1. PL 70/2013
JUSTIFICATIVA
Em Tupi-Guarani, Gravataí significa Rio dos Gravatás – uma espécie conhecida e apreciada de
bromélia, que ainda hoje viceja nos campos do Estado.
Até a primeira metade do século XX, a economia predominante era a cultura da mandioca, que, já
transformada em farinha, era “exportada” inclusive para outros estados.
A partir dos anos 60/70 , já com infraestrutura adequada – energia, luz, vias e a criação do Distrito
Industrial -, e com acesso à Free Way, a cidade passa a ser muito atraente aos investidores industriais, que
procuram a região metropolitana.
Nos anos 90, já considerada um polo de desenvolvimento econômico do Estado, consolida sua
vocação industrial, com a instalação da fábrica de automóveis GM e seus sistemistas. Em pouco mais de uma
década da instalação (1997), a produção da GM é de 230 mil veículos/ano, e, com a ampliação em
andamento – criação do terceiro turno-, deverá chegar a 380 mil veículos/ano, o que produzirá, de imediato,
a geração de 2.630 novos postos de trabalho no complexo automotivo.
Atraídas pela qualificada mão de obra e pelas condições de infraestrutura e logística, outras
empresas de porte mundial fixaram-se no parque industrial de Gravataí, com papel ativo no crescimento da
cidade. São fábricas de vanguarda e de tecnologia internacional, como a Pirelli, a Epcos, a Renner Tintas
Automobilísticas, a Dana Albarus e tantas outras.
Com seus mais de 257 mil habitantes, Gravataí completa 250 anos de emancipação política em 08
de abril, e, inserida no contexto de um governo que implementa políticas de desenvolvimento econômico -
que só nos primeiros 2 anos (2011-2012) atraíram cerca de R$ 29,2 bilhões de reais de investimento privado
-, além de estar consolidada como polo industrial, consolidou-se no último período como Polo da Indústria
Automobilística Gaúcha, produzindo aqui, quase 40% do total da produção da General Motors no Brasil.
Tomemos apenas um indicador da economia – PIB – Produto Interno Bruto -, e façamos uma breve
análise. A comparação entre alguns municípios é aqui utilizada apenas para demonstrar o crescimento da
produção de Gravataí em uma década:
Produto Interno Bruto (bilhões de reais)
Ano Caxias do Sul Canoas Porto Alegre Gravataí
1999 3.729 3.930 15.558 1.125
2010 15.692 16.547 43.038 7.081
Incremento 3,20 3,21 1,86 4,82
FEE - site em 05.04.2013
Enquanto Porto Alegre teve um incremento no PIB de 1,86 vezes (186%) no período analisado, e
Caxias do Sul – município que mais cresceu nas últimas décadas, um PIB aumentado em 3,20 (320%), o PIB
de Gravataí, que em 1999 foi de 1.125 bilhões de reais, saltou, para 7.081 bilhões de reais em 2010, o que
significa um incremento de 4,82 vezes (482%) no período.
O forte desempenho na economia do município, e a referência nacional que a indústria
automobilística trouxe para Gravataí, adquire significado ao conferir-lhe, por ocasião do seu quarto de
século, a insígnia de Capital Gaúcha da Indústria Automobilística.
Estou certo de contar com a anuência unânime desta Casa. Muito obrigado.
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2. Sala das Sessões, 08 de abril de 2013
Deputado(a) Daniel Bordignon
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