Planejamento de Transportes

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Trabalho detalhado em power point sobre Planejamento de transportes no Brasil e suas comparações com o mundo.

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Planejamento de Transportes

  1. 1. UNIVERSIDADE DO GRANDE RIO PROF. JOSÉ DE SOUZA HERDY (UNIGRANRIO)  Curso Superior Tecnólogo em Logística  Andreia Gomes B. Brandão – 1102022  Leandro Eccard Bastos – 1101932  Marco Antonio A. Amaral – 1102329  Edgar Loureiro – 1102015  Juliana da Silva S. Neves - 1102011
  2. 2. AS CONSEQUÊNCIAS DA MÁ DISTRIBUIÇÃO DA MATRIZ DE TRANSPORTES NO BRASIL
  3. 3. ÍNDICE  Consequências da má distribuição  Matriz do transporte de cargas  Modais de transportes
  4. 4. INTRODUÇÃO Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Cabe aos gestores analisar os custos, as necessidades de cada cliente, características dos serviços, rotas possíveis, capacidade de transporte, versatilidade, segurança e rapidez.
  5. 5. Consequências da má distribuição da matriz de transportes no Brasil O problema e o desafio para o setor de transportes estão no processo de distribuição, no trajeto das fábricas até o cliente final. A etapa de distribuição deve ser analisada com a sua devida importância, pois este envolve mais do que carregar e descarregar mercadoria e ou produtos, tendo um alto grau de complexidade. O grande desafio da área de logística é descobrir e selecionar o melhor modal a ser utilizado, para cada tipo de transporte. Transporte rodoviário, aéreo, marítimo ou ferroviário. Cada rota há uma ou mais possibilidades de escolha, que dependem de fatores determinantes, entre eles a disponibilidade de infraestrutura, contudo a escolha do modal deve ser feita mediante análise profunda de custos. Não se pode dizer que exista um modal mais “adequado” dentro das atividades logísticas. Os diversos modais são escolhidos dentro de uma relação de custo-benefício, conforme o nível de serviço esperado pelo cliente em receber as mercadorias, cada tipo de modal apresentado, possui peculiaridades e características próprias, que não nos permite afirmar qual é a melhor opção de modal a ser utilizado. A partir da comparação entre estes modais é possível, identificar qual é o melhor ou mais adequado para cada situação a ser empregado.
  6. 6. Transporte Rodoviário Mais expressivo no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do território nacional  Infra-estrutura  Malha rodoviária  Custos / recuperação e implementação  Perspectivas
  7. 7. Transporte aéreo de cargas Andreia Gomes B. Brandão – 1102022
  8. 8. Vantagens:  Rede diversificadas de aeroportos, no entorno das grandes metrópoles  Velocidade, eficiência e confiabilidade  Competitividade: A frequência dos voos permite altos giros de estoque  Movimentação altamente mecanizada , reduzindo o índice de avarias  Atinge regiões inacessíveis para outros modais Transporte aéreo de cargas
  9. 9. Transporte aéreo de cargas Desvantagens:  Menor capacidade em peso e volume das cargas  Não atende aos granéis  Custo de capital e fretes elevados  Fortes restrições as cargas perigosas
  10. 10. Juliana da Silva S. Neves - 1102011 Transporte Dutoviário Leandro Eccard Bastos – 1101932
  11. 11. Transporte Dutoviário Movimentação de fluídos e gases pela tubulação Vantagens:  Permite que grandes quantidades de produtos sejam deslocados de maneira segura  Diminuindo o tráfego de cargas perigosas em Caminhões, trens ou navios ( redução de acidentes ambientais )
  12. 12. Desvantagens:  Necessita de grande investimento  Não é adequado ao transporte de mercadorias Sujeitas a mudança de padrão de carregamento  Pouca flexibilidade quanto aos produtos Transporte Dutoviário
  13. 13. Transporte Ferroviário Juliana da Silva S. Neves - 1102011
  14. 14. Transporte Ferroviário Vantagens  Adequado para longas distâncias e grandes quantidades;  Menor custo de seguro;  Menor custo de frete.
  15. 15. Desvantagens  Diferença na largura de bitolas;  Menor flexibilidade no trajeto;  Necessidade maior de transporto Transporte Ferroviário
  16. 16. Transporte Hidroviário Edgar Loureiro – 1102015
  17. 17. Transporte Hidroviário Vantagens  Maior capacidade de carga;  É o modal com mais baixo custo.
  18. 18. Transporte Hidroviário Desvantagens  Necessidade de transbordo nos portos;  Atrasos nos portos, alfândegas e no gerenciamento de contêineres é a maior preocupação.
  19. 19. Conclusão Os problemas relacionados com os transportes têm-se tornado cada vez mais vastos e graves, tanto nos países industrializados como nos países em vias de desenvolvimento. O aumento do tráfego rodoviário e na procura dos transportes resulta num congestionamento das vias, atraso nos horários e problemas ambientais devido à poluição. O crescimento econômico originou níveis de procura que ultrapassam a capacidade das instalações de apoio de transportes. Estes problemas não tendem a desaparecer num futuro próximo. É necessário portanto um maior esforço na melhoria das formas de transporte urbano e regional.
  20. 20. 60.49 0.33 13.86 4.46 20.86 Rodoviario Aéreo Aquaviário Dutoviário Ferroviário Matriz do transporte de cargas no Brasil Século XXI

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