Projeto Ficha de inspeção / Fiat Autos

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Projeto baseado na logística de deslocamento de fichas de inspeção (Certidão de nascimento do Veículo dentro da fábrica). Projeto teve sua motivação devido ao desaparecimento dessas fichas de inspeção dentro da unidade. Gastos elevados para retirada de 2ª via.

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Projeto Ficha de inspeção / Fiat Autos

  1. 1. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  2. 2. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) 63 21 91 0 20 40 60 80 100 Dez Jan Fev
  3. 3. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) 7 7 6 10 27 32 37 38 0 5 10 15 20 25 30 35 40 8201 8202 8203 8204 8205 8206 8207 8208
  4. 4. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) 138 31 3 1 0 20 40 60 80 100 120 140 160 Dez / Jan / Fev Perda Danificada Dados apagados CIS não conforme
  5. 5. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  6. 6. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  7. 7. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  8. 8. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  9. 9. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  10. 10. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  11. 11. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) A ficha deverá chegar no processo na parte superior da mala junto ao teto. Posicione a ficha no suporte lado linha sempre em Ordem seqüente. Entre 60 a 80 min, leve As fichas depositadas no suporte para saída do Forno. Confira o CIS da ficha associando-o a respectiva Carroceria. Após análise da carroceria carimbe “KO” ou “OK” conforme a qualidade da carroceria. Campo “Bonder”. Deposite a ficha dentro do envelope e posicione-a na aleta da porta posterior esquerda.
  12. 12. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) OBS: O PROCESSO BONDER II SEGUE A MESMA SEQUÊNCIA DO PROCESSO BONDER I, APENAS NA ÚLTIMA ETAPA A FICHA DEVERÁ SER POSICIONADA NA ALETA PORTA POST. LADO DIREITO. SENDO REPOSICIONADA DO LADO DIREITO PELA LINHA DE REVISÃO Posicionamento lado Direito elevador 13 Reposicionamento lado esquerdo pela linha de revisão
  13. 13. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  14. 14. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  15. 15. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) A ficha deverá chegar ao circuito na aleta da porta diant. Esq. Confira a bunha de Gravação do chassi. Após análise da bunha carimbe no campo de notas “Verificar bunha” Reposicione a ficha de Inspeção Junto a aleta do vidro da porta Post. Esq.
  16. 16. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  17. 17. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  18. 18. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) Reposicione a ficha de Inspeção Junto a aleta do vidro da porta Diant. Esq. A ficha deverá chegar ao circuito na aleta da porta diant. Esq. Durante todo extensão das linhas a ficha deverá permanecer na aleta da port. Diant. esquerda Após conferência da carroceria carimbe “OK” ou “KO” no campo “SIGILATURA” Na delibera confira se a carroceria está livre de anomalias.
  19. 19. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) Reposicionamento lado esquerdo pela linha de revisão. OBS: O PROCESSO DA LINHA 43 SEGUE A MESMA SEQUÊNCIA DO PROCESSO DAS LINHAS 41 E 42, APENAS NA ÚLTIMA ETAPA A FICHA DEVERÁ SER POSICIONADA NA ALETA PORTA POST. LADO DIREITO.
  20. 20. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  21. 21. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  22. 22. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) A ficha deverá chegar ao circuito na aleta da porta diant. Esq. Confira se a carroceria está livre de anomalias. Após conferência Carimbe “OK” ou “KO” Conforme o status da carroceria Cole uma fita crepe na extremidade da abertura do envelope Posicione a ficha no interno da carroceria junto ao teto. Aproxime o envelope ao máximo da coluna lateral junto ao teto da carroceria
  23. 23. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  24. 24. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) Emita as fichas de agrupamento Posicione uma das fichas de agrupamento dentro do envelope conferindo o CIS da ficha de inspeção. Posicione a outra ficha de agrupamento no frontal do vidro dianteiro Posicione a ficha de inspeção juntamente com o envelope no Interior da carroceria entre o teto e a travessa frontal.
  25. 25. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  26. 26. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) A ficha deverá chegar junto a travessa frontal do teto dentro da carroceria O revisor do int. posicionar a ficha na travessa frontal (Para choque) utilizando fita crepe Após o processo de preparação a ficha deverá chegar na delibera no frontal (para choque) O operador da delibera posicionará a ficha junto a travessa frontal do teto dentro da carroceria
  27. 27. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  28. 28. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  29. 29. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) A ficha deverá chegar junto a travessa frontal do teto dentro da carroceria Na saída do forno retire as fichas de inspeção e Impostação do envelope. Confira o CIS e a COR da carroceria, associando-o a ficha de inspeção e Impostação respectivamente. Cole a ficha de impostação no frontal do vão do vidro dianteiro, utilizado fita crepe. Cole a ficha de inspeção No vão do vidro traseiro Utilizando fita crepe Quando Pick-up cole a ficha no vão de carga No interno da Tampa traseira No elevador de entrada confira a presença e conservação da ficha.
  30. 30. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção) Confira o estado de Conservação da ficha e se o campo de liberação final foi devidamente carimbado. Digite o CIS da carroceria no terminal da estação “C” sempre associando a cor aparecerá no monitor com a cor da carroceria. Para carrocerias Liberadas, posicione a ficha de inspeção no suporte da plância. Em caso de carroceria refugada, posicione a ficha “PAR” e a ficha de inspeção na aleta do vão do para brisa.
  31. 31. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  32. 32. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)
  33. 33. FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)

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