Conhecendo o aqui e o agora<br />
Consumo associado ao crescimento da frota flex-fuel<br />Consumo associado ao crescimento da frota a diesel<br />Realizaçã...
O consumo de diesel no país têm crescido acima do crescimento do PIB e mesmo com o percentual mantido em 5% há perspectiva...
Potencial equivalente a 2,5 usinas de Itaipu até 2021<br />Fonte: bioeletricidade.com<br />
Biocombustíveis de 2ª Geração?<br />
Diversificação<br />100 países podem fornecer biocombustíveis para todo o mundo<br />Região tropical: favorável à produção...
“Comoditização” dos biocombustíveis<br />
É necessário buscar mecanismos para financiar os Projetos na África<br />
Conclusões<br /><ul><li>A legislação norte-americana aumenta fortemente o consumo de biocombustíveis, mas restringe o cres...
Demanda para o etanol de cana-de-açúcar e de 2ª geração
A Diretiva Europeia estabelece meta para consumo de energia renovável nos transportes
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  1. 1. Conhecendo o aqui e o agora<br />
  2. 2. Consumo associado ao crescimento da frota flex-fuel<br />Consumo associado ao crescimento da frota a diesel<br />Realização periódica de leilões governamentais para compra de energia<br />Consumo associado ao preço e disputa com demais opções de energias<br />O preço do etanol hidratado afeta o consumo tanto do etanol hidratado quanto o do etanol anidro<br />
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.
  6. 6. O consumo de diesel no país têm crescido acima do crescimento do PIB e mesmo com o percentual mantido em 5% há perspectiva de um crescimento significativo de biodiesel nos próximos anos<br />
  7. 7. Potencial equivalente a 2,5 usinas de Itaipu até 2021<br />Fonte: bioeletricidade.com<br />
  8. 8. Biocombustíveis de 2ª Geração?<br />
  9. 9. Diversificação<br />100 países podem fornecer biocombustíveis para todo o mundo<br />Região tropical: favorável à produção de cana-de-açúcar<br />Atualmente - 20 produtores de petróleo fornecem combustíveis fósseis para o resto do mundo.<br />9<br />Tons oil equivalent per capita <br />Source: BPStatistical Review of World Energy<br />22/04/09<br />
  10. 10. “Comoditização” dos biocombustíveis<br />
  11. 11. É necessário buscar mecanismos para financiar os Projetos na África<br />
  12. 12. Conclusões<br /><ul><li>A legislação norte-americana aumenta fortemente o consumo de biocombustíveis, mas restringe o crescimento do etanol de milho e do biodiesel de soja
  13. 13. Demanda para o etanol de cana-de-açúcar e de 2ª geração
  14. 14. A Diretiva Europeia estabelece meta para consumo de energia renovável nos transportes
  15. 15. as regras ambientais para produção agrícola ainda não estão claramente definidas.
  16. 16. Possíveis barreiras à produção em outros países sendo vislumbradas na regulamentação.</li></li></ul><li>AÇÕES DO MDIC/SI <br />
  17. 17. Obrigado!<br />Carlos Cristo<br />Tel.: +55.61.2027-7018<br />carlos.cristo@mdic.gov.br<br />carlosmpncristo@gmail.com<br />Equipe:<br />Luciano Cunha de Sousa<br />luciano.sousa@mdic.gov.br<br />Milton Teruo Takano<br />milton.takano@mdic.gov.br<br />Download livre: http://www.bioetanoldecana.org/<br />

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