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交通系ICカードの 精算の謎
- 2. 誰？ • 計算工学専攻M2 • W8-9F 小林研 • 東工大管弦楽団 TBSK管弦楽団 Clarinetist • 12/27にオケ本番があります • ミューザ川崎シンフォニーホール • 整理券をご入用の方はTwitterへ • Twitter,GitHub: @gecko655
- 4. 4
- 6. Suica＆交通系ICカード • Suica • JR東日本が開発、 • 1994年ごろから運用試験開始 • 自社線専用として2001年11月18日に正式導入 • 開発の苦労話：https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_4/24-31.pdf • 他の交通系ICカード • PASMO, ICOCA等 • 基本的にSuicaのシステムをそのまま流用 6
- 8. SF機能 • 定期券機能とSF機能がある • SF機能：事前に「チャージ」をすると、 定期券外区間の運賃をチャージ(SF)で精算する機能 • 2007年10月12日、日本信号製の自動改札機が 作動しなくなる障害が発生 • 「不正利用などで利用停止処分となったICカードのID」を 扱うプログラムのバグ • SF機能を人力で処理することを諦め、 JR&私鉄各社は改札を全開放して対応 8 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0710/12/news117.html
- 10. 改札を通過せず2社以上利用したとき • ルール3: • 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく2 社以上の鉄道会社線をご利用の場合、実際の乗車経路にか かわらず、最も安価となる経路のIC運賃で精算します（た だし、【ルール6】の場合を除きます） • ルール6: • 要約:JR→東京メトロ→JRは全線JR利用時の運賃とする • JR→東京メトロ→JRの運賃を適用したいときは きっぷを購入する 10 参考: http://www.mynewsjapan.com/reports/583
- 11. 改札を通過せず2社以上利用したとき • ルール3: • 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく2 社以上の鉄道会社線をご利用の場合、実際の乗車経路にか かわらず、最も安価となる経路のIC運賃で精算します（た だし、【ルール6】の場合を除きます） • ルール6: • 要約:JR→東京メトロ→JRは全線JR利用時の運賃とする • JR→東京メトロ→JRの運賃を適用したいときは きっぷを購入する 10 参考: http://www.mynewsjapan.com/reports/583 は？
- 12. 11 • 西新井→荻窪で 一度も改札を通らない • 実際の経路 (東武→メトロ→JR)より 東武→(北千住)→JR のほうが安い • きっぷを真面目に買うと 610円かかるが ICだと553円 (powered by navitime)
- 13. 12 • きっぷでは メトロ経由、 ICでは 全線JR経由で 計算されている (powered by navitime)
- 15. 14 http://www.mynewsjapan.com/reports/583 • ルール6が何故あるのかは • 実装の都合？？？ • メトロがJRに逆らえないから というウワサも • ICカードを利用しないよう 注意する必要がある
- 16. 定期券が絡む場合 • ルール9： • A→BのICカード定期券を利用するとき、 • A→定期区間外駅Cへ改札を通らずに乗車した場合、 「B→Cの運賃」を精算する • 定期区間外駅C→定期区間外駅Dへ 改札を通らずに乗車した場合、 「C→Dの運賃」と 「C→Aの運賃＋B→Dの運賃」を比較し、 安価な方を精算する 15
- 19. ルール9の解釈 • ここまでの例はSuica公式HPの例 • 定期券区間内の選び方についてルール9では厳密に 定義されていない • 定期券区間の末端駅から乗り越す例しか紹介されていない • 実際は大井町→溝の口の定期券で大井町→武蔵小杉を利用 すると大岡山（定期券区間内の非末端駅）→武蔵小杉で 精算される 18
- 20. ルール9の解釈 • ex) 小田急線某駅→登戸→南武線→溝の口→ 大井町線→大岡山の定期券 19 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
- 21. • 東京メトロを利用する場合、代々木上原経由、渋谷 経由などが考えられる • 登戸→代々木上原247円、自由が丘→渋谷154円 20 代々木上原 渋谷 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
- 22. • 登戸→東京メトロ(の任意の駅)を利用した場合 自由が丘→東京メトロで精算される • 登戸と溝の口は改札内乗り換えできないが 登戸と溝の口を経由し自由が丘を通ったことになっている 21 代々木上原 渋谷 改札外 乗り換え 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
- 24. ルール9の解釈 • 定期区間外に乗り越した時の 定期区間内の駅の選び方： • その経路を実際に通るには「定期区間内に含まれ る改札外乗り換え」が必要な場合もOK • 乗り越し区間に改札外乗り換えが必要な場合はNG • そりゃそうだ 23
- 25. ルール9の有効利用 • 登戸→(小田急)→代々木上原→(メトロ)→渋谷を乗車すると 自由が丘→渋谷(154円)を精算される • 東急乗ってないのに東急の運賃しか払ってない 24 代々木上原 渋谷 改札外 乗り換え 24 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
- 27. ルール10の例 • 溝の口、登戸の改札を通らずに 自由が丘→（メトロ）→登戸の移動はできない 26 代々木上原 渋谷 改札外 乗り換え 26 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
- 28. ルール10の例 • 溝の口、登戸の改札を通らずに 自由が丘→（メトロ）→登戸の移動はできない 26 代々木上原 渋谷 改札外 乗り換え 26 登戸 改札で こんな表示が出ます 大岡山 定期圏外 経路路乗⾞車車です。 清算して ください。 🚫 (powered by googlemaps)
- 30. ルール9では… • 先ほどの例で一つ手前の和泉多摩川で降りると 登戸→和泉多摩川を精算される 28 代々木上原 渋谷 改札外 乗り換え 28 和泉多摩川 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
- 31. 29 実験時のツイート
- 32. ルール9,10の解釈 まとめ • ルール10では、定期区間内で通るはずの改札を 正しく通ったか判定している • ルール9では、定期区間内で通るはずの改札を 正しく通ったか判定していない • 通るはずの改札を通らなかった場合 「定期区間内→定期区間内」ではこれ それ以外なら最も安い経路で 精算される 30 定期圏外 経路乗車です。 清算して ください。 🚫
- 34. 補足：バス定期 • 交通系ICカードのバス定期では「全線」か「金額式」 を採用している事業者がほとんど • ex)「全線」都営、東急、etc.「金額式」京王、西武、立川 • IC定期を採用していない事業者もある ex)京急、神奈中 • 「金額式」バス定期は、乗り越しを行なうと 「全区間の運賃」-「定期券に指定された金額」を 精算する • 運賃が定期の金額を超えるたびに降車・乗車を繰り返せば 無限に乗車できるよね（未確認） 32