 AANAC, vinculada à Secretaria de Aviação Civil daPresidência da República, é uma autarquia especial,caracterizada por in...
Fonte: Anac.
 Em 19 de agosto de 1969 foi criada a Embraer - EmpresaBrasileira de Aeronáutica, companhia de capital misto econtrole es...
 Em 19 de agosto de 1969 foi criada a Embraer - EmpresaBrasileira de Aeronáutica, companhia de capital misto econtrole es...
Terceiro protótipo Bandeirante- 1970 EMB 312Tucano em vôo- 1980
CBA 123Vector em vôo-1990 ERJ 140-2000
Legacy 500-2010 Legacy 450- Fabricação
 Avianca TAM Azul Gol eVarig Passaredo Noar Trip
 A primeira empresa aérea a receber no Brasil a Classificação “A” daAnac, por oferecer maior espaço entre as poltronas e ...
NORDESTE SUL SULDESTE CENTRO-OESTENORTEJoão Pessoa Passo Fundo São Paulo Campo Grande PortoVelhoFortaleza Curitiba Rio de ...
EUA MEXICO ARGENTINA CHILE PERU EQUADOR ESPANHALosAngeles Cidade doMéxicoBuenosAires Santiago Lima Quito MadridNovaYork Ba...
 Moderna, jovem, segura e com alta tecnologia. Assim é a frotacombinada GOL eVARIG, que diariamente leva milhares depassa...
Boing 737-700 Boing 737-800​
Sul PortoAlegre -RS Foz do Iguaçu -PR Chapecó - SC Curitiba - PR Caxias do Sul -RS Florianópolis -SC Joinville - SC...
 Com mais de três anos desde sua criação, a Azul mudou o panorama da aviaçãocomercial brasileira. Em maio deste ano, um i...
 ATáxi Aéreo Marília surgiu em 1961, a partir da união de dezjovens pilotos de monomotores. Na época, eles faziam otransp...
 Funda em 1972, originalmente a HelisulTáxi Aéreo era uma empresado GrupoVarig e naquela época, com sede em Foz do Iguaçu...
 Oito bases de decolagem e aterrissagem deaeronaves: Florianópolis Joinville Foz do Iguaçu São Paulo Rio de Janeiro...
 A LABACE é a segunda maior feira do mundo em aviaçãoexecutiva e a maior da América Latina. Em 2012, a 9ª edição daLabace...
 PROGRAMAÇÃO LABACE 2013 QUARTA, 14 DE AGOSTO DE 2013Às 12h – Cerimônia de abertura do eventoDas 12h às 20h – Funcioname...
A LABACE é uma feira de produtos para a aviação executiva. Entre os expositores, estão as maiores empresas de fabricação d...
 www.tam.com.br www.abag.org.br/labace2013 www.voeazul.com.br www.anac.gov.br www.embraer.com/pt-BR/ConhecaEmbraer w...
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  1. 1.  AANAC, vinculada à Secretaria de Aviação Civil daPresidência da República, é uma autarquia especial,caracterizada por independência administrativa, autonomiafinanceira, ausência de subordinação hierárquica e mandatofixo de seus dirigentes, que atuam em regime de colegiado.Tem como atribuições regular e fiscalizar as atividades deaviação civil e de infraestrutura aeronáutica e aeroportuária.Para tal, o órgão deve observar e implementar asorientações, diretrizes e políticas estabelecidas pelo governofederal, adotando as medidas necessárias ao atendimentodo interesse público e ao desenvolvimento da aviação.
  2. 2. Fonte: Anac.
  3. 3.  Em 19 de agosto de 1969 foi criada a Embraer - EmpresaBrasileira de Aeronáutica, companhia de capital misto econtrole estatal. Com o apoio do Governo Brasileiro, aEmpresa iria transformar ciência e tecnologia em engenhariae capacidade industrial. Além de iniciar a produção doBandeirante, a Embraer foi contratada pelo GovernoBrasileiro para fabricar o jato de treinamento avançado eataque ao solo EMB 326 Xavante, sob licença da empresaitaliana Aermacchi. Outros desenvolvimentos que marcaramo início das atividades da Embraer foram o planador de altodesempenho EMB 400 Urupema e a aeronave Agrícola EMB200 Ipanema.
  4. 4.  Em 19 de agosto de 1969 foi criada a Embraer - EmpresaBrasileira de Aeronáutica, companhia de capital misto econtrole estatal. Com o apoio do Governo Brasileiro, aEmpresa iria transformar ciência e tecnologia em engenhariae capacidade industrial. Além de iniciar a produção doBandeirante, a Embraer foi contratada pelo GovernoBrasileiro para fabricar o jato de treinamento avançado eataque ao solo EMB 326 Xavante, sob licença da empresaitaliana Aermacchi. Outros desenvolvimentos que marcaramo início das atividades da Embraer foram o planador de altodesempenho EMB 400 Urupema e a aeronave Agrícola EMB200 Ipanema.
  5. 5. Terceiro protótipo Bandeirante- 1970 EMB 312Tucano em vôo- 1980
  6. 6. CBA 123Vector em vôo-1990 ERJ 140-2000
  7. 7. Legacy 500-2010 Legacy 450- Fabricação
  8. 8.  Avianca TAM Azul Gol eVarig Passaredo Noar Trip
  9. 9.  A primeira empresa aérea a receber no Brasil a Classificação “A” daAnac, por oferecer maior espaço entre as poltronas e a melhorcompanhia aérea brasileira em atendimento pelo ÍndiceExame/IBRC 2010 e 2011. Atualmente a Avianca opera nos principais destinos nacionais,contemplando 22 cidades e 24 aeroportos. Hoje a Avianca no Brasil é uma empresa brasileira, e desde abril de2010 licencia a marca Avianca. A Avianca foi fundada em 1919 naColômbia, sendo a primeira companhia aérea do continenteamericano e opera atualmente uma das maiores redes de destinosdo continente americano, com uma das mais modernas frotas deaviões. Empresa do grupo Avianca TACA, especializado emtransporte aéreo, tem sua sede em Bogotá, na Colômbia.
  10. 10. NORDESTE SUL SULDESTE CENTRO-OESTENORTEJoão Pessoa Passo Fundo São Paulo Campo Grande PortoVelhoFortaleza Curitiba Rio de Janeiro BrasíliaIlhéus Chapecó Belo Horizonte CuiabáSalvados Porto AlegreAracaju FlorianópolisRecifeMaceióNatalPetrolinaJuazeiro donorte
  11. 11. EUA MEXICO ARGENTINA CHILE PERU EQUADOR ESPANHALosAngeles Cidade doMéxicoBuenosAires Santiago Lima Quito MadridNovaYork BarcelonaWashingtonMiami
  12. 12.  Moderna, jovem, segura e com alta tecnologia. Assim é a frotacombinada GOL eVARIG, que diariamente leva milhares depassageiros a seus destinos. Hoje, 114 aeronaves dos modelosBoeing 737-700 e Boeing 737-800 são responsáveis por atender atodas rotas da empresa no Brasil, América do Sul e Caribe.
  13. 13. Boing 737-700 Boing 737-800​
  14. 14. Sul PortoAlegre -RS Foz do Iguaçu -PR Chapecó - SC Curitiba - PR Caxias do Sul -RS Florianópolis -SC Joinville - SC Londrina - PR Maringá - PR Navegantes -SCCentro-Oeste Goiânia - GO Brasília - DF Cuiabá - MT Campo Grande- MSSudeste Rio de Janeiro -Galeão SP-Congonhas SP-Guarulhos Vitória - ES Campinas – SP Belo Horizonte- Confins MontesClaros -MG PresidentePrudente - SP Rio de Janeiro -S. Dumont Bauru - SP Uberlândia -MG Ribeirão Preto– SP São José do RioPreto – SP São José dosCampos – SPNorte Manaus - AM Belém - PA BoaVista - RR Santarém - PA Cruzeiro do Sul- AC Marabá - PA Macapá - AP Palmas -TO PortoVelho -RO Rio Branco - AC Ji-Paraná - RONordeste Fortaleza - CE Aracaju - SE Porto Seguro -BA Teresina - PI Salvador - BA São Luís - MA CampinaGrande - PB Fernando deNoronha - PE Imperatriz -MA Ilhéus - BA Juazeiro doNorte - CE João Pessoa -PB Maceió - AL Petrolina - PE Recife - PE Natal - RN Caruaru - PE Mossoró - RN Barreiras – BA Vitória daConquista – BAInternacional Barbados -Caribe Assunção -Paraguai Buenos Aires –Aeroparque Aruba - Caribe Caracas -Venezuela SantaCruz deLa Sierra -Bolivia Buenos Aires –Ezeiza Montevidéu -Uruguai Panamá - Rep.do Panamá Punta Cana -Caribe Rosário -Argentina Córdoba -Argentina SantoDomingo -RepúblicaDominicana Orlando -Estados Unidos Miami -Estados Unidos
  15. 15.  Com mais de três anos desde sua criação, a Azul mudou o panorama da aviaçãocomercial brasileira. Em maio deste ano, um importante ato marcou a história dacompanhia:aAzul e aTrip assinaram acordo de associação que, se aprovada,conferirá musculatura para a terceira empresa da aviação brasileira se consolidarno mercado brasileiro, fazendo valer a reputação de companhia aérea que aliacompetitividade com o mais alto padrão de serviços do País. Juntas,Azul eTripsomam 121 aeronaves, 840 voos diários, 100 destinos atendidos eaproximadamente 15% do mercado doméstico. Hoje, com quase 10% de participação, consolida-se como a terceira maiorcompanhia aérea do País.A clara visão de negócio, traduzida no contínuocrescimento de sua frota, malha de destinos, linhas operadas e participação demercado, faz da Azul uma realidade de notável sucesso. Neste período, a empresaatingiu recordes mundiais e conquistou alguns dos melhores índices do setor deaviação brasileira.
  16. 16.  ATáxi Aéreo Marília surgiu em 1961, a partir da união de dezjovens pilotos de monomotores. Na época, eles faziam otransporte de cargas e de passageiros entre o Paraná e osEstados de São Paulo e do Mato Grosso.Após seis anos, ogrupo é comprado pelo empresário Orlando Ometto, tem asua sede mudada para São Paulo e também muda o seuperfil ao começar a transportar apenas malotes. No mês de julho de 2007, aTAM registra participação demercado nos vôos domésticos de 50,6%, consolidando aliderança alcançada desde julho de 2003. No segmento daslinhas internacionais operadas pelas companhias aéreasbrasileiras, aTAM atinge market share de 64,3%, mantendoliderança conquistada em julho de 2006.
  17. 17.  Funda em 1972, originalmente a HelisulTáxi Aéreo era uma empresado GrupoVarig e naquela época, com sede em Foz do Iguaçu,oferecia apenas serviços de vôos panorâmicos sobre as Cataratas.Com a aquisição da empresa, em 1979, por Eloy Biesuz, a empresacomeça a alçar novos vôos e decide expandir seus serviços e suasbases por todo o território brasileiro. Assim a Helisul inaugurou sua base administrativa na cidade deCuritiba, composta por hangar com profissionais de manutenção eescritório com equipe administrativa. Logo em seguida foi aberta a unidade Rio de Janeiro com heliportoconstruído no Morro da Urca – Pão de Açúcar, depois seguida daconstrução de outras três bases na mesma cidade.
  18. 18.  Oito bases de decolagem e aterrissagem deaeronaves: Florianópolis Joinville Foz do Iguaçu São Paulo Rio de Janeiro Jacarepaguá Marabá
  19. 19.  A LABACE é a segunda maior feira do mundo em aviaçãoexecutiva e a maior da América Latina. Em 2012, a 9ª edição daLabace bateu recorde de público com 16.722 visitantes,mostrando o incremento de 10% sobre o ano anterior. Este ano, a ABAG lançará a terceira edição do Anuário Brasileirode Aviação Geral, exibindo o perfil da frota brasileira, por tipo,motorização e uso, com a sua movimentação nos principaisaeroportos brasileiros.A inovação será o delineamento do perfileconômico da AG, como primeiro capítulo para a elaboração doPIB da aviação geral brasileira.
  20. 20.  PROGRAMAÇÃO LABACE 2013 QUARTA, 14 DE AGOSTO DE 2013Às 12h – Cerimônia de abertura do eventoDas 12h às 20h – Funcionamento da área de Exposição e deExposição Estática QUINTA, 15 DE AGOSTO DE 2013Das 8h às 19h – PalestrasDas 12h às 20h – Funcionamento da área de Exposição e deExposição Estática SEXTA, 16 DE AGOSTO DE 2013Das 8h às 18h – PalestrasDas 12h às 19h – Funcionamento da área de Exposição e deExposição Estática
  21. 21. A LABACE é uma feira de produtos para a aviação executiva. Entre os expositores, estão as maiores empresas de fabricação deaeronaves e produtos, acompanhados por aquelas que prestam serviço para empresas e/ou aeronaves. Sendo uma feiraestritamente de negócios, algumas regras são colocadas para que os objetivos da feira não sejam deturpados. PRESTE ATENÇÃO NAS SEGUINTES REGRAS: Sua credencial será válida para os três dias de evento, mas não inclui palestras ou seminários pagos. Investimento para o ingresso– R$ 300,00 Procure na programação do evento, qual o seu interesse. É terminantemente proibido o acesso de menores de 14 anos no evento. Menores entre 14 e 18 anos apenas poderão entraracompanhados de um responsável que assine umTermo de Responsabilidade. Por questões de segurança, é terminantemente proibido o acesso de pessoas trajando bermudas, calções, sandálias e chinelosdurante todo o período de montagem, realização e desmontagem do evento. Estudantes de Aviação serão isentos do pagamento do ingresso SOMENTE no dia 16 de agosto de 2013. Nos dias 14 e 15 deagosto de 2013 Estudantes de Aviação pagam metade do ingresso - R$ 150,00. Por favor, apresente o número de registro, carteirade estudante ou a prova de último pagamento do curso (Algum documento que especifique o curso que está estudandoatualmente) diretamente na bilheteria do evento. As visitas de grupos de estudantes de aviação somente serão realizadas mediante solicitação formal, com antecedência de 10dias, para a Organização da Labace. As autorizações serão dadas para visitação em dia e hora determinados. Funcionários de empresas expositoras pagam R$ 50,00. Por favor, apresente seu crachá ou cartão de negócios, com documentode identidade, que prove seu vínculo com a empresa expositora diretamente na bilheteria do evento. Profissionais identificados pela ANAC ou pelo Comando da Aeronáutica não pagam entrada para a LABACE. Por favor, apresentedocumento de identidade ou crachá funcional com foto diretamente na bilheteria do evento.Nota: Devido especificações do sistema, registros de grupos não estão disponíveis, somente uma inscrição por cada
  22. 22.  www.tam.com.br www.abag.org.br/labace2013 www.voeazul.com.br www.anac.gov.br www.embraer.com/pt-BR/ConhecaEmbraer www.voegol.com.br www.helisul.com www.avianca.com.br

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