NECESSIDADE DEAMPLIAÇÃO DACAPACIDADE DAFREE WAY (BR-290)
CENÁRIO ATUAL
Visão geral da RegiãoMetropolitana da Porto Alegre
Congestionamento trecho Gravataí-POABR-290 – Km 75 ao Km 96
Congestionamento trecho Gravataí-POABR-290 – Km 75 ao Km 96
BR-290 Free WayKm 75 ao Km 96 – Congestionamentos no ano72hno ano365dias do ano144hno ano1,64%das horas doanoOsório Sto. A...
Tráfego passante na Free Way-3.6%1.4%-1.3%-6.0%-1.4%2.4%-0.9%2.8%7.2%6.8%3.6%10.1%9.6%8.7%-20.0%-10.0%0.0%10.0%20.0%30.0%4...
ESTUDODE TRÁFEGOGravataí a Porto Alegre
Localizaçãodos Analisadores de TráfegoKm87Pc1Pc2Km95Pc3Km96Pc4Km77Praça dePedágioLitoralPOA (centro)
Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalSexta-feira
Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalSegunda-feira
Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalTerça-feira
Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalQuinta-feira
Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalSexta-feira
Em média 03:50hde BreakdownDia Início FimSexta 26/abr 06:10 09:20 03:10 40Segunda 29/abr 05:50 10:20 04:30 33Terça 30/abr ...
Análise de congestionamentoa partir dos contadores - Pc´sDia Início FimSexta 26/abr 17:20 19:15 01:55 60Segunda 29/abr 17:...
ESTUDO DE TRÁFEGOEXPECTATIVAS DEDEMANDAS FUTURASGravataí a Porto Alegre
 Projeção de tráfego: Conclusão da BR-448Estudo de TráfegoDemandas futuras
Estudo de TráfegoDemandas futuras Projeção de tráfego: BR-448 – a ser verificada após liberaçãoao tráfegoTráfegoFreeWay A...
Estudo de TráfegoDemandas futuras Projeção de tráfego: BR-448Resultado da simulação pelo software VISSIM – km 96 Entrada ...
 Projeção de tráfego: Duplicação da ERS-118Estudo de TráfegoDemandas futuras
 Projeção de tráfego: Construção da ERS-110Estudo de TráfegoDemandas futuras
 Mas e o que isso implica na Free Way?Estudo de TráfegoDemandas futurasCenáriosConsiderando somente o tráfego da Free Way...
ESTUDO DOIMPACTO ECONÔMICOGravataí a Porto Alegre
 População e Produto Interno Bruto (PIB) da Região Metropolitana dePorto Alegre e sua Participação no Rio Grande do SulEs...
PercursoRMPA - São Paulo RMPA - Rio GrandeDistância (km) 1.119 370SEM congestionamentoVelocidade média (km/h) 80 1.019 349...
IMPLANTAÇÃODA 4ª FAIXAGravataí a Porto Alegre
BR-290 atualTrecho com 4ª faixaSolução proposta para 4ª faixaExtensão da implantação em 21KmLitoralPOA (centro)
Cenário atualPistas com 3 faixasCenário atual:3 faixas de rodagem Faixa desegurança 2m 3 faixas derolamento 3,75m Acost...
Solução propostaPista com a 4ª faixaProposta:4 faixas de rodagem Barreira comiluminação 4 faixas derolamento 3,60m Acos...
Detalhamento do Plano FuncionalAcesso Av. SertórioLitoralPOA (centro)BR-448BR-116Av. Flores daCunha /Av.Assis BrasilBR-116...
Detalhamento do Plano FuncionalAcesso João Moreira MacielLitoralPOA (centro)
BR-448BR-116Av. Flores daCunha /Av.Assis BrasilBR-116PonteGuaíbaDetalhamento do Plano FuncionalInterseção BR/448-RSLitoral...
Detalhamento do Plano FuncionalInterseção BR/448-RS
Detalhamento do Plano FuncionalInterseção BR/448-RSLitoralPOA (centro)
Detalhamento do Plano FuncionalInterseção BR/448-RSLitoralPOA (centro)
DetalhamentoInterseção BR/448-RSLitoralPOA (centro)
BR-448BR-116Av. Flores daCunha /Av.Assis BrasilBR-116PonteGuaíbaDetalhamento do Plano FuncionalInterconexão da BR/290 e BR...
DetalhamentoInterconexão da BR/290 e BR/116-RSBR-116 (Norte)Av. dos EstadosRetornoAv. Jaime VignoliSITUAÇÃOATUALNovos aces...
 Velocidade com variação de 60 a 40km/h Proporciona acesso ao Complexo Arena e retorno Rodovia do ParqueDetalhamentoAces...
DetalhamentoInterseção Km 92Porto Alegre (centro) / BR-448Litoral
DetalhamentoAcesso à Av. Ernesto NeugebauerLitoralPOA (centro)
 Entrecruzamento para acesso a BR-116 Norte = FORTE IMPACTO NO FLUXOInterseção com BR-116Acessos - EntradasLitoralPOA (ce...
 Proibição do entrecruzamento com tachões e sinalização horizontal(similar BR-116) Reforço na sinalização de indicação d...
Detalhamento do Plano Funcional4ª faixa até Gravataí/ERS-118
BR-448BR-116Av. Flores daCunha /Av.Assis BrasilBR-116PonteGuaíbaDetalhamento do Plano FuncionalLocalização das 4ª e 5ª fai...
POA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)07:30h 08:00h 08:30h09:00h 09:30h 10:00hPOA(centro)Câmeras de monit...
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16:30h 17:00h 17:30h18:00h 18:30h 19:00hAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAs...
Câmeras de monitoramentodia 30/04/2013 – km 87 PSAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/G...
Câmeras de monitoramento dia29/04/2013 – Gravataí a Porto AlegreKm 86 PN - 07:30h Km 93 PN - 08:30h Km 93 PN - 09:30hKm 96...
Obrigado!www.concepa.com.brALÔ FREE WAY 0800 647 2000Radiovia Free Way FM 88.3Atendimento SMS para deficientes auditivos (...
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Apresentação 4 faixa 12062013

  1. 1. NECESSIDADE DEAMPLIAÇÃO DACAPACIDADE DAFREE WAY (BR-290)
  2. 2. CENÁRIO ATUAL
  3. 3. Visão geral da RegiãoMetropolitana da Porto Alegre
  4. 4. Congestionamento trecho Gravataí-POABR-290 – Km 75 ao Km 96
  5. 5. Congestionamento trecho Gravataí-POABR-290 – Km 75 ao Km 96
  6. 6. BR-290 Free WayKm 75 ao Km 96 – Congestionamentos no ano72hno ano365dias do ano144hno ano1,64%das horas doanoOsório Sto. Antônio da Patrulha6 diasno ano1.560hno ano17,8%das horas doanoPorto Alegre Gravataí65 diasno ano
  7. 7. Tráfego passante na Free Way-3.6%1.4%-1.3%-6.0%-1.4%2.4%-0.9%2.8%7.2%6.8%3.6%10.1%9.6%8.7%-20.0%-10.0%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%50.0%-8.0%-6.0%-4.0%-2.0%0.0%2.0%4.0%6.0%8.0%10.0%12.0%1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012Cresc. Anual Cresc. Acumulado
  8. 8. ESTUDODE TRÁFEGOGravataí a Porto Alegre
  9. 9. Localizaçãodos Analisadores de TráfegoKm87Pc1Pc2Km95Pc3Km96Pc4Km77Praça dePedágioLitoralPOA (centro)
  10. 10. Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalSexta-feira
  11. 11. Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalSegunda-feira
  12. 12. Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalTerça-feira
  13. 13. Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalQuinta-feira
  14. 14. Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/CapitalSexta-feira
  15. 15. Em média 03:50hde BreakdownDia Início FimSexta 26/abr 06:10 09:20 03:10 40Segunda 29/abr 05:50 10:20 04:30 33Terça 30/abr 06:20 10:30 04:10 32Quinta 02/mai 06:15 09:50 03:35 35Sexta 03/mai 05:40 09:20 03:40 35km95 Tempo deBreakdownVelocidademínima (km/h)Estudo de Tráfego – km 95 Pista NorteSentido Interior/Capital
  16. 16. Análise de congestionamentoa partir dos contadores - Pc´sDia Início FimSexta 26/abr 17:20 19:15 01:55 60Segunda 29/abr 17:20 18:55 01:35 38Terça 30/abr 17:05 19:45 02:40 37Quinta 02/mai 17:20 19:25 02:05 30Sexta 03/mai 17:10 19:30 02:20 31Capital - InteriorKm87Dia Início FimQuinta 25/abr 17:10 19:10 02:00 27Sexta 26/abr 17:00 19:00 02:00 28Terça 30/abr 17:10 19:40 02:30 26Quinta 02/mai 18:05 19:10 01:05 19Sexta 03/mai 16:50 19:05 02:15 22Capital - InteriorKm95Dia Início FimSexta 26/abr 06:35 08:00 01:25 45Segunda 29/abr 06:40 09:35 02:55 43Terça 30/abr 06:50 08:00 01:10 44Quinta 02/mai 06:30 08:05 01:35 43Sexta 03/mai 06:30 08:10 01:40 49Interior - CapitalKm87Dia Início FimSexta 26/abr 06:10 09:20 03:10 40Segunda 29/abr 05:50 10:20 04:30 33Terça 30/abr 06:20 10:30 04:10 32Quinta 02/mai 06:15 09:50 03:35 35Sexta 03/mai 05:40 09:20 03:40 35Interior - CapitalKm95
  17. 17. ESTUDO DE TRÁFEGOEXPECTATIVAS DEDEMANDAS FUTURASGravataí a Porto Alegre
  18. 18.  Projeção de tráfego: Conclusão da BR-448Estudo de TráfegoDemandas futuras
  19. 19. Estudo de TráfegoDemandas futuras Projeção de tráfego: BR-448 – a ser verificada após liberaçãoao tráfegoTráfegoFreeWay AtualIncremento noTráfego BR-448/RS (2014)ambos os sentidos
  20. 20. Estudo de TráfegoDemandas futuras Projeção de tráfego: BR-448Resultado da simulação pelo software VISSIM – km 96 Entrada CapitalCerca de 04:30h de breakdownCerca de 02:30hde breakdown
  21. 21.  Projeção de tráfego: Duplicação da ERS-118Estudo de TráfegoDemandas futuras
  22. 22.  Projeção de tráfego: Construção da ERS-110Estudo de TráfegoDemandas futuras
  23. 23.  Mas e o que isso implica na Free Way?Estudo de TráfegoDemandas futurasCenáriosConsiderando somente o tráfego da Free Way com esem a 4ª faixa implantada + as demandas da BR-448O nível de serviço na rodovia BR-290/RS no acesso aCapital que atualmente já é F, ser tornará ainda maislento, pois o fluxo que hoje trafega na BR-116/RS eacessa a Capital em sua grande maioria pelo Aeroporto,passará a acessar a Capital pela Castelo Branco em umperíodo de tempo menor, fluxo mais concentrado.
  24. 24. ESTUDO DOIMPACTO ECONÔMICOGravataí a Porto Alegre
  25. 25.  População e Produto Interno Bruto (PIB) da Região Metropolitana dePorto Alegre e sua Participação no Rio Grande do SulEstudo de TráfegoDemandas futuras
  26. 26. PercursoRMPA - São Paulo RMPA - Rio GrandeDistância (km) 1.119 370SEM congestionamentoVelocidade média (km/h) 80 1.019 349Velocidade média (km/h) 90 100 21Tempo (h) 13,85 4,60COM congestionamentoVelocidade média (km/h) 80 1.019 349Velocidade média (km/h) 90 79 0Velocidade média (km/h) 58 21 21Tempo (h) 13,98 4,72Tempo perdidoTempo (h) 0,13 0,13Tempo (%) 0,93 2,80Horas anuais (24x365) Tempo (h) 8760Horas anuais de congestionamento Tempo (h) 1560Percentual de congestionamento % 17,81Tempo perdido no ano (%)São Paulo 0,166Rio Grande 0,499Valor da carga/anoSão Paulo 69.296.064.724Rio Grande 23.565.858.838Tempo pedido São Paulo % ao ano 114.715.371Tempo perdido Rio Grande % ao ano 117.554.231Valor total da perda (R$) 232.269.602Percentual de perda 0,25%Estudo de TráfegoDemandas futurasValor total da perda anual em R$ (2012) = R$232.269.602Este montante é superior se considerarmos o custoimprodutivo das pessoas que ficam retidas noscongestionamentos rotineiros
  27. 27. IMPLANTAÇÃODA 4ª FAIXAGravataí a Porto Alegre
  28. 28. BR-290 atualTrecho com 4ª faixaSolução proposta para 4ª faixaExtensão da implantação em 21KmLitoralPOA (centro)
  29. 29. Cenário atualPistas com 3 faixasCenário atual:3 faixas de rodagem Faixa desegurança 2m 3 faixas derolamento 3,75m Acostamento 3m
  30. 30. Solução propostaPista com a 4ª faixaProposta:4 faixas de rodagem Barreira comiluminação 4 faixas derolamento 3,60m Acostamento 3m
  31. 31. Detalhamento do Plano FuncionalAcesso Av. SertórioLitoralPOA (centro)BR-448BR-116Av. Flores daCunha /Av.Assis BrasilBR-116PonteGuaíba
  32. 32. Detalhamento do Plano FuncionalAcesso João Moreira MacielLitoralPOA (centro)
  33. 33. BR-448BR-116Av. Flores daCunha /Av.Assis BrasilBR-116PonteGuaíbaDetalhamento do Plano FuncionalInterseção BR/448-RSLitoralPOA (centro)
  34. 34. Detalhamento do Plano FuncionalInterseção BR/448-RS
  35. 35. Detalhamento do Plano FuncionalInterseção BR/448-RSLitoralPOA (centro)
  36. 36. Detalhamento do Plano FuncionalInterseção BR/448-RSLitoralPOA (centro)
  37. 37. DetalhamentoInterseção BR/448-RSLitoralPOA (centro)
  38. 38. BR-448BR-116Av. Flores daCunha /Av.Assis BrasilBR-116PonteGuaíbaDetalhamento do Plano FuncionalInterconexão da BR/290 e BR/116-RSLitoralPOA (centro)
  39. 39. DetalhamentoInterconexão da BR/290 e BR/116-RSBR-116 (Norte)Av. dos EstadosRetornoAv. Jaime VignoliSITUAÇÃOATUALNovos acessosSITUAÇÃOFUTURAAcessoKm 92RetornoKm 91
  40. 40.  Velocidade com variação de 60 a 40km/h Proporciona acesso ao Complexo Arena e retorno Rodovia do ParqueDetalhamentoAcesso à Av. Ernesto NeugebauerLinha férreaLitoralPOA (centro)
  41. 41. DetalhamentoInterseção Km 92Porto Alegre (centro) / BR-448Litoral
  42. 42. DetalhamentoAcesso à Av. Ernesto NeugebauerLitoralPOA (centro)
  43. 43.  Entrecruzamento para acesso a BR-116 Norte = FORTE IMPACTO NO FLUXOInterseção com BR-116Acessos - EntradasLitoralPOA (centro)
  44. 44.  Proibição do entrecruzamento com tachões e sinalização horizontal(similar BR-116) Reforço na sinalização de indicação do acesso alternativo à BR-448. BR-290norte e retorno a Porto AlegreInterseção com BR-116Acessos - EntradasLitoralPOA (centro)
  45. 45. Detalhamento do Plano Funcional4ª faixa até Gravataí/ERS-118
  46. 46. BR-448BR-116Av. Flores daCunha /Av.Assis BrasilBR-116PonteGuaíbaDetalhamento do Plano FuncionalLocalização das 4ª e 5ª faixas no traçadoLitoralPOA (centro)
  47. 47. POA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)07:30h 08:00h 08:30h09:00h 09:30h 10:00hPOA(centro)Câmeras de monitoramentodia 29/04/2013 – km 96 PN
  48. 48. Câmeras de monitoramentodia 30/04/2013 – km 96 PN07:30h10:00hPOA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)08:00h 08:30h09:00h 09:30h
  49. 49. Câmeras de monitoramentodia 30/04/2013 – km 93 PNPOA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)POA(centro)07:30h 08:00h 08:30h09:00h 09:30h 10:00h
  50. 50. 16:30h 17:00h 17:30h18:00h 18:30h 19:00hAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíCâmeras de monitoramentodia 29/04/2013 – km 87 PS
  51. 51. Câmeras de monitoramentodia 30/04/2013 – km 87 PSAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/GravataíAssisBrasil/Gravataí16:30h 17:00h 17:30h18:00h 18:30h 19:00h
  52. 52. Câmeras de monitoramento dia29/04/2013 – Gravataí a Porto AlegreKm 86 PN - 07:30h Km 93 PN - 08:30h Km 93 PN - 09:30hKm 96 PN - 09:00h Km 96 PN - 10:00h Km 97 Vão Móvel - 09:30h
  53. 53. Obrigado!www.concepa.com.brALÔ FREE WAY 0800 647 2000Radiovia Free Way FM 88.3Atendimento SMS para deficientes auditivos (51) 84162000Twitter: @triunfoconcepa | Facebook: facebook.com/triunfoconcepaSite: concepa.com.br

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