Sugestões para melhoria na cabine da
                      Barcaça da Norsul.

                   Reunião sobre a avaliaçã...
2) Sugestões dos mesmos para os melhoramentos devidos nas cabines.

• Sobre a barra superior no vidro já foi comentado que...
O assento.
E ainda há outras sugestões como:

_ Uma escada articulada fora da cabine, quando a mesma parar
para manutenção ou quebra,...
Estás informações foram adquiridas conforme depoimentos dos TPAs,
Aos membros da CPATP entre os dias 15 á 31 de outubro e ...
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Sugestões para cabine da Norsul

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Sugestões para cabine da Norsul

  1. 1. Sugestões para melhoria na cabine da Barcaça da Norsul. Reunião sobre a avaliação da cabine. Sobre a visita dos operadores de ponte a barcaça para a avaliação da cabine, solicitada pelo Sr. Paulo Roberto representante da empresa Vega do Sul, os operadores puderam perceber, durante a avaliação, alguns pontos importantes na cabine nova. Esses pontos podem ser apreciados adequadamente e posteriormente serem modificados para que os operadores possam, através destas mudanças, trabalharem em conformidade com a segurança e uma boa produção. Primeiramente é importante salientar que este convite feito por parte da empresa Vega do Sul, através da pessoa SR. Paulo Roberto para está avaliação da cabine, foi aceito e visto por todos os operadores de ponte e pela diretoria do Sindicato dos estivadores como um ponto marco para que todo trabalho realizado tanto pelaVega como o sindicato seja o melhor possível. Para isto as duas instituições estão se aproximando e conversando com o intuito de resolverem, da melhor maneira possível e de forma amigável e profissional, todos os problemas que por ventura possam acontecer durante todo o processo do descarregamento nas barcaças. 1) Itens que foram citados pelos operadores durante a avaliação e que podem ser modificado. • A barra superior que fica no vidro frontal pode ser um item que poderá ser modificado para melhorar a visibilidade dos operadores. • O dispositivo que suporta o joy stick atualmente nessa nova cabine também poderá ser modificado, pois apresentou um pouco de desconforto na visibilidade dos operadores. • O dispositivo para a colocação do computador, tablet, também poderá ser colocado em outro local de boa visibilidade e que não atrapalhe a operação e a circulação de entrada e saída do operador. • O acento do operador também pode ser regulável na vertical para poder melhor alocar a posição dos operadores, tendo em vista que temos trabalhadores com diversas medidas antropométricas.
  2. 2. 2) Sugestões dos mesmos para os melhoramentos devidos nas cabines. • Sobre a barra superior no vidro já foi comentado que vai ser retirado futuramente. Então este item já é considerado como praticamente resolvido. • O comando da ponte que é feito através do joy stick, poderá ser similar ao que encontramos em navios de contêineres, onde os comandos de operação ficam posicionados sobre o encosto do braço lateral da cadeira do operador. Este comando pode ser movimentado lateralmente podendo o operador posicionar- se para sair e entrar no assento. Com este tipo de dispositivo operador ao iniciar a operação poderá se colocar na cadeira e deslocar o joy stick que esta lateralmente sobre o encosto da cadeira e o colocá-lo sobre as pernas. • O tablet poderá também ser colocado em um local que não dificulte a operação. Conforme citado pelos operadores o tablet pode ser colocado na parte lateral direita do operador e em uma altura em que operador possa trabalhar de forma segura e não faça movimentos cansativos. Veja as fotos
  3. 3. O assento.
  4. 4. E ainda há outras sugestões como: _ Uma escada articulada fora da cabine, quando a mesma parar para manutenção ou quebra, o operador possa sair enquanto se faça o reparo. _ A colocação de uma buzina na cabine para chamar atenção ou alertar quando o operador precisar ou até mesmo problemas que venham acontecer. _ Retrovisor para observar o transporte da bobina, evitando que o operador tenha que se contorcer para visualizar o trajeto , quando a ponte vier á transladar para a descarga até ao caminhão. _ Fone especial para comunicação, entre a barcaça e o operador. Quando o sistema tablet vier á falhar.
  5. 5. Estás informações foram adquiridas conforme depoimentos dos TPAs, Aos membros da CPATP entre os dias 15 á 31 de outubro e recentemente nos dias 02 á 07 de novembro de 2008, as quais foram estudadas e colocadas em relatórios aqui apresentados. São Francisco do Sul, 10 de novembro de 2008. ______________________________ CPATP2008/2010. Segurança é coisa séria.

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