EL TERRITORIO, ELEMENTOS, REGIMEN JURIDICO, ESPACIO AEREO, GEOPOLITICA...

1. EL TERRITORIO
SOBERANÍA
DESARROLLO
PROTECCIÓN

2. TERRITORIO
“Espacio geográfico delimitado en el
que se encuentra asentada la
población”
ESTADO
ESTADO
*Lugar donde ejerce propiedad
(dominio vs imperium).
*Territorio como límite
Poder, competencia.
*Como sujeto Derecho
Internacional
*Indiferente de la extensión del
mismo
Iguales cualitativamente.
*Espacio competencia del territorio
Extensión de competencia.
*Integridad territorial
Mantenimiento - defensa

3. ELEMENTOS
NATURALEZA
*SUPERFICIE TERRESTRE
Subsuelo, agua, ríos y lagos.
*ESPACIO MARÍTIMO
*ESPACIO AÉREO (2)
*BASE FÍSICA
*BASE PERSONAL
*PATRIOTISMO
*COMPETENCIA
*CONTINUO O DISCONTINUO
*RESPETO INTEGRIDAD –DI
*TAMAÑO – ALTERACIONES

4. TEORÍAS SOBRE CARÁCTER
DEL TERRITORIO
*SUJETO
BASE FÍSICA – BASE PERSONAL
BASE DE ACCIÓN
FACTOR DE CONTINUIDAD
*OBJETO
OBJETO DE DOMINIO
LIMITACIONES A SU SOBERANÍA (EMBAJADAS)
EXTRATERRITORIALIDAD (INMUNIDAD DIPLOMÁTICA)
*MARCO DE COMPETENCIA (LÍMITE)
LÍMITE MATERIAL DE SOBERANÍA – EJERCICIO PODER
VALIDEZ DEL ORDEN ESTATAL
TERRITORIO
“Demarcación”
Baja marea – altura
máx. edificios
LOS ESPACIOS
“Líneas
imaginarias”
DOMINIO –
SOBERANÍA Y
PROPIEDAD

5. Con la celebración en Ginebra de la 1º Conferencia de la
Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1958) solo se
distinguian 3 espacios maritimos:
- El Mar Territorial
- La Zona Contigua
- El Alta Mar
En esta conferencia no se llego, sin embargo, a un acuerdo
sobre la extensión del Mar Territorial. Para resolver este
tema se convoco en 1960 a la 2º Conferencia de la Naciones
Unidas sobre el Derecho del Mar, en la cual tampoco pudo
adoptarse una regla general en la materia.
REGIMEN JURIDICO DE LOS
ESPACIOS MARITIMOS

6. De esta manera, se llega en 1974 a la inauguración de la 3º
Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del
Mar que tras once periodos de cesiones deriva en 1982 en la
adopción de la Convención de las Naciones Unidas sobre el
Derecho del Mar. Convención exhaustiva y revolucionaria
en muchos planteamientos y soluciones.

7. ORDENAMIENTO JURÍDICO ESTRUCTURAL DEL
ESPACIO MARÍTIMO
En base a lo establecido en la Convención de la Naciones
Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 podemos
distinguir cinco zonas respecto del espacio marítimo:
Aguas interiores (AI)
Mar Territorial (MT)
Zona Contigua (ZC)
Zona Económica Exclusiva (ZEE)
Alta Mar (AM)

8. Mar territorial y el Alta Mar

9. MAR TERRITORIAL
Franja de mar que se extiende a
lo largo de todas las costas del
país, sean del continente o de
las islas. Tiene 12 millas de
ancho y se fija a partir de la
costa en las bajas mareas. En
este territorio hay soberanía
absoluta al igual que en los
territorios terrestres.
Cuando se delimitó el mar
territorial en el siglo XIX de
acuerdo al Derecho Marítimo
Internacional, sólo abarcaba 3
millas de ancho. Actualmente
todos los países aceptan 12
millas.

10. ALTA MAR
 Se ubica más allá de la Zona
Económica Exclusiva y es de
uso común para todos los
países, en donde rige la
igualdad entre todos ellos. Tal
uso abarca libertades tales
como de navegación,
sobrevuelo y pesca. No
obstante tales usos debe
corresponder a fines
exclusivamente pacíficos y
enmarcarse dentro de las
normas que la comunidad
internacional ha acordado para
ello, sea para la protección de
las especies que allí habitan o
para preservarlo libre de
contaminación.

11. Plataforma Continental
La plataforma continental de un Estado ribereño comprende el lecho
y el subsuelo de las áreas submarinas que se extienden más allá de
su mar territorial y a todo lo largo de la prolongación natural de su
territorio hasta el borde exterior del margen continental, o bien
hasta una distancia de 200 millas marinas contadas desde las líneas
de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial,
en los casos en que el borde exterior del margen continental no
llegue a esa distancia. El país ribereño puede explotarla con fines
económicos sobre una distancia que no exceda de 350 millas
marinas contadas desde las líneas de base a partir de las cuales se
mide la anchura del mar territorial o de 100 millas marinas contadas
de la isóbata de 2.500 metros. Los derechos del Estado ribereño
sobre la plataforma continental no afectan la condición jurídica de
las aguas suprayacentes ni a la del espacio aéreo situado sobre tales
aguas.

13. DELIMITACIÓN MARITIMA PERU-CHILE

14. FALLO DE LA CORTE DE LA HAYA

15. EL ESPACIO AÉREO
 Espacio aéreo es una
porción de la atmósfera
terrestre, tanto sobre
tierra como sobre agua,
regulada por un país en
particular.

16. EL ESPACIO AÉREO
 Existen cuatro tipos de espacio aéreo: controlado, no
controlado, espacio aéreo de uso especial, y otros. El
tipo de espacio aéreo es definido dependiendo del
movimiento de aeronaves, el propósito de las
operaciones que aquí se conducen, y el nivel de
seguridad requerido.
 El espacio aéreo está clasificado por la OACI en 7
partes, definidos con una letra de la A a la G. Clase A
representa el nivel más alto de control, mientras que
las clases F y G son espacio aéreo no controlado.

17. EL ESPACIO AÉREO
 No todos los países tienen todas las clasificaciones de
los espacios aéreos, se seleccionan los que más estén
acorde a las necesidades que éste requiera.
 El espacio aéreo controlado es un espacio aéreo con
dimensiones definidas en el cual hay un servicio de
control de tráfico aéreo para vuelos IFR (Instrumental
Flight Rules o Reglas de Vuelo Instrumental) y para
vuelos VFR (Visual Flight Rules o Reglas de Vuelo
Visual) según la clasificación de éste.

18. EL ESPACIO AÉREO
 Para vuelos operados bajo las reglas de vuelo por
instrumentos -IFR por sus siglas en inglés de
Instrument Flight Rules1 - en cualquier tipo de espacio
aéreo, el piloto debe llenar un plan de vuelo IFR y
recibir su correspondiente autorización del servicio de
Control de Tránsito Aéreo -ATC por sus siglas en
inglés-. Se dará separación por parte del ATC a todas
las aeronaves que operen bajo reglas IFR en espacio
aéreo controlado.

19. EL ESPACIO AÉREO
 Para vuelos operados dentro de las reglas de vuelo
visual -VFR por sus siglas en inglés- se debe solicitar
una autorización por parte de ATC y que los requisitos
de comunicaciones se cumplan antes de ingresar a un
espacio aéreo clase B, C o D.
 Se darán alertas de tráfico a todas las aeronaves cuando
la cantidad del trabajo del controlador así lo permita.
 Alertas de seguridad son servicios obligatorios que
dará el control de tráfico aéreo a todas las aeronaves.

20. EXTENSION DEL ESPACIO AÉREO
 Con base en la legislación internacional, la
noción de espacio aéreo soberano
corresponde con la definición marítima de
las aguas territoriales, que serían 12 millas
náuticas (22,2 km) hacia el exterior de la
línea de costa.

21. EXTENSION DEL ESPACIO AÉREO
 El espacio aéreo que queda fuera de esta línea se
considera espacio aéreo internacional, análogamente a
la declaración de "aguas internacionales" en la ley
marítima. De todas formas un país puede, mediante
acuerdos internacionales, asumir la responsabilidad de
controlar regiones del espacio aéreo internacional.
Con base a esto, Estados Unidos mantienen el control
de tráfico aéreo de la mayor parte del Océano Pacífico,
incluso de aguas internacionales.

22. EXTENSION DEL ESPACIO AÉREO
 No existe un acuerdo
internacional sobre la
extensión vertical de la
soberanía del espacio aéreo
(el límite entre el espacio
exterior sin jurisdicción
nacional y el espacio aéreo
nacional), aunque se
sugiere rangos que van de
los 30 kilómetros (el récord
de mayor altitud de un
avión lo tiene un Mikoyan-
Gurevich MiG-25 con 37,6
km).

23. EXTENSION DEL ESPACIO AÉREO
 La Federación Aeronáutica Internacional ha
establecido la Línea de Kármán, a una altitud de 100
km, como el límite entre la atmósfera y el espacio,
mientras que Estados Unidos considera que cualquier
persona que vuele por encima de los 50 km se puede
considerar astronauta. En resumen no hay acuerdo
sobre el límite vertical y se tiene constancia de que los
transbordadores espaciales vuelan sobre el espacio
aéreo de Canadá a una altura de 80 km sin pedir
ningún tipo de permiso previo.

24. Es la ciencia que estudia la influencia de los factores geográficos en la
vida y evolución de los Estados, a fin de extraer conclusiones de
carácter político.
"La Geopolítica es la teoría del Estado como organismo geográfico o
fenómeno en el espacio, es decir, el Estado como tierra (país), territorio,
dominio o más distintamente como reino. Como Ciencia Política tiene
siempre en vista la unidad del Estado. La Geopolítica es la ciencia del
Estado como organismo geográfico y significativamente, de
conocimientos físicos, humanos y políticos.”
Rudolf Kjellen

25. Evolución histórica
 Ciencia fundada por el geógrafo de origen sueco
Rudolf Kjellén (1864-1922). En 1900 con su libro
"Introducción a la geografía sueca" expuso los
rudimentos básicos de la misma. En 1916 produjo
su libro más importante: "El Estado como organismo
viviente" ("Der Staat als Lebensform")

26.  El geógrafo alemán Friedrich Ratzel. También
introdujo la idea de que un estado tenía que crecer,
extender o morirse dentro de "fronteras vivientes",
por ello tales fronteras son dinámicas y sujetas al
cambio.

27.  A principios del siglo XX varios geógrafos
anglosajones amplían las reflexiones de Ratzel a
problemas militares y geoestratégicos.
 Así geógrafos como el almirante estadounidense
Alfred T. Mahan postulaban la importancia
estratégica del dominio naval como clave para la
dominación mundial (Quien domine el mar
domina el comercio mundial; quien domine el
comercio mundial domina el mundo).

28.  El político Sir Halford John Mackinder, que desarrolló
la teoría del Heartland (región cardial) o áreas pivote,
grandes zonas continentales en las que su control
facilitaría el dominio del mundo
 La geopolítica tuvo gran interés en la Alemania de
principios del siglo XX y alcanzó una gran difusión
durante el nazismo.

29.  El general alemán Karl Haushofer modernizó la
geografía política, utilizándola como instrumento que
justificaba la expansión territorial de Alemania
durante el Tercer Reich y desarrollando las teorías
de Ratzel del espacio vital (Lebensraum).

30.  Países como Rusia, China y Japón dieron también
gran importancia a esta ciencia durante los años
1930 y 1940 como camino para alcanzar un poder
global.
 La utilización propagandística de la geopolítica
acarreó, tras la derrota alemana, su descrédito y
olvido, sobre todo en el ámbito académico.

31.  A partir de los años 1970 la geopolítica recuperó el
interés perdido y ha vuelto a crecer actualmente al
amparo de las tensiones internacionales surgidas.
 Conceptos como eje, estado tapón, países aliados,
área comercial, etc., son términos geopolíticos
comúnmente utilizados.

32. CUESTIONARIO
 ¿Qué es el territorio?
 Es el espacio geográfico donde vive una población y parte esencial de
un Estado pues sin ella no existiría.
 ¿Cuáles son los tres enfoques relativos al papel del territorio en el
Estado?
 Los tres enfoques que se le da al territorio son:
 Territorio sujeto.
 Territorio objeto.
 Territorio limite.
 ¿Cómo es que se determina el territorio del mar y del aire?
 Se determina por aceptación universal que dice que mar territorial es
aquel que se encuentra adyacentes a las costas de un territorio, en
cuanto al Perú estableció su mar territorial el 1 de agosto de 1947 en 200
millas marinas y su espacio aéreo se determinó por el principio de
soberanía.


33.  ¿Cuáles son los tres espacios marítimos que la convención
de Ginebra no alcanzaron a ser obligatorias?
 Fueron las siguientes:
 El mar territorial
 La zona contigua y
 El alta mar
 ¿Cuándo resulta valiosa la geopolítica?
 Resulta valiosa solamente cuando estudia las leyes o tendencias
que rigen el dinamismo de los Estados en grandes espacios
geográficos.