Este documento presenta 16 acciones educativas para promover la cultura ciudadana y el buen uso del sistema de transporte masivo Transmilenio en Bogotá. Cada acción describe un objetivo general de concientizar a los usuarios sobre una norma o comportamiento específico, así como objetivos específicos relacionados con mejorar la seguridad, orden y respeto entre los usuarios. El documento busca generar conciencia sobre la importancia de seguir las reglas para garantizar la armonía en el sistema de transporte.

1. 16 ACCIONES EDUCATIVAS PARA LA TRANSMI-CULTURA
1. DIFUSION, MANUAL DEL USUARIO
OBJETIVO GENERAL
Concientizar a la comunidad sobre la lectura y aplicación de la guía de uso del sistema de trasporte
para que no se sientan atacados en el momento en que se restrinja o se realice alguna
observación o llamado de atención por parte de las autoridades o encargados de velar correcto uso
del sistema.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Empoderar al usuario para que con conocimiento de causa se convierta en un veedor
ciudadano y sin temor a equivocarse llame la atención a aquel que infrinja estos
parámetros.
• Dar a entender al ciudadano que las normas no son caprichos y que así como
• manuales de convivencia y comportamiento en los establecimientos públicos, hay unos
lineamientos a los que debemos ceñirnos para que exista armonía en el sistema.
2. PREPARADOS PARA LA ATENCIÓN DE EMERGENCIAS
OBJETIVO GENERAL
Garantizar la inmediata intervención en los casos de emergencia manifiesta para la adecuada
prevención y atención de las situaciones de desastre o de calamidad, con un manejo oportuno y
eficiente de todos los recursos humanos, técnicos, administrativos y económicos que sean
indispensables para la prevención y atención de las situaciones de desastre o calamidad.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• sensibilizar al ciudadano para que tenga siempre presente que los desastres nunca dan
aviso y siempre debemos estar prestos a la atención de una emergencia.
• Orientar a los usuarios para que en casos de calamidad conserven siempre la calma y
presten la mayor colaboración a las personas más necesitadas o vulnerables y a las
autoridades.
• Guiar al usuario para que una vez ingrese al sistema identifique los puntos de encuentro,
rutas de evacuación y zonas seguras en caso de presentarse un desastre o emergencia.

2. 3. RESPETAR EL QUINTO MANDAMIENTO-NO MATARAS
OBJETIVO GENERAL
Poner de presente que la vida es un derecho inalienable y es el punto de partida para el desarrollo
de Las libertades y deberes del ser humano, que en la medida en que se dé el valor que merece, la
convivencia será mucho más afable y desarrollo de la sociedad vendrá a pasos agigantados
logrando así la consolidación de la convivencia y seguridad ciudadana.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Vincular al usuario para que tome conciencia de la importancia del respeto por la integridad
humana
• Generar conciencia en aquellas personas que atentan en contra de su propia vida
realizando maniobras peligrosas al cruzar por son zonas indebidas e intentan ingresar al
sistema de transporte masivo exponiendo humanidad y la de aquellos usuarios que viajan en
los articulados
• Reducir los índices de muertes violentas en nuestra ciudad capital coadyuvando así al
mejoramiento de la imagen de la misma enalteciéndola y convirtiéndola en un lugar deseado
por propios y turistas
4. RESPETAR EL SEPTIMO MANDAMIENTO-NO ROBARAS.
OBJETIVO GENERAL
Incrementar la percepción de seguridad en los usuarios del sistema Transmilenio con la aplicación
de la norma y cero tolerancias a todo tipo de conductas delictivas que generen alta credibilidad
ciudadana.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Disminuir las denuncias y quejas por hurto dentro del sistema Transmilenio
• Erradicar del sistema Transmilenio las bandas delincuenciales dedicadas a este tipo de
flagelo.
• Crear en cada policía que labora en el sistema Transmilenio, conciencia referente a
nuestros compromisos y obligaciones, como lo reza el código de ética policial.
5. NO APOYE LA MENDICIDAD
OBJETIVO GENERAL
Ilustrar al usuario para que entienda que cuando entrega dinero a aquellas personas menos
favorecidas está generando dependencia y aceptación de los mismos persuadiéndolos e
invitándolos de forma inconsciente para que continúen ejerciendo la mendicidad , vinculando
inclusive a sus hijos vendiéndoles la idea de que “hacen más en la calle que en un salón de clases”
.sumado a esto es de vital importancia contextualizar al viajero para que asuma que mediante la

3. entrega de dineros se auspiciara la venta y tráfico de sustancias teniendo en cuenta un a gran
parte de la población que ejerce la mendicidad son consumidores de drogas.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Disminuir los índices de explotación infantil
• Mejorar la imagen del sistema generando mayor confianza en los usuarios que cada ida se
sentirán más a gusto al observar la ausencia de personas que incomoden sus viajes
mediante la solicitud de dadivas.
• Reducir los espacios para aquellos que mediante engaño o intimidación abordan los
articulados para despojar a los usuarios de sus pertenencias.
6. NO MUSICOS EN EL SISTEMA
OBJETIVO GENERAL
Generar conciencia ciudadana para evitar el auspicio de este tipo de actividades que desmejoran la
imagen del sistema; si bien es cierto la música es arte y cultura, existe una mayoría que prefiere
disfrutar su viaje en total tranquilidad y armonía sin estar sometidos a escuchar las diferentes
demostraciones de talentos que se ven en nuestra ciudad capital.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• disminuir las quejas por parte de los usuarios inconformes con los artistas informales que
utilizan el sistema como medio de difusión de sus aptitudes artísticas.
• Orientar al usuario para que entienda que el apoyo del talento colombiano se debe realizar
de una forma coordinada.
• Incrementar la percepción seguridad en el sistema con el control permanente de personas
que utilizan el medio de transporte masivo como forma de lucro o difusión cultural.
7. NO COMPRAR A LOS VENDEDORES AMBULANTES
OBJETIVO GENERAL
Erradicar de forma contundente el comercio de alimentos y/o artículos al interior del sistema de
transporte ya sea en las estaciones, articulados o alimentadores evitando molestias a los
ciudadanos que utilizan el servicio de transporte masivo.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Dar a entender al usuario que si bien es cierto el trabajo es un derecho, este trae consigo
unos deberes , en estos va implícito el hecho de pagar impuestos , utilizar las normas
técnicas de calidad para la venta de alimentos y demás exigencias que regulan la
comercialización de elementos.

4. • Ilustrar al vendedor informar y darle a entender que el sistema de trasporte no brinda los
espacios para la comercialización de productos y que aun mas importante prima el bien
general de la sociedad que demanda tranquilidad en sus viajes.
• Orientar al usuario para que entienda que aunque un par de monedas sean insignificantes
pueden ser el vórtice de ingreso para muchos más vendedores quienes ven en el sistema
la oportunidad de efectuar su actividad comercial.
8. TRANSITE POR SU DERECHA.
OBJETIVO GENERAL:
Orientar al ciudadano a transitar por la derecha sin causar aglomeración por los contraflujos.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
• Concientizar al ciudadano una vez sale del articulado para que transite observando su
derecha.
• Guiar al usuario que ingresa al sistema para que desde su paso por el torniquete tome su
derecha hasta el articulado
• Señalizar en los accesos, plataformas e ingresos de los buses articulados la forma correcta
de entrar y salir.
9. DEJAR SALIR, ES ENTRAR MAS FACIL.
OBJETIVO GENERAL:
Orientar Al Ciudadano con el fin de mejorar el modo de evacuación de los buses articulados todo
esto con el fin de dinamizar el abordaje de los mismos.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
• Priorizar el ingreso de las personas discapacitadas, niños, adultos mayores y mujeres
embarazadas para prevenir accidentes.
• Generar conciencia en los usuarios del sistema para que tengan en cuenta que evitando
las aglomeraciones se disminuye la posibilidad de que ser víctima de delitos.
10. CARGAR SU MALETA COMO CANGURO, HACE SU VIAJE MAS SEGURO.
OBJETIVO GENERAL:
Generar la cultura de autoprotección en los usuarios del sistema de transporte masivo tanto
para preservar su integridad física como para la conservación de sus objetos personales.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
• Prevenir la comisión de delitos en contra del patrimonio económico.

5. • Disminuir los índices criminales producto del despojo de las pertenencias de los usuarios
• Incrementar la percepción de seguridad al interior del sistema de transporte.
11. CONOZCA NUESTRO TRANSMILENIO.
OBJETIVO GENERAL:
Crear sentido de pertenencia en cada uno de los usuarios del sistema masivo de transporte
público Transmilenio, con actividades que generen cultura y arte, propicien la protección del
sistema como elemento propio de los capitalinos.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
• Propiciar espacios que permitan que los capitalinos participen activamente con
propuestas novedosas para el mejoramiento del servicio.
• Generar conciencia ciudadana y sentido de pertenecía hacia nuestro sistema de transporte
masivo.
• Concientizar al usuario la importancia de que nuestro sistema de transporte público sea
usado con respeto y responsabilidad.
12. EL FUNCIONARIO TRANSMILENIO, LIDER Y AMIGO EN QUIEN CONFIAR
OBJETIVO GENERAL:
Generar sentido de responsabilidad en todos los funcionarios y usuarios del sistema transmilenio,
con las capacidades de liderazgo, sentido de solidaridad y orientación ante la ciudadanía
generando con su comportamiento un amigo en quien confiar.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
• promover en los usuarios la cultura de la solidaridad.
• Capacitar a los funcionarios en atención al usuario, derechos humanos, liderazgo y
conocimiento del sistema.
• Realizar talleres de acercamiento a la comunidad.
13. EN LA FILA CONSTRUYO FAMILIA TRANSMI.
OBJETIVO GENERAL:
Generar cultura de la tolerancia por demás, con el cumplimiento de las normas internas y de
urbanidad como el respeto de la fila en las taquillas, al abordar y salir de las estaciones e ingreso
y salida de los articulados.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Concientizar al ciudadano para que respete el orden de ingreso al sistema.
• Orientar al usuario para que sea solidario en los puntos de acceso a personas
discapacitadas y de la tercera edad.

6. • Promover en la comunidad el hábito de realizar de forma ordenada la fila, para agilizar y
dinamizar los diferentes ingresos al sistema de transporte masivo.
14. UTILICE LA CEBRA, PASAJE DE VIDA-ANGELITO DE VIDA.
OBJETIVO GENERAL:
Orientar al ciudadano para que entienda la importancia del respeto de las normas de transito, más
aun teniendo en cuenta los altos índices de accidentalidad por el no uso de las zonas demarcadas
para tales fines como la cebra o pasos peatonales, el uso habitual de estas zonas es la diferencia
entre la vida y la muerte.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
• Contextualizar al usuario para que entienda que es preferible perder un minuto de su vida y
no la vida en un minuto.
• Disminuir los índices de accidentalidad por el no uso de los pasos peatonales
demarcados(cebras)
15. LA VIA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, ES LA VIDA DE TODOS.
OBJETIVO GENERAL:
Teniendo en cuenta la normatividad vigente del uso exclusivo y regulado de las vías de transito de
los vehículos de servicio de transporte masivo, generar conciencia en los ciudadanos sobre el
respeto de esta vía para que se abstengan de realizar conductas que afecten la libre circulación del
sistema y pueda generar accidentes que comprometan la integridad física de la ciudadanía.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
• Fomentar la cultura del respeto y la correcta utilización de la vía de uso exclusivo del
sistema de transporte masivo Transmilenio.
• Sensibilizar a los conductores de los buses articulados para que hagan correcto uso y no
realicen maniobras peligrosas que puedan llegar a causar algún accidente.
16. EL TIQUETE DE INGRESO ES LA ENTRADA A LA TRANSMI-CULTURA
OBJETIVO GENERAL
Dar a entender al usuario que al ingresar correctamente al sistema adquiriendo su tiquete es la
entrada a un medio de transporte donde encontrara funcionarios dispuestos a orientar y servir en
las diferentes inquietudes y requerimientos; pero a su vez encontrara un servicio ameno,
agradable, oportuno y ante todo estará siendo parte de la transmi-cultura.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
• Crear cultura ciudadana para el correcto ingreso al sistema de transporte masivo.
• Disminuir los índices de quejas por ingresos ilegales al sistema.

7. • Promover el respeto por el acatamiento del manual del usuario y el correcto uso del
sistema de transporte masivo.