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Custos Logísticos - 02

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Logística

Publicada em: Economia e finanças
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Custos Logísticos - 02

  1. 1. Escola de Ciências Sociais Aplicadas Gestão de Custos Logísticos 1 Escola de Ciências Sociais Aplicadas 2014-1 18 horas
  2. 2. Escola de Ciências Sociais Aplicadas Aula 3 2 Escola de Ciências Sociais Aplicadas
  3. 3. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 3 Princípios Compensação dos custos Conceito fundamental na Distribuição Física. O custo de determinadas atividades comportam-se de maneira conflitante com outras. Custo total Reconhece a compensação entre os custos. Mostra que o custo final não está no menor custo individual. Orienta para a administração conjunta das atividades.
  4. 4. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 4 Princípios: •Caso de decisão sobre o número de Depósitos Maior uso de estoques, armazenagem e manuseio de materiais. Custos($) Custo de transporte e produção Custo de armazenagem, manuseio de materiais e manutenção de estoques Custo total (transportes + produção + armazenagem + estoques) Figura: Efeito no custo logístico total do maior uso dos estoques, armazém e manuseio de materiais.
  5. 5. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 5 Número de Depósitos Maior uso de estoques, armazenagem e manuseio de materiais. Custos($) Custo de transporte e produção Custo de armazenagem, manuseio de materiais e manutenção de estoques Custo total (transportes + produção + armazenagem + estoques) -Quanto maior o estoque, menor a produção (set-up) e o transporte; -Quanto maior o estoque, maiores serão os custos envolvidos na armazenagem; -O custo total ótimo é aquele que equilibra o nível de estoques com o seu melhor custo de armazenagem; -Considerar novo depósito ou segregar mix de produtos quando o ponto ultrapassar o ponto ótimo.
  6. 6. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 6 Princípios: •Exemplo: Fabricante de componentes eletrônicos no Sudeste, pretende melhorar a distribuição no Nordeste. Sua idéia é estabelecer um Centro de Distribuição no NE. Opções de frete direto rodoviário  8 dias aéreo  4 dias ferroviário  8 dias Classe do Custo Aéreo Rodoviário Ferroviário Transporte $ 756.080 $ 673.296 $ 645.216 Manutenção do estoque $ 378.450 $ 530.478 $ 530.478 Processamento do pedido ---- ---- ---- Custo Total $ 1.134.530 $ 1.203.744 $ 1.175.694 É muito comum que isto ocorra quando o valor da mercadoria é alto, fazendo com que o custo de armazenagem seja considerável.
  7. 7. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 7 Sistema Total – Visão Holística ("imagem única", sintética de todos os elementos da empresa) •Extensão do conceito de Custo Total. •Considera os impactos também no comprador. Exemplo: A escolha do modal leva a avaliar o estoque no sistema como um todo, olhando-se também o estoque do comprador.
  8. 8. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 8 Caso: Empresa geradora de energia termoelétrica compra carvão de uma mina. São feitas seis viagens por semana de 8 toneladas cada. A empresa recebe oferta da empresa ferroviária redução do frete com o uso da carga máxima dos vagões: 2,5 viagens por semana e 12% de redução dos custos de transportes. É um bom negócio?
  9. 9. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 9 MINA TERMOELÉTRICA Análise pelo princípio do Custo Total Análise pelo princípio do Sistema Total A Mina deverá se adaptar a reter maiores estoques de carvão, o que poderá aumentar o seu custo e, futuramente, ter impacto no preço.
  10. 10. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 10 II - Sistema Total – Visão Holística ("imagem única", sintética de todos os elementos da empresa) •Extensão do conceito de Custo Total. •Considera os impactos também no comprador. Exemplo: A escolha da embalagem leva a avaliar o estoque no sistema como um todo, olhando-se também o estoque do comprador.
  11. 11. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 11 Um fabricante de brinquedos plásticos embalava o produto em caixas de Papelão e fornecia a mercadoria em pallets a um grande varejista. A utilização de pallets foi uma exigência do varejista. Depois de uma analise do fabricante, mostrou que a embalagem de papelão era desnecessária e não agregava valor ao produto no ponto de venda. O custo era significativo em relação ao baixo valor do produto, após esta analise o mesmo passou a ser embrulhado diretamente com o pallet em uma proteção de plástica. EXEMPLO:
  12. 12. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 12 No centro de distribuição do varejista, o produto era empilhado em até três camadas de pallets. Com a eliminação da embalagem de papelão, a superfície superior paletizadas passou a ser irregular, impedindo o empilhamento dos pallets. Com isso o varejista foi obrigado a adquirir recipientes metálicos para armazenagem dos brinquedos, com custo muito superior aos da embalagem de papelão. O preço final do produto ao consumidor foi aumentado, prejudicando as condições de competitividade na cadeia de suprimento diante dos concorrentes. VAREJISTA:
  13. 13. Escola de Ciências Sociais Aplicadas Aula 4 13 Escola de Ciências Sociais Aplicadas Curso: Logística
  14. 14. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 14 Conceito de custos associados à Logística Segregação de Custos Relacionados ao objeto Relacionados ao comportamento do volume da atividade Relacionados ao processo de gestão Diretos Indiretos Fixos Variáveis Controláveis e não controláveis Oportunidade Relevantes Irrecuperáveis (“sunk”) Incrementais e diferenciais Ocultos (“hidden”) Padrão Meta Kaizen Ciclo de Vida
  15. 15. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 15
  16. 16. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 16 Conceito de custos associados à Logística •Relacionados ao objeto: Diretos – podem ser diretamente apropriados a cada objeto (transportedistribuição) Indiretos – não podem ser apropriados diretamente ao objeto (tecnologia da informaçãodistribuição), são os mais difíceis de identificar.
  17. 17. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 17 Conceito de custos associados à Logística •Relacionados ao comportamento do volume da atividade: Fixos – ocorrem período após período; - não se alteram ou não são afetados pelo volume da atividade; ARMAZENAGEM PRÓPRIAARMAZENAGEM PRÓPRIA  PESSOALPESSOAL Variáveis - auxiliam na tomada de decisão de curto prazo; - variam em função do volume da atividade; TRANSPORTETRANSPORTE FRETEFRETE  DISTRIBUIÇÃODISTRIBUIÇÃO
  18. 18. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 18 Conceito de custos associados à Logística - “o quanto a empresa sacrificou em termos de remuneração por ter aplicado seus recursos numa alternativa ao invés de outra”; - investimentos em ativos devem contemplar este custo no CUSTO LOGÍSTICO (inclusive na decisão de não mantê-los)  juros sobre o capital empregado.
  19. 19. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 19 Conceito de custos associados à Logística Custo Relevante - São futuros e diferem de acordo com a alternativa adotada. Ex.: Na decisão sobre modal de transporte, embalagem e manutenção de estoque podem se tornar relevantes.
  20. 20. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 20 Conceito de custos associados à Logística Irrecuperável (“Sunk Cost”)- São custos passados, não relevantes no presente. Exemplo: máquina adquirida há três anos por R$ 100 mil e que hoje está obsoleta.
  21. 21. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 21 Conceito de custos associados à Logística Marginal - é a mudança no custo total de produção advinda da variação em uma unidade da quantidade produzida. – associados a uma unidade adicional de custo extra. – fundamentais na análise de “trade-off”.
  22. 22. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 22 Conceito de custos associados à Logística •Diferencial - é a diferença de custos referentes a duas alternativas. - a situação de referência e a situação objeto de análise.
  23. 23. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 23 Conceito de custos associados à Logística Ocultos (“hidden”) - não são visíveis aos gestores; - é o custo da “não-qualidade”; - estão associados a perdas e desperdícios. Produção excessiva = Estoques desnecessários Ineficiência Defeitos Espera = Atraso = Ociosidade Movimentação desnecessária São passados para os Clientes...até quando?
  24. 24. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 24 Conceito de custos associados à Logística Padrão - são aqueles baseados no desempenho normal da atividade; - seguem um padrão de cálculo (podem ser quantificados); - são muito utilizados em procedimentos novos, em que não há histórico; - importantes na comparação ao custo real.
  25. 25. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 25 Conceito de custos associados à Logística •Meta ou Alvo (“Target”) - utilizado pelas empresas com base no preço de mercado do produto e a margem de lucro desejada. • Estão relacionados aos níveis desejados para a sua viabilização.
  26. 26. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 26 Conceito de custos associados à Logística •No Ciclo de Vida. desenvolvimento concepção crescimento maturidade declínio saturação descontinuidade
  27. 27. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 27 Conceito de custos associados à Logística •No Ciclo de Vida. Se este custo não for bem administrado nas etapas, pode ser gerado um grande prejuízo para a empresa (ex.: Projeto Olimpus - Rolls Royce – turbina do Concorde).
  28. 28. Escola de Ciências Sociais Aplicadas 28 Conceito de custos associados à Logística Kaizen - voltado para a melhoria contínua em todas as fases da vida do produto, não apenas no desenvolvimento; - assemelha-se ao custo alvo, mas de forma contínua.

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