O slideshow foi denunciado.
Utilizamos seu perfil e dados de atividades no LinkedIn para personalizar e exibir anúncios mais relevantes. Altere suas preferências de anúncios quando desejar.

Harley Davidson

2.990 visualizações

Publicada em

harley davidson türkiye (ankara) ile ilgili yapılan kişisel sunum.

Publicada em: Indústria automotiva
  • Seja o primeiro a comentar

Harley Davidson

  1. 1.  KURULUŞ:1903 KURUCULAR: William Harley, Arthur Davidson,Walter Davidson, William Davidson ANA MERKEZ: Milwaukee, Wisconsin
  2. 2. VİZYON:Biz olağanüstü motosikletleri vemüşteri tecrübeleriyle dünyanın yollarındanesinlenerek rüyalarımızıgerçekleştiririz.Müşterilerimizin kendi özgünlükleriniaçıklamaları için özgürlüğün tutkusunu destekliyoruz. MİSYON:Müşterilerimizle birlikte hareket eder ve aramızdaki derin bağı, tüm iştirakçılarımız için üstün değer yaratmak amacıyla, hizmet ettiğimiz her pazara uygularız.
  3. 3. CEO: Keith E. Wandell
  4. 4. GERÇEK BİR EFSANENİN TARİHİ Tarihi gururlarla dolu olan Harley Davidson’ın öyküsü 20. yüzyılın hemen başında başlar. Öykünün başlangıcında oldukça mütevazi, ufak bir şirket olan Harley Davidson yıllar geçtikçe büyüyecek Amerikan kültürünün en tanınmış simgelerinden birisi olacaktır.
  5. 5.  İlk motosiklet kabul edebileceğimiz Daimler Reitwagen’ın 1885 yılında tarih sahnesine çıkısının üzerinden fazla bir zaman geçmeden birçok Amerikalı girişimci, bir motosiklet üretme sevdasına kapıldı.
  6. 6.  1901 yılında Milwaukee, Wisconsin’de henüz 21 yaşında genç bir girişimci olan William S. Harley de bu rüyaya kapılanların arasındadır.
  7. 7.  Yaklaşık iki yıllık bir çalışmanın ardından 1903’te ilk motosiklet tamamlanır.
  8. 8. 1903’de üretilen ilk Harley
  9. 9.  Aynı yıl derme çatma ufacık tahta bir barakada Harley Davidson Motor Company’nin ilk temelleri atılır.
  10. 10.  1904 yılında ilk Harley Davidson satış mağazası Chicago’da açılır ve bir yıl sonra, Bağımsızlık Günü kutlamaları kapsamında 4 Temmuz 1905’te Chicago’da yapılan motosiklet yarışında, Harley Davidson tüm rakiplerini geride bırakarak birinci olur.
  11. 11.  1906 yılında, Chesnut Sokağı’ndaki yeni ve çok daha büyük binaya geçilir. Artık tam zamanlı çalışan 6 işçiye de sahiptirler.1925’e gelindiğinde, ABD’deki yaklaşık 2.500 polis birimi bir Harley Davidson motosiklet sahibi olmuştur.
  12. 12.  Harley Davidson logosu olan Bar and Shield kurumsallaşma arayışlarının bir sonucu olarak 1910 yılında doğmuştur.
  13. 13.  Ürettikleri motosiklet 10 yıl sonra önemli bir parça değişimi olmadan 134.000 km. ye ulaşınca motorlara olan önyargı kırıldı. 1913 yılında Harley Davidson’un sloganı önemli bir parça değişimi olmadan 100.000 mil oldu.
  14. 14.  1917 yılında ABD’nin Birinci Dünya Savaşı’na girmesiyle ordusunun neredeyse tüm motosiklet siparişlerini Harley Davidson karşıladı. Savaş boyunca yaklaşık 15.000 motosiklet ABD ordusuna teslim edildi.
  15. 15.  Her yıl üretilen 28.000 motosikletin büyük çoğunluğu yaklaşık 67 ülkeye ihraç ediliyordu. 1929 yılında ki ekonomik krizi Harley Davidson’ı da derinden sarstı.
  16. 16.  1933’e gelindiğinde krizin etkisiyle ancak 3.700 motosiklet satabilmişti. Birkaç yıl sonra başlayan II. Dünya Savaşı üretimi yeniden ateşledi ve savaş boyunca Amerikan ordusuna yaklaşık 90.000 motosiklet teslim edildi.
  17. 17.  II. Dünya Savaşı’nın bitmesinden sonra Japon motosiklet üreticileri uygun fiyatlı motosikletleri ile dünya pazarını ele geçirmeye başardılar. Harley Davidson ABD’ye ithal edilen tüm motosikletlere % 40 gümrük vergisi konulmasını istediyse de rekabetine karşı koyamadı.
  18. 18.  Harley Davidson’ı, 1969 yılında AMF (American Machinery Foundry) tarafından satın alınması kurtardı.AMF de Japon üreticilerin rekabetine ayak uyduramamış, sürekli zarar eden Harley Davidson 1981 yılında iflasın eşiğine geldi.
  19. 19.  Bu kötü gidişat üzerine şirketin CEOsu Vaughn Beals, satış müdürünü bir kulüp kurmakla görevlendirdi. Ülkenin her yerinde şubeleri olacak olan HOG (Harley Owners Group) isimli bir kulüp kurdu.
  20. 20. CEO: Vaughn Beals
  21. 21.  Bu kulüp gün geçtikçe büyüdü ve Harleyi adeta bir yaşam biçimi olarak benimsetti. Böylece Harley yöneticileri dünya üzerinde belki de hiçbir markanın sahip olamadığı kemikleşmiş bir marka sadakati yarattılar.
  22. 22.  Bugün 400 bin üye 1,000den fazla şubeye sahip olan kulüp Harley Davidson markasının fenomene dönüşmesini sağladı. Reklam ve pazarlama kampanyalarına milyonlarca dolar bütçe ayırmak yerine direkt olarak ürünlerine ve tüketicilerine yatırım yaptı.
  23. 23.  2012 cirosu 4.66 milyar dolar. 274 milyon doları, Harley Davidson logosu taşıyan giyim ürünlerinden, 817 milyon doları parça ve aksesuarlardan geliyor.833 sayfalık Parça ve Aksesuar Kataloğu, 9 bin ürün içeriyor.
  24. 24. HARLEY DAVİDSON’IN; PAZAR PAYI:Amerika Piyasası % 51 dir. RAKİPLERİ: Honda , Suzuki , Yamaha , Kawasaki RAKİPLERİN PAZAR PAYI:Honda % 22, Suzuki % 11, Yamaha % 8, Kawasaki % 8 dir.
  25. 25. BRAND FİNANCE’A GÖRE; 2007 GLOBAL 250 150. 2008 GLOBAL 500 206. 2009 GLOBAL 500 245. 2010 GLOBAL 500 308. 2011 GLOBAL 500 423. 2012 GLOBAL 500 449. 2013 GLOBAL 500 466.
  26. 26. 2009 GLOBAL 500 305.2010 GLOBAL 500 330.2008 GLOBAL 500 475.2009 GLOBAL 500 452.
  27. 27. 2008 GLOBAL 500 254.2009 GLOBAL 500 331.2010 GLOBAL 500 281.2011 GLOBAL 500 235.2012 GLOBAL 500 232.2013 GLOBAL 500 253.
  28. 28. 2007 GLOBAL 250 55.2008 GLOBAL 500 45.2009 GLOBAL 500 35.2010 GLOBAL 500 47.2011 GLOBAL 500 43.2012 GLOBAL 500 55.2013 GLOBAL 500 53.
  29. 29. FORBES’E GÖRE; 2012 GLOBAL 2000 1307. 2012 GLOBAL 2000 59. 2012 GLOBAL 2000 514. 2012 GLOBAL 2000 1126.
  30. 30. BRAND FİNANCE’A GÖRE;2010 Marka Değeri $2,928m2011 Marka Değeri $2,592m2012 Marka Değeri $2,617m2013 Marka Değeri $2,726m
  31. 31. 2010 Marka Değeri $13,083m2011 Marka Değeri $16,356m2012 Marka Değeri $14,963m2013 Marka Değeri $16,114m
  32. 32. 2010 Marka Değeri $3,211m2011 Marka Değeri $4,320m2012 Marka Değeri $4,433m2013 Marka Değeri $4,455m
  33. 33. 2009 Marka Değeri $2,169m2010 Marka Değeri $2,774m
  34. 34. Ankara mümessili Fuat ELKATİP ile röportaj
  35. 35.  Motosiklet tutkunuz ne zaman ve nasıl başladı? Motosiklet tutkum 1960’lı yıllarda toplu taşıma araçlarından kaçmak isteğimle bir mobilet almamla başladı ve zamanla motosiklet benim için bir tutku oldu.
  36. 36.  İlk motorunuzu ve ilk Harley’inizi ne zaman aldınız? Şu anda hangi motosikletlere sahipsiniz? İlk motorumu ortaokul üçte aldım ve hala o motoru garajımda saklıyorum.İlk Harley’imi 1985 yılında aldım.Şu anda bir çok Harley kullanıyorum ama genelde Harley Fatboy kullanıyorum.
  37. 37. HARLEY DAVİDSON FATBOY
  38. 38.  Harley Davidson sahibi olmak mı daha zor yoksa motoru elde tutmak mı daha zor? Mesela servislerinin pahalı olduğu söyleniyor, gerçekten masraflı bir hobi mi? Harley’in pahalı bir motor olduğu aşikar ama bu göreceli bir kavram.İyi mal ne kadar pahalı olursa olsun uzun vadede ucuz demektir.Harley şuan pahalı moturların içinde de ekonomik,şu sebeple 8000 km bir bakıma girerler.Diğer motorlar iste 2000-4000 km arasında bakıma girerler.Kısacası elde tutmak hiç zor değil hatta motordan biraz anlayanlar bile bakımını yapabilir.
  39. 39.  Harleycilerin bireysel olmadıklarını, gezilerini kalabalık gruplar halinde yaptıklarını görüyoruz.Harleyci toplulukları nasıl oluşuyor? Bu Harley’in bilerek ve isteyerek oluşturduğu bir şey 1980 yıllarda kurulan HOG adında ki bir kulüp sayesinde Harley toplulukları oluşuyor.
  40. 40.  HOG’un belli bir toplanma günü var mı? Esasında HOG’un toplandığı gün kendiliğinden oluştu.Gazi Sürüşünün olduğu gün Harley sürücüleri de toplanıyor.Bu sene haziranın 10’da İstanbul-Ankara-İzmir mümessilleri ve kullanıcılar toplanıp Roma’ya gidiceğiz.
  41. 41.  Buluşmalar nasıl ayarlanıyor ve Türkiye’de Harley topluluğu var mı? Bir motosiklet aldığınızda Harley’e kaydınız yapılıyor ve sürekli olarak cep telefonunuza adresinize yapılan faaliyetlerle ilgili bilgilendirmeler gelir.Evet Türkiye’de var hatta her bayiinin kendi chapterını kurması zorunludur ve her faaliyeti Harley’in izniyle yaparlar.
  42. 42.  Harley sahibi olmanın asilikle bağdaştırılmasının nedeni nedir? Asilikle bağdaşması 1940’lı yıllarda birkaç ünlü filmde kullanması insanlarda böyle bir imaj bıraktı.Fakat 1980’lı yıllarda bir işadamının takım elbisesiyle Harley’in bindiği görülünce asilik imajı yıkıldı.
  43. 43.  Bu kadar sadık kullanıcı kitlesine sahip olmasının sebebi nedir? Bunu anlatabilsem Harley efsane bir marka olmazdı.Ama diğer motorlardan farklı olarak kendi Harley’inizi istediğiniz gibi dizayn edebilirsiniz ve diğer markaların yeni bir motoru çıktımı model eskir ama Harley’de asla böyle bir şey olmaz.
  44. 44.  Harley’in Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı var mı? Öyle biri yok çünkü Harley diğer markalar gibi bir kişiye mümessillik verip onun bayiilerini oluşturmasına izin vermiyor.Harley direk bölgelere mümessillikler veriyor.Kısacası her satıcı Türkiye’nin mümessilidir.
  45. 45.  Harley’in şuan da tahmini olarak kaç kullanıcısı var? Şuanda Türkiye’de 1500 civarı Harley kullanıcısı var. Harley’in Türkiye’de sosyal sorumluluk projesi var mı? Harley’in değil ama mümessillerinin ve kullanıcılarının böyle projeleri var.Hatta bu sene engelli kardeşlerimiz 12 akülü sandalye aldılar.
  46. 46.  Harley’in Türkiye’ye girişi kaç yılındadır? Harley’in resmi mümessil olarak Türkiye’ye girişi 1985 dir.Ama ilk olarak 1945’li yıllarda Marsall yardımıyla Türkiye’ye 80 tane Harley Davidson girmistir. Türkiye’de şuan kaç mümessili var? Şuan üç tane mümessili var.İstanbul-Ankara- İzmir dördüncüde birkaç gün içinde Antalya’da açılacak.

×