Ponte para o
Desenvolvimento
Apresentação sobre o projeto
Valença, 21 de outubro de 2013
Pauta

Objetivos e motivação

O plano de desenvolvimento

Engajamento da sociedade

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A Ponte Salvador-Ilha de Itaparica é um investimento para promover
a reconfiguração urbana e o desenvolvimento regional em...
Proposta inicial para o traçado da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica

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70 m de altu...
Investimentos passados "iluminaram" o litoral norte e Recôncavo
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Indicadores sociais e econômicos confirmam a necessidade
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SAÚDE

Dos 45 municípios da macroárea, 11 não possuem nenhum
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do Passé
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EDUCAÇÃO

Fora da RMS, apenas quatro municípios possuem cursos de ensino
superior
Recôncavo

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Almas

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O plano de desenvolvimento

Engajamento da sociedade

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O plano de desenvolvimento está baseado em 3 grandes eixos
Plano de
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Projeto viário

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O projeto socioeconômico possui dois grandes pilares de
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…e continuará tendo crescimento acentuado com a construção da Ponte
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O crescimento de Valença permitirá que ela continue como um polo
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Os estudos técnicos têm o papel de definir a concepção da Ponte e
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O projeto tem sido muito debatido, de forma a engajar ao máximo a
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Detalhamento do impacto da comunicação

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Governo realizará diversas audiências públicas para envolver ainda
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Motivação, Objetivos e Desdobramentos da Ponte Salvador - Ilha de Itaparica

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Material apresentado por José Sergio Gabrielli na cidade de Valença sobre as ações de integração entre a Região Metropolitana de Salvador, o Recôncavo e o Baixo Sul da Bahia.

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Motivação, Objetivos e Desdobramentos da Ponte Salvador - Ilha de Itaparica

  1. 1. Ponte para o Desenvolvimento Apresentação sobre o projeto Valença, 21 de outubro de 2013
  2. 2. Pauta Objetivos e motivação O plano de desenvolvimento Engajamento da sociedade 1
  3. 3. A Ponte Salvador-Ilha de Itaparica é um investimento para promover a reconfiguração urbana e o desenvolvimento regional em uma região com 4,4 milhões de habitantes Objetivos Macroárea sobre influência da Ponte ▪ Promoção do desenvolvimento socioeconômico na macroárea, com foco na Ilha, Recôncavo e Baixo Sul Recôncavo Norte Recôncavo Sul ▪ Aumento da eficiência logística na Região Metropolitana de Salvador, facilitando o fluxo de mercadorias e serviços ▪ Melhoria das condições de vida da população da RMS, que ganhará novo eixo de expansão urbana e melhores condições de mobilidade FONTE: IBGE RMS Projeto beneficiará: Projeto rodoviário ▪ 3 territórios estaduais ▪ 45 municípios Baixo Sul ▪ 4,4 milhões de pessoas, sendo ~800 mil nas áreas da Ilha, Recôncavo Sul e Baixo Sul 2
  4. 4. Proposta inicial para o traçado da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica Canal central de navegação, com cerca de 70 m de altura e 40 m de profundidade Possível trecho móvel de cerca de 200m de largura para a passagem de plataformas e portêineres (em discussão) FONTE: PMI Curvatura próxima à chegada em Salvador, permitindo o acesso de grandes embarcações ao Porto Possível solução para o transporte de massa (p. ex. VLT, BRT) 3
  5. 5. Investimentos passados "iluminaram" o litoral norte e Recôncavo Norte, deixando a Ilha de Itaparica e o Baixo Sul no "escuro" Feira de Santana Alagoinhas BR-101 Cruz das Almas BR-116 Projeto Sto. Antônio de Jesus Nota-se a influência dos eixos rodoviários no desenvolvimento FONTE: Imagem de Salvador, Análise da equipe 4
  6. 6. Indicadores sociais e econômicos confirmam a necessidade de um projeto de desenvolvimento para a região Média Brasil Indicador RMS1 Recôn- RecônBaixo cavo cavo Norte Sul Sul Mediana Pior resultado Ilha de Itaparica Bahia Brasil Mortal. infant. (por mil hab.) 16,2 10,3 13,3 24,9 26,0 16,0 13,6 Médicos (por mil hab.) 5,3 2,2 2,7 1,5 1,7 2,9 4,4 IDEB (E.F. anos iniciais) 4,0 4,1 4,0 3,5 3,4 3,9 5,0 Matrículas no ensino sup.2 (%) 4,0 2,0 2,0 1,5 1,1 2,3 3,2 Domicílios com esgoto3 (%) 88 59 37 42 334 52 67 74 36 23 43 74 41 27 PIB per capita (R$ mil/ano) 18,8 7,5 6,6 6,2 6,2 11 19,3 Bolsa Família (% famílias) 26 44 43 53 50 43 24 Emprego Trabalho informal (%) 38 55 53 69 64 54 42 Classe Pop. nas classes A, B e C (%) 81 70 71 67 67 74 85 Social Saúde Educação Habitação Econômico Segurança Homicídios (por 100 mil hab.) Renda População (mil hab.) 1 Excluindo Ilha de Itaparica 3.381 176 400 359 58 14.010 2 Percentual da população total 3 Acesso a rede de esgoto ou com fossa séptica 4 Valor superestimado devido às casas de veraneio FONTE: FIRJAN, IBGE; IPEA; MDS (Ministério do Desenvolvimento Social); IPC-Maps; Secretaria do Tesouro Nacional; SEI, EMBASA, RAIS, SEPLAN 196.655 5
  7. 7. SAÚDE Dos 45 municípios da macroárea, 11 não possuem nenhum hospital geral Recôncavo São Sebastião do Passé Governador Mangabeira Cruz das Almas Sapeaçu Castro Alves São Félix São Felipe Conceição do Almeida IFDM 2010 Cachoeira São Francisco do Conde Candeias Salvador Nazaré Vera Cruz Salinas da Margarida Wenceslau Guimarães Ituberá Gandu Igrapiúna Entre 0,655 e 0,720 Entre 0,590 e 0,655 Entre 0,525 e 0,590 Menor que 0,525 Recôncavo RMS Baixo Sul Valença Taperoá RMS Lauro de Freitas Sto Antonio de Jesus Teolândia Camaçari Simões Filho Saubara Madre de Deus Itaparica Varzedo Maior que 0,720 Dias D'Ávila Baixo sul Hospitais Apenas hospital público Apenas hospital privado Hospital público e hospital privado Camamu FONTE: SEPLAN; FIRJAN, DATASUS 6
  8. 8. EDUCAÇÃO Fora da RMS, apenas quatro municípios possuem cursos de ensino superior Recôncavo IFDM 2010 Cruz das Almas Cachoeira Maior que 0,720 Candeias Camaçari Entre 0,655 e 0,720 Entre 0,590 e 0,655 Santo Antônio de Jesus RMS Lauro de Freitas Entre 0,525 e 0,590 Menor que 0,525 Recôncavo RMS Valença Baixo Sul Baixo sul Instituições de Ensino Superior Apenas Pública Apenas Privada Pública e Privada FONTE: SEPLAN; FIRJAN; ENADE/MEC 7
  9. 9. Pauta Objetivos e motivação O plano de desenvolvimento Engajamento da sociedade 8
  10. 10. O plano de desenvolvimento está baseado em 3 grandes eixos Plano de desenvolvimento Projeto viário ▪ ▪ Integração da Ilha à Região Metropolitana de Salvador Formação do Anel Viário do Recôncavo Projeto urbano ▪ Plano Intermunicipal de urbanização da Ilha de Itaparica ▪ Revisão dos Planos Diretores ▪ Crescimento ordenado com preservação ambiental Projeto socioeconômico ▪ Geração de emprego e renda por meio de incentivos a setores econômicos ▪ Melhoria na infraestrutura social (escolas, saúde, segurança pública, etc) 9
  11. 11. Projeto inclui uma ponte de 12km e 150km de rodovias que interligarão 4 rodovias federais, criando o arco rodoviário do Recôncavo 1) Ponte: construção da a 2ª. 1 maior da América Latina 2) Ilha: novo trecho mais 2 duplicação do atual inclusive Ponte do Funil 3) Duplicação da cabeceira do 3 Funil até Nazaré incluindo contorno 4) Requalificação da BA-001 no 4 Baixo Sul, incluindo a construção de anéis viários, sobretudo em Valença 4) Duplicação de Nazaré até 5 S.A. Jesus 6 5) Construção trecho S.A.Jesus -Castro Alves2 Novos trechos a construir Duplicação/Requalificação 1 Traçado atual 2 Trecho não previsto no plano viário 3 Trecho de rodovia coincidente, hoje administrado pelo DERBA FONTE: PMI - Consórcio 7 6) Requalificação trecho entre Castro Alves e BR-2423 10
  12. 12. O projeto socioeconômico possui dois grandes pilares de desenvolvimento que levam impacto à Ilha, ao Baixo Sul e ao Recôncavo Pilar Ação Fortalecimento de setores chave ▪ Geração de emprego e renda ▪ ▪ ▪ Formação empreendedora Qualificação profissional Impactos (ex. Turismo) Melhoria na condição de vida para a população ▪ ▪ ▪ Construção de habitações de interesse social Revitalização do turismo na Ilha ▪ Estudo para implantação de marina na Ilha Programa de atração de resorts-âncora para alavancar turismo no Baixo Sul ▪ Aumento da demanda turística com redução de ao menos uma hora em praias ao Sul Novas escolas ▪ ▪ ▪ Estímulos tributários e de infraestrutura para empresas Mais leitos médicos Desenvolvimento de nova estratégia de segurança pública 11
  13. 13. Valença é a maior cidade do Baixo Sul com 90 mil habitantes… População em 2010 Cabaceiras do Paraguaçu Recôncavo Governador Mangabeira Cruz das Almas Cachoeira Muritiba São Félix Sapeaçu São Maragogipe Felipe Castro Alves Dom Macêdo Costa Varzedo Muniz Ferreira Nazaré Salinas da Margarida Itaparica Vera Cruz Aratuípe Sto Antonio de Jesus Ilha de Itaparica Jaguaripe Valença Wenceslau Guimarães Gandu 15.000-30.000 30.000-50.000 50.000-70.000 120.000>250.000 Cairu Ilha da Nilo Aranha Peçanha Piraí do Norte <15.000 70.000-120.000 Presidente Tancredo Neves Taperoá População Salvador Baixo sul >250,000 Ituberá Igrapiúna Rodovias principais Camamu Ibirapitanga FONTE: SEI 12
  14. 14. …e continuará tendo crescimento acentuado com a construção da Ponte População em 2030 com ponte Cabaceiras do Paraguaçu Recôncavo Governador Mangabeira Cruz das Almas Cachoeira Muritiba São Félix Sapeaçu São Maragogipe Felipe Castro Alves Dom Macêdo Costa Varzedo Muniz Ferreira Nazaré Salinas da Margarida Itaparica Vera Cruz Aratuípe Sto Antonio de Jesus População Salvador Ilha de Itaparica Jaguaripe Valença Wenceslau Guimarães Gandu 30.000-50.000 50.000-70.000 120.000>250.000 Cairu Baixo sul Ilha da Nilo Aranha Peçanha Piraí do Norte 15.000-30.000 70.000-120.000 Presidente Tancredo Neves Taperoá <15.000 >250,000 Ituberá Rodovias principais Igrapiúna Camamu Ibirapitanga FONTE: SEI Valença terá em torno de 130 mil habitantes em 2030 13
  15. 15. O crescimento de Valença permitirá que ela continue como um polo regional, fortalecendo sua influência no Baixo Sul Projeção para 2030 com ponte Hipóteses 1 2 3 4 5 Salvador continuará a exercer seu papel metrópole, reforçando sua influência sobre municípios da sua região Varzedo Varzedo FONTE: SEI; análise da equipe 5 2 Valença fortalecerá sua rede de influência e continuará a ser o município mais importante do Baixo Sul Nazaré pode crescer com o apoio industrial ao setor naval e centro logístico para Salvador Felipe Dom Dom Macêdo Macêdo Muniz Muniz Costa Costa Ferreira Ferreira Nazaré Nazaré Castro Castro Alves Alves Sto Antonio Sto Antonio de Jesus de Jesus Cachoeira Cachoeira São Maragogipe 4 São Maragogipe 4 Felipe Sapeaçu Sapeaçu Santo Antônio de Jesus será um centro ainda mais importante para a sua região de influência Cruz das Almas perderá influência no Recôncavo mas pode se beneficiar do crescimento de Maragogipe, fornecendo serviços de educação e saúde Cabaceiras do Governador Cabaceiras do Governador Paraguaçu Mangabeira Paraguaçu Mangabeira Cruz Cruz das das Muritiba Muritiba Almas Almas São Félix São Félix Recôncavo Recôncavo Aratuípe Aratuípe Jaguaripe Jaguaripe Salinas da Salinas da Margarida Margarida Itaparica Itaparica Vera Vera Cruz Cruz População 3 Presidente Presidente Tancredo Neves Tancredo Neves Wenceslau Wenceslau Guimarães Guimarães Piraí do Norte Piraí do Norte Ituberá Ituberá Gandu Gandu 1 Ilha de Itaparica Ilha de Itaparica Valença Valença Taperoá Taperoá Salvador Salvador Cairu Cairu Ilha da Ilha da Nilo Aranha Nilo Aranha Peçanha Peçanha <15.000 Baixo sul Baixo sul 15.000-30.000 30.000-50.000 50.000-70.000 70.000-120.000 Igrapiúna Igrapiúna Camamu Camamu 120.000-250.000 Rodovias principais Ibirapitanga Ibirapitanga Rod. a ser construida 14
  16. 16. Os estudos técnicos têm o papel de definir a concepção da Ponte e do SVO, analisando e mitigando seus impactos Principais objetivos Sondagem (já iniciada) Empresas ▪ Analisar as condições do solo ao longo do traçado e otimizar os custos das fundações ▪ Desenvolver projeto básico para otimizar o Engenharia ▪ Hidráulica marítima orçamento Realizar estudos de tráfego da malha regional ▪ Caracterizar hidráulica da BTS para criar plano intermunicipal para Ilha ▪ Avaliar, mitigar e compensar os impactos Ambiental Cultural imaterial Plano desenv. e Modelagem da concessão 1 Contratações em conclusão 1 dimensionar Ponte ▪ Revisar PDDUs, analisar impacto urbano, e Urbanismo 1 ambientais e sociais ▪ Analisar impacto na cultura e elaborar diretrizes para desenvolvimento cultural ▪ Licitação com 3 proponentes 1 ▪ Edital a ser publicado ▪ Modelar e estudar viabilidade da concessão ▪ Criar plano com setores prioritários e programas para desenv. sócio-econômico 15
  17. 17. Pauta Objetivos e motivação O plano de desenvolvimento Engajamento da sociedade 16
  18. 18. O projeto tem sido muito debatido, de forma a engajar ao máximo a sociedade Detalhamento do impacto da comunicação ▪ Conversas com lideranças de entidades na macroárea, incluindo UFRB, EMBRAPA, CDL, DIRES, DIREC, etc. ▪ Participação em diversas audiências públicas ▪ Realização de pesquisas qualitativas para entender necessidades e preocupações dos moradores da Ilha ▪ Conversas e debates com mais de 40 prefeitos e vereadores da macroárea ▪ 35 apresentações públicas do projeto (ex. CREA, UFBA, UNEB, ABI, ACB, entre outros) ▪ Mais de 800 matérias sobre o projeto no primeiro semestre nos principais jornais da região ▪ Elaboração de materiais de comunicação para a população (Jornal, Website) Site: www.pontesalvador ilhadeitaparica.ba.gov.br 17
  19. 19. Governo realizará diversas audiências públicas para envolver ainda mais a população Tema Impacto Ambiental Concessão Rodoviária Detalhamento ▪ Audiências para debater resultados do EIA-RIMA ▪ Eventos em diversas localidades para maximizar envolvimento ▪ Audiências para debater edital de concessão rodoviária Empresas e sociedade podem se envolver Objetivos ▪ ▪ Envolver população, permitindo propostas de ações: – Mitigatórias – Compensatórias ▪ Clarificar principais dúvidas existentes Permitir que empresas possam se preparar para licitação ▪ 18

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