A Atividade Hidroviária no Estado de São PauloInvestimentos & projetos     Eng. Casemiro Tércio Carvalho                  ...
Sumário!    Contextualização     !    Logística Verde     !    Ativos hidroviários!    Hidrovia Tietê-Paraná     !    Plan...
Equação da Economia Verde                        Economia                                         •  Resíduos•  Finitos   ...
Parâmetros de Comparação                               entre Modais de Transporte    CONSUMO DE ESPAÇO: Unidades Equivalen...
Transporte Sustentável - cargas                                                   Matriz de Transportes do Estado         ...
Rede Hidroviária de Interesse de São Paulo          Águas Navegáveis e Potencialmente Navegáveis                         n...
Atividades Hidroviárias no                          Estado de São Paulo                             Fluvial               ...
Hidrovia Tietê-Paraná                   Estudo de Pré-viabilidade 1975       HIDROVIA$                 HIDROANEL$740$720$5...
Evolução das Cargas Transportadas                                      na Hidrovia Tietê-Paraná (mil toneladas)           ...
Evolução das Cargas Transportadas                                           na Hidrovia Tietê-Paraná (milhões TKU)        ...
Eliminação de Gargalos                     Ampliação de Vãos de Pontes e Proteção de Pilares                              ...
Eliminação de GargalosAmpliação de Vãos de Pontes e Proteção de Pilares                               SP-461              ...
Eliminação de Gargalos                    PONTES – AMPLIAÇÕES EM CONTRATAÇÃO                           Ampliação de Vãos d...
Eliminação de Gargalos                                             Ampliação e Retificação de Canais                      ...
Eliminação de Gargalos   Ampliação e Retificação de CanaisRemoção de pontos altos eadequação de traçado da rota      Igara...
Eliminação de GargalosAmpliação e Retificação de Canais             Rota de navegação atual   Rota de navegação planejada ...
Eliminação de Gargalos                                Ampliação e Retificação de Canais      Rota de navegação atual      ...
Eliminação de Gargalos                              Melhoria na EclusasBARRA BONITA - 1973            BARIRI - 1968  IBITI...
Eliminação de Gargalos                                      Melhoria na Eclusas                        SÃO SIMÃO -        ...
Extensão Rio Piracicaba     BARIRI                                        Extensão = 55 km                                ...
Extensão até Salto                 Projetos e Licenciamento Ambiental             BARRA BONITA                            ...
Duplicação de EclusasProjetos e Licenciamento Ambiental
Terminais (ETC & IP4)          RUBINÉIA TRÊS IRMÃOS                     NOVA AVANHANDAVA                PROMISSÃOARAÇATUBA...
Hidroanel Metropolitano                                      de São PauloSalto                                            ...
Hidroanel - Premissas!    Articulação                   !    Gerenciamento     arquitetônica e                    integrad...
Hidroanel - Premissas!    Transporte fluvial          !    Cargas     urbano /                         !    Sedimentos de ...
Região Metropolitana de Paris                Carga e Turismo
Hidroanel Metropolitano de São Paulo                                                              Conexão Intermodal      ...
Hidroanel Metropolitano de São PauloRios Tietê e Pinheiros – Barragem e Eclusa do Cebolão
Hidroanel Metropolitano de São PauloCanal do Pinheiros – Traição e Pedreira
Hidroanel Metropolitano de São Paulo             Obras na Calha do Tietê
Hidroanel Metropolitano de São Paulo                        Concreteiras
Região Metropolitana de Paris    Carga – Entulho de Construção
Região Metropolitana de Paris       Carga – Entulho e Insumos
Região Metropolitana de Paris  Carga – Insumos para Construção
Região Metropolitana de Paris                  Concreteiras
Hidroanel Metropolitano de São Paulo                     ETEs – SABESP
Hidroanel Metropolitano de São Paulo                         Estatísticas – Transporte Rodoviário                         ...
Hidroanel Metropolitano de São PauloRio Tietê – Barragem e Eclusa da Penha
Hidroanel Metropolitano de São Paulo        Rio Tietê – Barragem e Eclusa da Penha                                        ...
Proposta de Portos Fluviais                           Estudo de Pré viabilidadeOrigem       Cargas        DestinoDragaport...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo           Estudo de Pré-viabilidade                         Trans-Porto
Hidroanel Metropolitano de São Paulo           Estudo de Pré-viabilidade                         Trans-Porto
Obras Hidroviárias                                            Bacias e DársenasBélgica: Port Autonome de Liège – Terminal ...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo                             Estudo de Pré-viabilidade                                ...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo           Estudo de Pré-viabilidade
Hidroanel Metropolitano de São Paulo           Estudo de Pré-viabilidade               Tri-Porto Carapicuíba
EuropaTerminais Intermodais
Hidroanel Metropolitano de São Paulo           Estudo de Pré-viabilidade                            TRI-PORTO             ...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo           Estudo de Pré-viabilidade                        Eclusa Retiro
Hidroanel Metropolitano de São Paulo           Estudo de Pré-viabilidade                      Eclusa Traição
Hidroanel Metropolitano de São Paulo           Estudo de Pré-viabilidade                     Eclusa Pedreira
Hidroanel Metropolitano de São Paulo                           Estudo de Pré-viabilidade                        Ligação Bi...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo            Estudo de Pré-viabilidade         Ligação Billings-Taiaçupeba             ...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo            Estudo de Pré-viabilidade         Ligação Billings-Taiaçupeba   Canal de P...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo            Estudo de Pré-viabilidade         Ligação Billings-Taiaçupeba         Cana...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo            Estudo de Pré-viabilidade         Ligação Billings-Taiaçupeba             ...
Hidroanel Metropolitano de São Paulo               Estudo de Pré-viabilidade            Ligação Billings-TaiaçupebaEclusa ...
Obras Hidroviárias           Canais
EuropaINBAT – Navegação em Canais Estreitos
Hidroanel Metropolitano de São Paulo                           Estudo de Pré-viabilidade                           Volume ...
Estimativas de Benefícios do                                                                     Plano Diretor Hidroviário...
Dispositivos de Segurança ede Sinalização do Balizamento
Dispositivos de Segurança ede Sinalização do Balizamento
Implantação deRota de Navegação
Centro de ControleOperacional – CCO
Cartas Náuticas daHidrovia Tietê-Paraná
Eng. Casemiro Tércio Carvalho       Diretor Presidente                DiretorCompanhia Docas de São Sebastião Departamento...
Próximos SlideShares
Carregando em…5
×

Atividades Hidroviárias

1.414 visualizações

Publicada em

0 comentários
0 gostaram
Estatísticas
Notas
  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Sem downloads
Visualizações
Visualizações totais
1.414
No SlideShare
0
A partir de incorporações
0
Número de incorporações
5
Ações
Compartilhamentos
0
Downloads
28
Comentários
0
Gostaram
0
Incorporações 0
Nenhuma incorporação

Nenhuma nota no slide

Atividades Hidroviárias

  1. 1. A Atividade Hidroviária no Estado de São PauloInvestimentos & projetos Eng. Casemiro Tércio Carvalho Diretor Departamento Hidroviário Diretor Presidente Companhia Docas de São Sebastião São Paulo, março 2012
  2. 2. Sumário!  Contextualização !  Logística Verde !  Ativos hidroviários!  Hidrovia Tietê-Paraná !  Plano de Investimentos!  Hidroanel Metropolitano de São Paulo !  Estudo de Pré-viabilidade!  Outras Atividades
  3. 3. Equação da Economia Verde Economia •  Resíduos•  Finitos •  Bens e •  Emissões•  Renováveis Serviços •  Efluentes •  Qualidade de Recursos Vida Naturais Output Reciclagem Redução Eficiência Energética
  4. 4. Parâmetros de Comparação entre Modais de Transporte CONSUMO DE ESPAÇO: Unidades Equivalentes de Capacidade de Carga MODAIS HIDRO FERRO RODO 1 Comboio 2,9 Comboios Hopper 172 Carretas de 35 t Duplo Tietê (86 vagões de 70 t) Bi-trem Graneleiras (4 chatas e empurrador) Capacidade de Carga 6.000 t Comprimento 3,5 km Total 150 m 1,7 km (26 km em movimento)Fonte: DH, TCL
  5. 5. Transporte Sustentável - cargas Matriz de Transportes do Estado Consumo de de São Paulo 2000 combustível (L/1000 Rodoviário Ferroviário Dutoviário Aéreo Hidroviário TKU) 5,2% 0,8% 0,3% 0,5% 96 93,2% 5 10 Hidroviário Ferroviário RodoviároFonte: Ministério dos Fonte: PDDT VivoTransportes Eficiência Energética Emissão de CO2 (kg/1000 Carga / Potência (T / HP) TKU) 5 116 20 34 0.75 0,17 Hidroviário Ferroviário Rodoviáro Hidroviário Ferroviário RodoviároFonte: Ministério dos Fonte:DOT/Mari0meTransportes Administra0oneTCL
  6. 6. Rede Hidroviária de Interesse de São Paulo Águas Navegáveis e Potencialmente Navegáveis nd e Gra Grande Piracicab a Paran apane ma Ribeira náPara Potencialmente Navegável navegável Iguaçu Estadual - SP Federal / Outros
  7. 7. Atividades Hidroviárias no Estado de São Paulo Fluvial Marítima • Hidrovia Metropolitana Linhas • Hidrovia Tietê-Paraná da Baixada Santista Longitudinais • Hidrovia Metropolitana • Hidrovia do Sal • Cabotagem • Interiores Travessias • Metropolitanas • Litorâneas • SantosPortos e Terminais • Terminais na HTP • São Sebastião 7
  8. 8. Hidrovia Tietê-Paraná Estudo de Pré-viabilidade 1975 HIDROVIA$ HIDROANEL$740$720$540$
  9. 9. Evolução das Cargas Transportadas na Hidrovia Tietê-Paraná (mil toneladas) TAXA MÉDIA ANUAL NOS ÚLTIMOS ONZE ANOS (2000-2010) = 11,6% 7.000 AREIA SOJA CANA MILHO 6.354 FARELO DE SOJA ADUBO AÇÚCAR MADEIRA / CARVÃO 5.776 6.000 TRIGO PNEUS ARROZ MANDIOCA 15% CARNE CASCALHO ÓLEO VEGETAL SORGO 4.973 5.026 SEMENTES POLIETILENO 5.000 PRODUTOS ALIMENTÍCIOS OUTROS PRODUTOS 4.699 PROJETADA 3.944Carga (t X 10 )3 4.000 3.481 3.105 3.000 2.774 2.143 2.173 2.000 1.724 1.000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 ANO
  10. 10. Evolução das Cargas Transportadas na Hidrovia Tietê-Paraná (milhões TKU) TAXA MÉDIA ANUAL NOS ÚLTIMOS ONZE ANOS (2000-2010) = 23,1% 1.800 1.639 AREIA SOJA CANA MILHO FARELO DE SOJA ADUBO 1.600 1.489 AÇÚCAR TRIGO MADEIRA / CARVÃO ARROZ 16% PNEUS MANDIOCA 1.335 1.400 CARNE CASCALHO ÓLEO VEGETAL SORGO 1.272 1.285 SEMENTES POLIETILENO PRODUTOS ALIMENTÍCIOS OUTROS PRODUTOSProdução (TKU X 10 )6 1.200 PROJETADA 916 894 922 1.000 858 752 743 800 590 600 400 200 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 ANO
  11. 11. Eliminação de Gargalos Ampliação de Vãos de Pontes e Proteção de Pilares SÃO SIMÃO Muro-guia de ÁGUA VERMELHA Três Irmãos Controle de tráfego no ILHA SOLTEIRA canal de Pereira Barreto Cordão flutuante JUPIA Ampliação do vão de Jupia TRÊS IRMÃOS da Ponte do Jacaré NOVA AVANHANDAVA PROMISSÃO Ampliação do vão, proteção dos IBITINGA pilares e canal de aproximação da Ponte da SP-425 Ampliação do vão e BARIRI PORTO PRIMAVERA proteção dos pilares da Ponte da SP-333 BARRA BONITA ROSANA Ampliação do vão e proteção Ampliação do vão e proteção dos pilares da Ponte da SP-191 – dos pilares da Ponte Rios Tietê e Piracicaba Ferroviária Ayrosa Galvão Proteção dos pilares da Ponte da SP-255 Ampliação do vão e proteção dos pilares da Ponte da SP-147ITAIPU
  12. 12. Eliminação de GargalosAmpliação de Vãos de Pontes e Proteção de Pilares SP-461 SP-225
  13. 13. Eliminação de Gargalos PONTES – AMPLIAÇÕES EM CONTRATAÇÃO Ampliação de Vãos de Pontes e Proteção de Pilares TABULEIROS A SEREM SUBSTITUIDOS PELA ESTRUTURA METÁLICA E NOVO VÃO DE NAVEGAÇÃO AMPLIADO TABULEIROS A SEREM SUBSTITUIDOS PELA ESTRUTURA METÁLICA E NOVO VÃO DE NAVEGAÇÃO AMPLIADO PILARES A SEREM REMOVIDOSPILARES A SEREM PILARES A REFORÇADOS SEREM REMOVIDOS PILARES A SEREM REFORÇADOS SP-333 SP-425
  14. 14. Eliminação de Gargalos Ampliação e Retificação de Canais SÃO SIMÃO ÁGUA VERMELHA Ampliação do Canal a ILHA SOLTEIRA jusante da Eclusa de Nova Avanhandava JUPIA TRÊS IRMÃOS NOVA AVANHANDAVA Dique de ligação a jusante da Eclusa de Promissão Ampliação do Canal submerso de PROMISSÃO IBITINGA aproximação da Ponte da SP-425 Ampliação e retificação do Canal BARIRI de acesso à Eclusa de Ibitinga Ampliação e PORTO PRIMAVERA retificação do Canal BARRA BONITA ROSANA de Igaraçu do Tietê Ampliação e retificação do Ampliação e retificação do Canal no km 74 ao 89 Canal no km 61 ao 74 do do reservatório de Barra Bonita reservatório de Barra Bonita Ampliação e retificação do Canal no km 88 ao 110 do reservatório de Barra BonitaITAIPU
  15. 15. Eliminação de Gargalos Ampliação e Retificação de CanaisRemoção de pontos altos eadequação de traçado da rota Igaraçu do Tietê – Barra Bonita
  16. 16. Eliminação de GargalosAmpliação e Retificação de Canais Rota de navegação atual Rota de navegação planejada Canal de Ibitinga
  17. 17. Eliminação de Gargalos Ampliação e Retificação de Canais Rota de navegação atual Rota de navegação futuraCanal de Barbosa – Nova Avanhandava
  18. 18. Eliminação de Gargalos Melhoria na EclusasBARRA BONITA - 1973 BARIRI - 1968 IBITINGA - 1986 PROMISSÃO - 1986
  19. 19. Eliminação de Gargalos Melhoria na Eclusas SÃO SIMÃO - PERDERNEIRAS Tempo de Viagem = 15%Nova Avanhandava - 1991 Três Irmãos - 1994 Carga Adicional por comboio = 7% Redução de Custo / t = 20% Jupiá - 1998 Porto Primavera - 1999
  20. 20. Extensão Rio Piracicaba BARIRI Extensão = 55 km Área de Influência = 6.700 km2 Redução de Custo / t = R $ 5,60/t BARRA BONITA Bitola Simples ALL (+15km)Extensão até Ártemis – 13,5 m / 1
  21. 21. Extensão até Salto Projetos e Licenciamento Ambiental BARRA BONITA Extensão = 200 km Área de Influência = 14.200 km2 Redução de Custo / t = R $ 8,00/t (Sul de Goiás – Santos) ANHEMBI CONCHAS LARANJAL JUMIRIM PORTO FELIZ TIÊTE SALTO Bitola Mista ALL BitolaExtensão até Jumirim – 26,5 m 5 3 Extensão até Salto – 51,5 m / / Simples ALL
  22. 22. Duplicação de EclusasProjetos e Licenciamento Ambiental
  23. 23. Terminais (ETC & IP4) RUBINÉIA TRÊS IRMÃOS NOVA AVANHANDAVA PROMISSÃOARAÇATUBA IBITINGA BARIRI BARRA BONITA ÁRTEMIS SALTO
  24. 24. Hidroanel Metropolitano de São PauloSalto SãoMiguel Paulista 37km 14km Edgarde Penha Souza 41km 6km Taiaçupeba 25km 5km Pedreira Hidroanel:$~ 186km$ 28km RioGrande daSerra 30km
  25. 25. Hidroanel - Premissas!  Articulação !  Gerenciamento arquitetônica e integrado de urbanística Recursos hídricos!  Infra-estruturas !  Usos múltiplos urbana / !  Navegação fluvial metropolitana !  Navegação fluvial !  Equipamentos públicos urbana, em canais !  Habitação social estreitos e rasos, em !  Saneamento ambiental águas restritas [entre barragens] !  Mobilidade urbana / metropolitana !  Drenagem urbana / !  Transporte público metropolitana [passageiros e cargas]
  26. 26. Hidroanel - Premissas!  Transporte fluvial !  Cargas urbano / !  Sedimentos de metropolitano Dragagem !  Portos de origem e !  Lodo das ETEs e ETAs destino !  Resíduos Sólidos !  Localizados na Urbanos cidade / metrópole !  Resíduos de !  Cargas que devem ser Construção Civil gerenciadas pelo !  Material de poder público Empréstimo - [material de escavação]
  27. 27. Região Metropolitana de Paris Carga e Turismo
  28. 28. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Conexão Intermodal JUNDIAÍ ATIBAIA S.J.CAMPOSSALTO$ JACAREÍ CampoLimpo ITÚ MAIRIPORÃ CAJAMAR CAIEIRAS ARUJÁ GUARULHOS SANTANADO Eng.ManuelFeio PARNAÍBA AmadorBueno POÁ CalmonViana OSASCO MOGIDAS SÃOPAULO ITAPEVI CRUZES Mairinque SUZANO S.C.SUL Sto.ANDRÉMAUÁ DIADEMA COTIA RIBEIRÃOPIRES S.B.CAMPO Paranapiacaba Ferrovia EMBUVGUAÇU Ferroanel Perequê Evangelistade JUQUITIBA Souza Rodoanel SANTOS Hidroanel Para0nga Hidrovia
  29. 29. Hidroanel Metropolitano de São PauloRios Tietê e Pinheiros – Barragem e Eclusa do Cebolão
  30. 30. Hidroanel Metropolitano de São PauloCanal do Pinheiros – Traição e Pedreira
  31. 31. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Obras na Calha do Tietê
  32. 32. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Concreteiras
  33. 33. Região Metropolitana de Paris Carga – Entulho de Construção
  34. 34. Região Metropolitana de Paris Carga – Entulho e Insumos
  35. 35. Região Metropolitana de Paris Carga – Insumos para Construção
  36. 36. Região Metropolitana de Paris Concreteiras
  37. 37. Hidroanel Metropolitano de São Paulo ETEs – SABESP
  38. 38. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estatísticas – Transporte Rodoviário Milhões Ton./Produto AnoCimento 19Pedra britada 34Areia 48Entulho de construção 10Total 111 Nº de viagens/dia: ~26.000
  39. 39. Hidroanel Metropolitano de São PauloRio Tietê – Barragem e Eclusa da Penha
  40. 40. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Rio Tietê – Barragem e Eclusa da Penha Ponte da NitroquimicaPenha Extensão do trecho navegável: ~ 14 km
  41. 41. Proposta de Portos Fluviais Estudo de Pré viabilidadeOrigem Cargas DestinoDragaporto Sedimento Triagem,Lodoporto Lodo processamen to e RSU + RCCTransporto destinação não triados Triporto final RSU + RCC Trimodal –Ecoporto triados hidro, rodo e ferroviário
  42. 42. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Trans-Porto
  43. 43. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Trans-Porto
  44. 44. Obras Hidroviárias Bacias e DársenasBélgica: Port Autonome de Liège – Terminal Trimodal de Semeries
  45. 45. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Tri-Portos TRI-PORTO ITAQUAQUECETUBATRI-PORTO CARAPICUÍBA TRI-PORTO DIQUE ANCHIETA
  46. 46. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade
  47. 47. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Tri-Porto Carapicuíba
  48. 48. EuropaTerminais Intermodais
  49. 49. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade TRI-PORTO TRANS-PORTO ECO-PORTO LODO-PORTO DRAGA-PORTO
  50. 50. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Eclusa Retiro
  51. 51. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Eclusa Traição
  52. 52. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Eclusa Pedreira
  53. 53. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Ligação Billings-Taiaçupeba R epre sa de T a ia çupe ba C a n a l A l t e r na t i v a L e s te Pico do D ivisor d e Ág uas C a na l A l t e r n a t i v a O e st eC u b a t ão
  54. 54. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Ligação Billings-Taiaçupeba Escada de Eclusas - Estiva
  55. 55. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Ligação Billings-Taiaçupeba Canal de Partilha Estiva – Taiaçupeba Mirim
  56. 56. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Ligação Billings-Taiaçupeba Canal de Partilha Estiva – Túnel Canal
  57. 57. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Ligação Billings-Taiaçupeba Eclusas – Taiaçupeba Mirim
  58. 58. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Ligação Billings-TaiaçupebaEclusa – Taiaçupeba
  59. 59. Obras Hidroviárias Canais
  60. 60. EuropaINBAT – Navegação em Canais Estreitos
  61. 61. Hidroanel Metropolitano de São Paulo Estudo de Pré-viabilidade Volume de Cargas (toneladas)50,000,00045,000,00040,000,00035,000,00030,000,000 Dragagem25,000,000 RCC20,000,000 Lodo15,000,000 RSU10,000,000 5,000,000 0 2011 2020 2030 2040
  62. 62. Estimativas de Benefícios do Plano Diretor Hidroviário Benefícios Carga Adicional Custo Transportada Redução de Redução de Redução da emissão de (1000 t) Viagens Projeto acidentes (unid.) poluentes (t) Redução da emissão de CO2 (t) por ano (4) Média R$ x 106 HTP Rodovia HC CO NOX TOTAL São Paulo Até 2020 30 anos Anual Eliminação1 773 666 10.931 14.922 47.020 265.735 4.567.979 3.858.042 614.606 95.614 3.187 127.480 de Gargalos Extensão2 400 8.916 12.172 38.353 216.755 3.726.021 3.139.905 114.054 69.776 2.326 93.040 Piracicaba Extensão3 1.000 28.329 38.673 121.861 688.702 11.838.800 10.492.270 222.571 177.760 5.925 237.000 até Salto Duplicação4 2.500 7.810 10.662 33.596 189.868 3.263.835 3.263.835 317.497 194.596 6.487 259.480 das eclusas5 Hidroanel 2.000 31.012 42.336 133.403 753.934 12.960.127 11.486.058 371.799 763.470 25.449 1.017.960 Só HTP 4.673 666 55.986 76.429 240.830 1.361.060 23.396.635 20.754.052 1.268.728 537.746 17.925 717.000 Total 666 86.998 118.765 374.233 2.114.994 36.356.761 32.240.110 1.640.526 1.106.620 43.374 1.734.960 Obs.: (1) Os benefícios foram calculados considerando um período de amortização de investimento de 30 anos. (2) O número de redução de acidentes foi calculado com base em estatísticas do DER e da PMRv. (3) A redução de emissão de poluentes foi calculada com base em valores do DOT. (4) Consideradas viagens rodoviárias com carretas de 25t.
  63. 63. Dispositivos de Segurança ede Sinalização do Balizamento
  64. 64. Dispositivos de Segurança ede Sinalização do Balizamento
  65. 65. Implantação deRota de Navegação
  66. 66. Centro de ControleOperacional – CCO
  67. 67. Cartas Náuticas daHidrovia Tietê-Paraná
  68. 68. Eng. Casemiro Tércio Carvalho Diretor Presidente DiretorCompanhia Docas de São Sebastião Departamento Hidroviário Secretaria de Estado de Logística e Transportes Governo do Estado de São Paulo email: ctcarvalho@sp.gov.br

×