TIPOS DE INVENTARIOS... Y SOLUCIÓN AL TALLER5

1. INTEGRANTES:
☺ PILAR CHOCO
☺ ANA GONZÁLEZ
☺ EDGAR GUATUMILLO
☺ VANESA MERA

3. DECISIONES TÁCTICAS SOBRE INVENTARIOS
LAS INSTALACIONES SOBRE INVENTARIOS
PUEDEN OPTIMIZARSE SOLO SI SE TIENE EN
CUENTA LA SATISFACCIÓN DE LOS
CLIENTES, LOS PROVEEDORES; LOS
PLANES DE PRODUCCIÓN Y LA
PLANIFICACIÓN DE LOS RECURSO
HUMANOS.

4. ADMINISTRACIÓN DE INVENTARIOS
INVENTARIO ES TODA MATERIA PRIMA, SEMI-
ELABORADOS, COMPONENTES Y PRODUCTOS TERMINADOS QUE
ESTÁN EN EL SISTEMA PRODUCTIVO EN CUALQUIER PUNTO EN EL
TIEMPO.
LAS DECISIONES QUE SE DEBE TOMAR EN LOS INVENTARIOS SON:
* ¿CUÁNTOS HAY QUE PEDIR CADA VEZ?
* ¿CUÁNDO DEBE PEDIRSE?
* LA ORDEN PUESTA, MINIMIZA MIS COSTOS DE INVENTARIO?
A MAYOR CANTIDAD PEDIDA, DISMINUYEN LOS COSTOS DE LOS
PEDIDOS.
A PEQUEÑAS CANTIDADES PEDIDAS, DISMINUYEN LOS COSTOS
CARGADOS A LOS INVENTARIOS.

5. TERMINOLOGíA
TASA DE DEMANDA
ES LA CANTIDAD DEMANDADA POR UNIDAD DE TIEMPO.
TIEMPO DE ADELANTO
INTERVALO DE TIEMPO DESDE QUE LA ORDEN ES COLOCAD
HASTA QUE ES RECIBIDA.
TASA DE REPOSICIÓN
TASA A LA CUAL EL INVENTARIO ES REPUESTO.
TASA DE REORDEN
ES EL NIVEL DE INVENTARIO AL CUAL LA ORDEN DE COMPRA
ES COLOCAD PARA REPOSICIÓN.
STOCK DE SEGURIDAD
ES EL INVENTARIO LLEVADO PARA PREVENIR
ROMPIMIENTOS DE STOCK.

6. CLASIFICACIÓN DE INVENTARIOS
POR SU FORMA
•INVENTARIO DE MATERIAS PRIMAS
•INVENTARIO DE PRODUCTOS EN PROCESO (IPP)
•INVENTARIO DE BIENES EN PROCESO
POR SU FUCIÓN
•INVENTARIO DE SEGURIDAD O RESERVA
•INVENTARIO DE DESACOPLAMIENTO
•INVENTARIO DE TRÁNSITO
•INVENTARIO DE CICLO
•INVENTARIO DE PREVISIÓN O ESTACIONAL
POR LA NATURALEZA DE LA DEMANDA
•DEPENDIENTE
•INDEPENDIENTE

7. CLASIFICACIÓN DE INVENTARIOS
POR SU FORMA
•INVENTARIO DE MATERIAS PRIMAS
•INVENTARIO DE PRODUCTOS EN PROCESO (IPP)
•INVENTARIO DE BIENES EN PROCESO

8. POR SU FUNCIÓN
INVENTARIO DE SEGURIDAD O RESERVA:
SE MANTIENE PARA COMPENSAR LOS RIESGOS DE PAROS NO PLANEADOS DE
LA PRODUCCIÓN O INCREMENTOS EN LA DEMANDA DE LOS CLIENTES.
INVENTARIO DE DESACOPLAMIENTO:
SE LO REQUIERE ENTRE DOS PROCESOS ADYACENTES CUYAS TASAS DE
PRODUCCIÓN NO PUEDEN SINCRONIZARSE, ESTO PERMITE QUE CADA
PROCESO FUNCIONE COMO SE PLANEA.
INVENTARIO DE TRÁNSITO:
ESTÁ CONSTITUIDO POR MATERIALES QUE AVANZAN EN LA CADENA DE
VALOR, ESTOS MATERIALES SON ARTÍCULOS QUE SE HAN PEDIDO PERO
QUE TODAVÍA NO SE HA RECIBIDO.
INVENTARIO DE CICLO:
RESULTA CUANDO LA CANTIDAD DE UNIDADES COMPRADAS CON EL FIN DE
REDUCIR LOS COSTOS POR UNIDAD DE COMPRA ES MAYOR QUE LAS
NECESIDADES INMEDIATAS DE LA EMPRESA.

9. INVENTARIO DE PREVISIÓN O ESTACIONAL:
SE ACUMULA CUANDO UNA EMPRESA PRODUCE MÁS DE LOS
REQUERIMIENTOS INMEDIATOS EN PERÍODOS DE TEMPORADA
BAJA PARA SATISFACER LOS DE DEMANDA ALTA.
POR LA NATURALEZA DE SU DEMANDA:
INDEPENDIENTE:
CUANDO NO SE RELACIONA CON LA DEMANDA POR OTROS
ARTÍCULOS PRODUCIDOS EN LA EMPRESA.
DEPENDIENTE:
CUANDO PUEDE DEDUCIRSE DE LA DEMANDA POR OTROS
ARTÍCULOS PRODUCIDOS POR LA EMPRESA.

10. MODELOS DE INVENTARIO
1. MODELO ESTÁTICO DETERMINÍSTICO
LA DEMANDA ES DETERMINÍSTICA POR NATURALEZA Y LA TASA DE
DEMANDA ES LA MISMA PARA CADA PERÍODO.
2. MODELO DINÁMICO DETERMINÍSTICO
LA DEMANDA PARA CADA PERÍODO ES CONOCIDA Y CONSTANTE, PERO
LA TASA DE DEMANDA VARÍA DE UN PERÍODO A OTRO.
3. MODELO ESTÁTICO PROBABILÍSTICO
LA DEMANDA VARÍA ALEATORIAMENTE, TENIENDO UNA
DISTRIBUCIÓN DE PROBABILIDAD QUE DEPENDE DE LA LONGITUD
DEL PERÍODO.
LA DISTRIBUCIÓN DE LA PROBABILIDAD DE LA DEMANDA ES LA
MISMA PARA CADA PERÍODO.
4. MODELO DINÁMICO PROBABILÍSTICO
SIMILAR AL ANTERIOR, PERO LA DISTRIBUCIÓN DE LA PROBABILIDAD
DE LA DEMANDA PUEDE VARIAR ENTRE PERÍODOS.

11. COSTOS DE INVENTARIO
1. COSTOS DE MANTENER INVENTARIO
COSTO DE OPORTUNIDAD DEL DINERO QUE NO PUDO SER COLOCADO.
COSTO DEL ESPACIO OCUPADO Y SU MANTENIMIENTO.
COSTO DE IMPUESTOS, SEGUROS, DETERIORO FÍSICO Y SU PREVENCIÓN.
COSTO DE OBSOLESCENCIA POR CAMBIOS TECNOLÓGICOS.
2. COSTOS DE OPORTUNIDAD (FALTA DE STOCK)
COSTO DE NO TENER INVENTARIO, CUANDO ES DEMANDADO.
COSTO DE NEGOCIOS PERDIDOS, PÉRDIDA DE
REPUTACIÓN, INSATISFACCIÓN DEL CLIENTE.
3. COSTOS DE PEDIR EL INVENTARIO
COSTO DE PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE ÓRDENES.
COSTO DE EMBARQUE.
COSTO DE INSPECCIÓN DE LO COMPRADO.
TODOS LOS COSTO QUE NO VARÍAN CON EL TAMAÑO DE LA ORDEN.

12. MODELO DE LA CANTIDAD ECONOMICA DEL PEDIDO
CALCULA LA CANTIDAD QUE DEBE PEDIRSE O PRODUCIRSE MINIMIZANDO LOS
COSTOS DE COLOCACIÓN DEL PEDIDO PARA INVENTARIO Y LOS COSTOS DEMANEJO
DE INVENTARIOS.
EL MODELO DE LA CANTIDAD ECONÓMICA DE PEDIDO SE BASA EN LAS SIGUIENTES
HIPÓTESIS:
LA TASA DE DEMANDA DE PRODUCTO ES CONSTANTE.
EL ARTÍCULO SE PRODUCE O SE COMPRA POR LOTES. NO EXISTE LIMITACIONES POR
EL TAMAÑO DE LOS LOTES Y EL LOTE DE PEDIDO SE RECIBE ENSEGUIDA.
NO EXISTE INCERTIDUMBRE EN LA DEMANDA, LA OFERTA NI EL TIEMPO DE ENTREGA.
NO SE PRESENTA AGOTAMIENTO DE LAS EXISTENCIAS.
EXISTE SOLO DOS COSTOS IMPORTANTES: EL COSTO DE MANTENER EL INVENTARIO Y
EL COSTO DE COLOCACIÓN DEL PEDIDO, EL COSTO DE MANTENER UNA UNIDAD EN
INVENTARIO DURANTE CIERTO TIEMPO NO VARIA CON LA CANTIDAD MANTENIDA; EL
COSTO DE COLOCACIÓN NO VARÍA CON EL TAMAÑO DEL PEDIDO.

13. CANTIDAD ECONÓMICA DE PEDIDO
DONDE:
CEP: CANTIDAD ECONOMICA DE PEDIDO, EN UNIDADES
D: DEMANDA ANUAL, EN UNIDADES
S: COSTO (US$) DE HACER CADA PEDIDO U ORGANIZAR EL PROCESO
M: COSTOS DE MANTENIMIENTO DE UNA UNIDAD EN INVENTARIO DURANTE
UN AÑO (US$)
I: TASA DEL COSTO DE MANEJO, EXPRESADA COMO PORCENTAJE DEL VALOR
DEL INVENTARIO EN (US$) POR AÑO
C: COSTO POR UNIDAD DEL ARTÍCULO (US$)

14. PUNTO DE REORDEN: TASA DE DEMANDA CONSTANTE, TASA DE
ENTREGA CONSTANTE
EL PUNTO DE REORDEN ES EL PUNTO EN EL QUE DEBE HACERSE EL
PEDIDO, O EL PUNTO MÍNIMO PARA PEDIR LA PRÓXIMA ORDEN
DONDE:
R = PUNTO DE REORDEN, EN UNIDADES
d = DEMANDA PROMEDIO DIARIA, EN UNIDADES
E = TIEMPO DE ENTREGA, DÍAS

15. NÚMERO DE PEDIDOS POR AÑO
INTERVALO PROMEDIO DE PEDIDOS
DONDE:
m = NÚMERO PROMEDIO DE PEDIDOS POR AÑO
D = DEMANDA ANUAL, EN UNIDADES
CEP = CANTIDAD ECONÓMICA DE PEDIDO, EN UNIDADES
S : COSTOS (US $)DE HACER CADA PEDIDO U ORGANIZAR EL PROCESO
M: COSTOS DE MANTENIMIENTO DE UNA UNIDAD EN INVENTARIO
DURANTE UN AÑO (US$)
t: INTERVALO PROMEDIO DE PEDIDOS (EN FRACCIÓN DE AÑO)