Este documento presenta los detalles de un proyecto para extender la Línea 2 del metro de Málaga desde Guadalmedina hasta el Hospital Civil. La extensión propuesta es de 1.8 km y contará con 4 paradas. Se construirá un túnel de 510 metros y se utilizará un método de construcción cut-and-cover. El proyecto reducirá los tiempos de viaje significativamente y mejorará la accesibilidad en la zona. Se estima que las obras tardarán 24 meses en completarse.
concreto pretensado y postensado- reseña historica
Presentación Prolongación Línea 2 Metro de Málaga hasta Hospital Civil
1. PROYECTO DE CONSTRUCCION DE LA PROLONGACIÓN DE LA LINEA 2 DEL
METRO DE MÁLAGA
TRAMO: GUADALMEDINA – HOSPITAL CIVIL
2. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
3. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
5. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
7. PLANTA GENERAL
Se mantiene sentido norte a lo largo de toda la calle
En sentido sur se mantiene: Calle Santa Elena
Blas de Lezo (Arroyo de los Ángeles-Camino Suárez)Blas de Lezo (Arroyo de los Ángeles Camino Suárez)
Eugenio Gross entre Camino Súarez y avda. Purísima
Resto de urbanización: Aceras
8. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
9. CARACTERISTICAS TÉCNICAS
LONGITUD TOTAL DEL TRAMO 1 8 kilómetrosLONGITUD TOTAL DEL TRAMO 1,8 kilómetros
Tramo en túnel entre pantallas 510 metros
Tramo en rampa 130 metros
Tramo en superficie 1.160 metrosp
METODO CONSTRUCTIVO
Tramo soterrado Falso túnel entre pantallas (cut & cover)
Tramo superficie Solución tranviaria
NUMERO DE PARADAS 4
Parada 1 calle Santa ElenaParada 1 calle Santa Elena
Parada 2 calle Eugenio Gross (entre c/ Cataluña y c/ Andalucía)
Parada 3 calle Eugenio Gross (entre Martínez de la Rosa y Camino Suárez)
Parada 4 calle Blas de Lezo (próxima al aparcamiento del Hospital Civil)(p p p )
TIPOLOGIA DE LA VIA Vía en placa
PRESUPUESTO (inc. IVA ) 41 ,1 M€( ) ,
PLAZO DE EJECUCION 24 meses
10. CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Parámetro Superficie Subterráneo
Ancho de vía UIC 1.435 mm UIC 1.435 mm
Entrevía 3,70 m 3,30 m
Ancho del túnel 8,5 m
Velocidad máxima
En recta 50 km/h 70 km/h
Entrada en estaciones y paradas 35 km/h 35 km/h
Velocidad mínima 20 Km/h 20 Km/h
Radio mínimo
Deseable 50 m 50 m
Excepcional 40 m 40 m
Pendiente
Máxima 50‰ 50‰
Excepcional 60‰ 60‰
Máxima en estaciones 20‰
Pendiente mínima (salvo estaciones) 5‰ 5‰
11. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
18. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
24. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
28. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
34. INDICE
• Red de metro de Málaga
• Ámbito de la actuación• Ámbito de la actuación
• Características generales
• Trazado en planta
• Secciones tipo
• Perfil longitudinal
• Diseño de las paradas/infografías• Diseño de las paradas/infografías
• Tiempos de viaje
35. TIEMPOS DE VIAJE
Origen Destino
Opciones actuales
(transporte público)
Tiempo actual
Tiempo con prolongación
de Línea 2
Blas de Lezo Perchel C2 27 min. 7 min.
Blas de Lezo Torcal 15 ó (7+3) 32 min. 11 min.
Blas de Lezo Guadalmedina 7 ó (15+23) 14 min. 7 min.
Blas de Lezo Alameda Principal 7 18 min. 7,5 min.
Eugenio Gross (calle Andalucía) Perchel C2 16 min. 5 min.
E i G ( ll A d l í ) P l i d D t C2 L2 26 i 15 iEugenio Gross (calle Andalucía) Palacio de Deportes C2 + L2 26 min. 15 min.
Eugenio Gross (calle Andalucía) Ciudad de la Justicia 15 + L1 19 min. 15 min.
Eugenio Gross (calle Andalucía) Hospital Clínico 15 + L1 21 min. 17 min.Eugenio Gross (calle Andalucía) Hospital Clínico 15 L1 21 min. 17 min.
Eugenio Gross (calle Andalucía) Guadalmedina 8 ó 23 12 min. 3,5 min.
Eugenio Gross (calle Andalucía) Alameda Principal 8 19 min. 8,5 min.
Tiempo medio 20,4 min. 9,7 min.
36. PROYECTO DE CONSTRUCCION DE LA PROLONGACIÓN DE LA LINEA 2 DEL
METRO DE MÁLAGA
TRAMO: GUADALMEDINA – HOSPITAL CIVIL
37. LINEAS DE AUTOBUSES
Nº Denominación Líneas
PARADAS (sentido Centro)
Eje Alonso de Palencia - Pelayo
Nº Denominación Líneas
558 Plaza de Bailén 6 - 7
559 Alonso de Palencia 6 - 7 - 8 - 21 - 23 - 38
Nota: La parada Plaza de Bailén se sitúa a la entrada de calle Pelayo
NO SE VEN AFECTADAS
38. LINEAS DE AUTOBUSES
Nº D i ió Lí
Eje Eugenio Gross - Blas de Lezo
PARADAS (sentido Centro)
Nº D i ió Lí
PARADAS (sentido Ciudad Jardín)
Eje Eugenio Gross - Blas de Lezo
Nº Denominación Líneas
4202 Blas de Lezo 15 - 18 - N2
1528 Eugenio Gross - Martínez de la Rosa 15 - N2
Nº Denominación Líneas
1566 Eugenio Gross - Lanuza 15 - 18
1567 Eugenio Gross - Trinidad 15 - 18g
1508 Eugenio Gross (a la altura de avda. Purísima) 15 - N2
Nota: El 18 circula por Camino de Suárez hacia Teatinos
g
LINEA 18: NO SE VE AFECTADA
LINEA 15: ITINERARIO ALTERNATIVO POR CAMINO
SUÁREZ – MORALES VILLARUBIA – DR. ESCASSI
39. TRAFICO LONGITUDINAL
• IMD ≈ 23.000 veh./día
(13.000 sentido norte y 10.000 sentido sur)
• 2/3 del tráfico es de medio y largo recorrido
• 1/3 del tráfico es el asociado a las barriadas adyacentes
• Objetivo: Dejar sólo el tráfico asociado a las barriadas
• Significa dejar intensidades de 200 a 300
vehículos/hora en hora punta
40. PERMEABILIDAD TRANSVERSAL. CRUCES VIARIOS
• Se mantienen sensiblemente los mismos cruces viarios
• Todos los cruces viarios van semaforizados
• Se mantienen sensiblemente los mismos pasos
peatonales
41. C C ll Hil
PERMEABILIDAD TRANSVERSAL. CRUCES VIARIOS
Cruce Calle Hilera
42. C M tí M ld d
PERMEABILIDAD TRANSVERSAL. CRUCES VIARIOS
Cruce Martínez Maldonado
43. C d S S b tiá
PERMEABILIDAD TRANSVERSAL. CRUCES VIARIOS
Cruce avda. San Sebastián
45. C ll B ilé
PERMEABILIDAD TRANSVERSAL. CRUCES VIARIOS
Cruce calle Bailén
46. C ll M tí d l R & C i d S á
PERMEABILIDAD TRANSVERSAL. CRUCES VIARIOS
Cruces calle Martínez de la Rosa & Camino de Suárez
47. CONSIDERACIONES DE ACCESIBILIDAD
• Se mantienen sensiblemente los mismos pasos de peatones que los
existentes, incluso durante la ejecución de las obras
• Se redistribuyen los lugares de carga/descarga, manteniendo la
misma capacidad
• El acceso a todas las fincas queda 100 % garantizado, incluso
durante la ejecución de las obras
A d i i d i ti d i l d t l• Acceso de servicios de emergencia garantizado, incluso durante la
ejecución de las obras
RSU Durante las obras se redistribuyen Eventual soterramiento en• RSU. Durante las obras se redistribuyen. Eventual soterramiento en
posición definitiva.
48. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
S ti l á i d j ió d 24• Se estima un plazo máximo de ejecución de 24 meses.
Pla o del tramo Uni ersidad Talleres Cocheras 19 5• Plazo del tramo Universidad – Talleres y Cocheras. 19,5
meses