Dự án cải tạo cầu Nguyễn Văn Trỗi

SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐÀ NẴNG
BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG GIAO THÔNG CÔNG CHÍNH

DỰ ÁN CẢI TẠO CẦU NGUYỄN VĂN TRỖI
Thành phố Đà Nẵng

I

Các nội dung thiết kế cải tạo

Thiết kế cải tạo kiến trúc

II
III
IV
V
VI

Thiết kế lan can

Thiết kế chiếu sáng trang trí

Cải tạo nhịp thông thuyền

Một số kiến nghị xem xét ở giai đoạn sau

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG ECC

I. CÁC NỘI DUNG THIẾT KẾ CẢI TẠO

1.

Giai đoạn 1: CảI tạo kiến trúc cầu Nguyễn Văn Trỗi thành cầu
đi bộ, tương xứng với cảnh quan khu vực, bao gồm:
•
•

Tháo bỏ khung lưới chắn dưới trụ cầu.

•

Cải tạo lan can hiện tại.

•

Chiếu sáng trang trí cầu

•

Cải tạo lớp phủ mặt cầu

•

2.

Sơn lại toàn cầu với màu vàng nguyên thủy

Cải tạo nhịp nâng thông thuyền

Giai đoạn 2: Thiết kế cải tạo nút giao thông hai đầu cầu.

3. Một số kiến nghị khác liên quan.


CẢI TẠO CẦU NGUYỄN VĂN TRỖI THÀNH CẦU ĐI BỘ

II. CẢI TẠO KIẾN TRÚC


II.1. KIẾN TRÚC TRANG TRÍ CẦU– PHƯƠNG ÁN 1 KHÔNG LÀM MÁI CHE


CÁC VẤN ĐỀ ĐẶT RA VỚI PHƯƠNG ÁN KIẾN TRÚC GIỮ NGUYÊN TRẠNG CẦU

VÓI CHIỀU DÀI CẦU HƠN 500M CỘNG VỚI
ĐOẠN ĐƯỜNG LÊN CẦU KHÁ XA. NẾU
KHÔNG THIẾT KẾ CÁC SÀN MỞ RỘNG CÓ
MÁI CHE ĐỂ BỐ TRÍ CHỖ NGHỈ CHÂN, GIẢI
KHÁT, VỆ SINH, SẼ KHÔNG PHÁT HUY
ĐƯỢC HẾT CÔNG NĂNG THU HÚT KHÁCH
ĐI BỘ

TU VẤN KIẾN NGHỊ XEM XÉT GIẢI
PHÁP CÓ THÊM KHÔNG GIAN MỞ
RỘNG TRÊN CÁC TRỤ THỪA ĐỂ KHẮC
PHỤC NHƯỢC ĐIỂM TRÊN


II.2. KIẾN TRÚC TRANG TRÍ CẦU– PHƯƠNG ÁN 2 – GIỮ NGUYÊN TRẠNG CÓ BỔ SUNG

THUYẾT MINH
Cầu giữ nguyên hiện trạng ban đầu, biến cây cầu thành tụ điểm dạo
chơi, mua sắm, giải trí bằng cách tận dụng không trên phần nhô ra
của trụ cầu cũ. Mỗi trụ cầu cũ (trừ nhịp thông thuyền) sẽ bố trí một
khu vực mua sắm nhỏ hoặc là quán cà phê v.v... Mái che của các khu
này có hình logo của thành phố Đà Nẵng có thể nhìn rõ từ trên
cao.Cầu được trang trí bằng đèn chiếu sáng màu và có thể bố trí giàn
hoa treo để tạo cảnh quan


II.2. KIẾN TRÚC TRANG TRÍ CẦU– PHƯƠNG ÁN 2 – GIỮ NGUYÊN TRẠNG CÓ BỔ SUNG



III. THIẾT KẾ LAN CAN CẦU


III.1. Hiện trạng hộ lan mềm cũ trên cầu
Các bất cập:
1-Không đảm bảo an toàn do khe hở hiện
tại rất lớn.
2-Không đảm bảo quy trình thiết kế cầu
bộ hành có người đi xe đạp
3-Mỹ quan không phù hợp
4-Khó bố trí đèn chiếu sáng
Tư vấn do đó mạnh dạn nghiên cứu đề xuất một số
giải pháp cải tạo hộ lan này thành lan can kết hợp
chiếu sáng mặt cầu.

QUY TRÌNH QUY PHẠM HIỆN HÀNH LIÊN QUAN ĐẾN THIẾT KẾ LAN CAN CẦU


Tham khảo lan can một số cầu đi bộ ở Châu Âu


III.1. 1. Phương án 1: giữ lại trụ hộ lan mềm, thay tôn sóng bằng hộp dọc có gắn
đèn chiếu sáng.
Ưu điểm:
-Chi phí đầu tư ban đầu thấp
-Thuận tiện trong việc bố trí đèn
chiếu sáng mặt cầu
Nhược điểm:
-Không đảm bảo chiều cao theo quy
trình về lan can cho cầu đi bộ
(1.08m) hoặc cầu có xe đạp (1.37m)
-Không đảm bảo yêu cầu về an toàn
(độ kín của lan can cầu đi bộ)
Kinh phí cải tạo lan can:
0.9 tỷ VND


III.1. 2 -Phương án giữ lại trụ hộ lan mềm, bổ sung hộp và các thanh dọc
Ưu điểm:
-Chi phí đầu tư ban đầu thấp
-Đơn giản trong kết cấu
-Thuận tiện trong việc bố trí đèn chiếu sáng mặt cầu
-Đảm bảo tất cả các quy định theo quy trình về chiều
cao lan can cầu cho xe đạp và quy định về khoảng
cách các song dọc.
-An toàn cho cả người lớn và trẻ em.
Nhược điểm:
-Giá thành cao hơn phương án 1
1.2 tỷ VND


III.1. 3 -Phương án giữ lại trụ hộ lan mềm, bổ sung hộp và các thanh dọc
(Ít thanh dọc hơn phương án 2)
Ưu điểm:
-Giá thành thấp hơn phương án 2
-Đơn giản trong kết cấu, ít khối
lượng hơn so với phương án 2
-Thuận tiện và thẩm mỹ trong việc bố
trí đèn chiếu sáng mặt cầu
Nhược điểm:
-Châm chước một số chỉ tiêu trong
quy trình (Áp dụng chiều cao 1.1m)
1 tỷ VND


III.1. 4 -Phương án giữ lại trụ hộ lan mềm, bổ sung hộp và các thanh dọc dưới
(Chiều cao thấp hơn phương án 2 (1.1m)
Ưu điểm:
-Giá thành vừa phải
-Đơn giản trong kết cấu, ít khối
lượng hơn so với phương án 2
-Thuận tiện và thẩm mỹ trong việc
bố trí đèn chiếu sáng mặt cầu
Nhược điểm:
-Châm chước một số chỉ tiêu trong
quy trình (Áp dụng chiều cao 1.1m)
1.5 tỷ VND
Đây là phương án được lãnh đạo
thành phố chọn để thiết kế chi tiết.


Một số hình ảnh về mẫu lan can thực tế lắp ở hiện trường cầu Nguyễn Văn Trỗi



IV. THIẾT KẾ CHIẾU SÁNG CẦU


Phương án đề xuất ánh sáng đơn sắc bằng đèn pha, lắp dưới chân lan can để
chiếu sáng đường đi bộ. Phần khung ngoài chiếu đèn pha lắp dưới chiếu lên
Ưu điểm:
-Chi phí đầu tư ban đầu thấp hơn nhiều
so với phương án dùng đèn LED.
- Với phương án dùng đèn pha, màu sắc
đơn giản, mạnh làm nổi bật cây cầu
-Hệ thống chiếu sáng được thi công lắp
đặt đơn giản, dể dàng.
-- Công tác vận hành và duy tu bảo
dưỡng dễ dàng, không mất thời gian, tiết
kiệm chi phí
- Phương án chiếu sáng là tĩnh, tạo cảm
giác yên bình, thoải mái cho người đi dạo
trên cầu
-Bền với điều kiện thời tiết tại khu vực cầu
Nguyễn Văn Trỗi.
Kinh phí xây dựng : 2 tỷ VND (Bao gồm cả chiếu sáng mặt cầu và khung vòm

Chiếu sáng mặt cầu kết hợp trang trí-Phương án ánh sáng đơn sắc



V. PHƯƠNG ÁN
ĐẢM BẢO THÔNG THUYỀN


V.1 VỊ TRÍ NHỊP THÔNG THUYỀN

Vị trí nâng hạ nhịp thông thuyền
tại nhịp số 9
( tính từ Đà Nẵng sang Quận 3)


CÁC THÔNG SỐ ĐO ĐẠC VỀ CAO ĐỘ VÀ TÍNH TOÁN TRỌNG LƯỢNG NHỊP CẦU ĐỂ
THIẾT KẾ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KÍCH NÂNG


V.2. CÁC THÔNG SỐ ĐO ĐẠC VỀ CAO ĐỘ VÀ TÍNH TOÁN TRỌNG LƯỢNG NHỊP CẦU ĐỂ
THIẾT KẾ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KÍCH NÂNG

Cao độ thông thuyền cầu Sông Hàn :

9.47m

2. Thiết kế nhịp nhẹ mới hoàn toàn, có thể xoay ngang vòm
dưới để đảm bảo cao độ thông thuyền bằng cao độ đáy cầu
Sông Hàn, hành trình kích 2.2m (Thời gian kích 3 phút)

MỘT KHẢ THI ĐÃ Á KÍCH XEM XÉT
V.3 CÁC GIẢI PHÁP KÍCH NÂNGSỐ PHƯƠNG ĐƯỢC XEM XÉT


MỘT SỐ PHƯƠNG Á KÍCH XEM THỐNG TRỤC VÍT XOẮN
V.4. PHƯƠNG ÁN KIẾN NGHỊ: PHƯƠNG ÁN NÂNG BẰNG HỆXÉT

Ưu điểm: - Giá thành hợp lý
-Chi phí duy tu bảo dưỡng thấp, ít ảnh hưởng môi trường
-Hành trình lớn tùy chọn, ổn định tốt. Tốc độ nâng đáp ứng.

MỘT SỐ PHƯƠNG Á KÍCH THỐNG
PHƯƠNG ÁN KIẾN NGHỊ: PHƯƠNG ÁN NÂNG BẰNG HỆXEM XÉTTRỤC VÍT XOẮN
Uni-lift sản xuất tại Mỹ
-Phần điều khiển có thể do Mỹ hoặc Sing thực hiện->chọn PA Singapore hợp lý hơn về bảo hành.
-Bảo hành 5 năm, Có cam kết tuổi thọ của phần thiết bị chính khoảng 20 năm (Phần cam kết sẽ
được Hãng làm bằng văn bản).
-Phần bao che cho vít tải và động cơ do Enerpac thực hiện.
-Tốc độ nâng/hạ yêu cầu khoảng 3phút/hành trình; Khi bắt đầu nâng->tốc độ chậm rồi tăng dần,
sau đó chạy đều; đến cuối hành trình giảm tốc rồi dừng lại->dùng biến tần điều khiển.
-Mỗi vít tải dẫn động bằng 1 động cơ độc lập->để tăng độ chính xác nâng.
-Khoảng thoáng gầm cầu để đặt vít tải và động cơ có chiều cao 1.8m; Chiều rộng theo yêu cầu.
-Nhiệt độ môi trường làm việc dao động trong khoảng 15 đến 37 độ C (cho 2 mùa Đông Hạ)
-Tần suất làm việc khoảng 2 lần/ngày.
-Vị trí buồng điều khiển sẽ đặt ngay tại 1 đầu nhịp cầu cần nâng.
-Buồng điều khiển yêu cầu có màn hình giám sát hiển thị camera 4 điểm đặt vít tải và tổng thể
nhịp cầu;
-Màn hình cũng hiển thị được biểu đồ vận hành, tốc độ nâng, hành trình nâng, tải trọng...và các
thông tin cần thiết khác của từng vị trí vít tải.
-Trong quá trình nâng, Khi nâng hết hoặc hạ hết phải có đèn còi cảnh báo/thông báo.
-Màn hình cũng hiển thị lỗi nếu có; lưu trữ lại kết quả của mỗi lần chạy để phục vụ cho thống kê và
bảo dưỡng, bảo trì.
-Hệ thống có thể kết nối với máy phát khi mất điện nguồn.


PHƯƠNG ÁN KIẾN NGHỊ: HỆ THỐNG KÍCH TRỤC XOẮN, LÀM MỚI NHỊP THÔNG THUYỀN


MÔ HÌNH HÓA KẾT CẤU NHỊP THÔNG THUYỀN BẰNG PHẦN MỀM MIDAS 2012


Bản vẽ chi tiết phương án kích nâng nhịpTHẲNG LÊN
PHƯƠNG ÁN KÍCH thông thuyền

TRÊN KHÔNG XOAY KHUNG


Bản vẽ chi ÁN NÂNG BẰNG HỆ THỐNG KÍCH TRỤC VÍT KHÔNG XOAY KHUNG
PHƯƠNG ÁN KÍCH thông thuyền
PHƯƠNGtiết phương án kích nâng nhịpTHẲNG LÊN TRÊN VÀ GIỮ NGUYÊN DÀN DƯỚI


KHÁI TOÁN KINH PHÍ CÁC PHƯƠNG ÁN CHỌN HÀNH TRÌNH KÍCH NHỊP THÔNG THUYỀN

1. PHƯƠNG ÁN LÀM MỚI NHỊP BẰNG THÉP HỢP KIM CƯỜNG ĐỘ CAO (60 TẤN)
N)
TỔNG KINH PHÍ
13.7 TỶ
TRONG ĐÓ :
-CHI PHÍ CHO HỆ KÍCH LÀ
6,0 TỶ
-CHI PHÍ LÀM MỚI NHỊP
7,7 TỶ
2. PHƯƠNG ÁN LÀM MỚI NHỊP BẰNG THÉP THÔNG THƯỜNG (78 TẤN)
N)
TỔNG KINH PHÍ
TRONG ĐÓ :
-CHI PHÍ LÀM MỚI NHỊP
3. PHƯƠNG ÁN CẢI TẠO NHỊP CŨ (92 TẤN)
TỔNG KINH PHÍ
TRONG ĐÓ :
-CHI PHÍ CẢI TẠO NHỊP

12.2 TỶ
7,0 TỶ
5.2 TỶ

9.9 TỶ
7,0 TỶ
2,9 TỶ

KIẾN NGHỊ CHỌN PHƯƠNG ÁN CẢI TẠO NHỊP HIỆN HỮU ĐỂ GIẢM KINH PHÍ ĐẦU TƯ VÀ
GIỮ ĐƯỢC GIÁ TRỊ LỊCH SỬ CỦA CÂY CẦU.


CÁC KIẾN NGHỊ BỔ SUNG ĐỀ NGHỊ
XEM XÉT TRONG GIAI ĐOẠN 2


Đánh giá Bảo vệ chống ăn mòn trụ cầu

Từ 1980- 1984 cơ quan chủ quản đã sử
dụng các điện cực hy sinh để khắc phục
hiện tượng ăn mòn điện hóa làm giảm yếu
phần móng trụ cầu (bằng ống thép)...
Theo kết quả khảo sát đánh giá bằng mắt
thì hiện trạng kết cấu trụ cầu còn khá tốt so
với các phần khác. Tuy nhiên cần có một
đề án kiểm tra đánh giá một cách định
lượng với thiết bị hiện đại để xem xét sự
cần thiết phải gia cường kết cấu trụ cầu hay
không và ở mức độ nào.

PHÁT HUY THÊM CÔNG NĂNG CẦU ĐI BỘ KHI ĐƯA VÀO KHAI THÁC

VỚI CHIỀU DÀI CẦU HƠN 500M CỘNG VỚI
ĐOẠN ĐƯỜNG LÊN CẦU KHÁ XA. NẾU
KHÔNG THIẾT KẾ CÁC SÀN MỞ RỘNG CÓ
MÁI CHE ĐỂ BỐ TRÍ CHỖ NGHỈ CHÂN,
GIẢI KHÁT, VỆ SINH, SẼ KHÔNG PHÁT HUY
ĐƯỢC HẾT CÔNG NĂNG THU HÚT KHÁCH
ĐI BỘ TRÊN CẦU.


MÁI CHE Ở VÀI VỊ TRÍ TRỤ THỪA TRÊN CẦU ĐI BỘ ĐỂ BỐ TRÍ CHỖ NGHỈ CHÂN


CÁC Ý TƯỞNG THIẾT KẾ BỔ SUNG Ở GIAI ĐOẠN HAI LÀM CÙNG VỚI NÚT HAI ĐẦU CẦU

Đặt các biển quảng cáo nhỏ
Lễ hội đường phố trên cầu

Quầy lưu niệm

Quầy cho thuê xe đạp đi dạo


CÁC Ý TƯỞNG THIẾT KẾ CẢNH QUAN NÚT HAI ĐẦU CẦU-ĐẦU CẦU PHÍA TÂY


CÁC Ý TƯỞNG THIẾT KẾ CẢNH QUAN NÚT HAI ĐẦU CẦU-TƯỜNG CHẮN CÓ CỐT


CÁC Ý TƯỞNG THIẾT KẾ CẢNH QUAN NÚT HAI ĐẦU CẦU-TỔNG QUAN NÚT GIAO THÔNG


VII. ĐỀ XUẤT VỀ HỆ THỐNG NHẠC NƯỚC +
ÁNH SÁNG LASER CHỞ NỔI TRÊN SÔNG
Khu vực không gian mặt nước giữa hai cầu Nguyễn Văn Trỗi và cầu
Rồng rất lý tưởng cho việc đặt một hệ thống nhạc nước+Ánh sáng
laser phục vụ cho lượng khách tham quan trên cầu Nguyễn Văn Trỗi,
cầu Rồng, bờ sông Hàn cũng như làm tăng giá trị cho khu dân cư mới
của Sungroup bên kia cầu. Việc trình diễn nhạc nước kết hợp ánh sáng
giữa sông khu vực này vào các dịp cuối tuần, lễ Tết sẽ tạo nét đặc
trưng riêng, góp phần thu hút thêm khách du lịch cho Đà nẵng, làm
phong phú thêm món ăn tinh thần cho người dân thành phố, với chi
phí không lớn (Sử dụng nước sông). Hệ thống này cũng có thể được
kéo dọc sông để biểu diễn ở các vị trí khác nhau, trong các dịp lễ lớn.

ĐỀ XUẤT CUỐI CÙNG HỆ THỐNG NHẠC NƯỚC KẾT HỢP ÁNH SÁNG TRÊN SÔNG


HỆ THỐNG NHẠC NƯỚC KẾT HỢP ÁNH SÁNG TRÊN SÔNG HÀN – SEOUN – HÀN QuỐC


HỆ THỐNG NHẠC NƯỚC KẾT HỢP ÁNH SÁNG


Xin trân trọng cảm ơn !


Dự án cải tạo cầu Nguyễn Văn Trỗi

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Viewers also liked

Viewers also liked (20)

Similar to Dự án cải tạo cầu Nguyễn Văn Trỗi

Similar to Dự án cải tạo cầu Nguyễn Văn Trỗi (20)

Dự án cải tạo cầu Nguyễn Văn Trỗi