In den vergangenen Jahren hat sich eine Vielzahl von Anwendungen Virtueller Techniken im Nutzfahrzeugsektor herausgebildet und weiterentwickelt. Der Nutzfahrzeugsektor bringt aufgrund seiner Eigenheiten viele Randbedingungen und Aufgabenstellungen mit, die den Einsatz eines digitalen Prototyps, des Virtuellen Nutzfahrzeugs, nahe legen. Dieses Whitepaper gibt eine Übersicht über Einsatzmöglichktieten von Virtual Reality und Augmented Reality für die Entwicklung, Produktion und den Betrieb von Nutzfahrzeugen.

1. MITTEILUNG • INFORMATION • COMMUNIQUÉ
VDC veröffentlicht Whitepaper Virtuelles Nutzfahrzeug
Fellbach, 20.8.2012 – In seinen Whitepapern beleuchtet das Virtual
Dimension Center (VDC) Fellbach immer wieder einzelne Technologien
oder Anwendungsfelder von Virtual Reality (VR). Nun hat sich das VDC-
Netzwerk dem Bau und dem Betrieb von Nutzfahrzeugen angenommen.
Das neue VDC-Whitepaper gibt einen Überblick über vorhandene Anwen-
dungen, ihre spezifischen Herausforderungen und angestrebte Ergebnisse der
jeweiligen VR-Umsetzung.
In den vergangenen Jahren hat sich
eine Vielzahl von Anwendungen Vir-
tueller Techniken im Nutzfahrzeug-
sektor herausgebildet und weiter-
entwickelt. Viele davon beziehen sich
auf technische Disziplinen und sind
daher dem Virtual Engineering zuzu-
ordnen. Als Virtual Engineering (VE)
bezeichnet man die Unterstützung
von Entwicklungsprozessen mit Hilfe Designreview Landmaschine John Deere in einer 4-
digitaler, dreidimensionaler Modelle. Seiten-CAVE [Bildquelle: Kompetenzzentrum Virtual
Engineering Rhein-Neckar]
Schwerpunkte können sowohl Pro-
duktentwicklungsprozesse, das Industrial Engineering und selbst Entwick-
lungsprozesse von Dienstleistungen, etwa Service, sein. Um den Informations-
transfer auch zwischen den beteiligten Fachdisziplinen einfach und intuitiv zu
gestalten, sind 3D-Visualisierung und Virtuelle Realität (VR) anzuwendende
Technologien.
Der Nutzfahrzeugsektor bringt auf-
grund seiner Eigenheiten viele
Randbedingungen und Aufgaben-
stellungen mit, die den Einsatz eines
digitalen Prototyps, des Virtuellen
Nutzfahrzeugs, nahe legen. Dazu
zählen lange Produktentwicklungs-
zeiträume, gepaart mit einem sich
permanent wandelnden Umfeld aus Darstellung Varianten einer LKW-Baureihe
[Bildquelle: LumoGraphics]
Nutzeranforderungen, variierenden
Gesetzen und Umweltauflagen. Sehr hohe Komplexität in Entwicklung, Pro-
duktion, Bedienung und Service muss trotz aller Sprach- und Kulturbarrieren
in die Weltmärkte transportiert werden. Teils enorme Baugröße mit kleinen,
auch schwankenden Stückzahlen erfordern sorgfältigste Planungen, erschwe-
ren aber andererseits Trainingsmöglichkeiten. Die Effekte riesiger Varianten-
zahlen und stark wechselnder Produkttypen schlagen mit den einher gehen-
Virtual Dimension Center Fellbach Auberlenstraße 13 Kreissparkasse Waiblingen
Kompetenzzentrum Virtuelle Realität 70736 Fellbach BLZ: 602 500 10
und Kooperatives Engineering w.V. Tel +49 (0) 711 585309-0 Kto.: 200 99 44
Vorstand: OB C. Palm (1. Vors.) Fax +49 (0) 711 585309-19 UST-ID: DE229031320
www.vdc-fellbach.de info@vdc-fellbach.de

2. MITTEILUNG • INFORMATION • COMMUNIQUÉ
den variierenden Montageumfängen und -vorgängen auf die Produktion
durch. Angebotswesen und Service sind ebenso von dieser Varianz betroffen.
Hauptanwendungsfelder des Virtuellen Nutzfahrzeugs finden sich heute in
der Entwicklung, in der Fertigung, im Training, in Marketing und im Vertrieb.
Darüber hinaus existieren Umsetzungen in Tele-Aufgaben und in der Unter-
haltung.
Insgesamt ergibt sich ein recht umfangreiches Bild der Verwendung des Vir-
tuellen Nutzfahrzeugs. Zahlreiche Einsatzmöglichkeiten zeigen sich in allen
Bereichen des Produktlebenszyklus mit entsprechendem Mehrwert in der
Anwendung. Wichtig ist hier - nicht anders als im Automobil und Maschinen-
bau - die Prozessintegration und der Anspruch, die mit Aufwand erstellten
3D-Daten möglichst umfangreich und vielfältig einzusetzen. Damit können
erstens entstandene Kosten auf mehrere Nutzungsfelder verteilt werden,
zweitens werden die kommunikativen Fähigkeiten der 3D-Darstellung gut
genutzt.
An der Erstellung des Whitepapers waren das Commercial Vehicle Cluster
(CVC), ESI-IC.IDO, das Fraunhofer IAO, das Höchstleistungsrechenzentrum
Stuttgart (HLRS), das Kompetenzzentrum Virtual Engineering Rhein-Neckar,
Lauer & Weiss, LumoGraphics, RIF e.V., die TU Dresden sowie Visenso betei-
ligt. Das Whitepaper „Virtuelles Nutzfahrzeug“ kann auf der VDC-Website
kostenfrei heruntergeladen werden:
http://www.vdc-fellbach.de/wissen/virtual-engineering-online-democenter
Am 15. November 2012 findet zudem die Startveranstaltung einer gemein-
samen Arbeitsgruppe „Virtuelles Nutzfahrzeug“ des Commercial Vehicle
Clusters (CVC) Kaiserlautern und des VDCs in Mannheim statt. Interessenten
werden gebeten, sich bei Fr. Dr. Jörg vom CVC oder bei Hrn. Dr. Runde vom
VDC anzumelden.
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3. MITTEILUNG • INFORMATION • COMMUNIQUÉ
Profil VDC Fellbach:
Das Virtual Dimension Center (VDC, www.vdc-fellbach.de) ist Deutschlands
führendes Netzwerk für Virtual Reality, Virtual Engineering, 3D-Simulation
und 3D-Visualisierung. Seit 2002 schafft das VDC Synergien zwischen seinen
Mitgliedern und fördert den Technologietransfer. Mehr als 100 Mitglieder
und Partner - unter ihnen Forschungseinrichtungen, Technologielieferanten,
Dienstleister, Anwender und Multiplikatoren - arbeiten heute im VDC entlang
der gesamten Wertschöpfungskette Virtual Engineering zusammen. Zu den
Leistungen des VDC gehören die Informationsbeschaffung zum dynamischen
Themenfeld Virtual Engineering, Außendarstellung und Marketing, die Kon-
taktvermittlung ins In- und Ausland, der Technologietransfer und das Förder-
mittelmanagement.
Bei Veröffentlichung in Ihren Printmedien bitten wir um ein Belegexemplar an das
VDC Fellbach. Bei Veröffentlichung in Ihren Online-Medien bitte URL per E-Mail
an: achim.czaykowska@vdc-fellbach.de
Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Pressekontakt
Achim Czaykowska
Virtual Dimension Center (VDC) Fellbach
Auberlenstraße 13
70736 Fellbach
Tel: +49 (0) 711 58 53 09-13
E-Mail: achim.czaykowska@vdc-fellbach.de
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