Este documento discute várias questões relacionadas com o serviço Uber em Taiwan. Apresenta diferentes pontos de vista sobre se o governo deve ou não cancelar o registo da empresa "Taiwan Uber Inc." e se o seguro de responsabilidade civil deve ser obrigatório para motoristas do Uber. Os participantes são agrupados de acordo com as suas opiniões e há uma discussão sobre como o governo e a indústria de táxis podem melhorar para acompanhar as novas tecnologias.
4. A hackear desde 1989
O pai estava em Tiananmen esse junho:
Cresci entre ativistas
5. 1994: Desisti da para tecer
Facilitar um espaço seguro
para aprender uns com os outros
e iterar em direção a
ideias executáveis
6. “Atrás de todos os tecnólogos,
há e deve haver muito mais do
que apenas tecnologia.
Atrás de toda a tecnologia, há
um conjunto de valores a
informar da sua busca.”
— Lu Chia Hua
7. Will Facebook
be a catalyst for civic
participation?
No, it just makes
citizens feel as if they have
participated…
“…I have yet to come up with something
practical that allows lazy people
engage in real action.” ̶ 張大春 (2013)
Will Facebook
be a catalyst for civic
participation?
O Facebook irá ser
um catalisador para a
participação cívica?
“…I have yet to come up with something
practical that allows lazy people
engage in real action.” ̶ 張大春 (2013)
Ainda não descobri nada prático que
permita a pessoas preguiçosas
empenharem-se numa ação real. (2013)
No, it just makes
citizens feel as if they haveas if they haveas if
participated…
No, apenas faz com os
cidadãos se sintam como se
tivessem participado...
29. moedict.tw
7 million visits per month
500,000 users
Popular words:
• 香山居士
• 十一哥
• 幼路
162k Mandarin
86k Cross-Strait
44k Mandarin-Holo
20k Holo-Mandarin
15k Hakka-Mandarin
5k Amis-Mandarin-
English
89k Tibetano-
Mandarim-Inglês
15k Amis-Francês
Popular words:In Progress:
7M de visitas por mês
500k utilizadores
Em progresso:
Inglês
Através do Estreito
Amis-Mandarim-
Hakka-Mandarim
Holo-Mandarim
Mandarim-Holo
Mandarim
30. 2013-01-26
Ping Yeh
Participarei no Hackathon a
partir do estrangeiro para
trabalhar num API aberto para
entradas, idiomas, definições e
exemplos de chinês tradicional.
Revised MoE Dictionary
Ministry of Education
Moedict.tw
Reclamar o nosso Idioma
31. 160k entradas em chinês tradicional
Fontes oficiais e de alta qualidade
Rico em exemplos clássicos
Ainda é frequentemente atualizado!
1945 1996
32. � Os resultados não podem ser
marcados
� Glifos raros ( ) não codificados
� Dispositivos móveis não
suportados
�
“Best viewed in Internet Explorer 5.0+ .�
and Netscape 4.7+”
Glifos raros ( ) não codificadosGlifos raros (
1996
36. CC0 1.0 Universal
A pessoa que associou um trabalho a
este resumo dedicou o trabalho ao
domínio público, renunciando a todos
os seus direitos sobre o trabalho, em
todo o mundo, ao abrigo das leis de
direito de autor e/ou de direitos
conexos, na medida permitida por lei.
Alguns proprietários desejam abandonar
permanentemente os direitos a um trabalho com a
finalidade de contribuir para um bem comum de
obras criativas, culturais e científicas (“Commons”)
43. Amis-Mandarin-English
82,180 words digitized in 53 hours
Ministry of Education Dictionary
5,602 errata reported in 18 days
Dicionário do Ministério da Educação
5,602 errata rapportés en 18 jours
Dicionário do Amis-Francês
82,180 mots numérisés en 53 heures
50. “O que exigimos não é apenas
tecnologia aberta e deliberativa.
O que exigimos é que se chame a
atenção para a tomada de decisões
à porta fechada por poderes
privilegiados atrás do governo.”
65. “Only a neutral ‘Net
can connect people
inside and outside
of the wall.
Communication
reduces conflicts &
misunderstanding
� That was my
only intention.”
0
#NetNeutrality Só uma rede neutra
pode ligar pessoas
dentro e fora da
parede.
A comunicação
reduz conflitos e
mal-entendidos —
essa foi a minha
única intenção.
68. 3/26
#CivicJournalism
Para manter o
desenvolvimento normal de
uma sociedade democrática e
pluralista, a liberdade de
imprensa é um mecanismo
indispensável, e deve ser
protegida ao abrigo do artigo
11 da Constituição.
69. 3/26
#CivicJournalism
A liberdade de recolha de notícias dentro da liberdade de
imprensa não só protege a recolha de notícias de um jornalista
que trabalha para uma instituição de imprensa, mas também
protege uma pessoa comum que reúne informações com o objetivo
de fornecer informações relevantes ao público ou promover a
discussão de assuntos públicos para supervisionar o governo.
A liberdade de recolha de notícias dentro da liberdade de
Para manter o
desenvolvimento normal de
uma sociedade democrática e
pluralista, a liberdade de
imprensa é um mecanismo
indispensável, e deve ser
protegida ao abrigo do artigo
11 da Constituição.
70. 3/29 Informed Review
Are you affected by CSSTA?
Enter company name to find out…
你被服貿了 ?
Análise Informada
É afetado pelo CSSTA?
Insira o nome de uma empresa para descobrir...
72. #Loomio
“Real democracy needs to include everyone.”
Civil · Constitutional · ConventionConvenção Constitucional Civil
“A democracia real tem de incluir todos.”
75. Rule making 2.0 :
Compreender e Obter Melhor
Participação Pública
Usar os Média Sociais em
Rulemaking: Possibilidades e
Barreiras
— Michael Herz
— Cynthia R. Farina & Mary J. Newhart
76. 1. Falta de Consciência das
Partes Interessadas
2. Baixa Literacia da Participação
3. Excesso de Informação
77. 2014/12/09: Telework meeting
12/20: Hackath11n
“We can’t find teleworker representatives…�
Would you like to form an union?”
2014/12/09: Telework meeting
12/20: Hackath11n
Taiwanese startups �
can we not register at
Cayman Islands?
可以不要去開曼設公司 ?
— Jaclyn Tsai, Minister without Portfolio
Minister Jaclyn Tsai:
Audiência de teletrabalho
“Não conseguimos encontrar
representantes de teletrabalho…
Gostaria de formar um sindicato?”
“Startups de Taiwan —
Não podemos registar-nos
nas Ilhas Caimão?”
Ministra
78. Estudo de Caso: LLCs de capital fechado
https://vtaiwan.tw/closelyheld/
� 2/1 — Discussão inicial (132 no total)
� 3/12 — Consulta pública
� 3/17 — Formado Grupo de Trabalho
� 5/1 — Projeto-lei enviado à Legislatura
� 6/1 — Aprovado comité bipartidário!
no t
Formado Grupo de Trabalho
81. • Slides informativos e léxicos de
palavras-chave
• Mediadores intersectoriais
• Agenda de colaborações públicas
para audiências cara-a-cara
• Espaço Seguro - apenas discussões
civilizadas
Princípios de design
Slides informativos e léxicos de
82. • As principais partes interessadas
devem ser internautas
• Diretamente relacionados com leis
e regulamentos
• Abertos, sem soluções predefinidas
• Mínimo de 30 dias para discussões
iniciais
Requisitos de proposta
83. � 1 milhão de pedidos de website por mês
� 30000 subscritores
� 2000 comentadores
� 45 membros do Grupo de Trabalho
Métricas de Engajamento
Net Promoter Score®: 85 %
84. Kit de Construção de …
� … Civilizado
�
�
�
� Método de
Conversa Focada
…
85. �
� Todos os ministérios têm @nomes
�
� Participantes formam Grupos de Trabalho
� Colaboração partilhada online-offline
Respostas oficiais garantidas em 7 dias
90. Next stepsNext stepsNext stepsQuestão específica
Agenda participativa
Dados abertos
Deliberação garantida
« Je me sens / Je pense… »
91. Eu acho que o Seguro de Responsabilidade Civil no
Transporte de Passageiros deveria ser obrigatório
para passageiros em veículos particulares do UberX.
Concordo Discordo Passo / Indeciso
Um anónimo escreveu:
Pessoas que votaram de forma semelhante são agrupadas.
Clique num grupo para ver que pontos de vista partilham...
Bem-vindo a um novo tipo de discussão – vote na opinião de pessoas
e contribua com a sua.
93. � Grupo 1 (45%)
� Grupo 2 (54%)
Uma vez que o Ministério dos Transportes já rejeitou o
recurso administrativo do Uber, acho que o governo da
cidade de Taipé deveria cancelar o registo da empresa
“Taiwan Uber Inc.”
Quando não estou com pressa, prefiro chamar o Uber
mesmo se houverem bastantes táxis na rua.
94. � Grupo 1 (43%)
� Grupo 2 (56%)
Since the MOTC has already rejected Uber's administrative
appeal, I think Taipei city government should cancel the
company registration of "Taiwan Uber Inc.”
When I am not in a hurry, I prefer to call Uber even
if there are plenty of taxis in the street.
Since the MOTC has already rejected Uber's administrative
appeal, I think Taipei city government should cancel the
company registration of "Taiwan Uber
Eu penso que é responsabilidade do Ministério dos
Transportes e Comunicações ilegalizar activamente
veículos de passageiros sem licença.
Actualmente, a única forma de sobrevivência para táxis
tradicionais é juntar-se a uma frota de táxis. Isto não se
deve a uma política governamental e o Uber subverteu
esta regra implícita. Eu acho que é bastante
impressionante!
95. � Reflexões
Eu acho que vivemos numa era tecnológica.
Infraestruturas e regulamentações devem progredir
juntamente com o desenvolvimento moderno.
Os motoristas deveriam ser examinados para
proteger e assegurar os interesses tanto dos
passageiros como dos motoristas. A segurança
é a prioridade número um.
passageiros como dos motoristas. A segurança
(430 participantes concordaram.)
(471 participantes viram este comentário.)
(514/551)
96. � Expectativas
O governo deveria aproveitar esta oportunidade para
desafiar a indústria de táxis a melhorar o seu sistema
de gestão e controlo de qualidade, para que motoristas
e passageiros desfrutem da mesma qualidade de
serviço do Uber.
e passageiros desfrutem da mesma qualidade de
Eu acho que todos os esforços deveriam ser
feitos para encerrar a actividade ilegal do
UberX. Não é necessário pedir às pessoas que
expressem uma opinião.
97. 1. Eu acho que o governo deveria estabelecer um regime
regulamentar de transporte justo em vez de proteger certos
grupos com interesses próprios.
2. Sobre a questão do pagamento de impostos em Taiwan, o
Uber tem a responsabilidade de apresentar um argumento
sensível para convencer adequadamente a comunidade.
3. Eu acho que o UberX deveria seguir a prática dos táxis e
exigir que os seus veículos mostrem o certificado de
registo, a licença e a informação completa do motorista
num local visível no veículo.
� Sugestões
98. � Sugestões
4. Eu acho que os transportes são semelhante aos alimentos
e aos medicamentos na medida em que deveriam ser
sujeitos a definições e verificações mais rigorosas do que
outras plataformas de serviços gerais.
5. Eu acho que os veículos privados de passageiros deveriam
ser registados. Deveriam ser limitados a dois turnos por
dia para que se alcance o efeito de partilha de automóvel.
Também deveria ser comprada uma cobertura adicional
de seguro de protecção de passageiros.
6. Eu acho que deveria ser permitido que um motorista de
aluguer se juntasse a várias frotas e plataformas.
99. � Legalização: Empresa de rede de transportes (TNC)
� Registo: Comissão de Serviços Públicos da Califórnia
� Categoria de Serviço Novo
� Legalização: Serviço de rede de veículos de transporte (TNVS)
� Registo: Departamento de Transportes e Comunicações
� Categoria de Serviço Novo com seguro de passageiros obrigatório
� Registo: Cidade do México (Somente certos tipos de carros)
� Tributação: 1.5% imposto de transporte
� Autorização: 1599 � por ano para cada Carro Uber
� Parceria conjunta com motoristas particulares licenciados e táxis
Parcialmente legal:
� Deve estar registado nos Serviços de Estradas e Marítimos
� uberX tem de estar em conformidade com as leis dos transportes
� Carros de aluguer UberBlack são legais
• Veículos privados uberX são ilegais
�
• Declarado ilegal
Análise Comparativa
107. vTaiwan.tw
Os regulamentos deverão ser adaptados às nossas
necessidades, em vez de forçar inovações à estrutura
existente.
Pessoas que votaram de forma semelhante são agrupadas.
Clique num grupo para ver que pontos de vista partilham...
escreveu:
Bem-vindo a um novo tipo de discussão – vote na opinião de pessoas
e contribua com a sua.
Concordo Discordo Passo/Indeciso
108. � (208)
� (374)
� (341)
(3 )
Arrendamentos de curto-prazo deverão ser regulamentados
com as inscrições, equipamentos de combate a incêndios,
emissão de faturas e pagamento de impostos.
90%
A garantia de qualidade é primordial, os proprietários
providenciam fotografias reais. 90%
Amantes de Cama e Café já devem compreender isso, ao
contrários dos hotéis, acarreta riscos potenciais como com
vendedores fraudulentos em sites de compras online C2C.
Precisamos apenas de um sistema de avaliação público
eficiente. 94%
109. � (208)
� (374)
� (341)
Arrendamentos de curto-prazo deverão ser regulamentados
com as inscrições, equipamentos de combate a incêndios,
emissão de faturas e pagamento de impostos.
90%
A garantia de qualidade é primordial, os proprietários
providenciam fotografias reais. 90%
Amantes de Cama e Café já devem compreender isso, ao
contrários dos hotéis, acarreta riscos potenciais como com
vendedores fraudulentos em sites de compras online C2C.
Precisamos apenas de um sistema de avaliação público
eficiente. 94%
110. � (374)
� (341)
A garantia de qualidade é primordial, os proprietários
providenciam fotografias reais. 90%
Amantes de Cama e Café já devem compreender isso, ao
contrários dos hotéis, acarreta riscos potenciais como com
vendedores fraudulentos em sites de compras online C2C.
Precisamos apenas de um sistema de avaliação público
eficiente. 94%
� (208)
Arrendamentos de curto-prazo deverão ser regulamentados
com as inscrições, equipamentos de combate a incêndios,
emissão de faturas e pagamento de impostos.
90%
111. �
90% A Airbnb deverá pagar impostos locais em benefício do
proprietário.
97% Os proprietários deveram fornecer seguro de
responsabilidade pública por acidentes.
97% É importante definir claramente o estatuto legal da
Airbnb.
85% A ocupação residencial deverá ser limitada como na .
112. Contenção Principal
Pessoalmente não faço reservas na
Airbnb, porque os inquilinos não têm
proteção legal. 33%
Para partilha de recursos e aumentar o turismo
local. O turismo do Taiwan é mais caro do que
no estrangeiro. Sou a favor da legalização da
Airbnb.
67%
88%
113. A Airbnb não é só uma alternativa a um hotel, mas
também uma forma de aprofundar a ligação do
visitante à cultura local. Vamos concentrar-nos em
proteger os interesses dos proprietários e inquilinos
relativamente ao alojamento e à segurança. 91%
Para aventureiros, a Airbnb é uma das melhores
escolhas. 90%
� Reflexões
114. Espero que o governo possa responder com formas de
fazer com que os utilizadores se sintam à vontade, para
adaptar constantemente com inovadores, em vez de os
encarar como causadores de problemas.
Para a economia do Taiwan, quaisquer ideias
inovadoras para criar uma variedade de oportunidades
de emprego, novos recursos e fluxos financeiros devem
ser encorajadas! 90%
O governo deve supervisionar ativamente plataformas
semelhantes à Airbnb, e não suprimi-las com
regulamentações reacionárias. 88%
� Expectativas
115. Régions
• Permite a indivíduos alugarem a sua própria residência principal,
com imposto federal, IVA, imposto estatal, imposto municipal
(cidade), imposto do condado (condado): Departamento de Receita
da Carolina do Norte aplicou um imposto de venda de 6,75-7,5% para
estadias até 90 dias. O Departamento de Finanças do Condado de
Buncome aplicou 4% de Imposto de Ocupação.
Legalização
Taxação
Registo
• De acordo com a lei amigável da Airbnb, a partir de 1 de janeiro de 2015,
uma taxa antecipada (incluindo toda a taxa de limpeza) 5% é pago ao
inquilino como imposto de turismo para municípios.
• 26 de março de 2015 O Ato de Desregulamentação de entrou em vigor, de
acordo com a Parte 1 do Ato das Finanças do Governo Local, fornece uma
acomodação durante a noite e será necessário pagar imposto municipal.
• Março de 2014, Projeto de lei ALUR, alugueres curtos de
residencial legalizada sem mais obtêm autorizações do
governo local; adicionalmente, alugueres de residencial de
uso próprio também são permitidos em certas cidades.
• As Organizações Sindicais da Indústria Hoteleira (OSIH)
recorreram, dado que o turismo é a maior fonte de
rendimento de Espanha, o governo deveria taxar a Airbnb.
• 30 de junho de 2015, anunciou o "Plano de Reforma Regulamentar" para
discutir o problema e é aberta a indústria dos serviços de fixação
residencial semelhantes ao Airbnb.
• Deve registar como hotel de acordo com a lei. Como: o desenvolvimento do
turismo na secção 2, a indústria hoteleira “refere-se à indústria hoteleira do turista
além de no nome de uma pessoa particular que não oferece uma variedade de
formas de ficar dias ou semanas, descansar e recolher taxas e outros serviços
relacionados com empreendimentos de serviços à procura de lucro.”
Análise Comparativa