Instituto AGP Pesquisas EstatísticasSão Paulo, 16 de janeiro de 2011
Agenda   Objetivo e Metodologia   Resumo   Perfil da amostra   Resultado da pesquisa       Resultado geral                ...
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Objetivo e Metodologia    Objetivo      Avaliar o impacto das últimas leis no cidadão paulistano e avaliar a      opinião ...
Agenda   Objetivo e Metodologia   Resumo   Perfil da amostra   Resultado da pesquisa       Resultado geral                ...
Resumo    O impacto da maioria das leis citadas foi positivo na população  paulistana.    A maioria dos entrevistados dize...
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Resultado da Pesquisa - GeralA maioria dos entrevistados disse que não sentiu nenhum impacto com a implementação da leisob...
Resultado da Pesquisa - Geral     A lei Cidade Limpa gerou um impacto positivo sobre a população de São Paulo.            ...
Resultado da Pesquisa - GeralA lei da Padronização das Calçadas gerou um impacto positivo sobre a população de São Paulo. ...
Resultado da Pesquisa - Geral A lei do Rodízio para Caminhões gerou um impacto positivo sobre a população de São Paulo.   ...
Resultado da Pesquisa - Geral      A maioria dos entrevistados (59%) disse que dirige na cidade de São Paulo.             ...
Resultado da Pesquisa - Geral  A maioria dos entrevistados (motoristas e pedestres) disseram respeitar a lei em todos os  ...
Resultado da Pesquisa - GeralApesar de mais de 80% dos entrevistados dizerem que estão respeitando a lei “Dê preferência a...
Resultado da Pesquisa - Geral A população está bem dividida ao avaliar se as pessoas irão respeitar a faixa com a entrada ...
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Pesquisa sobre leis em sao paulo instituto agp

  1. 1. Instituto AGP Pesquisas EstatísticasSão Paulo, 16 de janeiro de 2011
  2. 2. Agenda Objetivo e Metodologia Resumo Perfil da amostra Resultado da pesquisa Resultado geral 2
  3. 3. Agenda Objetivo e Metodologia Resumo Perfil da amostra Resultado da pesquisa Resultado geral 3
  4. 4. Objetivo e Metodologia Objetivo Avaliar o impacto das últimas leis no cidadão paulistano e avaliar a opinião dos mesmos sobre a lei “Dê Preferência a Vida” Metodologia A pesquisa foi realizada na cidade de São Paulo/SP no dia 03 de dezembro de 2011. Foram entrevistados 440 moradores de São Paulo com 16 anos ou mais, abordados em grandes centros nas cinco regiões da cidade. 4
  5. 5. Agenda Objetivo e Metodologia Resumo Perfil da amostra Resultado da pesquisa Resultado geral 5
  6. 6. Resumo O impacto da maioria das leis citadas foi positivo na população paulistana. A maioria dos entrevistados dizem respeitar a lei “Dê preferência a Vida” em todos os lugares. Apesar disso, a percepção geral da população é que a maioria das pessoas não respeita a lei. 6
  7. 7. Agenda Objetivo e Metodologia Resumo Perfil da amostra Resultado da pesquisa Resultado geral 7
  8. 8. Perfil da amostraSexo Idade 00% 6% 16% 16 a 17 anos 22% 18 a 24 anos 25 a 29 anos 49% Masculino 14% 30 a 39 anos 51% Feminino 40 a 49 anos 50 anos ou mais 20% NR 22%Renda Região 3% 9% 8% 6% Até 1 SM 30% Centro 11% 15% De 2 a 5 SM Leste De 5 a 10 SM Norte De 10 a 20 SM Oeste 46% 16% Acima de 20 SM Sul 26% NR 30% 8
  9. 9. Agenda Objetivo e Metodologia Resumo Perfil da amostra Resultado da pesquisa Resultado geral 9
  10. 10. Resultado da Pesquisa - GeralA maioria dos entrevistados disse que não sentiu nenhum impacto com a implementação da leisobre a restrição dos fretados. Destaque ainda para o alto percentual de pessoas que disseram que não lembram do impacto e que o impacto foi negativo. Qual foi o impacto sentido por você com a lei sobre a restrição dos frestados? 40% 36% 35% 30% 26% 25% 22% 20% 15% 15% 10% 5% 0% Positivo Negativo Nenhum Não Lembro 10
  11. 11. Resultado da Pesquisa - Geral A lei Cidade Limpa gerou um impacto positivo sobre a população de São Paulo. Qual foi o impacto sentido por você com a lei Cidade Limpa? 80% 71% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 12% 13% 10% 4% 0% Positivo Negativo Nenhum Não Lembro 11
  12. 12. Resultado da Pesquisa - GeralA lei da Padronização das Calçadas gerou um impacto positivo sobre a população de São Paulo. Qual foi o impacto sentido por você com a lei da Padronização das Calçadas? 80% 72% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 13% 8% 7% 10% 0% Positivo Negativo Nenhum Não Lembro 12
  13. 13. Resultado da Pesquisa - Geral A lei do Rodízio para Caminhões gerou um impacto positivo sobre a população de São Paulo. Qual foi o impacto sentido por você com a lei do Rodízio para Caminhões? 80% 70% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 16% 8% 10% 5% 0% Positivo Negativo Nenhum Não Lembro 13
  14. 14. Resultado da Pesquisa - Geral A maioria dos entrevistados (59%) disse que dirige na cidade de São Paulo. Você dirige na cidade de São Paulo 41% Sim Não 59% 14
  15. 15. Resultado da Pesquisa - Geral A maioria dos entrevistados (motoristas e pedestres) disseram respeitar a lei em todos os lugares. 8% dos que não dirigem em São Paulo disseram que não conhecem a lei. Você tem respeitado a nova lei Dê Preferência a Vida (como motorista ou como pedestre)? 100% 2% 1% 8% 95% 7% 2% 90% Não conheço 4% Não respeito 85% Apenas no centro 90% Em todos os lugares 80% 86% 75% Motoristas Pedestres 15
  16. 16. Resultado da Pesquisa - GeralApesar de mais de 80% dos entrevistados dizerem que estão respeitando a lei “Dê preferência a Vida” (vide slide 15), a maioria sente que a população não tem respeitado essa nova lei. Sente que a maioria tem respeitado a lei? 100% 3% 7% 90% 80% 70% 59% 60% 62% Não conheço 50% Não respeitam 40% Apenas no centro 30% Em todos os lugares 26% 20% 19% 10% 12% 13% 0% Motoristas Pedestres 16
  17. 17. Resultado da Pesquisa - Geral A população está bem dividida ao avaliar se as pessoas irão respeitar a faixa com a entrada danova. 46% acreditam que as pessoas não respeitarão a faixa e 47% acreditam que as pessoas irão respeitar a faixa com a implementação da lei. Você acredita que as pessoas respeitarão a faixa com a implementação desta lei? 7% Sim 47% Não 46% Não Sabe / Não Respondeu 17

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