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O Sector Portuário em Marrocos – Governança e Estratégia
- 1. Maputo, 27 février 2019 LE SECTEUR PORTUAIRE MAROCAIN: GOUVERNANCE ET STRATEGIE
- 2. 2 22 PLAN DE LA PRÉSENTATION 1 Mode de gouvernance Le secteur portuaire marocain en chiffres 2 3 Stratégie Portuaire 2030
- 3. 3 33 Le Maroc bénéficie d’une position géographique géostratégique au centre des grands axes maritimes 1 98%des échanges du pays passent par les ports 55 Pays sont liés au Maroc par des ALE 35,7Millions d’habitants 110 Milliards $US de PIB 70Milliards $US échanges marchandises Navires/jour passent par le détroit 300
- 4. 4 4 ~ 60 Km d’ouvrages de protection ~ 50 Km de quais d’accostage ~ 1.800 ha de plan d’eau ~ 1.300 ha de terre-pleins Le Maroc dispose d’un réseau portuaire composé de 34 ports d’importance et d’activités variés. 12 ports polyvalents 1 port de transbordement 15 ports de pêche 6 ports de plaisance
- 5. 5 5 L’activité des ports marocains avoisine 140 MT/an 41.7 40.0 44.6 46.5 48.8 46.8 53.4 52.2 58.8 59.4 61.0 26.2 21.1 27.4 27.4 28.1 28.7 30.8 30.1 31.4 39.4 38.9 7.8 9.9 20.2 22.3 15.5 25.2 30.9 29.2 30.8 36.2 37.6 0 20 40 60 80 100 120 140 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 EnMt Import Export Tranbordement Nador 2% Tanger- Med 38% Moham media 4% Casabla nca 22% Jorf Lasfar 23% Safi 4% Agadir 4% Laayoun e 2% Nador 3% Tanger- Med 15% Moham media 5% Casabla nca 30% Jorf Lasfar 32% Safi 6% Agadir 5% Laayoun e 3% 0.9 0.9 1.0 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1 1.3 1.3 1.4 0.9 1.2 2.0 2.0 1.8 2.5 3.0 2.8 2.8 3.2 3.3 0 1 2 3 4 5 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 EnMillionsd'EVP Transbordement Domestique Activité Portuaire Globale Activité Conteneurs (en MEVP) Contribution de chaque port dans le trafic national 1 Contribution de chaque port dans le trafic domestique 2
- 6. 6 66 Loi 15-02 : Trois niveaux d’intervenants L’Etat : mission de planification stratégique et réglementation Les Opérateurs : Activités et prestations commerciales Autorités portuaires : ANP (autres ports) TMPA (Tanger Med) Le mode de gouvernance du secteur portuaire marocain est aligné sur les meilleurs pratiques internationales Clarification des rôles et des missions ; Unicité dans la chaîne de manutention ; Encouragement du secteur privé dans le financement, la gestion et l’exploitation de ports. 2
- 7. 7 L’ANP est au centre de l’écosystème portuaire
- 8. 8 Missions de l’ANP/ Chiffres clefs Effectif : 929 personnes Chiffres d’affaires : 174,5 M$ Investissements ~ 1 Mrd$ /(07-18)
- 9. 9 L'ANP a investi plus de 1 Mrd $ depuis 2007 Principaux projets 3 2 1 0 ~2 Pêche ~1,5 ~0,5 ~2 PlaisanceParticipation >3 Chantier Naval CommunCommerce Investissements engagés1 (Md Dhs) ~1 Nouveau Terminal à conteneurs au port de Casablanca (1,6 MEVP/an) Terminal Nod du prot d’Agadir Marina du port d’Al Hoceima Extension du port d’Essaouira Création d'un nouveau chantier naval au port de Casablanca Investissements Sécurité & Surêté (VTS, Scanners, Vidéosurveillance, etc.) Entretien et réparation des ouvrages de protection des ports ANP Desserte Nord du port de Casablanca Investissements réalisés par l’ANP
- 10. 10 SYSTÈME DE GOUVERNANCE DU SECTEUR PORTUAIRE Stratégie Portuaire 2030 : Une co-construction inclusive associant l’ensemble des opérateurs économiques concernés Stratégie du secteur du phosphates Plan Maroc VertPlan énergétique Stratégie industrielle: Plan émergence Stratégie du développement de la compétitivité logistique Vision 2020 du tourisme 2011 2015 2020 2025 2030 Plan Halieutis Prévisions de croissance économique Approche prospective et participative orientée vers le client portuaire 3 Stratégie industrielle: Plan émergence Vision 2020 du tourisme
- 11. 11 SYSTÈME DE GOUVERNANCE DU SECTEUR PORTUAIRE L’évaluation des flux attendus a permis de constater l’écart entre les prévisions et les capacités des ports Prévisions de trafic portuaire Capacité des ports 140 MT Prévisions 290 à 370MT
- 12. 12 VISION
- 13. 13 Tanger Med Nador Marrakec h Agadir Dakhla Lâayoune Jorf Mohammedia Tan-Tan Meknè sCasablanca Larache Safi Tanger Ville Kénitra Boujdour Lamhiriz Énergie Phosophates et dérivés Hydrocarbures et GNL Pôle Abda Doukkala Pêche Aménagement du territoire Opportunités futurs Pôle du sud TIR et ferries Charbon Conteneurs Croisière et plaisance Opportunités futures Pôle de l’Oriental Transbordements TIR et ferries Croisière et plaisance Pôle du Nord-Ouest Energie Conteneurs Croisière et plaisance Conventionnel Opportunités futures Pôle Kénitra-Casablanca Conteneurs Plaisance et croisière pêche Pôle Souss Tensift Six pôles portuaires
- 14. 14 DEPLOIEMENT DE LA SP 2030- PROJETS PROGRAMMES RÉALISATION DES NOUVEAUX PORTS
- 15. 15 EXTENSION DES PORTS EXISTANTS
- 16. 16 INTÉGRATION DES PORTS DANS LEURS ENVIRONNEMENT URBAIN
- 17. 17 Vers une nouvelle étape de développement
- 18. 18 Depuis 2007, la qualité perçue des ports marocains s’est significativement amélioré. Amélioration du commerce transfrontalier grâce à la simplification et la dématérialisation des procédures du commerce extérieur (62ième place en 2019 au lieu de 65ième place en 2018)
- 19. 19 Merci pour votre Attention http://www.anp.org.ma