Mobilidade urbana x comércio

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Mobilidade urbana x comércio

  1. 1. INSTITUTO FECOMÉRCIO-PE CENTRO DE PESQUISA - CEPESQ MOBILIDADE URBANA NA REGIÃO METROPOLITNA DO RECIFEMOBILIDADE URBANA É PROBLEMAGRAVE PARA O COMÉRCIO Josias Silva de Albuquerque PRESIDENTE Sistema Fecomércio, Senac e Sesc
  2. 2. Pernambuco
  3. 3. GRÁFICO 1 - A INTERFERÊNCIA DA MOBILIDADE URBANA NAS VENDAS DO VAREJO (%) Todos empresários Comércio Tradicional Shopping Centers80,0070,00 71,8460,00 67,82 65,8050,0040,0030,00 33,62 31,2120,00 26,44 0,96 0,58 1,7210,00 0,00 Afetam as vendas Não afetam as vendas NS-NR
  4. 4. GRÁFICO 2 - PROBLEMAS DE MOBILIDADE URBANA QUE MAIS AFETAM O DESEMPENHO DO COMÉRCIO (%)100,00 0 ,6 93 90,00 Todos empresários 0 5 ,6 ,8 80,00 Comércio Tradicional 77 75 8 ,0 7 70,00 Shopping Centers 66 ,7 64 1 ,7 0 60,00 57 ,0 56 5 ,4 50,00 45 5 89 ,6 39 , 37 40,00 1 ,1 30 30,00 0 20,00 ,0 16 00 10,00 8, 80 1 69 64 4 32 4, 3, 3, 2, 1, 0,00 Engarrafamentos Custo dos Custo dos transportes Dificuldades de carga/ Falta de vias exclusivas Falta de ciclovias estacionamentos descarga para transp. público
  5. 5. GRÁFICO 3 - DIFICULDADES DE MOBILIDADE URBANA Todos empresários CONFRONTADAS COM OUTROS PROBLEMAS DO COMÉRCIO (%) Comércio Tradicional Shopping Centers 5,000 5,000 5,0005,0000 4,493 4,162 3,913 2,8132,5000 1,630 1,182 1,159 1,000 0,440 0,017 -0,002 0,0910,0000 SEGURANÇA CHUVAS CARGA INADIMPLÊNCIA FERIADOS MOBILIDADE COMÉRCIO TRIBUTÁRIA URBANA INFORMAL -0,870 -1,545-2,5000 -2,273

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