãfego , vo] tou a confirmar a existência de ta'l e posteriormente informou haver desa~ parecido . Isto se deu a 65NM fora de Brasii i a . Apõs ter sido' transferido de õrgão (para o APP) retornou a nossa frequência e indagou-nos sobre o alcance de nosso radar , o que na ocasião gerou düvi das sobre o que e1e desejava , se era a po- sição que se encontrava em re'l ação ao suposto trãfego ou se efeti va mente estava dentro da cobertura radar . Informamos-T he que se encontrava a 65NM. Apõs cessado o ' diãT ogo com a referi da aeronave , i ni ciai i zamos alvo nas prox ími da » des reciamada e conseguimos co1 ocar em controi e di reto aivo que a presentava fator de qua] idade "6" , com veioci dades que variavim en-- tre 133 KT/804 KT. Em nenhum momento se apresentou indicação de a1 - titude. Diante da inexistência de trãfego procuramos manter taT al vo em controTe di reto , aguardando passagem de outra aeronave . Aproximadamente 35 minutos mais tarde o PT-KPB proceder te' de São Pau] o com destino a Brasii i a , quando autori zado a iniciar ' descida não cotejou em tempo hãbi 1 , a mensagem desse Centro e qu in- do o fez , foi para nos indagar sobre a existência de trãfego em -o- sição idêntica a anteriormente in formada , peio QD~46O . Diante de ' nossa informação sobre o que o Cmnandan te 00-460 havia d i to , o 2o- mandante do PT-KPB informou-nos que : "tenho a vi s ta objeto não c ~e- rente com os conhec í dos , uma massa disforme , como se fosse um u- rêoIa , que por vezes se mantêm na. ¡nesma a1 t i tude e por outra r; a4 . ma r *v* - ~- ~ . ,.. ___. .__-. P S» D. ¡: '-- n ~ - -. " r . EÍI' "~-. '! v ; t7
  3. 3. S. 'sgvnoñaúauco FEDERAL : :í ç, ' . _ 'TCONYITÍINUACÁO D0 RELATORIO SOBRE TRÁFEGO DESCONHECIDO. _ M» . m5,. nave " --4 - t' ~ 'VER _ q) A frequência 125.2 se viu b1oqueada por não identi ficáagqa _í '"'Í'__ra desde quando o 00-460 informou a existência do ! to - 0 00-460) encontrava-se ' no F310 , e PT-KPB no nive1 1 5 . _ L". Lboà-; Jprocediam de . São Pau1o o primeiro pousou em Brasi1 ia OOÍ:3O hg 1 '› A¡ V: . 4 e o (29) segundo O1 :15 horas Z. A_ Brasi1ia-DF , O6 de setembro de : T , f , . ' , í 'V Ás »r a f ç A . ç Ju 1 CA LUIZ nos MARTINS - 3s Q ATO dv / ... .w/4,. ',<›2° _ FÁ IMA MARIA” DE LIMA POMPEU - CTA : sraéssíeaiaaaazv . :__ga›oqrwootannàbdunddn
  4. 4. 'I SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL p: DE DEFESA AEREA E CONTROLE DE TRÁFEGO AEREO DIVISAO DE OPERAÇOES ilv: A PARTE M9' 020/00-45/78 Brasi1ia-DF, 1 2 de setembro. 1355978 A- » . *ff . Y Do: -D0-45 Ao: Chefe do CCTA_ Assunto: Transcrição de Gravação! ? . I - Transcrição da gravação do ACC SBBR, dia 23 de agosto_ de 1978 , re1 acionada a OVNI e aeronaves-Í; na ãrea DACTA. ' ; CONTATOS Brasi1 ia Transbrasi 1 460 a1fa para inicio de descida. Autorizado atê o cento e cinquenta na es- cuta, Brasi1 460. Meia zero. 00:17:28 Dois oito uno , Brasi1 ia . 00:18:30 Brasi1ia , Brasi 1 460 . Na escuta. Tem conhecimento de a1gum trãfego que . . . . posição nove horas , do 460? Negativo Brasi 1 460 . Ok . obrigado . 00:19:14 ' 460 Brasi1 i a . Ha escuta, prossiga. Confirme se es tã observando a1gum a1vo pg si ção nove horas? Positivo , posição nove horas .
  5. 5. .. - . . ' a . r *f senvícoieúàuco FEDERAL WR** 7 É 'p0:'19:: ;14 t" z A. E . "E _à "à op; ;o : 09 00:21 : TO 00:22:13 OO: 22:43 00:24:40 00:25:07 ACC QD-460 (JD-460 ACC (ID-460 ACC ACC (JD-460 VP-281 ACC VP-281 ACC VP-28T ACC ACC VP-281 KPB ACC KPB ACC KPB_ QD-46O ACC [JD-460 CONTATOS Brasi1iai informa que não tem conhecimento? de trãfego a1gum , Brasi1 460. A “ Meia zero ciente , obrigado. ç à 0 460 Transbrasi 1. informa a Brasi1ia que o N s a1vo na -posição nove horas . sumiu agora; . 1': obrigado. “ J 'A o 1 Positivo; Brasi1ia informa que não foi - identificado no radar. _ Ok. Ciente; tã. . . aparentemente ta bastante distante. Positivo. 0 460 a 32 mi 1 has , cruzando 175 , Controie'. agora em 119 . 2 Brasi1 460 , uma boa noite . I Meia zero ciente , boa noi te obrigado . O . _ Centro Brasi1ia , VASP 281 . . i Na escuta , uno . ~ O 62 mi1has para iniciar a descida . , Autorizado descida 150 , na escuta VASP) 281 281 informa que deve haver a1guma repetido_ ra aqui na região que não estã retransmi - ti ndo a sua mensagem. Nos sõ recebemos a . . do SQUELTCH. Confirme 281 ? 281 Brasi1 ia . Cance1a , obrigado . Brasi1 i a , Jaragua Ki 1 o Papa Bravo . Ki1o Papa Bravo Brasi1 ia . Boa noi te senhori ta , em transferência de ' setor estamos verti ca1 ARAXÁ nive1 280 . Ci ente , na escuta passando a posição Ponte , KPB. Bravo. Centro Brasi1 i a , Transbrasi 1 460 . Na escuta . Sõ para ori en tação nossa , nesse setor , na posição nove horas naquei a a1 tura que --st = _ vamos aproximadamente 45 mi 1 has qua1 e o a T cance do radar de Brasi1 i a .
  6. 6. SERVICO Fúsuco FEDERAL ÉÉ C°NT^T°S 00:25:07 ACC Confirme, so1ici ta o a1 cance do radar de Brasi1ia? 0D-460 E, positivo), qua1 ê o a1cance ? do radar de Brasi1 ia. naqueTa posição nove horas nossa. 00:26 : O9 ACC Mantenha escuta ; aproximadamente 65 mi 1 haz. Brasi1 460. 007460 _ Ok. Ciente, muito obrigado e uma boa noi- te . 00:29:29 ACC 281 prossiga descendo 150, chamando agora Contro1 e em 119 . 2 VASP 281 . VP-281 281 ciente . OO: 54:05 KPB Brasi1ia Ki1o Papa Bravo . ._ ACC KPB 65 mi1has autorizado descida 150 , na escuta . KPB. KPB Brasi1ia , Papa Bravo. ACC Prossiga Bravo . KPB brasi1ia , _ prossiga . KPB Para inicio de descida . ACC ' Autorizado nive1 150 , na escuta; KPB . KPB Poderia confirmar o nive1 para descer? ACC Cento e cinquenta , uno cinco zero. KPB Positivo; vocês tem a1guma coisa no r¡ da r em re1 ação ao KPB , ãs dez horas um poncr ' acima? ACC Positivo , confirme o que estã avi stando ' na posição dez horas ? PKB 01 ha , nos estamos identificando um objeto evidentemente não coerente com os conheci dos , em re1 ação ao KPB as dez horas ; es ã 1oca1 i zado no radar? ACC Positivo , o Bras i 1 460 havia também in for_ mado a posição exa tamente a essa aitui a 65 mi 1 has fora de Brasi1 ia . KPB Afi rmat i vo , e bu1osa aqui como se fosse uma aureo1a r. m uma massa disforme, uma ne- re1açãcw a dez horas , nos acompanhando , ' tem how a que Inantem a aTti tude do Bravo . 280 e afirma no momento os tã bem acima . To KPB. ACC Pos i tivo. 0 Centro Bras i1 i n estã rec<-'~: -: ; H-
  7. 7. 00:54:05 " 00:56:18 ,00__:56:46 00:57: 17 80:57:20 00:57:57 00:58:15 00:58:40 CF/ vps.78 CONTATOS tambêm o a1vo. E Os Marcianinhos es tão chegando meu anjo E, ainda continua acompanhando o KPB . _ Positivo , no momento posição nove horas em re1ação ao KPB . Afi rmativo. V Correção , três horas , posição três horasiÍ Confi rme ainda avistando? J: Afirmativo , estã passando sobre nõs agora Agora des1 oca-seiiiara nossa esquerda estãfi em re1 ação ao Papa Bravo as onze horas positivo? _ Negativo , o a1vo que es tã sendo avistado' posição nove horas . No momento Brasi1 ia não recebe mais . p _ Afirmati vo ok; cruzando 230 1 i berando rleg* cida atê 150; correto? L Afirmativo. KPB a 40 mi 1 has de Brasi1 ia , chame agora “ o Contro1 e em 119 . 2 BRAVO . BRAVO . J) l 3 gv” mu* (1 CLAUDIONOR UR ANÍ - 19 TEN ESP CTA Chefe da 00-45

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