Количество автомобилей в Беларуси с 2000-го года увеличилось более чем в 2 раза. Значит, увеличивается и количество отходов от их эксплуатации. Отработанное машинное масло, изношенные шины, аккумуляторы – эти отходы токсичны и требуют специальных мер по сбору и утилизации. Как от них избавиться без вреда для природы и здоровья человека? Можно ли уменьшить количество автохлама в наших дворах и как это сделать?
2. 2000 2005 2010 2013 2014
Грузовые
автомобильные
транспортные
средства
49 350 77 091 119 402 128 805 127 125
Легковые
автомобили,
тыс. шт.
1 385,9 1 737,1 2 501,2 2 670,6 2 827,2
Автобусы 12 518 11 631 10 863 10 876 11 400
Наличие транспортных средств в личной собственности граждан
(по данным Министерства внутренних дел Республики Беларусь)
3. Обеспеченность населения легковыми автомобилями
на 1 000 человек по областям и г. Минску
данные на конец 2014 г.
В Республике Беларусь на 1 000 человек — 282 легковых автомобиля
Для сравнения:
в Германии – 530 шт., в Польше – 486 шт., в Латвии - 304 шт., в России – 258 шт.
4. Изношенные шины
Подлежат замене каждые 4-5 лет
более 60 тыс. тонн ежегодно образуется,
из них более 20 тыс. тонн — у населения
около 40 тыс. тонн перерабатывается
около 70% образующихся в Республике
Беларусь изношенных шин
перерабатывается
1500 грузовых фур
таков объем образования отходов у населения
5. Отработанное масло
Подлежит замене каждые 6-12 месяцев
около 80 тыс. тонн ежегодно образуется,
из них более 10 тыс. тонн — у населения
до 10 тыс. тонн перерабатывается
менее 10% образующихся в Республике Беларусь
отработанных масел перерабатывается
Автомобильные шины и моторные масла включены в перечень
товаров, на которые распространяется расширенная ответственность
производителей. Поэтому ответственность по сбору таких отходов
лежит в том числе на производящих или импортирующих
организациях.
Расширенная ответственность производителей
6. Аккумуляторные батареи с электролитом
Подлежат замене каждые 5-6 лет
Образуется ежегодно около 8 тыс. тонн
1 аккумулятор содержит до 60% свинца, 10-15%
раствора серной кислоты, 15-20% пластмасс
Подлежат сдаче заготовительным организациям
Металлолом
От 1 легкового автомобиля образуется:
до 200 кг чугуна,
500 кг стали,
170 кг цветного металла
Металлические детали автомобилей, в т.ч. корпус,
можно сдать в заготовительную организацию
7. Отходы, требующие внимания
Охлаждающие жидкости
Слитая охлаждающая жидкость не должна применяться вновь
Охлаждающая жидкость ядовита и не должна попадать в бытовые
отходы
Такие отходы перерабатываются в Республике Беларусь в
небольшом количестве и только от юридических лиц
Автостекло
При переработке 1 легкового
автомобиля можно получить до 40 кг
стекла
В Республике Беларусь отходы
автостекол пока захораниваются на
полигонах
9. Что делать с автохламом во дворах?
Указ Президента Республики Беларусь № 348 «О мерах по организации сбора ,
хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации»
Обязанность по выявлению неэксплуатируемых автомобилей лежит на
местных исполнительных и распорядительных органах и ГАИ.
При установлении собственника автомобиля, направляется извещение и
дается 30 дней на перемещение авто на охраняемую стоянку.
Иначе авто подлежит принудительной эвакуации и сдаче на утилизацию.
При обнаружении
неэксплуатируемого
автомобиля необходимо
обратиться в местный ЖРЭО
10. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух от
мобильных источников по отдельным ингредиентам в
расчете на одного жителя (кг)
*По данным Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь
11. Если у вас нет возможности отказаться
от автомобиля даже на один день,
воспользуйтесь советами для
экономии топлива и снижения своего
воздействия на окружающую среду.
Любая мелкая неисправность, которую
вы можете даже и не заметить, влияет
на расход топлива. Например, не
замененные своевременно свечи,
повышают расход минимум на 10%
или 1 литр на 100 км.