ESCOLA DE AVIAÇÃO ASAS DE SOCORRO
CURSO DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO
AERONÁUTICA – MÓDULO CÉLULA
PROVA DE INSTRUMENTOS
NOME:_...
08- O instrumento que indicar errado, deve:
a) Ser reparado pelo mecânico no local.
b) Ser enviado para a fabrica a fim de...
16- A corrosão de um altímetro é:
a) Mecanismo audroide.
b) Mecanismo aneróide.
c) Mecanismo cardídeo.
d) Mecanismo arteri...
24- Termômetro do ar do comburador e da mistura ar combustível poderá ter um limite
de operação entre:
a) – 35 até + 35º C...
Próximos SlideShares
Carregando em…5
×

Prova de instrumetos

347 visualizações

Publicada em

  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Prova de instrumetos

  1. 1. ESCOLA DE AVIAÇÃO ASAS DE SOCORRO CURSO DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA – MÓDULO CÉLULA PROVA DE INSTRUMENTOS NOME:_____________________________________________________ DATA:___/___/___. AVALIAÇÃO:________________ ____________________________________________________________ 01- As caixas dos instrumentos são feitas de: a) Liga de plástico, ferro ou carvão. b) Liga de ferro, aço e isopor. c) Liga de magnésio, alumínio, ferro ou plástico. d) Nenhuma das anteriores. 02- O plástico mais usado é: a) Plastibom. b) Baquelite. c) Caucho. d) Platão. 03- Mecanismos de instrumentos são embalados em caixas isoladas do ar, enquanto outras: a) Possuem lacres. b) Possuem pintura especial. c) Possuem orifício de ventilação. d) Possuem janela de inspeção. 04- Alguns instrumentos usam pintura: a) Sulphide Calcium. b) Sulphide radium. c) Northphide calcium. d) Northphide radium. 05- As marcações de limites são coloridas em: a) Preto, branco, azul e marrom. b) Marrom, verde, azul e rosa. c) Vermelho, amarelo, verde, azul e branco. d) Azul, verde, marrom e lilás. 06- Os painéis de instrumentos são construídos em: a) Chapa de Inox, brilhante, fria. b) Chapa de alumínio, resistente e deflexão, com tinta fosca. c) Chapa de aço grossa fácil de dobrar e sem pintura. d) 2; 1 para cada piloto. 07- Os manômetros indicam: a) Massa. b) Peso. c) Pressão. d) Temperatura. 1
  2. 2. 08- O instrumento que indicar errado, deve: a) Ser reparado pelo mecânico no local. b) Ser enviado para a fabrica a fim de ser reparado. c) Deve ser enviado para a oficina a fim de ser reparado. d) Nenhuma das acima. 09- A leitura do instrumento de sucção indica: a) Diferença entre a temperatura atmosférica e o vácuo negativo. b) Soma do vácuo com pressão atmosférico com pressão e atmosférica c) Pressão e diferença de temperatura positiva. d) Diferença entre pressão atmosférica e pressão negativa no sistema de vácuo. 10- As capsulas aneróide podem ser usadas para medir: a) Pressões internas. b) Pressões externas. c) Pressões internas e externas, conforme o instrumento. d) Pressões residuais ou acumulativas. 11- O tubo de Bourdon é usado para: a) Medir dilatação. b) Medir temperatura. c) Medir pressão. d) Medir Vácuo. 12- O elemento sensor para verificar temperatura dos gases de escape de turbina é: a) Elemento capacitivo. b) Termopar. c) Resistor variável. d) Capa. 13- O indicador de pressão de admissão é calibrado em: a) Polegadas de Hg. b) Polegadas de gH. c) Centímetros de Hg. d) Centímetros de gH. 14- Os instrumentos de vôo conectados a um sistema pitot-estático são: a) Razão de subida e descida, velocímetro e climb. b) Altímetro, velocímetro e climb de cabine. c) Climb do velocímetro, altímetro e Variômetro. d) Velocímetro, altímetro, razão subida e descida. 15- O tubo de pitot é montado no: a) Lado interno da aeronave, evitando turbulência. b) Lado médio da aeronave, centrando igualdade de pressões. c) Lado de fora da aeronave, onde o fluxo sopra menos turbulência. d) Lado de dentro e de fora, resultando na media. 2
  3. 3. 16- A corrosão de um altímetro é: a) Mecanismo audroide. b) Mecanismo aneróide. c) Mecanismo cardídeo. d) Mecanismo arterial. 17- Os sensores medidores de temperatura tipo Temopor são ligadas em: a) Serie. b) Paralelo. c) Serie-Paralelo. d) Misto. 18- Nos indicadores de pressão são usados instrumentos que usam: a) Diafragma. b) Aneróide. c) Capsula. d) Tubo de Bourdon. 19- Velocímetros são instrumentos sensíveis que medem a: a) Igualdade de pressão e indicam pressão de impacto e dinâmica. b) Diferencia de pressão e indicam diferença entre pressão dinâmica e estática. c) Soma de depressão e indicam igualdade entre pressões e temperatura. d) Diferencia de pressão e indicam diferentes temperaturas com altitude. 20- O instrumento TURN AND BANK indica: a) Execução correta de aproximação e inclinação de curva do avião. b) Execução correta de curva coordenada e inclinação lateral do avião no solo. c) Execução correta de curva coordenada e inclinação lateral do avião em vôo. d) Nenhuma acima. 21- O sistema de indicação remota tipo “SINCRO” vem da palavra sicronía e se refere a qualquer positivo elétrico capaz de: a) Medir e indicar deflexão sincronizada. b) Medir e indicar deflexão angular. c) Medir e indicar deflexão linear. d) Medir e indicar deflexão diferencial. 22- Num sistema de quantidade de combustível tipo capacitor, a capacitancia de um capacitor depende de: a) Perfil da chapa, distancia entre chapa e dialético. b) Dialético, chapa 2 e isolamento. c) Distância do dialético, grossura da chapa, a chapa. d) Dialética, distancia entre as chapas, área chapas. 23- O medidor de RPM ( tacômetro) indica: a) Velocidade anemometrica. b) Velocidade do motor. c) Velocidade do eixo de manivela e velocidade do eixo principal ou uma turbina. d) Velocidade da caixa de engrenagem. 3
  4. 4. 24- Termômetro do ar do comburador e da mistura ar combustível poderá ter um limite de operação entre: a) – 35 até + 35º C. b) -35 até + 35º C. c) –50 até + 85º C. d) – 50 até + 50º C. 25- O termômetro de resistência elétrica opera pelo principio da mudança de resistência elétrica. A resistência elétrica de um metal aumenta quando a: a) Temperatura desce. b) Temperatura sobe. c) Temperatura permanece constante. d) Pressão ambiente do campo aumenta. 26- Metais usados nos termo pares dos motores radiais e a jato são: a) Cobre e ferro- alumel e cromel. b) Ferro e cromel – alumel e cobre. c) Ferro e constatam – Cromel e alumel. d) Cromel e cobre – Alumel e ferro. 27- Indicadores de medir fluxo de combustível ( “Fuel Flow”) indicam: a) Consumo de combustível. b) Quantidade de combustível. c) Galões de combustível. d) Libras de combustível. 28- Um fator da rigidez giroscópica: a) Rotação de mancais. b) Massa. c) Peso. d) Velocidade direta. 29- O Valor do vácuo necessário para operação de instrumentos esta entre: a) 3.0 e 4.0 polegadas. b) 3.1/2 e 4 1/2 polegadas. c) 4.0 e 5.0 polegadas d) 4.1/2 e 5.1/2 polegadas. 30- No sistema de alarme de alerta auditivo, em aeronave com trem de pouso retratil, a buzina sairá se: a) Manete na frente e flap recolhido. b) Manete na frente e o trem em transito. c) Manete na frente e o trem em baixo. d) Manete reduzidas e o trem em cima. 4

×