Atividades da CET em Vila Prudente - 2004

645 visualizações

Publicada em

Atividades da CET em Vila Prudente - 2004 durante a presidência de Francisco (Chico) Macena da Silva

Publicada em: Notícias e política
0 comentários
0 gostaram
Estatísticas
Notas
  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Sem downloads
Visualizações
Visualizações totais
645
No SlideShare
0
A partir de incorporações
0
Número de incorporações
2
Ações
Compartilhamentos
0
Downloads
4
Comentários
0
Gostaram
0
Incorporações 0
Nenhuma incorporação

Nenhuma nota no slide

Atividades da CET em Vila Prudente - 2004

  1. 1. COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO PRINCIPAIS ATIVIDADES
  2. 2. Objetivo: Assegurar maior segurança e fluidez no trânsito, através do planejamento e implantação de operação do sistema viário. Resultado: 1976 – 22 mortos/10.000 veículos 2001 – 2,9 mortos/10.000 veículos Recursos Humanos em 2002: 4.400 Empregados 60% Operacionais Data de Fundação: 28 de Maio de 1976 350 empregados
  3. 3. Área - 1.509 km² População - 10,4 milhões Metrô - 50 km Centro Expandido Área - 150 km² FROTA REGISTRADA: 5.200.000 Frota Circulante - 3,5 milhões Ônibus Urbano - 11.000 Viagens realizadas – 13,3 milhões P I B Total : US$ 47.6 bilhões P I B Per Capita : US$ 4.708 SISTEMA VIÁRIO 15.600 km Principal - 3.300 km Monitorado - 550 km A CIDADE DE SÃO PAULO
  4. 4. ADMINISTRANDO O TRÂNSITO DE SÃO PAULO <ul><ul><ul><li>Planejamento e Projetos Viários; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Programas de Segurança Viária; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Operação e Fiscalização do Trânsito; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Estacionamento Rotativo (Zona Azul); </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Educação para o trânsito; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Administração de demandas originadas por associações empresariais e de moradores, legislativo municipal e intervenções da prefeitura quanto a ocupação do leito viário. </li></ul></ul></ul>
  5. 5. <ul><li>5.000 </li></ul><ul><li>Cruzamentos </li></ul><ul><li>Semaforizados </li></ul><ul><li>2,7 milhões de m 2 de </li></ul><ul><li>Sinalização Horizonta l </li></ul><ul><li>350 mil Placas de Sinalização </li></ul>A CET EM NÚMEROS <ul><li>24 Km de Faixas </li></ul><ul><li>Reversíveis Operadas </li></ul><ul><li>1.400 faixas iluminadas </li></ul>
  6. 6. <ul><li>31.000 vagas de </li></ul><ul><li>Estacionamento Rotativo </li></ul><ul><li>5.300 Ligações/dia atendidas no telefone do trânsito (Fone 194) </li></ul><ul><li>1.100 Remoções/dia de interferências nas vias </li></ul>A CET EM NÚMEROS
  7. 7. A CET EM NÚMEROS <ul><ul><li>650 Km de vias operadas </li></ul></ul><ul><ul><li>2.200 Agentes Civis (Marronzinhos) </li></ul></ul><ul><ul><li>1 Agente para cada 4.460 habitantes </li></ul></ul><ul><ul><li>1 Agente para cada 2.281 veículos </li></ul></ul>
  8. 8. A CET E OS PROGRAMAS SOCIAIS 2001 e 2002 <ul><li>PRIMEIRO EMPREGO - </li></ul><ul><li>135 jovens de ONG’S conveniadas. </li></ul><ul><li>BOLSA TRABALHO - 580 jovens </li></ul>COMEÇAR DE NOVO - 1.095 pessoas com idade acima de 40 anos OPERAÇÃO TRABALHO - 1700 Trabalhadores
  9. 9. <ul><li>Mortes no Trânsito: </li></ul><ul><ul><ul><li>2.981 em 1987 </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>2.042 em 1997 </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>1.526 em 2001 </li></ul></ul></ul>Administração do Trânsito: Uma questão de sobrevivência da cidade - 31,5% - 25,3%
  10. 10. NOVO ENFOQUE : TRABALHAR A MOBILIDADE <ul><li>FLUIDEZ </li></ul><ul><ul><li>Lentidão do trânsito </li></ul></ul><ul><li>MOBILIDADE </li></ul><ul><ul><li>Necessidades que levam as pessoas a se locomoverem. </li></ul></ul>
  11. 11. ESTRUTURA <ul><ul><ul><ul><li>Cidade dividida em 6 Gerências de Engenharia de Tráfego – GET´s descentralizadas e subdivididas em Departamentos de Engenharia de Tráfego – DEC´s e Controle de Tráfego de Área - CTA´s. </li></ul></ul></ul></ul><ul><ul><ul><ul><li>Central de Operações, Gerência de Engenharia e Comunicações – GEC, centraliza as informações das áreas operacionais. </li></ul></ul></ul></ul>GET- 1 GET- 3 GET- 2 GET- 4 GET- 5 GET - 6
  12. 12. RECURSOS FINANCEIROS Necessidade para 2003 - 245,3 milhões
  13. 13. POSIÇÃO ORÇAMENTÁRIA 2002 RECEITAS CET Outros 0,6% Zona Azul 10,3% PMSP 89,1 %
  14. 14. POSIÇÃO ORÇAMENTÁRIA 2002 ATIVIDADES CET Sinalização 17,30% Logística Corporativa 13,10% Operação 47,70% Planej. e Projetos 11,00% Desp.Operacionais 6,30% Educação 4,60%
  15. 15. CUSTOS DOS SERVIÇOS <ul><li>- Extrudado - 35,91 m 2 </li></ul><ul><li>- Hot Spray - 18,98 m 2 </li></ul><ul><li>- Tinta Frio - 7,90 m 2 </li></ul><ul><li>- Tachão - 13,05 unidade </li></ul><ul><li>- Semáforo com Controlador Eletromecânico - 9.000,00 cruzamento com 04 colunas </li></ul>
  16. 16. CUSTOS DOS SERVIÇOS <ul><li>Exemplos.: </li></ul><ul><li>- Av. Paes de Barros - R$ 56.000,00 Envolvendo : Extrudado - 580 m 2 </li></ul><ul><li>Hot Spray - 1.368 m 2 </li></ul><ul><li>Tachão - 30 unidade </li></ul><ul><li>Segreg AM - 4.950 unidade </li></ul><ul><li>- Av. do Oratório - R$ 139.369,00 Envolvendo : Sinalização Horizontal - R$ 61.061,00 </li></ul><ul><li>Sinalização Vertical - R$ 23.096,00 </li></ul><ul><li>Sinal. Semafórica - R$ 55.212,00 </li></ul>
  17. 17. CUSTOS DOS SERVIÇOS <ul><li>Exemplos.: </li></ul><ul><li>- Rua Francisco Rebelo - R$ 13.353,00 Envolvendo : Sinalização Horizontal - R$ 12.805,00 </li></ul><ul><li>Sinalização Vertical - R$ 548,00 </li></ul><ul><li>- Rua Antônio de França e Silva - R$ 12.644,00 Envolvendo : Sinalização Horizontal - R$ 11.519,00 </li></ul><ul><li>Sinalização Vertical - R$ 1.125,00 </li></ul><ul><li>- Rua Ataulfo Alves - R$ 7.269,00 Envolvendo : Sinalização Horizontal - R$ 6.188,00 </li></ul><ul><li>Sinalização Vertical - R$ 709,00 </li></ul><ul><li>Sinalização Semafórica - R$ 372,00 </li></ul>
  18. 18. Administração do Trânsito ORÇAMENTO 2003 Impacto nas Atividades de Sinalização: 2000 2001 2002 2003 2003 % valores x 1.000 Orig. Atual Sinaliz. Horizontal (m2) 104 190 192 228 120 -47% Sinaliz. Vertical (unid.) 37 39 36 42 30 -29% Lavagem Placas (unid.) 65 17 96 96 0 -100% Defensas (m.) 6 40 36 24 18 -25% Impl.Semafórica (unid.) 1,3 1,5 2,0 1,2 1,1 -07%
  19. 19. AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADE Programa de Melhoria Urbana - PMU <ul><li>1 - VIA LIVRE - Trânsito e Transporte : </li></ul><ul><li>Ações de baixo custo e rápida implantação. </li></ul><ul><li>Manutenção : pavimentação, sinalização de trânsito, </li></ul><ul><li>abrigos de ônibus; </li></ul><ul><li>Revisão: adaptação das linhas de transporte coletivo, </li></ul><ul><li>semáforos, intensificação de fiscalização de </li></ul><ul><li>trânsito e transporte; </li></ul><ul><li>Urbanização dos corredores com recuperação das praças </li></ul><ul><li>e áreas de lazer; </li></ul><ul><li>Ajuste da circulação de trânsito; </li></ul><ul><li>Readequação geométrica do sistema viário e </li></ul><ul><li>Melhoria das condições de segurança viária e de pedestres. </li></ul>
  20. 20. AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADE Programa de Melhoria Urbana - PMU <ul><li>2 - CORREDOR REGIONAL - Revitalização : </li></ul><ul><li>Ações de baixo custo e rápida implantação. </li></ul><ul><li>Manutenção : pavimentação, sinalização de trânsito, </li></ul><ul><li>abrigos de ônibus; </li></ul><ul><li>Revisão dos semáforos; </li></ul><ul><li>Urbanização dos corredores com recuperação das praças </li></ul><ul><li>e áreas de lazer; </li></ul><ul><li>Melhoria das condições de segurança viária e de pedestres. </li></ul>
  21. 21. AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADE Programa de Melhoria Urbana - PMU <ul><li>3 - CENTRALIDADE - Urbanização : </li></ul><ul><li>Recuperação urbana de praças, áreas de lazer, e equipamentos públicos; </li></ul><ul><li>Implementação de medidas que permitam o acesso da população a estas áreas, tais como: pintura de faixas de pedestres, iluminação e implantação e manutenção de semáforos; </li></ul><ul><li>Melhoria das condições de segurança viária e de pedestres. </li></ul>
  22. 22. AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADE Programa de Melhoria Urbana - PMU
  23. 23. Gerência de Engenharia de Tráfego - 4 GET.4 <ul><ul><ul><li>Departamento De Planejamento e Controle Operacional – DPO </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Departamentos de Engenharia de Campo – DEC </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Ibirapuera </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Vila Mariana </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Ipiranga </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Vila Prudente </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Departamento de Controle de Semáforos – DCS </li></ul></ul></ul>
  24. 24. <ul><li>Juscelino Kubitschek </li></ul><ul><li>Santo Amaro </li></ul><ul><li>República do Líbano </li></ul><ul><li>Ibirapuera </li></ul><ul><li>Túneis </li></ul><ul><li>23 de Maio </li></ul><ul><li>Rubem Berta I </li></ul><ul><li>Rubem Berta II </li></ul><ul><li>Moto I </li></ul><ul><li>Vergueiro </li></ul><ul><li>Sena Madureira/Pedro A Cabral </li></ul><ul><li>Jabaquara </li></ul><ul><li>Maria Maluf </li></ul><ul><li>Abrãao de Morais </li></ul><ul><li>Tancredo Neves </li></ul><ul><li>Ricardo Jafet </li></ul><ul><li>Luiz Inácio Anhaia Mello </li></ul><ul><li>Juntas Provisórias/Anchieta </li></ul><ul><li>Estado </li></ul><ul><li>Cap.Pacheco Chaves </li></ul><ul><li>VM-IB / Ocasionais </li></ul><ul><li>VP -IP / Ocasionais </li></ul><ul><li>Miguel Estefano </li></ul>Rotas Operacionalizadas GET- 4
  25. 25. <ul><ul><ul><li>54 Funcionários; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>02 Analistas de Pedido de Sinalização; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>39 Operadores de Tráfego (Marronzinhos); </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>10 Veículos e 03 motos; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>33 Pedidos de sinalização/mês; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>16 Iluminações de faixa de pedestres; </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Faixa Reversível e Solidária - Av. Prof. Luiz Inácio Anhaia Mello - 1.800 m </li></ul></ul></ul>Departamento de Engenharia de Campo – Vila Prudente
  26. 26. Corredor Regional - Revitalização 2.25 - Av.Prof.Luis Inácio Anhaia Mello Centralidade - Urbanização 3.54 - Largo da Vila Prudente 3.55 Largo Jardim Grimaldi Av.Sapopemba 3.56 Praça Luiz Augusto - Canteiro e Obras 3.57 Praça da Avenida Arquiteto Vila Nova Artigas

×